Nutkees : BMW Z3 MCoupe GTR

[Jonh]

Pfff, hij wel hoor.

Gefeliciteerd Kees.

[Peric]

Hm... dan moet ik zeker 's een keer langskomen op een trackday. Dit móet ik een keer in het echie zien..

[Bert ///M3]

Gaaf apparaat Kees!

Maar eh, als je zegt dat een Viper als racer hoge running cost heeft, dan vraag ik me af hoe je dat op dit apparaat ziet. 3,2L met 390 Pk en een seq bak etc dit is ook geen goedkoop karretje om te rijden

[Joopieboy]

Doe eens even normaal haha, wat een bizar apparaat, je doet je naam echt eer aan.

[Nutkees]

@Bert

Running costs zijn vast niet gering, maar nog steeds een stuk minder dan een Viper met zo'n bak erachter...

@ de rest
Auto zal in 2015 in elk geval veel te zien zijn op CPZ en vast ook nog wel op andere circuits. Gaan in 2015 zelfs meedoen met Time Attack, niet een echte raceklasse natuurlijk, maar samen met onze overburen en nog een paar DF-leden maken we er een mooi feestje van!

Nu eerst de stoel afstellen om mijn enorme lichaam, wat kleine puntjes op de i zetten en dan maar eens kijken hoe de auto op het circuit rijdt. Kan echt niet wachten!

[ProfZB]

[Elmar mode aan]
1:2X.XXX op Zandvoort moet eenvoudig haalbaar zijn!
[/Elmar mode aan]

Proficiaat!! Ziet er goed uit!

[Niels v/d burgh]

Errug gaaf!!

[Joy]

Gaaf ding Kees. Dat zijn nog eens echte circuitauto's. Heeft de auto in een bepaalde Duitse klasse gereden?

[Nutkees]

@ProzB
Ik doe er alles aan om jouw voor te blijven met je 1m55 op CPZ

@Joy
Auto heeft in Frankrijk in een GT3 klasse gereden en in Duitsland de 24 uur van Hockenheim.

[Nutkees]

hier nog 2 filmpjes van de auto, waaronder een filmpje van de oude eigenaar. Op het rechte stuk hoor je een raar geluid, dit komt omdat hij opschakelde naar de 7de versnelling en tja die heeft de auto niet....



En een klein stukje testen in de straat.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=sVHm3uaD ... e=youtu.be[/youtube]

[Joy]

Heerlijk die sound, blijft een fantastische motor die 6-in-lijn met ITB's.

[Richardt.]

Geweldig geluid en wat loopt dat heerlijk door z'n versnellingen met die seq. bak zeg!

[Eric Z]

[Joost]

Dik ding.

Gefeliciteerd.

[WJ]

porno!

[Niels]

Wat draait ie eigenlijk aan toeren?

[Paskal]

Dat filmpje

[Noud]

Wat een prachtbak! Ik deel je sequentiele versnellingsbakken liefde!

[smiley]

@ProzB
Ik doe er alles aan om jouw voor te blijven met je 1m55 op CPZ

Mooi ding.
Ik durf wel te zeggen dat je je best op een 1.50 kunt gaan focussen met die specs.

[Petrolhead Tom]

Vet ding Kees!

[indobesar]

Zo dan! Wat gaaf!

In hoeverre is het nog een Z3 onderhuids?

[Roy RS]

dat geluid!

[e30touring1990]

Wat een gave porno bak zeg! Geweldig, en ook dat gewicht van maar 1050kg

Het lijkt alsof ze het blok wat rechterop hebben gezet ipv de standaard "kanteling" klopt dat? Ivm uitwegen oid?

[E-volve]

Heeft ook met de dry sump te maken (daarmee kun je de motor ook rechtzetten).

[e30touring1990]

Heeft ook met de dry sump te maken (daarmee kun je de motor ook rechtzetten).

ja daarmee ben je natuurlijk de hoogte kwijt van je carterpan. Maar wat is verder het voordeel van het blok rechtop?
Ik dacht juist dat BMW het blok kantelde voor de gewichtsverdeling als je alleen rijdt (en natuurlijk omdat het blok anders te hoog is ivm de motorkap isolatie) Hoewel deze auto natuurlijk uitgewogen is en het verschil van kantelen ergens anders is gecompenseerd qua gewichtsverdeling.