Alfata - Alfa Romeo 4C / Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

[Niels]

Tja, je mag zo'n dure reparatie imho zeker wel heel duidelijk vermelden imho. Ik heb een paar zoekopdrachten mbt de ketting getest en dan vind ik em niet.

[Alfata]

Goed, Mercedes is verkocht en een Stelvio is gekocht. Volgende week de Mercedes (die echt gemist gaat worden, want och wat een heerlijke auto was dat toch) wegbrengen en dan gelijk door de Stelvio ophalen:











Voor aflevering gaat er nog wel wat gebeuren: er komt een grote onderhoudsbeurt, krijg garantie en er wordt geinstalleerd:

- Zwarte bumperplaat achterbumper
- Zwarte uitlaatsierstukken
- Zwarte Scudetto.

Verder ga ik na ophalen de raamlijsten laten wrappen in zwart en worden de velgen donker gespoten. Normaal geen fan van, maar op de Stelvio oogt dat gewoon vele malen beter.
Het is trouwens de 280PK. In de praktijk schijnt het ongeveer 300pk te zijn. Klagen doe ik niet. Ding schiet echt abnormaal van de plek voor zo'n bakbeest. Is met 1600kg ook niet heel erg zwaar natuurlijk.
Enige wat ik mis zijn de sportstoelen. Maar aankoop was combinatie van plek (deze staat slechts een half uurtje van mijn huis), prijs, onderhoud (is de auto van de directeur van de Alfa dealer) en staat. Auto is gewoon z.g.a.n. Dus daarom voor deze gegaan. Als ik niet kan wennen aan de stoelen, dan koop ik welk een andere t.z.t.

Optielijstje:
• 20” lichtmetalen velgen
• Bi-xenonkoplampen
• Verlichte deurgrepen
• Verchroomde raamomlijsting
• Donkergetinte achterruiten
• Zwarte remklauwen
• Zetels bekleed met exclusief leder
• Bestuurders- en passagierszetel regelbaar in 8 posities
• Zetelverwarming vooraan
• Luxe-stuurwiel in leder
• Verwarmbaar stuurwiel
• Inzetstukken in echt hout
• Stuurschakellepels
• Audio Pack (10 speakers waarvan 1 subwoofer)
• Elektrisch inklapbare buitenspiegels
• Zelfdimmende achteruitkijkspiegel
• Aluminium sportpedalen
• Specifieke instaplijsten
• Verwarmbare watersproeiers
• Actieve noodremhulp
• Rijstrookwaarschuwing
• Automatisch grootlichtsysteem
• 7” TFT-kleurenscherm in instrumentenbord
• Elektrisch bedienbare achterklep
• Keyless Entry (bestuurder en voorpassagier)
• 8,8” infotainmentsysteem Connect 3D Nav met Rotary Control draaiknop
• Digitale radio (DAB)
• Parkeersensoren voor- en achteraan
• Achteruitrijcamera met dynamische richtlijnen

[Riceaux]

Prachtige bak! Erg benieuwd hoe zoiets rijdt ivm een X3!

[Gijzert]

Mooi hoor.

[Arthur]

Krijg het bijna niet uit m’n strot, maar... deze/een Stelvio is een mooie kar Wat is een Scudetto?

[sitechris]

Voor een SUV rijdt de Stelvio echt verrassend sportief. Stuurt superdirect. En de motor is inderdaad heel wakker. Zit meer dan genoeg vaart in. Grootste nadeel wat mij betreft is de (te) stugge demping. Bij een SUV zou ik iets meer afrolcomfort willen hebben.

[Eric Z]

Wat is een Scudetto?

+(rode)1

1600kg valt mij alles mee.

[allen]

Zwarte gril? Is de auto in dat geval niet al anoniem genoeg vanwege de kleur?
Net ding verder. Altijd mooi gevonden, maar dan liever in bordeaux.

[Fabian]

Voor een SUV rijdt de Stelvio echt verrassend sportief. Stuurt superdirect. En de motor is inderdaad heel wakker. Zit meer dan genoeg vaart in. Grootste nadeel wat mij betreft is de (te) stugge demping. Bij een SUV zou ik iets meer afrolcomfort willen hebben.

Kan het niet beter omschrijven.

[Alfata]

Prachtige bak! Erg benieuwd hoe zoiets rijdt ivm een X3!

Thanks Rico! Daar ben ik ook wel benieuwd naar gezien ik nog nooit een X3 gereden heb haha!

Mooi hoor.

Dank!

Krijg het bijna niet uit m’n strot, maar... deze/een Stelvio is een mooie kar Wat is een Scudetto?

Because SUV?
Scudetto is de kenmerkende gril van Alfa.

Voor een SUV rijdt de Stelvio echt verrassend sportief. Stuurt superdirect. En de motor is inderdaad heel wakker. Zit meer dan genoeg vaart in. Grootste nadeel wat mij betreft is de (te) stugge demping. Bij een SUV zou ik iets meer afrolcomfort willen hebben.

