Caterham Roadsport / Defender 130

[allen]

Ik betaal 460 per jaar op grijs denk. Dus als je geen achterbank nodig hebt, is het ompraten van MdV zo gek niet.

Gaaf Gerdinand. Dat vraagt natuurlijk wel om plaatjes. Komt ook ooit mee terug naar NL?

[Luco]

Zo stil, zo comfortabel, zo soepel als dat de automaat z'n werk meestal deed. Nul rijplezier, overal veel te hard gereden. Ondertussen nam het Defender virus hardnekkige vormen aan. Inruilen is verlies pakken en dat wil ik niet. Gewoon maar doorrijden. Overal opmerkingen dat ik vrede moest hebben met een wagen die zo perfect is. Maar dan moet ik me dus aanpassen aan een wagen waar ik geen klik mee heb? Ze hebben wel gelijk dacht ik dan.
Maar F*ck it! Leven doe je tenslotte maar 1 keer...
De drang werd onhoudbaar en sinds 1 juli een 130 terug. Want van alle Defenders is ook nu net dit model dat me ontzettend aanspreekt.
Eigenlijk moet de wagen even grondig schoongemaakt worden van binnen en buiten, maar ik heb dat hok zo gemist, dat ik geen zin heb om op de oprit met een stofzuiger en tuinslang in de weer te gaan. Rijden, rijden en rijden!
Genieten van de geluiden van de aandrijflijn, het inleggen van de versnellingen. Ik zal wel gek zijn. Zal me een rotzorg wezen.

Meer foto's volgen nog wel als ik de wagen ooit besluit te wassen.

Lees het nu pas, van harte gefeliciteerd, zo'n 5 boot is ook niks

[Ferdi]

Ik betaal 460 per jaar op grijs denk. Dus als je geen achterbank nodig hebt, is het ompraten van MdV zo gek niet.

Gaaf Gerdinand. Dat vraagt natuurlijk wel om plaatjes. Komt ook ooit mee terug naar NL?

Dat is wel even andere koek
Ik zit zelf 99% van de tijd alleen in de auto en stel dat er nog een achterbank nodig is hebben we nog een Focus.

Voornaamste eisen waren minimaal 2ton trekgewicht en de nodige binnenruimte, zo een beetje op de Santa Fe uit gekomen omdat ik bepaalde auto's niet vol wil laden met hooibalen.

Zag dat particulier grijskenteken met een Disco ook nog te doen is dus mocht ze niet willen heb ik nog een andere optie

[Luco]

Particulier kan je geen grijs meer rijden, ja kan wel, maar je betaald gewoon voor geel, of is het weer veranderd?

[allen]

Scheelt de provinciale opcenten.

[JP]

Mooi je Defender. Toevallig staat er bij osn op de zaak een, ik dacht, nieuwe Defender 110 3.5 V8. Blijkt van de directie te zijn. Kentekencheck zegt uit 1988, maar de auto is helemaal opnieuw opgebouwd met oa. alles led verlichting. Zoiets, maar dan fouter....

[Martijn_bmw]

Op kosten van de zaak opgeknapt en tegen dagwaarde van 10k met 35% bijtelling rijden...

[JP]

Dat zal zeker

[Martijn_bmw]

Geef ze groot gelijk als ik de kans had zou ik het ook doen

[Tim N]

Denk dat JP het anders bedoelde ;-P

[Ferdi]

Scheelt de provinciale opcenten.

Dat en in combinatie met een kleine 300 kilo minder gewicht (loden achterbank?) scheelt het een tientje of 8 per maand aan wegenbelasting

[Ar]

Toch maar weer een. Veel plezier ermee.

[dvh]

Mooi je Defender. Toevallig staat er bij osn op de zaak een, ik dacht, nieuwe Defender 110 3.5 V8. Blijkt van de directie te zijn. Kentekencheck zegt uit 1988, maar de auto is helemaal opnieuw opgebouwd met oa. alles led verlichting. Zoiets, maar dan fouter....

Dikke bak zo
Enige wat toch wel een beetje (erg) jammer is is dat een auto die eruit ziet of hij de oertijd kan doorstaan in werkelijkheid teveel garagemomentjes heeft.

[Tim N]

Dat was enkel die van Allen

[allen]

Lol, vooral om de lekkages te verhelpen. Als je dat even weglaat, valt het mee. Overigens heeft deze ook alweer 2 keer water in het rechter voetenruim gehad.
Nu stond ik met de Volvo 9 keer binnen in 4,5 maand. In dat opzicht is elke LR megabetrouwbaar!
Hebben we David z'n eigen garageperikelen met z'n BMW's nog.

Vorige week even de achterbank neergeklapt. Erachter zit de achterwand wat gewoon een mooie dunne alu plaat, zonder isolatie uiteraard. Het geheel ingepakt met Dynamat en dat scheelt aardig kwa herrie.
Plafond zullen we binnenkort eens verwijderen en dan alle naden van het dak voor de zekerheid behandelen met Kent Leakcheck. Ook het dak wordt daarna met Dynamat onder handen genomen.
Afspraak voor de dakventilator in de huif is inmiddels gemaakt en ook de verlichting op het dak wordt vervangen voor wat onopvallenders van Hella.

Verbruik is een nette 8,2...

[Arthur]

... km per 2 liter?

[vester86]

miles per gallon

[allen]

Grapjassen. Maar wees nu eerlijk. 8.2 tov 7.2 van de BMW... Niet verkeerd toch?

