Porsche Cayman type 981 nu ook GTS & GT4 + clubsport

[Shakes]

RIP 911 als sport auto.

[Robin Hartog]

Ik heb de hele dag al het "ik ga op schoolreisje gevoel" in mijn kop...............


Kortom; ik word hier toch wel wat onrustig van.......................

Als iemand nog een 1M wil, denk niet te lang na...................

Fuck dat hangbuikzwijntje. Gewoon de GT4 naast de GTS nemen!

[Andre]

Mooie auto!! zeker als je veel trackdays wil doen.

Ik zoek het veel meer in de rally kant. Focus RS om de 4wd hooligan uit te hangen is meer wat voor dre en 1M of M2 for rwd slides. Dan ben ik wel klaar:) Trackdays op droog interesseren me niet zo heel veel meer.

Maar deze cayman is wel de ultieme trackdays warrior!!!

[Bram]

Ik heb de hele dag al het "ik ga op schoolreisje gevoel" in mijn kop...............


Kortom; ik word hier toch wel wat onrustig van.......................

Als iemand nog een 1M wil, denk niet te lang na...................

Ik zie het, zelfs je spellingcontrole is er van in de war geraakt

[Bram]

Gruwelijk apparaat trouwens

Iets voor smackboy wellicht?

[romo]

Aangepast

[ErikS]

126000 euro in Nederland.

Erg netjes.

[Andre]

85000 in duitsland!!!

126.000 is pure diefstal door Den Haag!

[DF-user-278]

Ja en door Porsche Nederland, alhoewel er wel aardig wat extra BPM opzit volgens mij.

[Andre]

Ja Pon weet ook wel van prijzen.

[vinox]

OUCH Da's idd stevig doorgerekend. Maar wachten tot ze tweedehands komen zeker

Anyway, ik ben al heel de dag aan het ranten over de GT4, wat een waanzinnig lekkere auto. Het lijkt wel of ze hun eigen ruiten ingooien met deze. Een pak sneller dan de stock 911 en zelfs sneller dan de 911S op circuit volgens mij. De looks zijn heerlijk, het is een lekker compacte, leuke, ongelooflijk aantrekkelijke sportwagen. Maar wat voor mij de absolute kroon spant, wat echt de USP is van deze auto en waarvoor ik hem duizendmaal zou verkiezen boven eender welke Porsche op de markt:

GEEN. PORSCHE. DUMMY. KLUTCHBAK.

Ja hoor, als ik geld had... Doe mij die maar.

[MParallel]

Fraai apparaat zeg.

En lekker hun eigen 911 de das om doen.

[Macboy]

Wat een onzin hierboven. Alsof er ook maar 1 rijke koper is die nu geen 911 meer wil omdat er een volledig onpraktische GT4 uitgekomen is. Porsche weet heel erg goed dat die auto's niet in elkaars vaarwater komen. Nooit niet. De 911 is een icoon en blijft een icoon. De GT3 met automaat zal altijd sneller zijn, mede daarom heeft de GT4 een handbak.

Maar de 911 zal nooit van zijn troon gestoten worden als ultieme sportwagen. En natuurlijk PC hoofdstraat cruiser.

De GT4 is een auto voor die paar échte puristen.

[JWD]

Wat een onzin, die Duitsers hebben het heus allemaal doorgerekend.

Ze creëren gewoon een auto in een voor Porsche nog leeg gat onder de GT3, een 911 Carrera2/4 rijder koopt echt niet de auto om z'n race aspiraties en zal dus ook echt niet snel geprikkeld zijn om een GT4 te kopen.

Ik vind hem in ieder geval briljant en hij staat ook zeker op mijn shortlist. alleen hoe lekker ik koppelen en schakelen ook vind zou ik toch lekker een PDKtje willen in mijn "Race" Porsche.

-edit; LoL @ Macboy, nou ja mijn gedachten dus, ik typ alleen niet zo snel blijkbaar.

[Tristan]

Eens met Maccie, zal nooit een concurrent worden voor de 911. Je kiest OF voor een Cayman OF een 911.

