Klein goedkoop autootje. Fiat Cinq Sporting???

[Aram]

Na vandaag heb ik nog maar 1 Impreza, nu wil ik er een klein autootje bij kopen voor dagelijks gebruik.

Ik zit al tijden over een ouwe Mini na te denken en dat is nog steeds de grootste kandidaat.
Klein, licht en zuinig met als grote bonus dat het geweldig veel fun is!
Dat is iets wat me tegenhoud bij andere autootjes, de fun factor.

Maar ik heb weinig ervaring met andere auto's, dus wat input en ideeen van jullie zijn welkom.

Ik wil rond de 1000 euro uitgeven met als max 1500, maar dan moet het wel iets heel bijzonders zijn.

Laat de suggesties maar komen, ook als je nog een leuke Mini mocht weten =.

groetjes

[Tomaz]

Volvo 360?

Een oersterke 2.0 litermotor met voldoende koppel en zeer eenvoudige techniek. Is prima om in het dagelijkse verkeer mee te komen.

Voor jouw budget koop je er 2 á 3, dus neem één goede en klus er een 740 2,3liter turbomotor in & own the many ricers! 8)

[Niels]

Ik ben bang dat je voor 1000,- aan Mini's alleen maar roestende zooi koopt. Wil je goedkoop dan moet je voor een Starlet gaan, pittig en onverwoestbaar. Goedkoper kan het niet 8) Wil je leuk dan zou ik een Golf MK1 kopen (heb ik al ) of een MK2 GTI (Duif krijgt nog een Edition binnen zie te koop aangeboden)...Het hangt er een beetje vanaf of het goedkoop om te rijden mag zijn of dat het ook wat duurder mag. Opties:

Saab 900 (turbo)
Alfa 75
Bmw E28 (ouwe 5)
205 GTI of Rallye

Maar ga er niet vanuit dat je dergelijke auto's koopt voor 1500,- waar niets aan hoeft te gebeuren.

Om wat leuks en wat fris te vinden wordt het lastig zoeken denk ik.....mijn ervaring: Starlet nemen

@Tomaz: Een 360 is wel lachen idd

[Jurriaan]

1000 euro aan een Mini moet je net mazzel hebben. M'n zusje heeft een tijdje geleden een '88er Mini Jet Black gekocht voor 500 euro met een vol jaar APK. Maar die auto stond binnen no-time tussen de meest bekeken advertenties op marktplaats. Zal wel een koopje geweest zijn dus

[HSR]

Volvo 360 is inderdaad een leuk alternatief. Kosten geen zak en zijn bijzonder degelijk gebouwd.

Alfa 33 is misschien ook een optie. Sublieme wegligging en voor 1000 eu kan je nog best een leuke 1.7 8v kopen met een PK'tje of 110.


Starslet is ook wel een idee. Die krengen zijn niet te slopen.

[Jeroen Watermulder]

Ik heb nog een 205 uit 10-1988 staan. 745kg (max 136 euro per jaar belasting) met een 1.1, dus superzuinig.

APK tot mei 2008.

Goedkoper rijden kan niet.

Voor 500 mag je hem hebben. Hou je nog heel veel over van je budget.

[G Kolkman]

Ik zou dus níet voor de starlet gaan (en ja, ik heb er zelf 1!). Belangrijkste reden voor jou is low budget en dat bereik je deze dagen door een laag benzineverbruik. Nou weet ik dat rechterpedaal aardig goed te vinden maar over 40.000 km heb ik gemiddeld 1:12.3 gereden.... best fors voor een auto van 754 kg .

Plus:
Motor (olieverbruik kan wel een issue zijn maar gaat heeeeel lang goed), loopt erg lekker naar de begrenzer toe
Onverwoestbaarheid (had mezelf voorgenomen de auto stuk te krijgen voor 2 ton, is niet gelukt (staat nu op 206.xxx)
Anoniem (flatout rijden valt niemand op)
Waardevast, en je komt er altijd weer vanaf (heb in die tijd al 2x een kaartje van een exporteur achter de wisser weggevist)
Lage vaste lasten

Min:
Verbruik!
weke vering, redelijk gevoelloze stuurinrichting, voorstoelen, standaard 155 banden, trekkracht in 5, absoluut gebrek aan indrukmakerij als je iemand met 160 van achteren benaderd op de snelweg.
Te letten op: roest bij achterklep (lelijk), veerschotels rondom, knipperlichtschakelaar, olieverbruik.
One to have: GT of Si, deze hebben een stabilisator aan de voorzijde waardoor ze wat beter de bocht om willen. Verder heeft de eerste serie p8 (90-95) koplampen met duplex-lampen en daar kun je geen goede upgrades voor krijgen (wel nodig).

