Even voorstellen inclusief wat vragen

[Bert ///M3]

Die Mazda MX5 doen 2.07 in cup spec volgens mij, genoeg DF'ers met dikke PK bakken die dat niet halen

[Macboy]

De 318i stuurt ook nog eens veel beter dan die zware 6 cilinders. En stukken goedkoper in de brandstof.

Dat moet toch echt een top optie voor je zijn !

[ErikS]

318is dan. Had ik ook ala tracktool.

Top, maar de rechte stukken ben je snel zat.

[Immo]

Bedankt voor de reacties weer, een bmw 3 serie gaat het voor mij toch niet worden. Deze wagens spreken mij helaas niet aan. En ik ben inderdaad zoals Smiley eerder aangaf op zoek naar een auto die ik ook gewoon op straat kan gebruiken en daarnaast een x aantal trackdays mee kan doen. Puur om ervaring op te doen met circuit rijden en natuurlijk plezier hebben. Ronde tijden maken mij niet veel uit zolang ik maar geen gevaar op het circuit ben omdat mijn wagen te langzaam is.

De Mercedes 230Slk vind ik ook erg mooie auto's en lijken goed betaalbaar maar zijn deze niet heel erg duur in onderhoud?

Ook heb ik een mg tf met 160pk op het oog, iemand ervaring hiermee?

[witje]

MG niet doen. Die dingen zijn een ramp qua betrouwbaarheid

Misschien is dit wat

Honda Integra DC2 sir b18 vtec
€ 5.250,00
http://link.marktplaats.nl/m1032785887" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

die 230 SLK met handbak kan je al vanaf 3k oid kopen, maar dan vaak rond de 300k/km +- wat dat betreft schijnbaar wel degelijke auto's?

rond de 200k/km zijn ze rond de 4<>5k

of zoiets als de kmst klopt? 105k is wel heel weinig, kost wel 5k magoed, redelijk frisse motor als het klopt



http://link.marktplaats.nl/m1037160097" onclick="window.open(this.href);return false;

dan koop je een aantal van die Cup delen die jou wel passen bij die motorsport mensen, leuk geprijst ook vind ik,
dan kan je voor relatief leuk geld rijden op straat en op circuit
andere stoelen en stuurtje en onderstel bv en of die kooi, kan je zelfs nog je dak blijven bedienen

of zoiets 4.7k met 216k/km zitten al sportvelgen op, maar natuurlijk kan je ook zelf kijken waar de mooiste velgen e.d. al op zitten, scheelt weer centen

http://link.marktplaats.nl/m1032496145" onclick="window.open(this.href);return false;





http://slkcup.nl/fotos/nggallery/page/1" onclick="window.open(this.href);return false;

tijden zullen nog wel iets rapper worden, maar zo voor die dag lijkt het me niet eens zo gek?
is dacht ik de eerste race, dus meer tijden zullen wel volgen.

Tijdens de kwalificatietraining voor de eerste race was het Wout de Graaff uit het Brabantse Rijswijk die de snelste tijd op de klokken zette. De 64-jarige De Graaf, met vooral veel (rally) ervaring, liet zien dat ervaring op de aanvankelijk nog natte baan meetelt. Maar toen de baan dankzij een stevige zuidwester storm opdroogde claimde hij met een tijd van 2 min 8,535 sec de pole position en verzekerde hij zich meteen van zijn eerste kampioenschapspunt

http://www.start84.nl/blog/2016/03/28/m ... paasraces/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Immo]

Honda Integra DC2 sir b18 vtec
€ 5.250,00
http://link.marktplaats.nl/m1032785887" onclick="window.open(this.href);return false;

Niet mijn ding, ben niet zo van dat tunen.

En de ronde tijden vallen wel een beetje tegen van de mercedes dan met 190pk, vergeleken met een mx-5 met 1.6 motor. Zag die occasions ook voorbij komen Rene, zijn zeker goed betaalbaar bij aanschaf.

[GTRene]

Honda Integra DC2 sir b18 vtec
€ 5.250,00
http://link.marktplaats.nl/m1032785887" onclick="window.open(this.href);return false;

Niet mijn ding, ben niet zo van dat tunen.

En de ronde tijden vallen wel een beetje tegen van de mercedes dan met 190pk, vergeleken met een mx-5 met 1.6 motor. Zag die occasions ook voorbij komen Rene, zijn zeker goed betaalbaar bij aanschaf.

hier staat iets van 2.12 voor de 1.6 klasse NA

https://nl.wikipedia.org/wiki/MaX5" onclick="window.open(this.href);return false;

maar zal oud zijn?
zo'n mazda is ook heel wat lichter, mij lijkt juist de mix van straat/track in zo'n SLK wel leuk, je ziet ze nog weinig on track en met wat leuke track goodies die niet duur hoeven te zijn, kan je wat leuks maken.
dan weer naar huis cruisen terwijl je het klapdak weer opent oid

of gewoon saai een mazda kopen

[smiley]

Ik zou beginnen met een MX5 met een rollbar en strutbar en fatsoenlijke remmetjes en lekker plezier hebben.
(en wat verder nog belangrijk is voor de track, want ik heb de ballen verstand van Mazda)

Later kan het altijd nog een tweede auto worden, met een volle kooi, turbo of SC kitje etc etc.

[witje]

Elke onwetende drol noemt de Mx-5 een wijvenauto, totdat ze er zelf een keer in hebben gereden.

Hij zit als een maatpak, stuurt vlijmscherp en bij het juiste onderhoud zijn de blokken onverwoestbaar.
En alles is zelf te doen.

Mocht het een NB worden (meeste waar voor je geld), het ABS -indien gemonteerd- is fantastisch. Niet zo'n flutsysteem als op de E36 bijvoorbeeld.

