[TK] BMW 520dA touring, F11 LCI, LuxuryLine, 01-2015.

[Luca]

Gezien mijn ervaringen om zo goedkoop mogelijk over te stappen adv de onderstaande auto's denk ik dat enkele wel in aanmerking komen (of je moet maximaal budget hebben)

Weer een F11 --> lastig om die met een lage bijbetaling te kopen. De prijzen van nieuwe voorraad f11 zijn heel interessant maar dat zie je dan ook weer terug op de inruil van je eigen f11

Audi A6 avant --> kan wel interessant zijn.
RR evoque --> idem
Nieuwe Tiguan --> nog te nieuw. Willen ze nog niet van af. Kans is kleiner om hier te slagen.
Volvo XC60 --> wel interessant.
Hyundai Tucson --> mooie auto maar van BMW maar Hyundai ??
Golf GTD --> gezien het toekomstige nieuwe model / facelift kan dit ook interessant zijn.

Zonder inruil dan ben je helemaal koning. Heb je inruil dan zijn er heel veel factoren die meespelen. (Als je een nieuwe voorraad auto zoekt)

Oa

-vind je een auto die voldoet aan je wensen gezien het toch een reeds samengestelde auto is
-heeft de dealer interesse in jouw auto
-wil de dealer af van zijn voorraad auto
-kan de importeur een rol spelen. (In mijn geval bij de Volvo betaalde de importeur een gedeelte van de marge waardoor de dealer meer voor mijn BMW kon geven en de Volvo voor een lage prijs kon aanbieden)

Bovenstaande geldt wel voor nieuwe auto met 0 km. Sommige met of zonder kenteken. Kenteken betekent vaak wel wat meer financiële voordelen.

Mbt de mijn volvo: van de 4 waren er 3 geheel niet financieel interessant. De laatste juist heel erg

[Arthur]

Goedkoop overstappen is alleen mogelijk met de Hyundai Tucson. En er zijn idd mensen die zeggen "van een BMW naar een Hyundai?"
Ik zie het probleem niet, ik koop geen auto voor de buren maar een auto die ik mooi vind. En dat vind ik van de Tucson. Tel daarbij op dat ik een goed relatie heb met de plaatselijke dealer (voorheen SEAT) en dan denk ik dat ik voor relatief weinig een nieuwe Hyundai rijd. Kun je over afschrijving beginnen maar die zal bij een F11 veel hoger zijn, dus dat houdt me niet tegen
De rest moet ongeveer 15k+ bij, behalve bij de Tiguan en een Golf GTD, dat zal wel een 10k zijn, zoals ik ze samenstel.
Het hoeft ook niet zo goedkoop mogelijk, de deal moet mij passen. Of dat nu 2K of 15k bijbetalen is. Als ik me er maar "goed" bij voel
En mss komt die niet voorbij, maar het gaat net zoals bij jou; eens komt er een deal langs die je aanspreekt. Het is geen straf om in deze auto te rijden maar na een jaar/anderhalf jaar wil ik gewoon iets anders. Ik zit nu op 10 maand dus heb nog ff tijd

[Luco]

RR evoque

[Luca]

Ik krijg wel een heel goed gevoel als ik 2K moet betalen ipv 8k. Relatie of geen relatie met een bepaalde dealer. Tot op heden stap ik vaak over voor weinig geld. Ik bouw dan wel geen "relatie" op maar tot op heden heb ik daar nooit een voordeel bij gezien. (En dan kijk ik naar mijn schoonvader en buurman die altijd bij dezelfde dealer hun auto's kochten en gewoon ontzettend werden beflikkerd. Ja er was een relatie maar dat betaalde zij (schoonvader en buurman) genoeg extra geld voor.

Ik ga altijd, indien nodig, naar de plaatselijke / dichtbijzijnde merkdealer. Altijd welkom geheten zonder verdere problemen.

Een goed gevoel is bij mij een "ruiling" (dan wel een nieuwe auto) met een minimale bijbetaling. Daarnaast lever ik altijd een bijna nieuwe auto in. Daar zijn zij dan ook weer tevreden over.

Ik vind 10 a 15k veel geld voor bepaalde genoemde auto's.

Tuscon vind ik persoonlijk ook een mooie auto. Maar gevoelsmatig.... Maar ja, was bijna van BMW naar Peugeot overgestapt.

[Arthur]

Zo bedoel ik relatie ook niet, ik haal ook overal, indien nodig, m'n auto's vandaan. Maar mbt deze Hyundai/SEAT dealer daar heb ik wel een bepaalde relatie mee en kom ik er altijd financieel wel uit. Dan ga ik niet gauw naar een ander. Rest vd merken maakt me niet uit
10-15k voor bepaalde genoemde auto's teveel? Het zijn 65k auto's. Die geven geen 55-60k voor de mijne
De goedkopere auto's (Tiguan) nog niet geprobeerd...

[Tim N]

Mooie kar, die verdiend wel iets meer foto's hoor

[Arthur]

Hij staat niet op Marktplaats, anders had ik wel doorgelinkt

[tomgtr]

Prachtige auto hoor. Maar naar een Huyandai, no way. Ik snap wat je zegt, geef je volledig gelijk. Echter, als je zo'n goede relatie hebt met de lokale dealer, regel aub een weekendeje zo'n auto. BMW is niet aleen een premium badge, de kwaliteit die je gewend bent ga je echt missen. Gaat niet om de buren maar om verwend zijn.

