Dilemma

[Booooh]

Alvast veel plezier met de M4 , de wagen verdient wel betere foto's overigens ...

[EvdP]

Je moet spijt hebben van dingen die je doet, niet van dingen die je niet doet. Veel plezier met je M4. Leuk kleurtje!

[Tim N]

Mooie kar hoor, uit voorraad gekocht?

Is hij Safirschwarz met sonoma beige leder of Azurit individual?

[DF-user-278]

Mooie auto en uitvoering, gefeliciteerd en veel DF gewenst!

[Robin]

Waar doet ie 't allemaal van? Met de verkoop van de daklozenkrant natuurlijk.

Mooie kar, ziet er elegant uit. Trap 'm op z'n staart wanneer 't kan Tom. Die motor is een geweldenaar. Gefeliciteerd!

[Downforce Hans]

Gefeliciteerd Tom......... Knip je nu ook zwart een beetje bij..........

[romo]

Feli !

Mooi speelgoed.............

[Roy RS]

proficiat dan maar! Ik vind er niet veel aan, zeker niet in die kleur, maar ik snap je keuze wel natuurlijk.
Ik moet zeggen dat ik hem pas bij de de dealer zag staan, was het wel aardig, maar van mij mag het allemaal wat schreeuweriger...een beetje zoals een GT-R

geniet van het karretje, dak eraf én behoorlijk pk's én comfort maakt natuurlijk heel veel goed! eigenlijk heb ik hetzelfde gedaan, van een Atom naar een Viper, wat minder die hard, niet écht snel meer, maar snel genoeg en de CFO is ook tevreden ...

[Richardt.]

Veel plezier er mee Tom!
Wordt ongetwijfeld genieten zodra het mooi weer wordt, is het niet door jezelf dan zeker door de vrouw en de kids.

[Joy]

Wel een beetje eens met Roy. Ik heb er zelf ook niet veel mee maar ik kan me de familiekeuze voorstellen.
Ik ben wel benieuwd wat je er na een tijdje van denkt, wat de pros en cons zijn. Van de zomer is het sowieso heerlijk om open te kunnen rijden.

[tomgtr]

Dank allen. Sorry voor late reacie, had eigenlijk op vakantie moeten zijn maar vrouw ligt plat met hernia dus beetje druk met kids en huishouden. Geweldig zeg bij deAH langs gaan voor met lustmoordenaars met een winkelwagentje.

Leer kleur is merino silverstone fwiw.

En wat betreft overgang van GTR naar M4 kappersversie (wil je nog meer korting dan vorige keer Hans?), het voelt eerlijk gezegd beetje als vreemdgaan (or so I heard). Ik weet dat het fout is, weet dat ik er later spijt van krijg maar kon dat strakke modelletje even niet weerstaan.

Maar ja, laten we zien hoe het bevalt, iets anoniemer is prettig. Je komt hiermee ook redelijk met verkeer mee. 200 pk minder is veel, maar hoe vaak gebruik je die 200 PK meer? En met 425 PK is de M4 zeker wat speelser dan de GTR met 600+ PK. Om daar iets speels aan te voelen moet je je echt heel erg misdragen. We gaan het zien. Zal de GTR zeker missen en ben ee 95 pct van overtuigd dat ik wanneer de R36 uitkomt ik weer in de rij staan. Misscien heb ik dan ook tijd om er fun kilometrs mee te maken. DF trackdays her I come!

[Bram]

Redelijk meekomen met het verkeer?

Dat red ik ook prima met die 122 pk in die frommelbak van mij Veel plezier ermee, moet wel lukken lijkt me.

[sitechris]

Ubergave auto. Heel erg dikke bolide. Was het overigens financieel niet verstandiger geweest om de auto pas op 2 januari op kenteken te zetten, of staat deze auto al op kenteken. Mijn nieuwe auto staat al ruim een maand in de showroom stof te happen

[tomgtr]

Hij gaat pas in Januari op kenteken maar wordt nog dit jaar geregistreerd. Hoe dat werkt weet ik niet precies. Maar als hij volgend jaar geregistreerd wordt is hij 6K duurder door de CO2 gestapo. Maar gaat dus wel pas in januari op kenteken.

