335i tuning

allen · Bericht door **allen** » 12 sep 2007, 09:56

Ik schat nogsteeds een 400Nm? Heeft hij al bij ongeveer 1300rpm.

funnyname · Bericht door **funnyname** » 12 sep 2007, 10:42

1300 rpm is wel heel laag, geeft maar weer het karakter van de motor weer.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 12 sep 2007, 10:59

Als dat zo is, is dat veel.

Ik heb ruim 300Nm bij 2000 rpm, en dat voor een 2 liter.

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 12 sep 2007, 12:32

funnyname schreef:1300 rpm is wel heel laag, geeft maar weer het karakter van de motor weer.

haha

jij hebt echt geen idee hoe een 335 rijdt. Eerst maar eens een ritje bietsen ergens Funnyname. Hij begint al te sleuren vanaf de 1400 rpm, en houdt écht niet op tot je bij de redline bent, serieus.

funnyname · Bericht door **funnyname** » 12 sep 2007, 12:39

Sander Spoolder schreef:
funnyname schreef:1300 rpm is wel heel laag, geeft maar weer het karakter van de motor weer.
haha

jij hebt echt geen idee hoe een 335 rijdt. Eerst maar eens een ritje bietsen ergens Funnyname. Hij begint al te sleuren vanaf de 1400 rpm, en houdt écht niet op tot je bij de redline bent, serieus.

Misschien moet je nog eens goed lezen, ik suggereer nergens iets anders namelijk, maar beaam het juist.

Robin · Bericht door **Robin** » 12 sep 2007, 13:12

400Nm van 1300 tot 5000rpm. Daar kan weinig tegenop in de dagelijkse praktijk. 8)

Macboy · Bericht door **Macboy** » 12 sep 2007, 13:24

Even paar opmerkingen van mijn kant Rebel betreffende je VW / BMW vergelijk.

Volkswagen TDI en turbomotoren zijn in de basis heeeeeeeeeeeeeeeeeeel erg oud. Zo is de 1.9TDI volgens mij wel 12 jaar doorontwikkeld. Het begon met 90pk en daarna is het naar standaard 150pk gegaan. Met chip makkelijk richting de 180pk.

Dit betekent dat een motor van 90pk uiteindelijk met kleine aanpassing het dubbele levert.

Volkswagen bouwt ook motoren die in verschillende motoren terug moeten komen. Kijk naar de 1.8 turbo die in wel 30 modellen (Seat etc) wordt gebruikt.

Die motor is HELEMAAL doorontwikkeld. Geen wonder dat een chipkuur tegenwoordig zoveel winst oplevert: de tijd zal leren hoe je dit het beste kunt doen.

Neem nu de 335i. Das een relatief NIEUWE motor. Het zal nog hele lange tijd duren voordat de tuners daar de ideale configuratie hebben gevonden.

Het bewijs hiervoor is dat in tuningland een (breed) gechipte 335i nog niet veel voorkwam. Inmiddels hebben de meeste gerenommeerde een chip in de aanbieding. Kijk naar Alpina, heeft maanden geduurd, maar dan heb je ook wat wat betrouwbaarheid betreft.

Maar we zijn dan inmiddels meer dan een jaar verder sinds de introductie van de motor.

Kortom: je kunt de 335i nooit vergelijken met VAG op dat vlak. Over 2 jaar na introductie zul je meer weten en zal het bij veel meer tuners mogelijk zijn.

Een ander probleem is natuurlijk dat VAG zijn motoren "downtuned" omdat ze weten dat ze het model zelf gaan upgraden. Met een chipkuur kun je dat voor zijn.

Bij BMW heb ik het gevoel dat ze ZELF al veel meer halen uit een motor. BMW zal zelf tot het uiterste gaan om een goede verhouding peekaa/kwaliteit neer te zetten. En ik denk dat het verschil groter is dan bij VW.

Dat zal de reden zijn waarom een BMW motor minder eenvoudig te chippen zal zijn.

Maarrr.....dat mijn laatste opmerking niet helemaal strookt met de werkelijkheid weet ik ook wel, gelet op het feit dat de 306pk nu al toch snel richting 360-380pk kan gaan (hoewel, dan vaak ook andere aanpassingen niet alleen chip?).

Kijk naar 118d/120d: identieke motor, alleen andere turbo, maar das dus iets anders dan alleen ander motormanagement zoals bij VAG en Volvo (2.4D en D5).

Maar grofweg denk ik dat het neerkomt op wat ik net zeg: de motor is nog te nieuw om geheel doorontwikkeld te kunnen worden. Dat heeft wat tijd nodig.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 12 sep 2007, 13:29

Robin schreef:LOL, Rebel, mijn auto heeft dus 306pk en no way dat ie dat heeft, ik denk eerder 340 ofzo, Tristan 's auto mij voorbij stuiven(heb 'n filmpje gezien): WN, wordt niks.

Welk filmpje heb je het over? Ga 20 okt. even met JD praten voor een turbo-upgrade naar ca. 330 a 340pk.

RVV · Bericht door **RVV** » 12 sep 2007, 13:34

Macboy schreef

Het bewijs hiervoor is dat in tuningland een (breed) gechipte 335i nog niet veel voorkwam. Inmiddels hebben de meeste gerenommeerde een chip in de aanbieding. Kijk naar Alpina, heeft maanden geduurd, maar dan heb je ook wat wat betrouwbaarheid betreft.