[GTRene]

The new Cayman GT4 is the long-awaited step beyond the boundary. The step over to the other side of the frontier – onto the racetrack. It’s our tribute to all the motorsport enthusiasts and performance motivators. To all those who really do mean business. To all the victories of tomorrow, to all the personal bests still to be achieved.

*Combined fuel consumption in accordance with EU 6: 10.3 l/100 km; CO2 emissions; CO2 emissions: 238 g/km

[Robin]

Goeie redenaties hierboven. Stel dat ik (ik dus, niet de andere forumleden) dit ding zou willen(natuurlijk als 'bijauto'ofzo) en ik 'm proef ga rijden en denk dit is 't helemaal (zal zeer zeker) als trackdaybak maar hij is niet erg praktisch(DOH!), dat ik denk: Ook even 'n 991S handbak proberen, en dat ik daarmee dan de showroom uitrijdt? Zou dat dan niet kunnen? Dit is 'n theorie, een iets wat ik me afvraag. GT4 ziet er lekker uit etc, zal supertracky zijn. En ook 'n (te?) druk uitziende auto qua looks....

En dan kom je bij 'n icoon als 'n Elfer( 'meer' auto, dikker in z'n basis) in 'n soort spanningsveld.Tammer, maar ook dik in orde in eigenlijk alles.

Ze zijn dan totaal-niet-vergelijkbaar, maar daaróm juist dus wél:)

[Robin]

CO2: 238g/km
1M: 224g/km
488GTB 260g/km

[Tristan]

Goeie redenaties hierboven. Stel dat ik (ik dus, niet de andere forumleden) dit ding zou willen(natuurlijk als 'bijauto'ofzo) en ik 'm proef ga rijden en denk dit is 't helemaal (zal zeer zeker) als trackdaybak maar hij is niet erg praktisch(DOH!), dat ik denk: Ook even 'n 991S handbak proberen, en dat ik daarmee dan de showroom uitrijdt? Zou dat dan niet kunnen? Dit is 'n theorie, een iets wat ik me afvraag. GT4 ziet er lekker uit etc, zal supertracky zijn. En ook 'n (te?) druk uitziende auto qua looks....

En dan kom je bij 'n icoon als 'n Elfer( 'meer' auto, dikker in z'n basis) in 'n soort spanningsveld.Tammer, maar ook dik in orde in eigenlijk alles.

Ze zijn dan totaal-niet-vergelijkbaar, maar daaróm juist dus wél:)

[Robin]

Tristan in het horlogeforum hebben we net 'n groupbuy order paracetamol. Volgens mij wil jij ook wel meedoen:)

Ik zie klanten hier voor product A in de winkel komen en met totaal ander product B de winkel uitgaan, komt ook in autoland voor....

[Shakes]

Uitgezonderd de GT3/2 is er geen 911 die een puurdere sportwagen is in de Porsche stal. De 911 is een GT, heerlijk voor een weekend Parijs met je maitresse. Deze Cayman is voor het ronden maken op de ring en een patatje bij Breidscheid.

[Robin]

Uitgezonderd de GT3/2 is er geen 911 die een puurdere sportwagen is in de Porsche stal. De 911 is een GT, heerlijk voor een weekend Parijs met je maitresse. Deze Cayman is voor het ronden maken op de ring en een patatje bij Breidscheid.

Mijn retorische vraag is of je met de 911 ook ronden kunt maken op de Ring en hetzelfde patatje. En of je met de GT4 met je maitresse een weekendje Parijs kunt doen.

[dvh]

Kwestie van smaak wellicht. Maar een 911 type dikkemik vind ik véél mooier/dikker dan een Cayman. In welke uitvoering dan ook.

[Shakes]

Ha Robin, dat kan maar de huidige 911 is geen sportwagen. Ik kan met m'n Prius de ring op en naar parijs met m'n maitresse maar voor beide is ie niet gemaakt. Deze Cayman is met 1 doel voor ogen gemaakt.

@dvh ik ben niet helemaal weg van de huidige 911. Dit Cayman ding kan me meer bekoren. Qua functionaliteit zou het eerder een panamera worden maar dat is een ander verhaal.

[Robin]

Ha Robin, dat kan maar de huidige 911 is geen sportwagen.

Het wordt hier ook steeds gekker en gekker.