[Arthur]

Een Tucson gaat er ook niet komen, snap ook wel dat die van een andere orde is. Heb er overigens al in gereden en dat gaat prima
Als ik dit zou doen is het idd puur om de centen, ik ruil dan zo ongeveer om. Half jaartje, jaartje sturen en weer verder. Maar goed, ik somde op wat ik momenteel wel leuk vind.
X3 ook wel eigenlijk maar een Passat ook wel weer Mondeo Vignale ook al bekeken. BMW 4GC is al afgevallen.
Kortom, verkopen om het (ver)kopen. Gewoon wat anders willen rijden. Helaas gaat dat maar door... Bezit van de zaak, einde vermaak
Ik zou willen dat die ziekte te genezen was

[Rnd]

Waarom is de BMW 4GC afgevallen als ik vragen mag?

[Arthur]

4GC is wel een hele mooie auto. De daklijn loopt me te snel af waardoor ik hem te krap achterin vind, dan liever een 3 touring. Ook al zit ik er vaak alleen in, het is toch ook de familieauto.

[Martijn_bmw]

Een Tucson gaat er ook niet komen, snap ook wel dat die van een andere orde is. Heb er overigens al in gereden en dat gaat prima
Als ik dit zou doen is het idd puur om de centen, ik ruil dan zo ongeveer om. Half jaartje, jaartje sturen en weer verder. Maar goed, ik somde op wat ik momenteel wel leuk vind.
X3 ook wel eigenlijk maar een Passat ook wel weer Mondeo Vignale ook al bekeken. BMW 4GC is al afgevallen.
Kortom, verkopen om het (ver)kopen. Gewoon wat anders willen rijden. Helaas gaat dat maar door... Bezit van de zaak, einde vermaak
Ik zou willen dat die ziekte te genezen was

langer doorrijden

Ik heb dezelfde ziekte als ik een nieuwe auto koop maar na een kleine 2 jaar ontstaat er een soort "band" waardoor ik hem toch minder snel weg doe...

je moet even door dat dooie punt heen haha

[JeroenT]

Mooie kar, alleen jammer van die 20dA.
Ik heb afgelopen week een 525xdA huurauto gehad. Vond er maar weinig gang in zitten.

[ErikS]

Dat komt door de X in het verhaal.

De 190PK diesel is snel zat!

[Tristan]

190pk en 400Nm lijkt me geen stakker. Ligt eraan wat je referentie is maar voor dagelijks gebruik snel zat. Ik vond met 163pk (320d EDE) al meer dan genoeg eigenlijk.

[Arthur]

Voor mij ook, meer dan, prima.
Goed compromis mbt verbruik, belasting, etc. Tuurlijk zal een 530dA veel fijner zijn. Maar daar haal je de 1:16,5/17 niet mee, weegt 100kg meer. Om over de modellen met x-drive maar te zwijgen, weer 100kg. Ik heb er ook nog wat fun-achtigs naast staan dat ik de behoefte niet naar meer heb bij deze 190pk/400nm. Maar ieder z'n beleving

[JP]

Welke motorisering zoek je in een eventuele nieuwe Tiguan ?

Een 1.4l 150pk (250Nm) bij 1390kg of een 2.0 180pk (320Nm) bij 1545kg (4 motion). Die laatste is te chippen naar 260pk (360Nm)

[Arthur]

2.0TDi, 150pk DSG, 2wd. In de uitvoering die je post. Highline met R-line (in- en exterieur). Te chippen naar 190pk.
Maar ik begreep dat levering na week-45 is. Nou dan wacht ik nog wel 8 week om een 2017 auto te rijden. Ellende is dan dat ze de inruil daar ook op gaan baseren. Dus zal wel schrikken worden want dan heb je het vanaf nu over bijna een half jaar... Dat konden ze me dus ook nog niet geven, dus ik kan me nog ff voorbereiden.

XC60 kon ik aardig zaken doen maar kijk ik nog ff aan. Auto was niet helemaal naar m'n zin.
Tucson is idd bijna omruilen, Luca-dealtje "zeg maar". Ben haast geneigd...
Evoque is me ietsie te krap. Vooralsnog maar niet.
A6 moest teveel bij, vond ik.
Andere F11 ook. Wel een tegenvoorstel gedaan dus wie weet, A6 ook overigens.

[JP]

Ach ja, diesel......

[allen]

Is er niet een uit voorraad leverbaar misschien?
Zou zweren dat ik de nieuwe Tiguan al had zien rijden. Erg mooie wagen.

[Arthur]

Ja, ze rijden al rond. Nog niet naar voorraadauto's gekeken. Zelf eentje samengesteld.
Meestal is het de Connected serie en die is meer op de zakelijke markt gericht. Is minder marge voor dealer. Dus beter een Highline samenstellen, kom je ongeveer gelijk uit maar hebben ze meer ruimte voor inruil...(?).

[JP]

€48495 bij bij Pouw te Kampen

[ErikS]

Kan er niks aan doen, maar....

[dvh]

Ziet er mooi uit.
Maar wanneer je een keer sportief een bochtje of rotonde pakt zit je beter in een BMW ..

[Macboy]

Vind de Tiguan ook echt wel een hele mooie auto geworden