[Immo]

De mazda mx-5 nb met 1.8 motor blijft toch de auto die ik het liefste wil, ben er al maanden naar opzoek binnen mijn budget maar krijg het niet voor elkaar er een te vinden onder de 5000. Heb er in een aantal proef gereden maar er was helaas altijd wat mis. Daarom ben ik nu ook op zoek naar alternatieven

[smiley]

Je zit in de onderkant van de markt in een liefhebbers segment te zoeken, dus een beetje geduld is niet verkeerd.
Misschien de zoektocht ook naar België en Duitsland uitbreiden?

[martll]

http://link.marktplaats.nl/m1016643025" onclick="window.open(this.href);return false;

Is dit geen goede basis voor je?

[matthyssie]

Je hebt PB Immo

[GTRene]

http://link.marktplaats.nl/m1016643025

Is dit geen goede basis voor je?

das niet duur

[JP]

http://link.marktplaats.nl/m1016643025

Is dit geen goede basis voor je?

das niet duur

117000 miles ipv kilometers ?

[martll]

Miles idd.

[GTRene]

http://link.marktplaats.nl/m1016643025

Is dit geen goede basis voor je?

das niet duur

117000 miles ipv kilometers ?

ow, wordt het al wel iets anders, maar dan nog, als je zelf al die zaken op een MX5 wilt zetten ben je lijkt me, meer kwijt en persoonlijk liever dit model als met die klap koplampen wat je vaak ziet.

[Hielke]

De mazda mx-5 nb met 1.8 motor blijft toch de auto die ik het liefste wil, ben er al maanden naar opzoek binnen mijn budget maar krijg het niet voor elkaar er een te vinden onder de 5000. Heb er in een aantal proef gereden maar er was helaas altijd wat mis. Daarom ben ik nu ook op zoek naar alternatieven

MX-5 zou ook mijn keuze zijn (ik heb er één ). Verkijk je niet op het verschil tussen de 1.6 en de 1.8. Dat verschil is marginaal. Pas op hogere snelheid weet de 1.8 een gaatje te trekken.

De marktplaats link van Reind naar de MX5 cup auto zou ik goed bekijken. Die auto wordt met al die nieuwe lekkere spullen erop heel scherp aangeboden. Vraag ze dan ook even wat de motor aan pk's levert.

Voor het circuit klaar maken van een MX-5 zou ik ook altijd voor de spullen kiezen die ze in de cup gebruiken. Dat is beproefd materiaal en vergroot de verkoopwaarde van de auto.

Als je wilt weten hoe een auto met standaard veren, schokbrekers en banden tov een strijkplank als een cup auto over de baan gaat, dan moet je even naar het volgende filmpje kijken. Het is niet dat ie niet gaat, hij gaat gewoon was schuiner

https://www.youtube.com/watch?v=JnI3yNe84xU" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.youtube.com/watch?v=1zUsGejE-5k" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

lol, dat gaat ouderwets schuin idd en bij remmen duiken en de kont omhoog gooiende...krijgt ie een los kontje van lijkt me?

[Immo]

Je zit in de onderkant van de markt in een liefhebbers segment te zoeken, dus een beetje geduld is niet verkeerd.
Misschien de zoektocht ook naar België en Duitsland uitbreiden?

Ik weet het ik maak het mezelf niet makkelijk.

http://link.marktplaats.nl/m1016643025

Is dit geen goede basis voor je?

Ik had deze voorbij zien komen ja, ben alleen een beetje bang dat die al helemaal afgetrapt is. Die foto die erbij zit van op de ring maakt me nou niet echt gerust haha.

MX-5 zou ook mijn keuze zijn (ik heb er één ). Verkijk je niet op het verschil tussen de 1.6 en de 1.8. Dat verschil is marginaal. Pas op hogere snelheid weet de 1.8 een gaatje te trekken.

Ik zal binnenkort eens een testritje maken in een 1.6 versie, nog nooit in eentje gereden met een 1.6. Zou qua budget een hoop schelen. Ook hele gave filmpjes die je op youtube hebt staan.

[hanske]

Ik weet het ik maak het mezelf niet makkelijk.

http://link.marktplaats.nl/m1016643025

Is dit geen goede basis voor je?

Ik had deze voorbij zien komen ja, ben alleen een beetje bang dat die al helemaal afgetrapt is. Die foto die erbij zit van op de ring maakt me nou niet echt gerust haha.

Aha, U zoekt een circuitauto maar......................................................hij mag nog nooit op het circuit zijn geweest!!!

[Hielke]

Dat ie voor het circuit is klaar gemaakt (op de juiste manier), en daar de nodige test en afstel kilometers heeft gezien, is inderdaad alleen maar een pré.

Dat bovenstaande auto de juiste spullen heeft betwijfel ik dan weer.

[smiley]

Hij zoekt geen circuitauto Hanske.

Hij zoekt een straatauto voor dagelijks gebruik, waar hij met wat betaalbare aanpassingen af en toe een circuitdag/middag/avondsessie mee kan pakken.

[hanske]

Wat ik eigelijk duidelijk probeerde te maken is dat als men een advertentie ziet waarbij een foto getoond wordt van de auto op de "Ring" men direct aanneemt dat het een afgeragt exemplaar betreft. Het tegendeel is echter mijn ervaring, als er iemand wil dat zijn auto wel 200% in orde is zijn het wel diegenen die ermee op de "Ring" rijden (Engelsen uitgezonderd ).

Onderstaande Tracktor van Walter Röhrl bijvoorbeeld zou ik blindelings kopen.



Excusses voor mijn onhandigheid maar nu weer terug ontopic.