Weet iemand een E30 M3 te koop staan met kenteken. Hoeft niet een hele knappe te wezen qua interieur.
Heb eigenlijk alleen carrosserie bak en motor nodig en wat aanbouw delen voor een projectje
Als je wat weet stuur een email
Adevo @ icloud.com
E30 M3
- GTRene
- Berichten: 54882
- Lid geworden op: 01 mar 2007, 19:06
Re: E30 M3
projectje
leuke kuipjes er in en dikkere motor en leuk onderstel e.d.
benieuwd
leuke kuipjes er in en dikkere motor en leuk onderstel e.d.
benieuwd
- GTRene
- Berichten: 54882
- Lid geworden op: 01 mar 2007, 19:06
Re: E30 M3
wil je een straat model of mag het ook wat zijn waar al veel aan gewerkt is?
denk dat ze hier bv geen hoofdprijs voor vragen...
http://www.raceautotekoop.nl/overzicht/ ... php?id=639" onclick="window.open(this.href);return false;
en onderstaande weet ik niet of het kenteken er nog bij zit...of terug gezte kan worden, maar daar zit een andere motor in, denk dat jij origineel 4 cill wil/moet? wellicht voor de rally oid?
http://www.raceautotekoop.nl/overzicht/ ... hp?id=1149" onclick="window.open(this.href);return false;
denk dat ze hier bv geen hoofdprijs voor vragen...
http://www.raceautotekoop.nl/overzicht/ ... php?id=639" onclick="window.open(this.href);return false;
en onderstaande weet ik niet of het kenteken er nog bij zit...of terug gezte kan worden, maar daar zit een andere motor in, denk dat jij origineel 4 cill wil/moet? wellicht voor de rally oid?
http://www.raceautotekoop.nl/overzicht/ ... hp?id=1149" onclick="window.open(this.href);return false;
- GTRene
- Berichten: 54882
- Lid geworden op: 01 mar 2007, 19:06
Re: E30 M3
of je koopt zoiets...
met al een hele leuke verse motor er in die getuned is e.d. zo'n 275pk en kuipstoelen e.d.
http://www.finecars.cc/nl/detail/car/33 ... =1&ret=204" onclick="window.open(this.href);return false;





kost in beginsel wat meer maar zit ook aardig wat extra op...en wellicht wat met de prijs doen...
rest BPM zal meevallen denk, of is dat al 0?
echt hele goedkope zijn dun gezaaid momenteel
http://www.finecars.cc/nl/detail/index.html?no_cache=1" onclick="window.open(this.href);return false;
met al een hele leuke verse motor er in die getuned is e.d. zo'n 275pk en kuipstoelen e.d.
http://www.finecars.cc/nl/detail/car/33 ... =1&ret=204" onclick="window.open(this.href);return false;
Baujahr 02/1987, diamantschwarz metallic, 209.000 km.
Karosse: ca. 209.000 km
EVO II Frontspoiler, Carbon-Evo III Heckspoiler mit Sichtcarbon Flipper zum rausziehen und verstellen (ca. 2 kg schwer; also ultraleicht), EVO III Kotflügel, Scheinwerfer-Reinigungsanlage; KW-Gewindefahrwerk, Distanzscheiben vorn und hinten, höhe- und härteverstellbar, vorne und hinten gelochte Ferodo Bremsscheiben mit Ferodo Performance DS 2000 Belägen, Scheiben und Beläge vorn neu, Bremsleitungen Stahlflex, Felgen BBS Le Mans 8,5 x 17“ und 10 x 17“ mit 215/40 und 245/35. el. Schiebedach, 2 el.Asp., kürzeres Hinterachsdiff 3,64er mit 25 % Sperre, neu befüllt mit Öl, Bremsflüssigkeit neu.
Motor: ca. 9.300 km
2,3 l, 4-Zylinder 16V, komplett bearbeiteter Lohmann Zylinderkopf, neue Ventile (bearbeitet), neue härtere Renn-Ventilfedern (Schrick), neue (Schrick-)Nockenwellen, neue große Bosch Einspritzdüsen (330 cbm), neue Wössner Schmiede-Rennkolben (Gruppe A Replika), 1. Übermass, Verdichtung 12 :1, neu gebohrter und gehonter Block, Gruppe A Pleuel (70 gr. leichter als Serie) auch vom Lohmann bearbeitet, leichte Schwungscheibe, neue Fichtel und Sachs Rennkupplung, große 48er DK Anlage angepasst auf ZK, neues Zündgeschirr, Catch-Tank für Kurbelgehäuseentlüftung, Carbon-Airbox mit Carbon-Ansaug und Rennluftfilter (KN) im Kasten (Eigenbau neben dem Kühler damit optimal angesaugt werden kann), freiprogrammierbare MAXX-Alpha N Steuerung, TechEdge Anzeigen Kit mit Breitband-Lamdasonde (WBO2), dicker EVO II Fächerkrümmer, komplette Gruppe A Edelstahl Auspuffanlage (60mm Innenrohrdurchmesser) der Fa. KK inkl. 2 Rennkats, Endtopf mit DTM Rohren, Leistungsdiagramm Fa. Buchner, 275 PS und 276 Nm Drehmoment, Schaltdrehzahl 8000 upm. Der Motor wurde im Winter 2006/2007 mit den vorstehend genannten Teilen neu aufgebaut. Eine ausführliche Dokumentation über den Umbau mit vielen Bildern liegt vor. Motor wurde nur mit Mobil M1 Rallye Formula 10W50 gefahren.
Interieur:
M-Tech II Lederlenkrad, 2 Recaro (Pole Position) Schalensitze (7,2 kg) inkl verstellbarer Sitzkonsolen, 2 4-Punkt Willans-Renngurte (neu), Innenraum wurde letzten Winter komplett „entkernt“ und mattschwarz lackiert, aus dem Wagen wurden etwa 120 kg überschüssiges Gewicht entfernt, Leergewicht knapp 1100 kg. Die Sitze und Gurte sind ca. 1 Jahr alt (Rechnungen vorhanden), el.Fensterheber, Tempomat, 3 VDO Anzeigen (Hinterachsdiff-Temperaturanzeige, Öldruckanzeige, Bordspannungsanzeige), TechEdge AFR-Anzeige.
Der Wagen ist seit 2 Jahren mit einer 07er Youngtimer-Nummer zugelassen, d.h. nur 191,-- EURO Kfz-Steuer pro Jahr und die TÜV Hauptuntersuchung und AU entfällt ganz!!!
Preis: VB 23.500,-- EURO
kost in beginsel wat meer maar zit ook aardig wat extra op...en wellicht wat met de prijs doen...
rest BPM zal meevallen denk, of is dat al 0?
echt hele goedkope zijn dun gezaaid momenteel
http://www.finecars.cc/nl/detail/index.html?no_cache=1" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Andre
- Berichten: 11492
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 12:57
Re: E30 M3
Kan een slotje op
Heb een e30 m3 koets:)
Heb een e30 m3 koets:)
- GTRene
- Berichten: 54882
- Lid geworden op: 01 mar 2007, 19:06
Re: E30 M3
slotje komt er pas op als je verteld wat je plannetje is met die auto 
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 5 gasten