Ik vind het een prachtige combinatie van comfort in rechte lijn en sportiviteit in de bochten. Was echt aangenaam verrast. Ik kom nu uit de Mercedes met AMG pakket. Die had lange veerwegen maar harde demping. Voor mij was er gek genoeg heel weinig verschil tussen de 2 auto's wat betreft hardheid in het onderstel. Het is natuurlijk het 1 of het ander: of fantastisch bochtengedrag, of heerlijk comfortabel. Maar nogmaals, ik vind de gevonden samenstelling bij de Stelvio heel erg goed. Ik was echt verrast!

[Alfata]

Zwarte gril? Is de auto in dat geval niet al anoniem genoeg vanwege de kleur?
Net ding verder. Altijd mooi gevonden, maar dan liever in bordeaux.

De kleur is niet zo anoniem als dat het lijkt. Gisteren nog even een fotootje gemaakt bij de dealer:




Rood vind ik op de Stelvio echt niet mooi. Te hard op een 1 of andere manier. Normaal enorm fan van rood, maar de Stelvio kan het gewoon niet goed hebben.

[Arthur]

Nee, niet ivm SUV. Ben allergisch voor Alfa

[Tom]

Mooi hoor!

[Alfata]

Nee, niet ivm SUV. Ben allergisch voor Alfa

Oh dat scheelt. Dan kun je nog redelijk normaal deelnemen aan het verkeer zonder onder de vlekken of bulten te komen zitten, want echt veel kom je ze niet tegen op de weg.

Mooi hoor!

Grazie!

[Eeuwe]

Wow, porno wagenpark zo! Ben heel benieuwd naar je bevindingen zo na de Mercedes-Benz.

[Robin]

Plaatje!

[328Ti]

Mooi hoor, benieuwd naar de mods die je van plan bent!

[Alfata]

Wow, porno wagenpark zo! Ben heel benieuwd naar je bevindingen zo na de Mercedes-Benz.

Ik ook! De Benz was fantastische cruisemobiel. Ondanks dat ik van coupe naar SUV ga krijg ik er wel meer DF voor terug. Dat is wel vreemd haha!
En gelukkig heel veel meer ruimte!

Plaatje!

Grazie! Lei e bella!

Mooi hoor, benieuwd naar de mods die je van plan bent!

Ik zal wat foto's maken als ik hem ophaal. Dan is de achterkant al redelijk af. Mijn vrouw heeft als cadeau zwarte typeaanduiding gekocht voor achterop, dus hopelijk kan ik die dan ook gelijk monteren.

[RS-Ron]

Krijg het bijna niet uit m’n strot, maar... deze/een Stelvio is een mooie kar Wat is een Scudetto?

Deze moest ik ff quoten

Gr Ron

[Martijn_bmw]

mooie auto zeg! Feli en icm een 4C natuurlijk helemaal een top wagenpark

[sitechris]

Het is natuurlijk het 1 of het ander: of fantastisch bochtengedrag, of heerlijk comfortabel.

In een SUV is dat vaak zo maar in een gewone sedan is beide echt wel (deels) mogelijk. Ik snap het concept van de sportieve suv niet zo. Ik vind het knap dat je met zoveel massa best aardig kunt sturen maar daar betaal je wel een prijs voor. Daarbij is de suv duurder, langzamer, minder zuinig , zwaarder dan een gewone auto. My2cents: altijd de giulia boven de stelvio. Ondanks dat ik de Stelvio best een ok auto vind.

[Peric]

Mooie auto hoor.
En inderdaad, het gewicht valt me alles mee.
Veel plezier er mee.

[Alfata]

Het is natuurlijk het 1 of het ander: of fantastisch bochtengedrag, of heerlijk comfortabel.

In een SUV is dat vaak zo maar in een gewone sedan is beide echt wel (deels) mogelijk. Ik snap het concept van de sportieve suv niet zo. Ik vind het knap dat je met zoveel massa best aardig kunt sturen maar daar betaal je wel een prijs voor. Daarbij is de suv duurder, langzamer, minder zuinig , zwaarder dan een gewone auto. My2cents: altijd de giulia boven de stelvio. Ondanks dat ik de Stelvio best een ok auto vind.

Simpele reden: ik heb de ruimte nodig. Maar ik vind eerlijk gezegd de achterzijde van de Giulia wat anoniem en die van de Stelvio een stuk mooier.

@Martijn
Ik klaag niet! Best wel trots eerlijk gezegd

@Peric
Dank! Ben wel blij met het gewicht. Scheelt toch weer aanzienlijk met de mrb, plus qua rijdynamiek.

[Shakes]

Prachtig! Vanmiddag een witte gespot die de vaart er aardig in had. Geluid is heerlijk!

1600 kilo is minder dan een 1 serie denk ik?

[JP]

Nee, niet ivm SUV. Ben allergisch voor Alfa

Allergisch niet maar ben bang voor veel afschrijving, terwijl ze schitterend uitziende auto's maken.