BMW E91 318d M-sportpakket

[Tim N]

Wilde net een bod uitbrengen op die lichte vracht uitvoering ;-P

*goede keuze

[Mike R32]

Als je gaat kijken voor een opvolger dan zou ik voor een E91 LCI zes cilinder gaan.

[Macboy]

[Martijn_bmw]

thnx!!

binnenkort toch maar eens het standaard 4 cylinder platte pijpje laten vervangen door een BMW performance pijp:

origineel BMW accessoire voor zowel de 4 cil diesel als benzine dus dan vind ik het wel kunnen

[Mike R32]

Heb de mijne bij Leebmann besteld.

[Martijn_bmw]

Zo na een paar maanden rust in de wijk het aangedurfd om de vandalisme schade te laten maken.
Moeilijk vast te leggen maar hij is weer helemaal strak





En ook vandaag binnen gekregen leuk hebbedingetje om met je iPhone je auto uit te kunnen lezen en allemaal extra waarden realtime te kunnen volgen:



Hij past mooi achter het klepje dus je ziet er niks van:



En een screenshotje van 1 van de schermen:

[Arthur]

Ziet er weer goed uit. Kun je ook coderen met dat apparaatje?

[Martijn_bmw]

Nee dit is puur uitlezen en ook op een redelijk hoog niveau alleen. Kost ook maar 15eur uit China echt zon dingetje wat ik tegen kwam en dacht ff bestellen voor de lol.

Ik heb ook een uitlees computer waarmee je op het diepste niveau kan uitlezen maar ook niet coderen trouwens. Dat is echt wel een vak apart dacht ik... (maar eigenlijk ook verder nooit in verdiept)

[e30touring1990]

ziet er goed uit! altijd leuk en handig zo'n ding. had destijds eens zo'n bluetooth apparaatje gekocht voor wat meer (dacht 40-50 euro) maar kreeg hem maar niet verbonden aan mn telefoon, daarna de hoop opgegeven. bevalt dit dingetje goed? kun je me een linkje (PM'en evt) waar je deze vandaan hebt?

[Martijn_bmw]

http://www.dx.com/nl/p/vgate-icar3-elm3 ... Jt1lYHtSEc

Deze is het

[StefanW]

Netjes Martijn! Leuke gadget ook.

[Riceaux]

Ziet er weer netjes uit! Wanneer komt de performance uitlaat?

[e30touring1990]

http://www.dx.com/nl/p/vgate-icar3-elm3 ... Jt1lYHtSEc

Deze is het

top! thx

[Macboy]

Leuk zeg !

[Martijn_bmw]

thnx all!

Ziet er weer netjes uit! Wanneer komt de performance uitlaat?

Ik twijfel nog ff... doordat het een diesel is gaat ie toch nooit lekker klinken dus is het alleen voor de looks. 500EUR voor 2 pijpjes ipv 1 platte voelt ergens wat overdreven

dus ff zien wanneer ik in een maand wat pegels er voor over heb/hou

[Riceaux]

Past een 330D eindpijp er niet op? Zijn wel een stuk goedkoper neem ik aan.

[Martijn_bmw]

Dat weet ik idd niet... er staat wel een 330d op marktplaats voor 120eur

[Riceaux]

330D einddemper heeft ook 1 ingaande pijp. Vanaf de kat tot middendemper zijn het nog 2 pijpen, daarna 1. Denk dat een bedrijf als Crooke Tuning of JM-tuning het wel op maat kan maken. Ben je waarschijnlijk voor 200 euro wel klaar als je die einddemper neemt van marktplaats.

[JdBn]

Verdomme wat blijven die E91's toch lekkere auto's.. I want one

Performance pijpje ziet er wel mooi uit, maar maakt zoiets nou veel meer herrie eigenlijk? Zou niet meer mijn voorkeur zijn om km's te maken. Dan zou ik eerder voor een 330d pijp gaan idd, zeker als het de helft scheelt qua prijs.

[Martijn_bmw]

Bij een diesel maakt ie niet meer herrie, alleen bij een 335i hoor je wel flink meer met een PP uitlaatje.

Het uiterlijk blijft idd geweldig zo met M-pakketje en donkere ramen/ glans lijstjes enz.

