Robert Doornbos wint zijn eerste Champ Car wedstrijd

Bram · Bericht door **Bram** » 08 jul 2007, 21:16

Reed Doornbos Bourdais eraf?

Oei oei oei, das olie op het vuur na vorige week natuurlijk

Was het een race ongeluk en heeft het gevolgen voor Doornbos? En hoe ziet de stand er nu uit?

Tom V · Bericht door **Tom V** » 08 jul 2007, 21:21

Ja hij remde te laat en ramde bourdais ( die dus wel uitviel ). Was eigenlijk geen goede actie en erg jammer. Stand nu :

1 Robert Doornbos (R) 164
2 Will Power 162
3 Sebastien Bourdais 161
4 Justin Wilson 138
5 Alex Tagliani 127
6 Simon Pagenaud (R) 120
7 Neel Jani (R) 116
8 Oriol Servia 102
9 Graham Rahal (R) 101
10 Bruno Junqueira 91

Onofficieel. Het is nog niet duidelijk of er gevolgen zijn voor RD. Is even afwachten. Bourdais reageerde nog redelijk rustig :

'Robert made a small mistake, he probably didn't do it on purpose'

Hopen dat er geen straffen komen...

Bram · Bericht door **Bram** » 08 jul 2007, 21:27

Ok, dat klinkt vrij nuchter, was vorige week wel anders.

Ruud Hulsegge · Bericht door **Ruud Hulsegge** » 08 jul 2007, 23:03

Mischien zag Bourdais in dat zijn reactie van vorige week niet echt politiek slim was voor de racerij. Publiek was ook niet blij met zijn gezeur. Denk dat hij wel slim bezig is om de weegschaal in balans te houden met zijn nu "milde" opmerking.

Die Bourdais komt daarmee wel in de F-1.

Dutch · Bericht door **Dutch** » 09 jul 2007, 00:07

partyondude schreef:Ok, dat klinkt vrij nuchter, was vorige week wel anders.

Inderdaad. Op het moment zelf denk je nog dat 't knokken wordt in de pitstraat...

En het suffe van de fout van Robert is dat hij daarmee wel de leiding in het kampioenschap overneemt!

Bram · Bericht door **Bram** » 09 jul 2007, 01:59

Ja, das wel apart ja

Ach, er zijn mannen die hebben op die manier een WK binnen gehengeld 8)

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 09 jul 2007, 10:02

Van Robert's site:

Doornbos takes the lead in the championship

TORONTO, JULY 08 2007 - "It's been a crazy day." Those were the words of Robert Doornbos' race engineer Michael Cannon as his driver took the checkered flag at the Steelback Grand Prix of Toronto in sixth position. The comment came at the conclusion of an incident-filled race, with highly changeable weather conditions playing a significant part in the outcome of the event.

Robert experienced a heart-stopping moment at the start of the race, when he stalled and had to wait for the Holmatro Safety Team to get him going. It turned out to be a blessing in disguise, however, as he missed a first-lap, five-car pile-up, and moved up to tenth position as a result. The rain-plagued race was full of caution laps, but Robert stayed out of trouble and was running in sixth place in the closing laps, chasing Sebastien Bourdais. Unfortunately, while attempting a pass in the slippery conditions, he made contact with the back of the Frenchman's car. Robert once again took advantage of the Safety Crew's assistance in re-starting his car and made a quick pit-stop to replace a damaged front wing. He then returned to the track, and despite his steering wheel being askew, finished the race in sixth. He moves back into the lead of the Championship standings, just two points ahead of Will Power, and three ahead of Bourdais.

ROBERT DOORNBOS: "It was a fairly messy race. We needed to get as many points as possible this weekend, and we made do with what we could. The race began poorly for us with the stall at the start, but as it turned out, it may have been a blessing in disguise. I would have been right in the middle of the accident on the opening lap. After the re-start, we settled into a rhythm and saved fuel, and when the rain started, I got more comfortable with the car. Towards the end, I was chasing Sebastien, and I could see that he was struggling a bit. I got on the brakes at the same place as always, but I ran up on him, lost the down force on my car, and turned him around. It was a racing incident, it was very tricky conditions out there and it could have happened to anybody."

