BMW M4 Concept

[RVV]

Overigens is de 1M al weer oude poep. De basis is al weer 10 jaar oud. Toen de e46 M3 in 2005 werd verkocht was het compleet ouderwetse en achterhaalde techniek volgens de puristen uit Heerenveen op basis van een auto uit 1998. (e46 sedan). Toen hadden we het over nog maar 7 jaar verschil.
Maar owee als je nu aan de heilige graal komt. Niks is meer zo goed of kan meer zo goed zijn. Helemaal niet als het van BMW is. Pphfffff vermoeiend hoor. Elke dag opstaan en in de spiegel kijken om je af te vragen WHAT's NEXT na de 1M ( en probeer een beetje te relativeren voordat de stoom weer uit de oren slaat Robin )

[Robin]

Kwam die stoom ook uit jouw oren toen je onder een valse naam mij zwart maakte Rico, een jaar ofzo geleden?

Verder zal 't wel. Internetpuristen met vriendje Tom voorop.
Ga lekker hardlopen en je afvragen waar je dat allemaal voor doet, met je nepmentaliteit.

[Robin]

Oh ja. Ik vind 'n F80 M3 dus helemaal te gek dus als ie 'n keer op m'n pad komt, wie weet.

Turbomotoren zijn top. Maar volgens de 'puristen' is dat niks.

Diezelfde 'puristen' rijden nog geen deuk in 'n pakje boter, maar wel 't hoogste woord.

ik had me voorgenomen dit jaar niet vaak meer in 't autogedeelte te posten. Ik weet nu weer waarom.
Bedankt Tom.

[RVV]

Geen idee waar je het over hebt Robin, boeit me ook verder niet. Vraag me ook af waar en modder smijt frustratie vandaan komt bij jou jegens mij. Mijn persoonlijke interesse in jou is van nul en generlei waarde. Blijkbaar heb jij nog wel veel interesse in mijn dagelijkse activiteiten en het waarde oordeel wat je daar over velt. Er zal wel flink wat af geroddeld worden daaro in Heerenveen, aan de opmerkingen van André zal mijn hele Facebook gebeuren wel onder een vergrootglas worden gelegd. Nou prima toch als je dat leuk vind, ik zit er verder niet mee, slinger die 1M en ga eens flink van bil er mee, hoef jullie je ook niet druk om mij te maken ga ik nog een rondje hardlopen

[Robin]

Ja joh speel maar de vermoorde onschuld.

Het gaat er mij om dat je tijden niks van jou hoort, maar als ik of André in jullie ogen iets 'verkeerds' zeg over 'n bepaald type auto dat Tom de knuppel weer in 't hoenderhok gooit. Doet ie altijd. En dan jij erbij.Mooi is dat. Als er één van z'n voetstuk is gevallen ben jij dat wel Rico. En als je niet van de hoed en de rand weet snap ik niet waar jij je mee bemoeit, en ga lekker calorien tellen ofzo . Ik weet amper wat van hardlopen, en meng me daar ook niet in. Wie kaatst...je weet wel.

Onzinreacties in dit soort draadjes kan ik niks mee.Vandaar.

[Petrolhead Tom]

Ik heb werkelijk nooit gezegd dat turbo motoren kut zijn. Ik vind een atmo alleen meer een prestatie. In de dagelijkse praktijk is turbo gewoon makkelijk te rijden en ook veel meer ontspannend. Trust me I know. Ik heb tot 5000 toeren ongeveer 120pk in de S2000 dat is dus niet ideaal.

Ik snap alleen niet waarom de 1M brigade alles negatief benadert wat geen 1M is. "boot" "veel te groot" " boulevardcruiser" noem het allemaal maar op. Dat slaat toch nergens op? Dat is het niet. Dat ding is qua gewicht gewoon gelijk aan een 1M.

Waarom gaat het er niet in dat er meerdere leuke auto's zijn om van te genieten zonder dat je er maar één gaaf "mag" vinden. Of zonder dat er maar één goed is.

