F1 seizoen 2017

[Vliet]

Zit zaterdagochtend ook vroeg in de wagen naar Oostenrijk. Ben erg benieuwd. Beschamend, maar het is pas de eerste keer F1 voor mij. Altijd naar toerwagen/endurance events geweest. Hopen dat Max wat moois laat zien.

[Spijkerhard]

Als het gaat regenen vinden we Alonso op het podium terug. Gebrek aan vermogen heeft zo zijn voordelen.

Vóór of achter Max?

[smiley]

Regen en de RBR13 die het alle ronden uithoud.
Wil Max eindelijk eens tegen Hamilton zien op het nat.

[ErikS]

ExxonMobil komt met upgrade voor Verstappen op Silverstone

Goed nieuws voor Max Verstappen en zijn teamgenoot Daniel Ricciardo. Tijdens de Grand Prix van Engeland volgend weekend komt brandstofleverancier ExxonMobil namelijk met een upgrade. De boost komt voort uit een nieuwe brandstofformule waardoor de prestaties van de motor moeten toenemen.

Doordat Red Bull Racing eerder teleurstellend nieuws kreeg uit het Renault-kamp omtrent de updates voor de motor, heeft de Oostenrijkse renstal haar hoop nu onder meer gevestigd op ExxonMobil, haar brandstofleverancier. Red Bull hoopt dat zij de ontbrekende snelheid kunnen leveren. ExxonMobil kwam eerder al met een brandstofformule waarvan eerder werd gedacht dat dit niet mogelijk was. Nu komen ze dus opnieuw met een update.

"Ik ga het niet cijfermatig onderbouwen, maar ik kan wel beloven dat we rationele interne veranderingen kunnen zien", zo legt David Tsurusaki, technologisch directeur bij ExxonMobil, uit. "Deze materie laat zich lastig voorspellen, maar ik heb ons team gezegd dat we de update in Silverstone willen doorvoeren." Deze update zou moeten resulteren in een tijdwinst voor elke gereden ronde. Zo zei Shell ooit al eens dat het voor Ferrari een verbetering van 25% wist te realiseren, puur uit brandstof.

"We hebben grote stappen gemaakt, stappen waarvan Total dacht dat ze niet haalbaar waren. We werken nauw samen met Renault en Red Bull. We gaan hard vooruit en komen dicht bij onze rivalen in de buurt", aldus Tsurusaki. Goed nieuws dus voor Red Bull Racing, die eerder ook al te horen kreeg dat Renault haar betrouwbaarheidsproblemen in Oostenrijk hoopt opgelost te hebben. Met name Max Verstappen was vaak de dupe van deze issues.

Is ook leuk al die updates, maar het blijft daardoor misschien ook wel allemaal minder lang heel.
Dit is gewoon nog een ontwikkel seizoen, volgend jaar maakt RB grote stappen denk ik.

[Arthur]

Lees net dat Vettel ermee weg gekomen is door excuus aan te bieden en wat taakwerkjes te doen... Slappe hap daar, die FIA (?)!

[Knot]

4 uurtjes schoffelen voor hem... wat een giller.

Had hij bij Nigel eens moeten proberen destijds

[Mari Oh Oh!]

Ferrari International Assistance is back by unpopular demand.

[Tristan]

Het is dat Vettel om kampioenschap strijd anders had hij zeker wel straf gehad. Maar ze willen de strijd met Hamilton niet verstoren ivm publiciteit en kijkcijfers. Had dan een passende geldstraf gedaan die de FIA of F1 naar een goed doel kan schenken.

[Mari Oh Oh!]

Dat zal zeker meegeteld hebben, maar als je iemand om die reden niet bestraft én hij wint het kampioenschap dan zit er een zeer smerige smaak aan die overwinning. Denk aan het option-13 en fuelrig jaar van Benetton. Gerechtigheid hoort altijd en immer boven het kampioenschap te staan anders kan je het geen sport meer noemen.

En juist iemand die om het kampioenschap strijdt moet je aanpakken. Als één of andere no-name in het achterveld een dergelijke actie doet is de impact op het kampioenschap verwaarloosbaar en een lichtend voorbeeld voor talenten en andere klassen zal het ook niet zijn.

[Tristan]

Totaal met je eens....maar is geen commerciële gedachtegang. En je weet waar het hele circus om draait.....sportiviteit staan op plek 2.

[Luco]

Helemaal eens met Mari.

Ik hoop zo dat dit tot iets gaat leiden, pleur die Palmer eruit.

Volgens de BBC zal Robert Kubica nog een keer gaan testen voor Renault. Die test moet dan meer duidelijkheid gaan verschaffen of de Pool een comeback in de Formule 1 zou kunnen maken.

Vorige maand stapte de 32-jarige Kubica voor het eerst in zes jaar weer in een Formule 1-bolide. De Pool moest de koningsklasse van de autosport de rug toekeren nadat hij op de vooravond van het seizoen 2011 tijdens een rally-ongeval zwaar gewond was geraakt aan zijn rechterarm.

Goede test

Kubica racete sindsdien met verschillende wagens, maar zat niet meer achter het stuur van een Formule 1-bolide tot de test vorige maand in Valencia. De resultaten waren dermate bemoedigend dat beide partijen contact zijn blijven houden.

Volgens de BBC zal dat contact uitmonden in een nieuwe test, hoewel Renault nog niets wil bevestigen.

[Macboy]

Gerechtigheid hoort altijd en immer boven het kampioenschap te staan anders kan je het geen sport meer noemen. En juist iemand die om het kampioenschap strijdt moet je aanpakken.

