Wat zou jij kiezen. Bijtelling: Golf besteld!

[ErikS]

Jij wilt gewoon een aangeklede golf van 20k met 7% bijtelling

Wel in variant graag....

[Luco]

Je kan altijd een bod doen toch

[JP]

A ....

Aixam ?

[dvh]

Snap Erik wel betreft de Leon.

En zonder te stoken.. Van een high Up! Naar een normale Leon.. Dat is qua ' premium ' interieur gevoel absoluut geen vooruitgang.

Een Vw, Seat, Skoda. Het is allemaal ' des VW ' gemaakt. DDR-kaal of je moet de dikste uitvoering hebben om de premium feel lichtjes te voelen. Dat maakt onderliggend ook weinig uit in welk model je zit. Pas met alle leuke interieuropties aangekruist voelt het lekker.

Vandaar High Up , Seat ST ( wat qua interieur geen cupra inrichting is..) .. Snap het wel.

Persoonlijk zou ik dan ook liever de Golf willen. Denk dat die ook minder afschrijft.. Misschien dat dat per saldo ook weinig uitmaakt tov de Leon.

[Knot]

Heel simpel, de Leon is niet voor niets goedkoper/voordeliger dan de Golf....

[Luco]

En aangezien de onderstellen en motoren exact hetzelfde zijn zit het prijsverschil puur in de carros en interieur.

[Knot]

Idd, VAG = VAG gaat niet altijd op.
Net als leer = leer... flikker maar eens een stenenknipper op bekleding van een E38 of op die van een Qashqai

[Ferdi]

Ik rijd volgende week de V40 D4 business. Ben wel benieuwd naar de auto. 190 pk voor 30k is een scherpe prijs. Ik snap overigens dat je hem te klein vind, het is ook geen grote auto. Jammer dat je niet voor de Leon kiest, maar als de klik er niet is moet je hem niet kopen.

Ben ook heel benieuwd naar dit blok.
Heb dit jaar wel een V40 T3 Momentum als leenauto gereden, maar vond de stoelen ronduit waardeloos.

Rijd zelf een S60 uit 2007 en kan daar echt heerlijk in zitten, de V40 had ik eerst goed last van mijn rug en na 20 keer opnieuw de rugleuning af te stellen was dat over, maar toen weer last van mijn benen omdat de stoelzittingen te kort zijn...
Wel gehoord dat de stoelen nogal kunnen verschillen per uitvoering, dus wie weet net pech gehad maar ik was gelijk een beetje klaar met de V40.
Qua rijden wel een prima ding trouwens en ook ondanks de maar 150 pk van de T3 redelijk vooruit te krijgen.

[tomgtr]

Is er een belastingvriendelijke versie van 308. Laatste vakantie in Portugal in gereden 10 dagen. Ding rijdt echt fantastisch, ziet er prima uit en interieur was ook dikke ok. Die auto viel me wel zo ontzettend mee, diep onder de indruk.

[ErikS]

Is er een belastingvriendelijke versie van 308. Laatste vakantie in Portugal in gereden 10 dagen. Ding rijdt echt fantastisch, ziet er prima uit en interieur was ook dikke ok. Die auto viel me wel zo ontzettend mee, diep onder de indruk.

Jup, de 308 station is er in 14% bijtelling volgens mij.
Ik vind het interieur echt afzichtelijk..... Niets voor mij.

Focus ben ik overigens wezen kijken, en zo weer de showroom uitgelopen... Wat Allen zegt; Afgrijselijk interieur....

[Fabian]

V40 D4 is echt een heeeeel fijn blok ...de V-bak is ook beter als bij de D2.

Kleine auto, maar de combi V40 + D4 is wel een hele fijne. Snel, maar lang niet zo zuinig als de D2. Zeker met grote wielen (18-inch) is gemiddeld 1:16 eerder regel dan uitzondering.

[tomgtr]

Als je een premium interieur wil moet je premium bukken. Back to Audi

[Knot]

Audi A3 Sportback zit ik ook naar te kijken maar die zijn allemaal 20% als 1.6tdi. Enige optie is dan een G-tron nemen, op CNG maar dat moet wel mogen van de werkgever.

Praat je wel over 30k voor een Golf Bluemotion Edition 1.6tdi tegen 37k voor een Audi A3 Sportback G-tron Ambition Proline Plus om het een beetje gelijkwaardig te houden aan opties.

[ErikS]

Als je een premium interieur wil moet je premium bukken. Back to Audi

G tron voor 30K bij Auto Flevo.....

Maar ook te klein.

Golf business edition heeft ook echt een premium gevoel.

[Knot]

30k heb je echt geen ambition proline plus voor met opties als audi soundsystem enz...

Een kale Audi vind ik ook niet bepaald premium..

[ErikS]

http://www.autoflevo.nl/occasions/?v=Audi-A3/8259446

Astublieft.

[Reind]

Jammer dat de Leon niet bevalt. Ik had de klik wel en vind de Leon beter rijden dan de Golf. Maar het is uiteraard jou keuze en zijn jou centen.

Een high Up vergelijken met een Leon en dan zeggen dat de Up meer premium aanvoelt snap ik niet. Ik heb een werknemer met een High Up waar elke optie bij is aangevinkt. Laatst van de Up in de Seat gestapt en dat is in mijn ogen een wereld van verschil. Interieur is wel goed van een Up maar de stoelen en zitpositie zijn van een ander niveau.

Succes met de verdere zoektocht.

[ErikS]

Ho ho ho, ik had het alleen over het stuur!

De Leon zal absoluut beter rijden, als de golf niet bevalt ga ik ook gewoon weer lekker tweedehands neuzen.
Ik kon overigens geen lekkere zitpositie vinden in de Leon. Wat mij het meest tegenviel was dat je je arm niet lekker kan laten rusten op de deur, tijdens het cruisen. Net even wat té ruim op gezet ofzo.... Niet mijn ding.

Niet gemerkt met proefzitten.... Maarja, dat doe je dan ook vrijwel altijd met den deur open.

[JP]

http://www.autoflevo.nl/occasions/?v=Audi-A3/8259446

Astublieft.

Niet echt heel spannende voorkant......



Bekt een Pro Line S toch wat beter imho;



Btw; wat een geld.....

Kosten rijklaar maken van deze nieuwe Audi A3 Sportback Pro Line S bedraagt 1.094,- euro.

[Knot]

A4 en A5 altijd Pro Line S... maar bij de A3 liever gewoon een Ambition... met Pro Line S krijg je dat afgeplatte stuur, daar wil ik niks mee te maken hebben...

[Joy]

http://www.autohan.nl/aanbod/982/BMW-55 ... akket.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[sitechris]

Ik zou niet snel een auto kopen bij Auto Han of Leitner. Prijzen zijn vaak paar duizend te hoog daar. Zoals bij deze BMW.

[ErikS]

Die pina is ook wel leuk @ han.

[Erik dB]

Die pina is ook wel leuk @ han.

Inclusief pixel probs. Kan ook niet anders voor deze weggeefprijs

[Tim N]

Als dat alles is, heerlijke kar hoor, lekker blok en handbak. En een pina