En Robin als je stoom uit de oren komt van een post van welk forum member dan ook dan neem je het allemaal veel en veel te serieus. Dit forum is nooit serieus geweest en pretendeert het volgens mij ook niet te zijn. Er zijn hier een paar mensen serieus met auto's bezig en wat me opvalt is: die posten amper maar kopen gewoon een M3 GT4 en racen er mee of bouwen gewoon een V8 in een E36 en racen mee in in plaats van continu te roepen hoe super kut Zandvoort wel niet is. Of bestellen een uber V8 voor een plastic Amerikaan of gaan gewoon naar de ring en gaan rijden en hebben lol. Als je in elk topic de keus voor je auto gaat verdedigen en alles als een aanval opneemt dan neem je het internet veel te serieus.

P.s. Rico heb je nog wel Facebook?

[Petrolhead Tom]

Ja joh speel maar de vermoorde onschuld.

Het gaat er mij om dat je tijden niks van jou hoort, maar als ik of André in jullie ogen iets 'verkeerds' zeg over 'n bepaald type auto dat Tom de knuppel weer in 't hoenderhok gooit. Doet ie altijd. En dan jij erbij.Mooi is dat. Als er één van z'n voetstuk is gevallen ben jij dat wel Rico. En als je niet van de hoed en de rand weet snap ik niet waar jij je mee bemoeit, en ga lekker calorien tellen ofzo . Ik weet amper wat van hardlopen, en meng me daar ook niet in. Wie kaatst...je weet wel.

Onzinreacties in dit soort draadjes kan ik niks mee.Vandaar.

Je kunt het ook andersom zien natuurlijk. Andre grijpt ieder topic aan om te roepen hoe kut alles wel niet is en hoe superieur de 1M wel niet is. Dat triggert mijn knuppe-in-het-hoenderhok-gooi-deel-van-mijn-hersenen.

[Robin]

Anyway, hij gaat in D >70k kosten. Welke kant gaat dat in NL op? Wie weet daar meer van?

Tom, ik verdedig helemaal niks. Ik heb 't amper over mijn auto. Ik post ook amper/nooit in 'Mijn auto' over mijn auto.

Want 't wordt altijd verkeerd geinterpreteerd en dáár wordt juist met modder gesmeten, niet te zuinig. Maar als 'je' 'n ongeluk krijgt zijn 'ze'er als de kippen bij om 'je' aan de schandpaal te nagelen...Dat is ook DF.

Over Df serieus nemen. Vraag dat maar eens aan Rico. Hij zal 't ontkennen, maar ik weet wel beter...

[Robin]

En bedenk dit ook: Als er niet iets over autorijden/driften weetikveel door 'mij' en anderem wordt gepost betekent dat NIET dat ik 't niet doe. De behoefte om daarover te berichten is er al helemaal niet (meer )ivm de vaak verkeerd geinterpreteerde zaken. En 'n hoop gedoe tot gevolg.

[Joy]

De vraag is, handbak of automaat? In de E90/E92 is de automaat de betere gebleken door de kortere verzetten. De nieuwe 8-traps lijkt het ook prima te doen in andere F30-modellen. Ik zou best wel eens voor de automaat kunnen gaan.

[ErikS]

De vraag is, handbak of automaat? In de E90/E92 is de automaat de betere gebleken door de kortere verzetten. De nieuwe 8-traps lijkt het ook prima te doen in andere F30-modellen. Ik zou best wel eens voor de automaat kunnen gaan.

Ik reed van de week in m'n audi en dacht; Een DSG zou nog geeneens zo gek zijn icm deze turbo poepert....
Maar indien de motor gewoon lekker toeren draait;

handbak in een sportieve auto.

[Petrolhead Tom]

En bedenk dit ook: Als er niet iets over autorijden/driften weetikveel door 'mij' en anderem wordt gepost betekent dat NIET dat ik 't niet doe. De behoefte om daarover te berichten is er al helemaal niet (meer )ivm de vaak verkeerd geinterpreteerde zaken. En 'n hoop gedoe tot gevolg.