Is dat zo., levert Alpina een kant en klare chip voor de 335i, Alpina doet toch alleen aan complete auto´s

:

Robin · Bericht door **Robin** » 12 sep 2007, 13:40

Tristan schreef:
Welk filmpje heb je het over? Ga 20 okt. even met JD praten voor een turbo-upgrade naar ca. 330 a 340pk.

Ergens zag ik een teller filmpje van jou van 140 ofzo naar 200, dat ging aardig vlot, maar niet snel genoeg, nou boeit dat ook niet, of eigenlijk wel, want een(mijn ) 335i doet dat sneller.

330/340pk is mooi. Denk je aan 't heelhouden van de motor?En aan dat het een voorwielaandrijver is?

Tristan · Bericht door **Tristan** » 12 sep 2007, 13:43

Blok kan het zeker aan. En ja, het is een FWD. So what. JD rijdt met 426pk en zet de 3e tijd neer tijdens time attack op straatbanden en niet gestript etc etc. Dus komt vast wel goed.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 12 sep 2007, 21:20

Net kwam ik toevallig weer een 335i coupe tegen. Van ca. 60 km/u tot 170 km/u bleef ik gewoon weer aan z'n kont hangen.

Alleen bij het stoplicht moest ik hem laten gaan.

Marcelvv · Bericht door **Marcelvv** » 12 sep 2007, 21:37

Rebel, jij gaat toch ook naar Frankfurt.
Nou gooi die kerel van die 335 achter in die TT en sla je slag daar.
Alle grote tuners staan daar ook hoor, en ik heb zo het gevoel dat een 335 in Dld een gewild tuningsobject is.
Ben er zeker van dat je daar wel een beeld kan vormen wat de mogelijkheden zijn met een 335.

Joop · Bericht door **Joop** » 12 sep 2007, 22:13

Rico v Velzen schreef:Macboy schreef

Het bewijs hiervoor is dat in tuningland een (breed) gechipte 335i nog niet veel voorkwam. Inmiddels hebben de meeste gerenommeerde een chip in de aanbieding. Kijk naar Alpina, heeft maanden geduurd, maar dan heb je ook wat wat betrouwbaarheid betreft.

Is dat zo., levert Alpina een kant en klare chip voor de 335i, Alpina doet toch alleen aan complete auto´s :

Alpina levert alleen complete auto's: in dit geval dus de B3 BiTurbo.

Hartge kan wel een chip leveren voor 360 - 380 PK (resp. stage 1 en stage 2 tuning).

Even twee pdf-bestanden van resp. 360 en 381 PK conversie:

http://www.birdsauto.com/1-PDFs/E9210928336.pdf
http://www.birdsauto.com/1-PDFs/E9210928335.pdf

Joop · Bericht door **Joop** » 12 sep 2007, 22:21

Marcelvv schreef:Rebel, jij gaat toch ook naar Frankfurt.
Nou gooi die kerel van die 335 achter in die TT en sla je slag daar.
Alle grote tuners staan daar ook hoor, en ik heb zo het gevoel dat een 335 in Dld een gewild tuningsobject is.
Ben er zeker van dat je daar wel een beeld kan vormen wat de mogelijkheden zijn met een 335.

In Duitsland is de 335d een gewilder tuningsobject dan de 335i

Als ik op de Hartge-site (duitse site dus) kijk dan zie ik enkel conversies voor de Diesel 3ers en geen 335i of andere benzinevarianten.

Als ik op de Hartge-site van de UK kijk zijn alle modellen interressant.

RVV · Bericht door **RVV** » 13 sep 2007, 11:13

zelfs Skoda's vliegen de 335i'tjes om de oren

http://www.extreme-machines.nl/forum/vi ... hp?t=35621

Tristan · Bericht door **Tristan** » 13 sep 2007, 11:16

Goed lezen, Rico.

RVV · Bericht door **RVV** » 13 sep 2007, 11:18

Tristan schreef:Goed lezen, Rico.

Tristan,, ik lees goed hoor

RVV · Bericht door **RVV** » 13 sep 2007, 11:19

Ik ga ff de DF pikorder lijst bijwerken.. let op de spectucalaire veranderingen

Arthur · Bericht door **Arthur** » 13 sep 2007, 11:21

Had ik al verteld dat mijn focus ST de snelste is?
Ja?
Nee?

Andre · Bericht door **Andre** » 13 sep 2007, 11:27

Ik rijdt gewoon getunede subaru s voorbij op zandvoort zelfs corvettes rijdt ik nog voorbij met die 130i. Das gewoon de snelste auto hier.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 13 sep 2007, 11:28

Damn

RVV · Bericht door **RVV** » 13 sep 2007, 11:28

Met of zonder Hielke er naast

Andre · Bericht door **Andre** » 13 sep 2007, 11:32

Zonder hielke natuurlijk, want anders rijdt een subaru justy me nog voorbij.

leonard · Bericht door **leonard** » 13 sep 2007, 12:19

Andre schreef:Ik rijdt gewoon getunede subaru s voorbij op zandvoort zelfs corvettes rijdt ik nog voorbij met die 130i. Das gewoon de snelste auto hier.

toen was er zeker geen zwarte RS4???

335i tuning

Wie is er online