BMW M2

[Robin]

Tijd voor 'n Remus. Zal morgen eens kijken wat m'n dealer voor mij kan betekenen. Monteren ze 'm ook maar, voor 't geval dat er iets mis is.

Zal niet meevallen Robin, mijn dealer ook al gevraagd, wou er niet aan beginnen, en garantie kwijt.

OK....heb 't nog niet nagevraagd. Maar hoe had Joe Achilles uit dat filmpje met z'n Remus dat dan? Je hoort hem niet over warranty voided ofzo(?)

Ik snap het punt ook wel(wat Kadett aandraagt), maar wat Erik ook zegt, je komt niet direct aan de software, dit is hardware. Buiten die kleppen.

[Kadett]

Joe Achilles is al zo lang 'vriendjes' met zijn BMW dealer(s), gratis reclame etc voor ze. Dat ik eigenlijk denk dat hij fikse kortingen enzo krijgt om BMW maar te promoten. Dus mocht er wat fout gaan met de auto, zullen ze bij hem denk ik niet zo moeilijk doen.

Like I said, als je een volledig intact OEM uitlaat systeem kan terugzetten en je hebt een makkelijke dealer is het minder een punt.

Stel dat er dus wel een (structureel) probleem is in de M2 maar ze (BMW NL of GMBH) willen naar je auto kijken of ze iets kunnen ontdekken. Met een intact uitlaat systeem zullen ze niets daaruit zoeken. Heb je er schuifmoffen op of opnieuw laten lassen... tja sorry meneer u heeft er een niet BMW gecertificeerd product onder hangen wij geven hier geen garantie op.

Oftewel, 1 iemand hier moet voor de volledige Akra systeem gaan met link pipes en de OEM uitlaat bewaren voor garantie kwesties voor alle DF members

Probleem hiermee is dat alles wat aandrijving gerelateerd is qua garantie komt te vervallen vanuit BMW's perspectief:

LSD : Ja meneer uw motor genereerde teveel vermogen
DCT bak: Idem
Motor: Idem

Ook al is het klare onzin, net als je verzekeraar, die probeert altijd zo min mogelijk uit te keren aan je en zal zoeken naar mazen in de voorwaarden om eronderuit te komen. Hooguit als je al 10-20 jaar trouwe BMW klant bent bij een bepaalde dealer/vestiging dat je wat speelruimte erin hebt of krijgt. Maar dan komt het waarschijnlijk op de conto van betreffende dealer die jou als klant wil hebben/houden zonder dat ze kunnen declareren bij BMW NL.

[Robin]

Dan maar sparen voor 'n Akra:)

10-20 jaar trouwe klant....mmm dat wordt 'm niet.




















Bijna 30 jaar:)

[romo]

Al dat gepruts aan een nieuwe kar.

Laat toch gaan

[Robin]

Neen:)

Of die 763s of die OZ Super nogwats dan maybe.

Alcantara stuurtje....

[Kadett]

Misschien dat de Akra link pipe zouden passen icm de Remus einddemper? Of heeft Remus hun eigen alternatief het OPF gedeelte van de uitlaat.

[Robin]

OPF wordt bij Remus niet naar gekeken, iig niet bij de axle back(doh) die ik wil. OPFs hoef ik er niet af, igg nu niet.Later als er 'n hoop EVs rondrijden dan weer wél:)

[Erik]

Voordeel van die Akra evolution line incl linkpipes is dat het er op de brug in eerste instantie ok uitziet, die mid demper die daarin zit, zit op de OPF plaats.
De Eisenmann daarintegen heeft op die locatie gewoon twee straight pipes.
Als ik hier naar luister, klinkt de M2 + catbackc Akra een stuk beter dan mijn F80 M3 met MPE piep's

[Robin]

Die Akra, maar wat kost dat compleet......

[Erik]

Een paar knaken, bosje konthaar en je linker nier.

Slip on axle back 4629,10
Linkpipes 2320,50

zeg maar 7k in de BTW, daar komt dan ca. 1400 van terug als je hem zakelijk rijdt wat een geld man

[JP]

Nou Robin, 1 koopzondag en je hebt die Akra eruit !

[Erik]

Nou Robin, 1 koopzondag en je hebt die Akra eruit !

[Kadett]

Een groter dilemma, stel je wilt je originele uitlaat behouden vanwege verzekering werk, kleine kans aangezien de Akra foutcodes kan geven met de OPF delete linkpipes. Hoe krijg je die dan thuis in opslag. Dat ding is namelijk hooguit een meter korter dan de hele auto oftewel dik 3 meter

[Erik]

Knoop ik wel tegen plafond van de garage dan heb ook wel ervaring nav mijn M5 destijds die was nog langer LOL

[Robin]

Op het dubbeltje exact Erik.
Dank

JP was t maar zo. Twee Ringstickers komt eerder:)

[Erik]

Bron: Beek racing en de Duitsland Akra webshop.

[Robin]

Gisterochtend even bij de dealer geweest, even uitleg gedaan over OPFs en dergelijke, maar daar waren ze wel mee bekend.

Kon 'n M Perf uitlaat of Remus(of welk merk ook) nemen en ze zagen geen enkel probleem.
Hun stelling: Ze zetten daar (vroeger) zo vaak/veel sportuitlaten en nooit wat mee aan de hand. Punt.
De Remus zoals van Joe Achilles bood hij me mooi aan.
Even over denken.

[Erik]

Lijkt erop dat Remus ook een catback versie heeft.

https://remus.eu/catalog/product/view/i ... 4-438-1714

Kwestie van tijd voordat dat ook voor de competition (S55) beschikbaar is

[Robin]

Nouja ik wil gewoon dikkere uitlaatstukken, weg met die cow udder en meer decibels. Dus wordt 't de Remus van hierboven.

[Jussi]

Boek die afspraak, Robin.

[Robin]

Ik zit op 't vinkentouw of ik 't nu/dit jaar nog doe. Want hij komt er toch wel.

[Wouter81]

Goed zo Robin. Ook hier geldt: het kan nu nog. Heb ook geen moment spijt gehad van mijn M-Performance uitlaatsysteem op m'n 440i, klinkt geweldig (en heel wat beter dan de F80 M3 met standaard systeem die hier verderop in de straat staat).

[Robin]

B58 vs S55 dat is qua sound 'n verloren zaak voor de S55:)

Alhoewel André's ex F80 M3 Comp zonder OPF gassend wel gewoon lekker klonk. Wereld van verschil met de mijne vooral qua kabaal:)

[Downforce Hans]

Hoe is het met de drone als je zo`n acra monteerd?

[Robin]

Geen idee, ik hoor en lees 'niks' over drones überhaupt in S55 M2s en uitlaatgebeuren.

???