Duidelijk.

[Robin]

Als ik voor de keuze stond zegt m'n hart handbak, maar m'n verstand DKG of hoe dat heet.

[Petrolhead Tom]

Handbak, omdat ik zo'n ding voor mezelf koop en het nu nog kan. Je kunt de rest van je leven nog in automaten rijden want de handbak is binnen een paar jaar uitgestorven bij alle mainstream producenten.

[Robin]

Escort Mk2, Delta Integrale, Mx5, BRZ GT86, S2000, 205GTI, Golf GTI Mk1, Alfetta Alfa 90, Giulietta(de vorige) allemaal kleinere auto's die ik 'n warm hart toedraag Tom en geen BMW...

[DF-user-278]

Denk dat die auto's idd nog op transportblokken staan.

[RVV]

Ach Robin, het is weer opmerkelijk dat jij je aangesproken voelt. Mijn reactie sloeg niet eens op jou of jouw opmerkingen. Maar op die van Andre, die de M3 wegzet als als een karikatuur van de 1M met zijn boot opmerkingen. Het werd helemaal lachwekkend toen hij over de prijs begon in de context van een aangeschafte RS3 die volgens zijn eigen zeggen rond de ton zit. Ik kan en waarschijnlijk jij kan me nog al wat opmerkingen herinneren over Henkie haldex techniek, troep rotzooi onderstuur en wat nog meer. Audi was grote bagger met zijn techniek iig. Als je dan 10 jaar later onder het mom van een smoes (voor de vrouw) zelf zo'n ding koopt en gelijktijdig een M3 als een boot weg zet. Dat is op zijn minst gewoon grappig om te lezen.

Maar blijkbaar zit er op wat spinnegif bij jou met je rant richting mij. Maa ik hou er mee op. De oude koeien en en gebruikelijke riedeltje ben je al aan het opsommen. Ga lekker klokjes verkopen, de concurrentie heeft de toko nu toch dicht

[ErikS]

RSQ3, Rico... Das wat anders dan een RS3.

[Andre]

Jullie moeten gewoon Audi rs sen kopen:)

[Petrolhead Tom]

Zijn die Japans want dan zul je "Zen" bedoelen.

[romo]

Waar gaat dit allemaal over? Boeie.....


Ik zag, geheel correct blijkt door pics Joop waarvoor dank, dat het ding hoog op de poten stond, nu kan het niet anders dat het idd de transportblokken zijn,..................nu, you never get a 2nd chance to make a 1st impression zeggen ze wel eens......kortom; doe het goed of doe het niet. De presentatie van een vaandeldrager van het merk , that is.

Dan dat gezeur over de 1M brigade, ik herken mijzelf daarin niet en voel me ook niet aangesproken, maar toch wil ik het volgende wel even kwijt;

Voor mij is een 1M leuk, is het ultiem, natuurlijk niet wat een gelul, is er beter uiteraard, heeft ie makkes; ja zeker.
Het (auto)leven gaat door, ik sta nooit stil, ben al lang weer verder, heb ik er van genoten; jazeker, komt er wat anders; jazeker, ik wik en weeg en de portemonnee beschikt

[DF-user-278]

[Robin]

Rico, daarom is 't ook grappig dat jij van 'n M3CS en M5 via 'n Z4 naar een Mii bent gegaan. En daar zo enthousiast over bent.

[GTRene]

wellicht de (kom niet op de naam) blokken nog onder de veren?

Transportblokken?

Jaaah, U gaat door voor de koelkast



en voor een paar kids hier

[ErikS]

Ik kwam Rico z'n CS volgens mij tegen, 2 weken geleden....

Wat een auto................

Overigens; Dat die M3 en M4 lelijk op de poten staan ziet iedereen, toch?!
Eigenlijk gewoon triest, zo op een beurs staan.....