Tristan · Bericht door **Tristan** » 30 jul 2007, 10:20

Champ Car: Opnieuw zege Doornbos
SAN JOSE - Coureur Robert Doornbos heeft zondag op magistrale wijze de Champ Car-race in het Amerikaanse San José gewonnen. Het was zijn tweede overwinning dit seizoen in de Champ Car World Series. De Nederlander, die begon vanaf een teleurstellende vijftiende startplek, blijft tweede in het klassement.

„Wat een wedstrijd, de auto was fantastisch”, jubelde Doornbos na zijn zege. „Ik wist dat ik aan de kwalificatie een slechte plek had overgehouden en wist dat ik in de problemen was. Maar ik ben er voor gegaan en heb het geflikt.”

Doornbos pakte begin juli bij de Grand Prix van Mont-Tremblant in Canada zijn eerste zege in de Champ Car.

Hij verkleinde zijn achterstand op leider Sebastien Bourdais tot tien punten. De Fransman eindigde in San José (Californië) op de vijfde plaats.

bron: Telegraaf.nl

Fabian · Bericht door **Fabian** » 30 jul 2007, 11:47

Top zeg! 8)

Wouter81 · Bericht door **Wouter81** » 30 jul 2007, 12:01

Geweldig 8)

Vond het erg jammer toen ik zondag las dat ie maar als 15e startte. Lees ik vanochtend dat hij de race heeft gewonnen. WTF.

Wilbert · Bericht door **Wilbert** » 30 jul 2007, 15:12

Ik baalde dus gister echt dat ik niet gekeken heb.

Maik · Bericht door **Maik** » 30 jul 2007, 15:33

Wordt de race nog herhaald op eurosport ofzo?

BBVW · Bericht door **BBVW** » 30 jul 2007, 17:08

komende zondag po RTL 7

Wouter81 · Bericht door **Wouter81** » 30 jul 2007, 17:12

SBS6 toch?

BBVW · Bericht door **BBVW** » 30 jul 2007, 17:23

shhhht

Niels · Bericht door **Niels** » 30 jul 2007, 17:57

Gaat de goede kant uit! Gelukkig heb ik al kaartjes voor Assen 8)

Maik · Bericht door **Maik** » 30 jul 2007, 18:24

Op eurosport vind ik leuker met neutraler engels commentaar

En ik kan ook niet wachten tot zondag 8)

Opa · Bericht door **Opa** » 30 jul 2007, 19:52

Robert Doornbos heeft zijn tweede Champcar-overwinning in San José op magnifieke wijze weten te behalen. Ondanks een slechte kwalificatie en een aanrijding bij de start ging de Minardi Team USA-coureur uiteindelijk toch als eerste over de streep. Het imponerende rijden van Doornbos maakte in de Amerikaanse media vanmorgen meer indruk dan de tweede NASCAR-zege van Tony Stewart tijdens de Brickyard 400 op Indianapolis

Tekst: Willem J. Staat
[img:400:311]http://www.autosport.nl/cms/images/stor ... age001.jpg[/img]
Nederlandse held in San Jose. Foto Champcar

Het is de overwinning die telt, niet de kwalificatie
Omdat de hairpin direct na de start zo nauw is vraagt hij simpelweg om incidenten. Direct na de start raakte Robert Doornbos onze zuiderbuur Jan Heylen, terwijl beiden bijna stilstonden. Het leek erop alsof de race van Doornbos al voorbij was nog voordat hij begonnen was. Het zorgde ook direct voor een neutralisatie die uiteindelijk ook nog een voordeel zou opleveren. Doornbos dook direct de pits in en na een korte check-up bleek dat de stuurinrichting licht beschadigd was, maar Robert kon desondanks toch zijn wedstrijd vervolgen. Toch zou dit verder geen problemen opleveren. Toen Robert weer in zijn ritme kwam, kreeg hij van zijn ingenieur de opdracht om te gaan pushen. Een indrukwekkende reeks van kwalificatierondes volgde in de wedstrijd. Robert reed ronden lang constant dezelfde tijden. Daardoor vond hij de aansluiting bij de koplopers.. Met nog 20 ronden te gaan kreeg Robert Doornbos koploper Neel Jani in het vizier.