[Eric H]

http://www.dx.com/nl/p/vgate-icar3-elm3 ... Jt1lYHtSEc

Deze is het

Top man, bedankt voor de tip.
Heb er zelf ook gelijk eentje besteld

Hou wel van dit soort gadgets

[Martijn_bmw]

^^ leuk ik vind die gadgets ook altijd wel gaaf.
De bijbehorende gratis app kan je al downloaden in de app store kan je vast zien wat je straks kan
Die app heet accurate, apps als torque werken er ook mee maar die moet je kopen in de appstore

[dvh]

Keurig ding
Jij hebt hetzelfde blok hierin zitten toch? Hoe is de voor/na ervaringen na 't chippen? ^^

[Martijn_bmw]

Klopt heb idd hetzelfde blok er in zitten als jij. Wel met iets kleinere turbo, maar de auto is ook wat kleiner/lichter dus zal qua prestaties en ervaringen elkaar niet zo ontlopen.

Chippen is mij echt super goed bevallen en kan ik je van harte aanbevelen! hij wordt er niet alleen flink sneller van maar ook nog soepeler onderin dan hij al was.


Quote-je van mijn post destijds>>>

ik rij op de snelweg eigenlijk altijd wel 160 dat doet veel (in negatieve zin) voor je verbruik. Zal eens proberen een tankje 120 aan te houden en kijken wat ie doet verder heb ik wel een vlotte rijstijl



Vanochtend was het zover mijn eerste chiptune ervaring

om 8.00uur kon ik me melden bij ATM en kreeg daar eerst even korte uitleg over het proces. Daarna snel naar de auto. De monteur pakte een laptop en sloot deze aan op de ODB poort en is daarmee een proefrit gaan maken. Tijdens het rijden is er vanalles gelogd om te kijken of alle waarden nog zijn zoals ze af fabriek horen te zijn.
Als er afwijkingen zouden zijn beginnen ze niet eens aan de tuning. Dat geeft vertrouwen

Na de proefrit bleek alles in orde dus de bank op!


Na 3 runs kwam het vermogen uit op 146PK en 344nm (Dat is al een stukje boven fabrieksopgave, ook een teken dat alles nog lekker gezond is)



Toen kon de ECU er uit en het daadwerkelijke herschrijven gebeuren. Boven in het kantoor wordt de ECU aangesloten op de PC en kan men de waarden en kenvelden gaan aanpassen. Ik had aangegeven vooral een lekker soepel karakter te willen en ik zeker niet opzoek ben na het uitpersen van de laatste PK maar het vooral ook heel en betrouwbaar wil houden.

na het herschrijven ECU de auto weer in en is de monteur weer met laptop gaan rijden om allerlei logfiles te maken om zo te kijken of alle waarden (allerlei temperaturen, drukken etc) binnen de marges blijven en bovenal of de auto ook goed/soepel rijdt.
Toen hij terug kwam bleek alles keurig binnen de grenzen te blijven en de slak blaast nu max 1,5bar ipv 1,3bar.

Dus weer de bank op om te kijken wat de cijfertjes zeggen:


186Pk / 418nm

Auto de bank weer af en vervolgens mocht ik zelf een stukje gaan rijden om aan te voelen of alles naar wens was en zo niet dan konden ze nog wat aanpassingen doen maar de grafiek was veel belovend! En zo voelde het ook Wat een soeplese! Echt heerlijk om te voelen hoeveel makkelijker hij nu nog van onder in de toeren doortrekt en uiteraard ook een stuk harder doortrekt! maar ook als je (bijna) nooit het volle vermogen aanspreekt is het nogsteeds een aanrader om de software te laten herschrijven! Macboy zei het al, eigenlijk is de extra soeplese die je terugkrijgt al reden nummer 1 en het extra vermogen mooi er bij.

kortom ik was dik tevreden terug naar het bedrijf waar ze alles weer netjes dicht hebben gebouwd ruim 3 uur later ging ik weer naar huis met een grote smile achter het stuur .

nog even een grafiek met voor/na in 1 plaatje:

[Mike R32]

Bij een diesel maakt ie niet meer herrie, alleen bij een 335i hoor je wel flink meer met een PP uitlaatje.

Een performance uitlaat klinkt nog beter bij een atmosferische zes cilinder, een 335i wordt gedempt door de turbo's. Voor een diesel is een performance uitlaat weggegooid geld.