Onderhoud bij Offenga *opgelost, reactie pagina 4*

[fuseekogel]

Fuseekogel,

je had geen vertrouwen in de werkzaamheden van Offenga en wilde bij een andere garage de boel nog een keer uit en in elkaar laten zetten. Wat heeft die garage gezegd?

Ben ik niet geweest, deze had geen tijd op zo'n korte termijn. Woensdag pas laat terug, donderdag ochtend gebeld, maar had die dag als die vrijdag geen tijd. Dat weekend gingen wij weg. Kan die garage niets kwalijk nemen, als je naar een ander gaat voor onderhoud snap ik dat ik niet prioriteit 1 ben.

Overigens hoeft het niet zo te zijn dat het door offenga komt, tenminste dat is nog niet zeker. Het zou natuurlijk toeval kunnen zijn.

Echter men heeft mij de wervel kleppen laten zien, of tenminste wat daar van over was. De kleppen zijn er afgezaagd en met een schroef vastgezet en toen helemaal dicht gesmeerd met vloeibare pakking. Dit kwam nogal exotisch over op zowel de dealer als mijzelf. Persoonlijk was ik ervan uitgegaan dat daar de speciale dopjes voor gebruikt waren die gangbaar zijn.

Het heeft er alle schijn van dat de auto de hele weg heeft geprobeerd te regenereren, wat het hoge verbruik verklaart. (Heb de auto net en dacht bergen enz, dus geen aandacht aan geschonken) waarom de auto niet in storing is gesprongen of gewaarschuwd heeft is nog niet duidelijk. Ik hoop daar maandag meer over te horen, ook of het roetfilter overleden is, dan gaat de reparatie over de €3000 heen.

[Paskal]

Balen dat je zoiets op een stuk van huis overkomt. Neem aan dat je een dergelijk dure reparatie niet daar laat uitvoeren en hem bv door de ANWB naar NL laat brengen? Succes met de verdere afhandeling!

[raymondw]

Ik kan me indenken dat je van binnen kookt. Maar zoals jezelf al schrijft, is het te vroeg om conclusies te trekken. Als er een causaal verband bestaat met de werkzaamheden van Offenga, dan adviseer ik je eerst hem ermee te confronteren om hem de kans te geven zijn verantwoordelijkheid te nemen.

Dit draadje is al genoeg slechte reclame voor JacobO en ga er maar vanuit dat hij op de hoogte is. Enige vorm van bereidwilligheid zal hij denk ik daarom niet tonen. Nog meer informatie Op Internet werkt denk ik averechts, dus even een pas op de plaats en bij terugkeer in NL advies inwinnen hoe dit het beste benaderd kan worden ( advocaat of recht-bijstand ).

[Eric Z]

Balen dat je zoiets op een stuk van huis overkomt. Neem aan dat je een dergelijk dure reparatie niet daar laat uitvoeren en hem bv door de ANWB naar NL laat brengen? Succes met de verdere afhandeling!

Waarom? Dat zijn toch ook extra kosten maken waar je niks mee opschiet?

[fuseekogel]

Nee, de auto maakt men hier. Maandag is het inlaatspruitstuk er en kan de boel in elkaar. De grootste grap is eigenlijk dat het hele verhaal begon met de swirlvalves en dat ik die nu gewoon weer terug heb.

Deze kleppen schijnen trouwens wel degelijk van belang te zijn, als het roetfilter geregenereerd wordt sluiten deze klepjes om het proces te helpen. Echter, hoe en wat weten wij pas als maandag de auto loopt. De auto had een x aantal storingen en het is niet duidelijk wat nuexact de oorzaak en wat het gevolg is.

[fuseekogel]

O, koken van woede, tja ach, als het roetfilter ook moet komen de onderhoudskosten in drie weken op €4800. Dus huppelen van plezier doe ik gek genoeg niet

[fuseekogel]

[fuseekogel]

Foto's spreken voor zichzelf, te zien is duidelijk de schroeven die er doorheen geschroefd zijn en de olielekkage door het niet juist afsluiten, desondanks de boel dicht gesmeerd is met vloeibare pakking.

[fuseekogel]

Dubbele post

[markm]

Gaat Offenga geld kosten.
Succes met de afhandeling.

[jacobt]

Gaat hij echt niet betalen.

[Marc R]

Ik vind dit op zijn zachtst gezegd niet echt passend van Offenga.

[fuseekogel]

Dat hij het waarschijnlijk niet gaat vergoeden is meer dan aannemelijk. Mocht hij dat wel doen, zal ik dat zeker melden. Vooralsnog lijkt het mij dat de foto s weinig ter verbeelding overlaten.

Zelfs als ik niet gestrand zou zijn, is dit niet de wijze van afdoppen welke ik zou verwachten van een ' specialist' . Het is tenminste niet wat ik verwacht had toen ik de auto daar bracht.

[Petrolhead Tom]

Beunwerk.

[Paskal]

Balen dat je zoiets op een stuk van huis overkomt. Neem aan dat je een dergelijk dure reparatie niet daar laat uitvoeren en hem bv door de ANWB naar NL laat brengen? Succes met de verdere afhandeling!