In de 42e ronde greep Doornbos voor het eerst de leiding, maar viel na de verplichte stops terug achter de Spanjaard Oriol Servia en Neel Jani. Robert Doornbos: “Toen ik 20 ronden voor het einde op Neel Jani begon in te lopen zag ik dat hij de verkeerde keuze gemaakt had. Ik dacht vriend, je hebt mooi de verkeerde keuze gemaakt, want die rode Bridgestones werkten bij mij totaal niet.Hij ging een beetje dwars en bij de hairpin ging ik in de 96e ronde aan hem voorbij. De minuten konden wat mij betreft niet snel genoeg voorbij gaan” Jan Heylen die in de eerste ronde het slachtoffer werd van de aanrijding met Robert Doonbos verklaarde na de wedstrijd, dat je van dit soort incidenten niemand de schuld kunt geven. Deze dingen gebeuren nu eenmaal”

Bonuspunt
Omdat Robert Doornbos tijdens de wedstrijd de meeste plaatsen goedmaakte kreeg hij een extra bonuspunt en maakte in de stand om het kampioenschap wat terrein goed op Sebastien Bourdais. Na de kwalificatie en de warming-up werd de set-up totaal omgegooid. Robert Doornbos: “Mijn ingenieur Mike Cannon en ik namen de gok om wat donwforce weg te nemen, en te opteren voor een hogere snelheid op het rechte stuk, zodat je mensen bij het naderen van de hairpin kon inhalen. Hiermee wonnen we tien tot twaalf kilometer. Echt je had het gevoel alsof je elke ronden de “Power to Pass” knop aanhad. Helaas konden we in de warming-up nog niet eens al teveel te weten komen, want toen begaf de koppeling het.” Met nog slechts een marge van 2 seconden “Power to Pass” ten opzichte van de 20 van Neel Jani wist Doornbos de leiding te heroveren. Het maakte op teameigenaar Paul Stoddart grote indruk.

Geen voordeel Bourdais
Achteraf gezien was het incident tussen Doornbos en Heylen het beste wat de Nederlander kon overkomen. Bourdais liet tijdens de herstart de koppeling in de zevende versnelling opkomen, en vervolgens sloeg de motor af. De Fransman was in de wedstrijd totaal geen factor meer eindigde teleurstellend als vijfde. Nog teleurstellender was het optreden van pole-sitter Justin Wilson. De Brit werd tijdens een neutralisatie aangereden door Doornbos’teamgenoot Dan Clarke. Wilson moest met een kapotte wielophanging aan de kant. Wilson. “Ik begrijp totaal niet waarmee hij bezig was.” De teleurgestelde Brit, die het al vijftien races zonder overwinning moet stellen eindigde met een achterstand van 20 ronden als 13e.

Geruime tijd leek het erop dat de Spanjaard Oriol Servia en de Zwitser Neel Jani zouden gaan uitmaken wie de race zou winnen, totdat de “Flying Dutchman” Robert Doornbos wreed hun plannen verstoorde. Neel Jani: “Ik ben zwaar teleurgesteld dat ik na zolang aan de leiding gelegen te hebben niet als eerste over de streep kwam. Maar ik heb mijn les geleerd. De volgende keer zet ik ook de Zwarte Bridgestones op mijn auto. Oriol Servia: “Wij hadden een probleem met het vastzetten van de banden, waardoor ik twee plaatsen verloor. Maar zowel Jani als Doornbos waren wel erg sterk vandaag.”