[GTRene]

smart, dat scheelt nogal

[ErikS]

Hij gaat pas in Januari op kenteken maar wordt nog dit jaar geregistreerd. Hoe dat werkt weet ik niet precies. Maar als hij volgend jaar geregistreerd wordt is hij 6K duurder door de CO2 gestapo. Maar gaat dus wel pas in januari op kenteken.

Kenteken word nu aangevraagd,
Maar de tennaamstelling is in januari.

Bij mij tzelfde met de golf.
Dus kenteken is twee weken ouder dan de eerste tenaamstelling. En die staat in je papieren en op de rdw ed.

[Will F.]

Hij gaat pas in Januari op kenteken maar wordt nog dit jaar geregistreerd. Hoe dat werkt weet ik niet precies. Maar als hij volgend jaar geregistreerd wordt is hij 6K duurder door de CO2 gestapo. Maar gaat dus wel pas in januari op kenteken.

Kenteken wordt in 2014 aangevraagd maar tenaamstelling is volgend jaar, ik geloof dat je zelfs tot 1 maart/ 1 april mag wachten met de tenaamstelling en toch 2014 bpm tarief betaalt, mits aangevraagd in 2014.

[ErikS]

Verplicht tenaam binnen 3 maanden!

[Will F.]

Okay

[sitechris]

Hij gaat pas in Januari op kenteken maar wordt nog dit jaar geregistreerd. Hoe dat werkt weet ik niet precies. Maar als hij volgend jaar geregistreerd wordt is hij 6K duurder door de CO2 gestapo. Maar gaat dus wel pas in januari op kenteken.

Dat trucje heeft mijn dealer ook uitgehaald. Alleen scheelt het bij mij 800 euro

[///Joost]

Ik kom een beetje laat binnenvallen, maar Tom ik zie dat je een keuze gemaakt hebt. Prima! Fantastisch mooie auto, waar je heerlijk met het gezin een dagje in weg kan. Tuurlijk is de GTR een gave bak, maar complimenten dat je een goede compromis hebt gevonden. Iedereen blij zo te zien!

Nog gecondoleerd met je kat overigens.

[Robin]

@ Tom, je hebt zelf ervaren hoe 'snel' de(zwaarder dan M4 coupé ) cabrio is. Ook tov je GTR. Maar die heeft 625pk getuned dus?

Ze hebben allemaal wel minimaal 450 pk en er zijn al 'sets' leverbaar:)

En wat je zegt, het rwd + lsd chassis plus moderne 3.0 biturbo, die misschien(?) als daily motor 'beter' bij de les is dan een GTR blok(?) qua kracht in de laagste regionen? Verder kan ie 7500 draaien. Zonder aan echt kracht in te boeten, dat zie ik weinig turbo's doen.

Voelt 't als 200pk minder?



Disclaimer: Ik ben gek op 'n GTR.

[tomgtr]

Nou, vergis je niet Robin, GTR had ook nauwelijks turbo gat. En omdat de bak zo snel schakelde viel hij eiegnlijk niet ver genoeg in toeren terug om übErhaupt iets van een turbo gat te voelen. Was inderdaad naar zo'n 620 pk getuned.

Stiekem heb ik al een beetje naar tuning gekeken op M4, maar eerlijk gezegd is 425 PK op achterwielen meer dan zat, zeker voor dagelijks gebruik. En gezien het gewicht van de rechtervoet van de CFO is dit echt wel zat. Ze houd nogal van doortrappen maar is netzoals ik heel erg aan 4WD gewend.

[Bram]

[RVV]

Gefeliciteerd Tom! Na 5 jaar een GTR voor de deur kan ik me de "switch" wel voorstellen.