Waarom? Dat zijn toch ook extra kosten maken waar je niks mee opschiet?

Kosten? Daarvoor heb je toch je ANWB Europadekking als je je zaakjes gewoon op orde hebt?
No way dat ik een reparatie van meer dan 2. a 3.000€ in Kroatië uit zou laten voeren. Wat nu als daar iets niet goed blijkt te gaan en je komt daar pas na een tijdje achter? Ga dan nog maar eens verhaal halen....

[Eric Z]

Dat is wel zo, ook al mag je van een dealer verwachten dat het fatsoenlijk geregeld word.

Wij gingen gewoon op vakantie en lieten in de buurt de distibutieriem vervangen omdat het moest gebeuren, zaten al een x aantal km over het voorschrift heen. De service die wij kregen bij die engelse chrysler dealer kunnen de nederlandse dealers nog een hoop van leren!
Ik vond het een leuke ervaring, maar kan ook begrijpen dat je het liever in nederland laat doen.

[GTRene]

is het niet beter/veiliger alleen de losse delen eraf te halen? dus die bevestiging en die flap zeg maar>



dan houd je alles origineel en werkend alleen zit de flap er dan niet op, maar kan er niks mee gebeuren.

of eventueel wat ook kan maar dan extra kost zo'n alu ding erin



http://www.swirl-flaps.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

edit, prijs valt me reuze mee, dan geen prutswerk, dus kan best goed en goedkoop

http://www.swirl-flaps.com/buynow.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[bilkert35]

Of deze.
Heeft ook complete set met o-ringen etc.
http://www.ebay.co.uk/sch/bimmertune/m. ... 7675.l2562" onclick="window.open(this.href);return false;

[Petrolhead Tom]

Dat is wel zo, ook al mag je van een dealer verwachten dat het fatsoenlijk geregeld word.

Wij gingen gewoon op vakantie en lieten in de buurt de distibutieriem vervangen omdat het moest gebeuren, zaten al een x aantal km over het voorschrift heen. De service die wij kregen bij die engelse chrysler dealer kunnen de nederlandse dealers nog een hoop van leren!
Ik vond het een leuke ervaring, maar kan ook begrijpen dat je het liever in nederland laat doen.

Waarom in godsnaam doorrijden na het voorschrift?

[fuseekogel]

http://www.swirl-flaps.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

edit, prijs valt me reuze mee, dan geen prutswerk, dus kan best goed en goedkoop

http://www.swirl-flaps.com/buynow.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Dom als dat ik ben ging ik ervan uit dat, dat er ook in zat. Voor de mannen die denken dat de ANWB je wel FF een wagen meegeeft en de auto terug transporteert. De auto kan binnen een x aantal dagen gemaakt worden, dus denk niet dat mogelijk is.

Uiteindelijk viel de schade mee en kon ik slechts na 1500 euro betalen weer op pad. De dealer heeft het roetfilter gedemonteerd en semi schoongemaakt. Hierop kan ik geen aanspraak maken dit deed men uit coulance omdat ze het een beetje sneu vonden. Dat het filter weer dichtslaat is meer dan aannemelijk. Verstuivers zitten binnen de waarden en zijn goed, egr gasklephuis regel ventiel en slangen zijn nieuw.

[fuseekogel]

Weer dubbele post

[GTRene]

Of deze.
Heeft ook complete set met o-ringen etc.
http://www.ebay.co.uk/sch/bimmertune/m. ... 7675.l2562" onclick="window.open(this.href);return false;

klopt, zoiets is nog beter dat je alles in 1x vervangt incl rubbers/pakkingen.

[Paskal]

Voor de mannen die denken dat de ANWB je wel FF een wagen meegeeft en de auto terug transporteert. De auto kan binnen een x aantal dagen gemaakt worden, dus denk niet dat mogelijk is.

Als de auto niet binnen 48u gemaakt kan worden, gaat hij kosteloos op transport naar NL.
Maar mooi dat het nu in ieder geval is opgelost

[alt]

Praat met mij niet over de anwb.
Ben al 5 jaren aan het knokken tegen de anwb over een gestrande koelwagen die de anwb 14 dagen wilde laten staan met koeling uit & alle etenswaren te laten bederven.
Het is nu een rechtszaak.

Succes met je zaak tegen Offenga, allen jammer dat het niet je huisdealer is, dan was er misschien overf te praten.

[Eric Z]

Dat is wel zo, ook al mag je van een dealer verwachten dat het fatsoenlijk geregeld word.

Wij gingen gewoon op vakantie en lieten in de buurt de distibutieriem vervangen omdat het moest gebeuren, zaten al een x aantal km over het voorschrift heen. De service die wij kregen bij die engelse chrysler dealer kunnen de nederlandse dealers nog een hoop van leren!
Ik vond het een leuke ervaring, maar kan ook begrijpen dat je het liever in nederland laat doen.

Waarom in godsnaam doorrijden na het voorschrift?

Jij rijd ook nooit te hard zeker
Was niet heel veel meer dan de voorschriften qua kilometrage en daar zullen ze vast wel wat marge in gehouden hebben. Dus waarom ook niet.