BMW E36 M3 3.2 Ringtool - (Update P7)

[Robin Hartog]

Mooie upgrades! Waar heb je die velgen gekocht als je dat wilt delen? (PM kan ook uiteraard)

Ook hier geïnteresseerd!

Ziet er goed uit!

Thnx!

De Apex velgen heb ik bij Baan velgen besteld in Rotterdam. Deze moesten door hun geimporteerd worden vanuit de US.

Levertijd is ongeveer 5 weken..

Welke finish is dit? Hyper Silver of Hyper Black?

[Erik K.]

Vandaag de Supersprint einddemper gemonteerd

Het geluid is nu echt fantastisch!! Ik zal deze week wel eens wat filmpjes plaatsen.

Geloof ik graag!
Mijn (straat) M3 Powersprint RVS demper en standaard middendemper zonder KAT, maakt ook al een geweldig geluid.

Verwijderen van dat KAT leverde bij mij zo'n 12WPK's op en +/-15Nm.
Jou M3 wel eens gemeten?

[Bart Eykens]

Vandaag de Supersprint einddemper gemonteerd

Het geluid is nu echt fantastisch!! Ik zal deze week wel eens wat filmpjes plaatsen.

Geloof ik graag!
Mijn (straat) M3 Powersprint RVS demper en standaard middendemper zonder KAT, maakt ook al een geweldig geluid.

Verwijderen van dat KAT leverde bij mij zo'n 12WPK's op en +/-15Nm.
Jou M3 wel eens gemeten?

De M3 is wel eens op de testbank geweest, maar dat was nog met het originele uitlaatsysteem. Ik merk wel met de Supersprint X-pipe dat ie hoger in de toeren wat beter doortrekt vergeleken met origineel.

De Supersprint einddemper zal kwa vermogen niet veel uitmaken, denk zo'n 2 a 3 pk. Het vermogensverschil is iig niet merkbaar.. het geluid wel

[Bart Eykens]

Meteen ook maar ff een filmpje gemaakt van het geluid!



Klinkt in real life nog vele malen bruter

[GTRene]

klinkt wel goed, denk wel te hard voor bv vele trackdays?

[Reind]

Alsof ik naar mijn eigen auto zit te luisteren. In het eggie is de van mijn ivm extra midden demper minder luid maar de soundtrack is precies hetzelfde.

[Erik K.]

Vandaag de Supersprint einddemper gemonteerd

Het geluid is nu echt fantastisch!! Ik zal deze week wel eens wat filmpjes plaatsen.

Geloof ik graag!
Mijn (straat) M3 Powersprint RVS demper en standaard middendemper zonder KAT, maakt ook al een geweldig geluid.

Verwijderen van dat KAT leverde bij mij zo'n 12WPK's op en +/-15Nm.
Jou M3 wel eens gemeten?

De M3 is wel eens op de testbank geweest, maar dat was nog met het originele uitlaatsysteem. Ik merk wel met de Supersprint X-pipe dat ie hoger in de toeren wat beter doortrekt vergeleken met origineel.

De Supersprint einddemper zal kwa vermogen niet veel uitmaken, denk zo'n 2 a 3 pk. Het vermogensverschil is iig niet merkbaar.. het geluid wel

Einddemper maakte bij mij geen verschil, ging van Hamann naar Powersprint. KAT daarentegen wel

Klinkt bekend!

[Mnrk]

Filmpje klinkt wel gaaf, maar de real deal zal vast nog vele malen beter klinken!

[Tim Schuurman]

Zoals ik je al gezegd heb, erg gaaf geluid! Ik ben blij dat de demper bevalt

[Bart Eykens]

klinkt wel goed, denk wel te hard voor bv vele trackdays?

Voor trackdays op Zandvoort, Assen, Spa, Zolder enz is het te hard. Maar zoals ik al zei, ik gebruik de auto alleen maar voor de Nurburgring. Dat moet geen probleem zijn als je maar gewoon rustig aan doet met wegrijden boven bij de slagboom.

Zoals ik je al gezegd heb, erg gaaf geluid! Ik ben blij dat de demper bevalt

Zeker weten! Super aankoop geweest

[Bart Eykens]

Robin Hartog,

De kleur van de velgen is Hyper Black.

[E-volve]

Zoals ik je al gezegd heb, erg gaaf geluid! Ik ben blij dat de demper bevalt

En ik ben blij dat jij ervanaf bent

Mooie sound, maar toch wel ff te hard om het leuk te houden.
Gelukkig is Bart nog jong

[TNThomas]

Klinkt erg fraai (en hard)!

[Peter-Paul]

Gaaf Bart!!! In mijn auto kan ik mezelf niet meer horen praten boven de 110km/h(originele knalpiep), dus ik hoop dat je een aanvullende verzekering hebt voor een gehoorapparaatje

[AlcoM3]

Moooooooiii

[Bart Eykens]

Ik zal na een lange tijd weer eens wat posten

De M3 is steeds in mijn bezit, en in de tussentijd zijn er nog wat aanpassingen uitgevoerd.

- BBK GT-325 (E92 M3 remklauwen en E46 M3 schijven) overgenomen van GTRene
- Apex velgen zwart gecoat (Na lang twijfelen toch gedaan, vond zilver/grijs ook zeker niet verkeerd staan persoonlijk)
- Nieuwe Toyo R888 235-45-17 (Vind deze banden toch wel wat tegenvallen als ik eerlijk ben...)
- De originele achteras rubbers vervangen door verse Powerflex zwart (wat een verschil!)
- OMP Corsica suede 90mm deepdish stuur
- Vloerkleed terug erin gebouwd (kost helaas wat gewicht, maar wel weer een stuk netter zo)
- CAE shortshifter all black (deze heb ik besteld en moet nog binnenkomen )

image by bart eykens, on Flickr

image by bart eykens, on Flickr

image by bart eykens, on Flickr

image by bart eykens, on Flickr

image by bart eykens, on Flickr

Interieurfoto's volgen als de CAE shifter is gemonteerd..

Verder zijn er nog wel een paar plannen, maar voorlopig is de auto aardig naar mijn smaak zo

[MParallel]

Dat zijn beste bandjes!

[Hitz]

Dit is precies hoe ik een E36 zou willen. Heel fraai!

[Jussi]

Heel hoog "want" gehalte.

[Bert ///M3]

Van de BMW brigade hoor ik een beetje dat R888 uit de gratie is. Ze rijden allemaal op Interstate/Nakang of als het wat meer kosten mag op die Dunlop semi's ipv R888.

[Bart Eykens]

Van de BMW brigade hoor ik een beetje dat R888 uit de gratie is. Ze rijden allemaal op Interstate/Nakang of als het wat meer kosten mag op die Dunlop semi's ipv R888.

Dunlop Direzza's schijnen het enorm goed te doen. Was eigenlijk ook de bedoeling dat ik voor de Dunlops zou gaan, maar vind ze toch te prijzig...

Mijn R888's kon ik voor een heel mooi prijsje kopen in de juiste maat, dus toen was de keuze snel gemaakt.

[Martijn_bmw]

Wat een gaaf ding blijft het zeg! Echt heel mooi zo

[Tomj]

Schuren die velgen in de kassen?

[Bart Eykens]

Schuren die velgen in de kassen?

Toen de banden er pas onder zaten liepen deze wel aan bij de voorschermen. Dit is inmiddels verholpen door de wielkasten flink uit te rollen

[SanderZ]

Porno