[Spijkerhard]

Gerechtigheid...., hmmm....
het was zeker geen kamikaze of sabotage actie van Vettel, een ongecontroleerde frustratie actie hooguit. Daar kun je 10s of een zwarte vlag voor krijgen, óf na de wedstrijd beoordelen. Er is voor 10s gekozen, en dat heeft m ook heel wat punten gekost, anders was hij boven op het podium geeindigd. Dus de 10s straf heeft zijn effekt al gehad.

M nog een keer straffen, en de discussies over al,dan niet de juiste strafmaat en effekt blijven komen.
10s. Punt. Geen achterkamertjesdiscussiestraffen achteraf. Zuiver. 10s.

[Mari Oh Oh!]

Het gaat me niet eens om het ongeluk(of eigenlijk beide) zelf, maar het gedrag en complete ontkennen erna. En zeker na zijn scheldkanonnade tegen Charlie had er toch op zijn minst een flinke voorwaardelijke straf boven zijn hoofd moeten hangen. Nu: niets. Ja hij mag wat praatjes gaan doen bij Formule 2,3 en 4(wat een lichtend voorbeeld ) en mag juist niet meedoen aan de road-safety campagne tot het eind van het jaar(nee daar zal hij een probleem mee hebben ).

Het gaat de laatste 2 jaren niet helemaal goed in zijn bovenkamer en dat vind ik best jammer. Wat mij betreft is ie toch wel een beetje van een voetstuk gevallen en zijn geweldige gevoel voor humor kan dat lastig meer compenseren.

[Luco]

Gerechtigheid...., hmmm....
het was zeker geen kamikaze of sabotage actie van Vettel, een ongecontroleerde frustratie actie hooguit.

Bewust tegen een tegenstander aan rijden valt bij mij toch echt niet onder een 10 sec straf dit is gewoon onacceptabel gedrag zeker in de hoogste klasse van de autosport en als het nou de eerste keer is kan je iemand nog het voordeel van de twijfel geven of als het iemand is die nooit klaagt. Maar Vettel is bijna een voorbeeld geworden voor het woord zeikwijf en als die zelf wat doet lekker ontkennen.

[Nutkees]

Benieuwd wat de straf was geweest als bij hamilton iets van de ophanging was afgebroken na die tik.

Had misschien zelfs via de radio net gedaan of hij vibraties had door die aanrijding Dan was de impact misschien wat zwaarder aangezet voor de fia. Niet netjes maar ach.

[Macboy]

M nog een keer straffen, en de discussies over al,dan niet de juiste strafmaat en effekt blijven komen.
10s. Punt. Geen achterkamertjesdiscussiestraffen achteraf. Zuiver. 10s.

Jij snapt toch wel dat dit niets met de discussie te maken heeft ? Dat hij niet dubbel gestraft zou moeten worden snappen we allemaal. Het ging er nu juist om dat compleet onbegrijpelijk was dat hij überhaupt voor een dergelijke actie zo een lichte straf van 10s kreeg. Dat had meteen diskwalificatie moeten opleveren dan wel dat de straf nader zou worden uitgezocht. Dat hij nu dubbel wordt gestraft is inderdaad niet mooi en verdient geen schoonheidsprijs maar dat heeft diegene die die onzinnige straf heeft uitgesproken zelf over zich uitgeroepen.

[Mari Oh Oh!]

Ik vind het anders helemaal niet raar. De stewards zijn net als scheidsrechters en misschien wel te vergelijken met de politie. Die kunnen een directe straf/boete geven op basis van wat overduidelijk is. Dat betekent niet dat de zaak niet later opnieuw door een hoger orgaan(bijvoorbeeld de rechter) rechter opnieuw beoordeeld kan worden(op basis van meer feiten). Het enige wat wél logisch is, is dat die rekening moet houden met de straf die al uitgedeeld is. Als dat nog niet genoeg is zie ik geen reden om het maar bij de eerste straf te laten alleen maar omdat iemand al een slap on the wrists heeft gehad.

[Macboy]

Dat is inderdaad goed verwoord. Dus eerst een straf voor het race incident (10sec) die meteen zijn weerslag heeft op de race (terecht) en daarna in alle rust bekijken welke echte straf dient te volgen.

Dat ik dat zelf niet kon bedenken...

[EvdP]

Alonso nieuws:

http://www.telegraaf.nl/telesport/28567 ... iet__.html

[allen]

Zowel Hamilton als Vettel missen wat zelfvertrouwen?

[smiley]

VT1 http://www.sebn.sc/sebn-1.php

[Hielke]

Zowel Hamilton als Vettel missen wat zelfvertrouwen?

Als ik in hun schoenen stond wilde ik hem er ook niet bij hebben.

Als ik het bij Ferrari of Mercedes voor het zeggen had dan ging ik serieus met Alonso in gesprek.

[ErikS]

Inderdaad.
Watjes, bang voor een beetje strijd.

Max deed 't weer prima trouwens. Die RedBull auto heeft echt wel de performance om wekelijks een podium te pakken.

[Mari Oh Oh!]

Zowel Hamilton als Vettel missen wat zelfvertrouwen?

Als ik in hun schoenen stond wilde ik hem er ook niet bij hebben.

Nope als je ziet wat voor schade hij eerder bij McLaren heeft aangericht en hoe ze aan het eind bij Ferrari over hem dachten zou ik hem er ook niet bij willen nee. Hij speelt een leuke underdog rol bij McLaren, maar verder heeft hij vooral het historie van het verbranden van scheepsvloten achter zijn rug op zijn rekest staan. Hoe goed hij ook is, ik zou hem niet in mijn team willen als eigenaar. Teveel potentieel voor ellende. Hooguit als er een niet al te goede rookie naast zou rijden....