E30 M3

Ergens naar op zoek? Vraag het hier.
Gesloten
Andre
Berichten: 11492
Lid geworden op: 01 feb 2006, 12:57

E30 M3

Bericht door Andre » 14 apr 2014, 18:11

Weet iemand een E30 M3 te koop staan met kenteken. Hoeft niet een hele knappe te wezen qua interieur.

Heb eigenlijk alleen carrosserie bak en motor nodig en wat aanbouw delen voor een projectje

Als je wat weet stuur een email

Adevo @ icloud.com

Gebruikersavatar
GTRene
Berichten: 54882
Lid geworden op: 01 mar 2007, 19:06

Re: E30 M3

Bericht door GTRene » 14 apr 2014, 22:57

projectje :kikker:

leuke kuipjes er in en dikkere motor en leuk onderstel e.d. :df:

benieuwd :D

Gebruikersavatar
GTRene
Berichten: 54882
Lid geworden op: 01 mar 2007, 19:06

Re: E30 M3

Bericht door GTRene » 14 apr 2014, 23:29

wil je een straat model of mag het ook wat zijn waar al veel aan gewerkt is?

denk dat ze hier bv geen hoofdprijs voor vragen...

http://www.raceautotekoop.nl/overzicht/ ... php?id=639" onclick="window.open(this.href);return false;


en onderstaande weet ik niet of het kenteken er nog bij zit...of terug gezte kan worden, maar daar zit een andere motor in, denk dat jij origineel 4 cill wil/moet? wellicht voor de rally oid?

http://www.raceautotekoop.nl/overzicht/ ... hp?id=1149" onclick="window.open(this.href);return false;

Gebruikersavatar
GTRene
Berichten: 54882
Lid geworden op: 01 mar 2007, 19:06

Re: E30 M3

Bericht door GTRene » 14 apr 2014, 23:50

of je koopt zoiets...

met al een hele leuke verse motor er in die getuned is e.d. zo'n 275pk en kuipstoelen e.d.

http://www.finecars.cc/nl/detail/car/33 ... =1&ret=204" onclick="window.open(this.href);return false;
Baujahr 02/1987, diamantschwarz metallic, 209.000 km.

Karosse: ca. 209.000 km

EVO II Frontspoiler, Carbon-Evo III Heckspoiler mit Sichtcarbon Flipper zum rausziehen und verstellen (ca. 2 kg schwer; also ultraleicht), EVO III Kotflügel, Scheinwerfer-Reinigungsanlage; KW-Gewindefahrwerk, Distanzscheiben vorn und hinten, höhe- und härteverstellbar, vorne und hinten gelochte Ferodo Bremsscheiben mit Ferodo Performance DS 2000 Belägen, Scheiben und Beläge vorn neu, Bremsleitungen Stahlflex, Felgen BBS Le Mans 8,5 x 17“ und 10 x 17“ mit 215/40 und 245/35. el. Schiebedach, 2 el.Asp., kürzeres Hinterachsdiff 3,64er mit 25 % Sperre, neu befüllt mit Öl, Bremsflüssigkeit neu.

Motor: ca. 9.300 km

2,3 l, 4-Zylinder 16V, komplett bearbeiteter Lohmann Zylinderkopf, neue Ventile (bearbeitet), neue härtere Renn-Ventilfedern (Schrick), neue (Schrick-)Nockenwellen, neue große Bosch Einspritzdüsen (330 cbm), neue Wössner Schmiede-Rennkolben (Gruppe A Replika), 1. Übermass, Verdichtung 12 :1, neu gebohrter und gehonter Block, Gruppe A Pleuel (70 gr. leichter als Serie) auch vom Lohmann bearbeitet, leichte Schwungscheibe, neue Fichtel und Sachs Rennkupplung, große 48er DK Anlage angepasst auf ZK, neues Zündgeschirr, Catch-Tank für Kurbelgehäuseentlüftung, Carbon-Airbox mit Carbon-Ansaug und Rennluftfilter (KN) im Kasten (Eigenbau neben dem Kühler damit optimal angesaugt werden kann), freiprogrammierbare MAXX-Alpha N Steuerung, TechEdge Anzeigen Kit mit Breitband-Lamdasonde (WBO2), dicker EVO II Fächerkrümmer, komplette Gruppe A Edelstahl Auspuffanlage (60mm Innenrohrdurchmesser) der Fa. KK inkl. 2 Rennkats, Endtopf mit DTM Rohren, Leistungsdiagramm Fa. Buchner, 275 PS und 276 Nm Drehmoment, Schaltdrehzahl 8000 upm. Der Motor wurde im Winter 2006/2007 mit den vorstehend genannten Teilen neu aufgebaut. Eine ausführliche Dokumentation über den Umbau mit vielen Bildern liegt vor. Motor wurde nur mit Mobil M1 Rallye Formula 10W50 gefahren.

Interieur:

M-Tech II Lederlenkrad, 2 Recaro (Pole Position) Schalensitze (7,2 kg) inkl verstellbarer Sitzkonsolen, 2 4-Punkt Willans-Renngurte (neu), Innenraum wurde letzten Winter komplett „entkernt“ und mattschwarz lackiert, aus dem Wagen wurden etwa 120 kg überschüssiges Gewicht entfernt, Leergewicht knapp 1100 kg. Die Sitze und Gurte sind ca. 1 Jahr alt (Rechnungen vorhanden), el.Fensterheber, Tempomat, 3 VDO Anzeigen (Hinterachsdiff-Temperaturanzeige, Öldruckanzeige, Bordspannungsanzeige), TechEdge AFR-Anzeige.

Der Wagen ist seit 2 Jahren mit einer 07er Youngtimer-Nummer zugelassen, d.h. nur 191,-- EURO Kfz-Steuer pro Jahr und die TÜV Hauptuntersuchung und AU entfällt ganz!!!

Preis: VB 23.500,-- EURO
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

kost in beginsel wat meer maar zit ook aardig wat extra op...en wellicht wat met de prijs doen...
rest BPM zal meevallen denk, of is dat al 0?

echt hele goedkope zijn dun gezaaid momenteel

http://www.finecars.cc/nl/detail/index.html?no_cache=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Andre
Berichten: 11492
Lid geworden op: 01 feb 2006, 12:57

Re: E30 M3

Bericht door Andre » 15 apr 2014, 15:42

Kan een slotje op

Heb een e30 m3 koets:)

Gebruikersavatar
GTRene
Berichten: 54882
Lid geworden op: 01 mar 2007, 19:06

Re: E30 M3

Bericht door GTRene » 15 apr 2014, 19:05

slotje komt er pas op als je verteld wat je plannetje is met die auto :nana:

Gesloten

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 4 gasten