BMW M4 Concept

[Snipe]

BMW-insider Scott kondigde aan dat we vandaag de BMW zouden zien 'waar jullie allemaal op zitten te wachten'. Op een Belgische site verscheen een eerste foto waarop nog niet veel te zien is, maar wel de terugkeer van Phoenix Gelb. Ganz geil!



Niet veel meer pk's, wel minder kilo's, zeggen de geruchten. En zoals dat hóórt bij een BMW: een zescilinder.

Update: meer foto's http://www.driving-fun.com/3320/home/ne ... Beach.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tristan]

[GTRene]

zo op de foto wel fraai, weet nog niet wat ik ga invullen bij de pol

[Robin]

Ik wel: -1 of -2:)

[WJ]

Zet maar neer.

[Snipe]

Meer foto's: http://www.usatoday.com/picture-gallery ... 4/2658987/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Robin]

Keurig.

Zoals te verwachten bij 't zien van 'n 435i met M pakket naar M3 allemaal net een slag dikker overal. Power dome, dikkere spatborden(?) en stance plus 4 pijpen...

Het beproefde recept:
E46 330i---> M3 en E90/92 335i---> M3.

Zelfde verhaal.

[Andre]

Mooi, maar de coupe is te lang gerekt net zoals de e92. Denk persoonlijk dat de sedan dikker is om te zien.
Vorige drie serie was me al te groot deze helemaal.


Word hem voor mij zo bi zo niet. Wacht met plezier op een M2. Komt die niet ook geen probleem dan rij ik heerlijk door met de 1M Coupe das ook geen straf:)

[Snipe]

Mooi, maar de coupe is te lang gerekt net zoals de e92. Denk persoonlijk dat de sedan dikker is om te zien.
Vorige drie serie was me al te groot deze helemaal.

...maar de vorige had een V8 en deze weer gewoon een zescilinder, dus ik vind deze nu al mooier dan de vorige

[romo]

Mooi, dik............

Maar ook te groot, te lang en vooral die haviksneus.............sorry, maar ik kan er niet aan wennen.

Voor een finale oordeel wacht ik even tot dat ik mijn eigen haviksneus op de feiten kan drukken


Als render vind ik ik de voorspellende waarde toch erg knap;

[Tom]

Mooie auto (behalve die kleur) maar ben benieuwd naar de specs. Zou mooi zijn als het gat groter is tussen de 435i en M4 dan bij de M135i en 1M... anders zijn het vooral weer veel duur betaalde badges en spoilers.
De magie is voor mij wel af sinds de E46 (of eigenlijk sinds ze turbo's gebruiken).
In deze klasse ging ik voor een bulderende C63 AMG of veel liever nog Porsche

[markk]

Dikke stoere auto zondermeer.

Maar niet mooi. Niet mooi zoals een e46 m3 csl mooi kan zijn of een audi a5. Dit is vooral stoer en dik, zoals een 1M dat ook kan zijn.

Poll ??? Ik weet het niet .
- 911 is het niet voor mij,
- 1M ook niet,
- m2 zou ik niet weten
- hebuh, hebuh, hebbuh nou ook niet.

Wat ik wel heb is: Geef me de sleutels en uurtje op Papenburg ofzo. Dat weer wel


Mark.

[Hielke]

Deze of een 911 Carrera?

Hahahahaha. BWAHAHAHa

[tomgtr]

Dikke stoere auto zondermeer.

Maar niet mooi. Niet mooi zoals een e46 m3 csl mooi kan zijn of een audi a5. Dit is vooral stoer en dik, zoals een 1M dat ook kan zijn.

Poll ??? Ik weet het . 911 is het niet voor mij, 1M ook niet, m2 zou ik niet weten en hebuh, hebuh, hebbuh nou ook niet.

Wat ik wel heb is: Geef me de sleutels en uurtje op Papenburg ofzo. Dat weer wel


Mark.

Sluit ik me volledig bij aan. 911 ppk niet zo mijn ding. M2bestaat nog niet gaat nergens over. Vind M4 echt mooi maar mwoh hebbe hebbe hebbe? Nee zeker niet. Maar prachtige auto, kan niet wachten om hem in echt te zien.

[tomgtr]

. Dubbel. K*t ipad

[Rupie]

Zou mooi zijn als het gat groter is tussen de 435i en M4 dan bij de M135i en 1M... anders zijn het vooral weer veel duur betaalde badges en spoilers.

[dvh]

Wat voor chip gebruiken ze voor deze M4 ?

[Joop]

Deze ziet er wel erg super uit...

...die kieuwen aan de zijkant hadden ze ook zo moeten maken bij de huis-tuin-en-keuken coupe; dat vind ik bij de standaard auto wel een kleine misser (gelukkig zijn ze in kleur mee te spuiten af-fabriek, dan vallen ze niet zo op).

Velgen misschien bekend, maar wel erg fraai... Net als dit fantastische (op Phoenix Gelb lijkende) kleurtje... :ja:

Missie geslaagd...

...alleen nog geen interieurfoto's, die zullen we aankomende dagen wel te zien krijgen lijkt mij.

Ben benieuwd wat hier van over blijft bij het uiteindelijke productiemodel. Deze lijkt mij eigenlijk al voor 95% klaar.


Hebben-hebben-hebben? Ik zou 'm niet laten staan... Een M2 zou me misschien eerder aanspreken. Waar de E92 M3 nog in de 911-regionen zat qua prijs, zal deze door de turbo in een veel gunstigere CO2-tax schaal zitten, waardoor die keuze niet direct meer op zou gaan omdat de prijzen te ver uit elkaar gaan liggen. De 911 (991) blijft nog wel begerenswaardiger als je het mij vraag puur op basis van deze foto's.

[MParallel]

Ziet er indrukwekkend uit zo op de foto's.

En die rare boemerang op de zijschermen ziet er zo veel beter uit.

[Jurrian]

Het lijkt wel een soort lamborghini coupe met al die gaten en details. Op zich een bruut ding op het eerste gezicht. Maar het wat discrete van de e36 m3 is wel verloren zo. In ieder geval, te groot te zwaar te gestileerd. Wacht op de m2 en wat andre zegt, de m3 zal waarschijnlijk mooier zijn.

[Erik K.]

[Snipe]

De voorbanden zijn 255 breed - een tikkie overdreven misschien, niet waar?

[Robin]

De voorbanden zijn 255 breed - een tikkie overdreven misschien, niet waar?

En achter? 275 of 285 denk ik?

Da's voor zo'n wat grotere auto proportioneel niet te gek vind ik.

Dat rare ding van mij heeft ook al 245 breed voor:)

De velgmaat op de foto's . Da's 19 inch?

[Snipe]

Achterbanden is niet te zien op de foto's. Dit is 20 inch en het zijn de wielen die ook op de productieversie komen, aldus Scott.

[Robin]

Achterbanden is niet te zien op de foto's. Dit is 20 inch en het zijn de wielen die ook op de productieversie komen, aldus Scott.

OK. Zal dat filmpje straks ff kijken:)

20 inch zo en profil is imo dus de juiste maat. Groot dat zeker. Maar ook wel proportioneel in orde.

De E46 M3 had als optie 19 inch. Reed misschien minder dan de 18 inch die ik toen had, maar 't stond wel top. CSL had ook al 19" toch? Ivm groeien van deze karren en de rest is 20 inch dus bijna 'n must(esthetisch gezien dan he!)