UITSLAG
1. Robert Doornbos Panoz DP01 107 ronden 1.45.07.617 gem.141.819 km/u
2. Neel Jani Panoz DP01 107 ronden + 6.145 seconden
3. Oriol Servia Panoz DP01 107 ronden + 6.905 seconden
4. Will Power Panoz DP 01 107 ronden +7.488 seconden
5. Sebastien Bourdais Panoz DP01 107 ronden +8.034 seconden
6. Graham Rahal Panoz DP01 107 ronden + 9.600 seconden
7. Bruno Junqueira Panoz DP01 107 ronden +13.951 seconden
8. Tristan Gommendy Panoz DP01 107 ronden + 19.238 seconden
9. Jan Heylen Panoz DP01 107 ronden + 28.532 seconden
10.Simon Pagenaud Panoz DP01 107 ronden + 48.429 seconden.

Stand (na 9 van de 15 manches):

1 Sebastien Bourdais 216
2 Robert Doornbos (R) 206
3 Will Power 192
4 Justin Wilson 175
5 Neel Jani (R) 156
6 Simon Pagenaud (R) 154
7 Oriol Servia 146
8 Graham Rahal (R) 145
9 Alex Tagliani 140
10 Bruno Junqueira 125
11 Paul Tracy 113
12 Tristan Gommendy (R) 95
13 Ryan Dalziel (R) 95
14 Dan Clarke 83
15 Katherine Legge 71
16 Alex Figge (R) 57
17 Jan Heylen 50
18 Mario Dominguez 49
19 Matt Halliday (R) 18
20 Roberto Moreno 9

Rookie of the Year Points:

1 Robert Doornbos (R) 206
2 Neel Jani (R) 156
3 Simon Pagenaud (R) 154
4 Graham Rahal (R) 145
5 Ryan Dalziel (R) 95
6 Tristan Gommendy (R) 95
7 Alex Figge (R) 57
8 Matt Halliday (R) 18

Tom V · Bericht door **Tom V** » 31 jul 2007, 13:33

Ik heb de hele race weer op het puntje van m'n bank gezeten! Eurosport 2 FTW

, goed commentaar ook daar!!

Arthur · Bericht door **Arthur** » 31 jul 2007, 16:02

Hoe is de puntenverdeling daar?

Wouter81 · Bericht door **Wouter81** » 31 jul 2007, 16:21

Arthur schreef:Hoe is de puntenverdeling daar?

Zie http://www.champcarworldseries.com/Resu ... istrib.asp

Arthur · Bericht door **Arthur** » 31 jul 2007, 16:42

Thnx.

Dutch · Bericht door **Dutch** » 31 jul 2007, 17:14

Het was inderdaad een fantastische prestatie.

Toen die gele vlag kwam in de 76e ronde, dacht ik nog dat de geweldige strategie van Minardi in rook opging, want Robert had natuurlijk veel langer kunnen doorrijden zonder op z'n brandstof te hoeven letten. Op dezelfde manier was hij met reeks Schumacher-style kwalificatierondjes al bij de vorige stops naar de 3e plaats doorgeschoven.

Maar het bleek dat hij al dicht genoeg op zijn voorgangers zat om er bij de stops toch voorbij te kunnen - er hoefde bij hem natuurlijk minder brandstof in.

Toen Jani er meteen na de herstart voorbijging, zag het er even slecht uit, maar toen bleek dat die rode banden alleen maar een paar rondjes sneller waren. De manier waarop hij Jani terugpakte was subliem.

Tja, wat is dat toch met Robert? Zo vaak wint hij niet, maar zijn overwinningen zijn altijd prachtig.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 31 jul 2007, 17:21

Finishing Position Points Earned

1 31

2 27

3 25

4 23

5 21

6 19

7 17

8 15

9 13

10 11

11 10

12 9

13 8

14 7

15 6

16 5

17 4

18 3

19 2

20 1

Fastest Qualifier
(one point for each day) 1

Fastest Race Lap 1

Most Positions Gained
(from grid to finish) 1

Lars Bouten · Bericht door **Lars Bouten** » 02 aug 2007, 12:13

http://www.autovisie.nl/nieuws/nieuwsov ... /index.xml

Straks gaat de champcar-race in Assen niet door deze trieste figuren :-(

Robert Doornbos wint zijn eerste Champ Car wedstrijd

Wie is er online