Overigens is met 1500 euro er een absolute kart van zo'n ding te maken maar dat is niet het idee geloof ik .

Ergo: 't is meer een allrounder dan een absolute low-budgetkoning.

[Wim te Riet]

Met 1500 euri als budget kan je een goede Mini inderdaad wel vergeten. Die krengen zijn duur geworden

M'n zus heeft een Daihatsjoe Cuore, en ik moet zeggen dat dat best leuk rijdt.
Zuinig ook: vol bepakt met twee kinderen op de achterbank naar de Eifel (en door de Eifel), gemiddeld 1:18.
En ik reed niet overdreven rustig of zo.
Tuurlijk: op de snelweg/autobahn mis je pk's, maar dat heb je met een Mini ook.

[Topfuel]

Ik weet nog een rode Suzuki Swift te koop, €1100,- en een verbruik van 1 op 18... Technisch ok.

[Niels]

Ik zou dus níet voor de starlet gaan (en ja, ik heb er zelf 1!). Belangrijkste reden voor jou is low budget en dat bereik je deze dagen door een laag benzineverbruik. Nou weet ik dat rechterpedaal aardig goed te vinden maar over 40.000 km heb ik gemiddeld 1:12.3 gereden.... best fors voor een auto van 754 kg .

Plus:
Motor (olieverbruik kan wel een issue zijn maar gaat heeeeel lang goed), loopt erg lekker naar de begrenzer toe
Onverwoestbaarheid (had mezelf voorgenomen de auto stuk te krijgen voor 2 ton, is niet gelukt (staat nu op 206.xxx)
Anoniem (flatout rijden valt niemand op)
Waardevast, en je komt er altijd weer vanaf (heb in die tijd al 2x een kaartje van een exporteur achter de wisser weggevist)
Lage vaste lasten

Min:
Verbruik!
weke vering, redelijk gevoelloze stuurinrichting, voorstoelen, standaard 155 banden, trekkracht in 5, absoluut gebrek aan indrukmakerij als je iemand met 160 van achteren benaderd op de snelweg.
Te letten op: roest bij achterklep (lelijk), veerschotels rondom, knipperlichtschakelaar, olieverbruik.
One to have: GT of Si, deze hebben een stabilisator aan de voorzijde waardoor ze wat beter de bocht om willen. Verder heeft de eerste serie p8 (90-95) koplampen met duplex-lampen en daar kun je geen goede upgrades voor krijgen (wel nodig).

Overigens is met 1500 euro er een absolute kart van zo'n ding te maken maar dat is niet het idee geloof ik .

Ergo: 't is meer een allrounder dan een absolute low-budgetkoning.

Lijkt me duidelijk wat de reden voor het verbruik is Wij reden er 1 op 17 Als het goedkoop moet dan is dit je auto 8)

[Knot]

Ik zou dus níet voor de starlet gaan (en ja, ik heb er zelf 1!). Belangrijkste reden voor jou is low budget en dat bereik je deze dagen door een laag benzineverbruik. Nou weet ik dat rechterpedaal aardig goed te vinden maar over 40.000 km heb ik gemiddeld 1:12.3 gereden.... best fors voor een auto van 754 kg .

Eh.. het rijdt niet super maar goedkoper als mn vriendin doet kan het niet. Je staat toch elke dag naar DenHaag in de file dus het enige wat je doet is koppeling en remmen slopen.

Starlet 1.0 1987 € 200
Wegenbelasting per maand € 11
Oldtimerverzekering per maand € 7

Nadeel, oud koekblik, 4bak, dus maximaal 100 in zn 4 rijden dan haal je nog de 1:17, cdtje aan en niks aan t handje. Afentoe een half litertje olie erbij en wat je normaal op zou maken lekker naar de spaarrekening.

[Steven N.]

Gewoon even bij Harry Bootsma op de sloop kijken

Maar dat had hij je zelf al verteld. Maar lijkt me een goede tip. Alleen als je echt een mini wilt wordt het daar dus niks.