[E36-italia]

Disco 2 van na de facelift is voor mij ook de mooiste. Die zijn kwa mrb misschien nog net te behappen met 2200 kilo?
Niet te lang wachten. Als ik het nieuws van vandaag mag geloven zitten we binnen 20 jaar allemaal aan de kernenergie!

ik vindt de D2 ook mooier dan de D3.

MRB te behappen, dat ligt aan je inkomen af denk ik.. of wat je gewend bent...
Trouwens is een D3 ook weer een paar honderd kilo zwaarder dacht ik?!

ik rij mij D2 diesel gewoon op geel kenteken (€215,- mrb per maand), en ongeveer 23k per jaar... en dat was volgens mijn rekensommetje goedkoper dan met de V70 R AWD door te blijven rijden!
Onderhoud niet meegenomen, puur peut/verzekering/mrb.
ik kan er ook wel een bestelbus van maken.. heb nog geen kinderen, maar vindt een grijskenteken disco gewoon niet zo mooi. (de D3/D4 op grijs kenteken zien er beter uit).. plus dat je nu gewoon een keer met een paar vrienden op stap kan gaan, iedereen zit super ruim.

nu even afkloppen,
maar eigenlijk is het betrouwbare auto gebleken, ok, ik heb hem pas een jaartje, maar ik heb alleen 1 lekker luchtveer gehad a €80,-
die horrorstories over dat ze zo vaak stilstaan/kapot gaan heb ik nog geen ervaring mee.
nou ja.. nog niet.. ik ga in mijn vakantie wel mijn koppeling vervangen & tussenbak reviseren (zweet wat bij het bij landrover bekende rijders o-ringetje) maar gezien de km stand zou het nog wel eens de originele koppeling kunnen zijn..

[E36-italia]

trouwens, mocht er dit jaar weer een droomautodag komen, mss moet je de organisatie ff vragen of je als "media wagen" mag fungeren.
Vorig jaar reed mijn vrouw met de D2 rond, met een fotograaf (of zoals onderstaande foto: fotografe) achterin, is niet echt praktisch met de achterdeur van de disco..
CPZ183 by SANetworks, on Flickr

met jou huif moet dat een stuk makkelijker gaan!

[allen]

Discovery 3 doet 250 per maand op geel. Tussen m'n oren gaat dat gewoon niet goed.
Geen probleem om een fotograaf in rond te rijden mochten ze er om vragen. Al weet ik niet of ze daar beter af mee zijn. Zelfs op een stoel vinden veel mensen het al oncomfortabel.

[Ferdi]

Tussen mijn oren is dat ook net even teveel van het goede
Nu heb ik komende week een gesprek voor een functie op goed 90 km enkele reis (huidige baan zou dat vanuit mijn nieuwe woning 212 km enkel zijn, dus geen optie eigenlijk). Beetje rekenen zegt dat ik dan iedere 2 dagen sta te tanken omdat.
Maar eens even enige tijd aankijken, maar ik vermoed dat ik dat op den duur wel zat ga worden ook al is lpg nog zo goedkoop.

Wat verbruikt een D2 zo'n beetje? 1 op 10 als je enigszins normaal rijd? De D1 van mijn ouders had destijds een 93 liter tank (was een 3.9 V8i), goe groot is de tank van een TD5?

En daarbij wordt de Land Rover liefde steeds groter... van de week de buurman bij de paarden helpen verhuizen.
Moesten wat grote dingen in en op de Defender, gewoon op de motorkap staan, op het dak klimmen, noem het maar op.
Was het rijden vorig jaar met een Defender voor mij ook deels een eye opener dat het voor mij net teveel van het goede was maar het blijft zo vreselijk gaaf!

[allen]

2 x Tanken op een dag is ook alweer voorgekomen bij mij.
Hoor van mensen dat ze gerust 1 op 11 rijden met een D2. Maar evenzoveel halen 1 op 8,5. Zal denk vooral van je voet afhangen?

[Ferdi]

Dat van je voet sowieso.
Rond de 1 op 10 en dan met een knappe tank scheelt alweer wat tankstops per maand.

2 keer per dag tanken lukt mij nu soms ook wel.
LPG tank is niet gigantisch, maar lust soms best een slokje.

[E36-italia]

Hoor van mensen dat ze gerust 1 op 11 rijden met een D2. Maar evenzoveel halen 1 op 8,5. Zal denk vooral van je voet afhangen?

klopt, en of er wat achter hangt..
voor mijn woonwerk verkeer rij ik van veenendaal naar soesterberg, alleen maar N wegen, en in de spits, dus flink dieselgeven zit er niet bij.
ik heb het nou een jaartje bijgehouden, zit op gemiddelde van 11,5km per liter diesel.. dat is incl. 3 tripjes met trailer (1x de volvo erachter naar zandvoort, 1x met bmw naar lelystad voor rally 4 kids en 1 x naar assen met de bmw er achter)
met een trailer er achter rijd ie denk ik 8km per liter.. daar heb ik niet echt naar gekeken.

met cruise control en veel snelweg zou die mss wel zuiniger worden?
Het is geen auto die uitnodigt om hard te rijden, dus ik rij er ook niet 'gehaast' mee.. dat zou wel uitmaken qua verbruik.

Volgens het boekje is de tank idd 93liter, als ik ga tanken (pas als het lampje aan gaat) gaat er tussen de 70 ~ 73liter in.