[Fabian]

Ik heb nog een 205 uit 10-1988 staan. 745kg (max 136 euro per jaar belasting) met een 1.1, dus superzuinig.

APK tot mei 2008.

Goedkoper rijden kan niet.

Voor 500 mag je hem hebben. Hou je nog heel veel over van je budget.

en verkocht

Makkelijk he JW, over MSN een auto verkopen

[Aram]

Tja, het blijft moeilijk, aan de ene kant denk ik, gewoon goedkoop Jappie, kost weinig en is onkapotbaar meestal.
Aan de andere kant denk ik dat een Mini zijn geld waard blijft en als ik er een met wat werk koop er misschien nog wat mee kan verdienen.
Plus fun rijden in de tijd dat ik hem heb.

Moeilijk moeilijk.....

[duifjes.com]

VW Golf GTi Wolfsburg die op DF te koop staat

[Dennis Cavallino]

Volvo 360 wordt een paar keer genoemd. Maar die is dus níet zuinig en niet goedkoop in verzekering (als je jong bent) en niet goedkoop in verzekering (bijna 1100 kilo). En wil je hem leuk maken moet je er nog wel wat aan doen: strippen, verlagen, andere velgen, luchtfilter etc.
Maar ze zijn redelijk bullit proof. Je moet er alleen wel in willen rijden

Een Mini moet je echt even goed zoeken binnen die prijsklasse. Ze zijn er wel maar je loopt er niet zomaar tegenaan. Je moet eisen qua looks/velgen/interieur wel even van je af zetten. Denk dat je zo'n auto binnen je budget sneller in het oosten van het land vindt, dan in de Randstad.

[Dennis Cavallino]

VW Golf GTi Wolfsburg die op DF te koop staat

Meteen toehappen inderdaad! Rijdt bijna net zo leuk als een Mini! Maar is wel een stuk sneller.

[Hendrik Kinderman]

Ook leuk:

Suzuki Swift GTI, zijn er nog wel aardig wat, ook onverwoestbaar, en een hoop DF, zo te horen.

Jan Visser weet er vast meer van dan ik

[Aram]

De Swift GTI is inderdaad een optie, maar ik zit nu in de hoek van een Fiat Cinq Sporting te kijken, weet iemand de kwalen van zo'n ding?
Ik heb ooit eens een dagje met zo'n ding gereden en dat was heel veel fun .

[Topfuel]

Ik weet nog een rode Suzuki Swift te koop, €1100,- en een verbruik van 1 op 18... Technisch ok.

Edit: We zijn er afgelopen zaterdag mee naar de TT assen gereden, afstand 587km.

Verbruik: 1:19,73 Moet je nagaan als we géén file hadden gehad tot aan Utrecht...

[Eltjo]

Laat die kleine Fiat iig maar staan. Ik heb veel in een Seicento Sporting Abarth gereden en hoe sportief de kleine kanarie er misschien ook uit ziet, de wegligging is echt zeer matig

[Jesse P]

Peugeot 106 Rallye? Wel de phase 1 nemen, de 1.3. Ding draait 7500rpm, doet pas wat vanaf 4500, 100pk, ~800kg.

[Joy]

De Swift GTI is inderdaad een optie, maar ik zit nu in de hoek van een Fiat Cinq Sporting te kijken, weet iemand de kwalen van zo'n ding?
Ik heb ooit eens een dagje met zo'n ding gereden en dat was heel veel fun .

1 kwaal weet ik wel en dat is de stevigheid. Echt, als je daar een klapper mee maakt ben je er geweest.

[Jan Visser]

Kwalen van een Cinq.

- roest
- rotte radiateurs
- rotte remleidingen
- uitlaten
- uitgedroogde remslangen
- klapperen van de achterste draagarmen
- lichtschakelaars die stuk gaan

Eigenlijk is het niks vreemds als er iets kapot gaat. Die dingen zijn toch al minstens 10 jaar oud en dan kan er van alles kapot gaan. Wat ik zelf nog het minste vind is dat je je voeten niet kwijt kunt. Trap je de rem in is de kans groot dat je het gas ook nog in trapt, zo dicht zit alles op elkaar.

[Topfuel]

Als je zo'n oud karretje koop ben je denk ik altijd beter uit met een Jap ipv bijvoorbeeld zo'n Ziekesento...