[24-11-2013] DF @ Zandvoort circuittraining & vrij rijden II

[JWD]

Gave foto's! Heeft er ook iemand foto's van de middagsessie?

Ik kan wel even kijken of ik een mooie van jullie heb, maar wel even op verzoek graag aangezien ik te weinig tijd heb om ze allemaal te fixen. Om welke auto gaat het?

Ook nog wat van een gele en een grijze RS?

[Yven]

Ook nog wat van een gele en een grijze RS?

Zeker, als ik vanavond thuis ben zal ik er ook daar 2 mooie van uitzoeken

[fredje]

Ook iemand nog foto,s van een blauwe evo8 in de ochtendsessie ?

[Gert.]

Verslag en foto's staan online:
http://www.dftrackdays.nl/reports/fotos ... 4-11-2013/" onclick="window.open(this.href);return false;

[ThomasGTT]

Bedankt voor de foto.

[Salto]

Het was weer een ouderwets leuk daagje, al was het weer een beetje apart.

Foto's van ons zwarte swiftje MK1 met groene spiegels en stickers (deuce-7racing) zijn welkom.

[Yven]

Clio RS by Yvenn, on Flickr


Clio RS by Yvenn, on Flickr

Sorry Salto, geen van jouw.. Volgende keer!

[JWD]

Vet!

[PD power]

Hoe is het trouwens afgelopen met die jongen die gecrasht was en afgevoerd werd?

[Nutkees]

Ik ben die avond nog met Peter bij hem geweest in het ziekenhuis in Haarlem, waar hij voor observatie lag.

Was uiteraard wel geschrokken van alles, maar ook heel nuchter. Denk dat ik er persoonlijk meer van kapot zou zijn als het mij gebeurde dan hem....

Hij had nog wat last van zijn nekwervels, maar voelde zich verder wel goed. Waarschijnlijk de dag erna wel aardig beurs gevoel denk ik

Hebben even bijgepraat en geregeld dat zijn auto werd opgehaald vanaf het circuit.

[Alexsti]

Top van jou en Peter om langs te gaan en voor zijn auto te zorgen !

[Joost]

E, voor als je meeleest, sterkte met alles.

Ik weet niet precies wat er gebeurd is, kwam het rechte stuk op en zag je auto links in de vangrail staan.

[GTRene]

dat ging best vreemd, lijkt wel wat glads oid waardoor auto weg schoot (en wellicht ff licht worden in de kont oid bij dat punt) en gelanceerd werd richting vangrail e.d. wat schuift de massa dan nog door met dat soort snelheden, denk dat je daar zo rond de 180 oid zit op moment dat de kont weg schoot.

sterkte in elk geval.

[Nutkees]

Wat er exact gebeurd is zal moeilijk te achterhalen zijn. E gaf aan dat zijn auto op dat moment 70pk meer had dan voorheen en daar wellicht minder rekening mee had gehouden. Van iemand die achter hem reed hoorde we dat hij de bocht aan de binnenkant iets had geclipped waardoor de auto uit balans werd gebracht.

Feit blijft dat we blij mogen zijn dat het goed is afgelopen en er is ook maar weer duidelijk geworden dat een rolkooi op het circuit geen overbodige luxe blijkt te zijn.

[Joost]

Snelheden lagen op die dag ,op die plek, op dat moment volgens mij echt een stuk lager. Desalnietemin is het een behoorlijke klap geweest aan de auto te zien.

Ik reed er zelf niet zo ver achter met de FWD Clio en had al moeite hem op het asfalt te houden in Bos uit. Hoe dat met een 4WD Turbo gaat met een aardige berg meer pk's dat weet ik niet maar erg hard werd er op dat moment door niemand gereden. Was op sommige plekken echt verraderlijk glad.

[Eric H]

Feit blijft dat we blij mogen zijn dat het goed is afgelopen en er is ook maar weer duidelijk geworden dat een rolkooi op het circuit geen overbodige luxe blijkt te zijn.

En dat daar ook altijd een helm bij hoort...

Inderdaad goed om te horen dat het persoonlijk letsel beperkt is gebleven.
Zag er behoorlijk heftig uit.

[JWD]

Bos uit was wachten op een ongeluk die dag en die kwam dan ook, zeker in de half natte (of half droge) omstandigheden zoals die dag is het een b*tch van een bocht, je hebt aardig grip maar je bent het binnen 1 tel kwijt.

Als je de vochtige witte lijn aan de binnenkant met 1mm van je band pakt ben je hopeloos verloren, ik snap ook niet dat die lijn nog steeds daar ligt want hij heeft in de afgelopen jaren al heel wat (onwetende) slachtoffers gemaakt.

Na de crash was het helemaal leuk want toen lag er ook nog eens modder op de lijn in bos uit, getuigd toch wel weer van de behoudendheid van de DF rijders, met vrijrijden had je dan waarschijnlijk een pile-up van minimaal 6 auto's gezien

[Nutkees]

@Joost
Klopt dat het inderdaad verraderlijk was in sommige bochten en Bos Uit is dan echt oppassen geblazen, met de Viper was het gewoon easy going daar en ook op het rechte stuk langszaam op het gas anders alleen maar wielspin, vind dat soort omstandigheden overigens wel ubergaaf!

Je Clio is trouwens ook wel erg gaaf zeg!

@JWD
Die binnenlijn is inderdaad tricky en mij viel om dat er toch wel wat deelnemers de binnenbocht echt op het randje pakte, meermaals modder daar op de baan gezien omdat rijders teveel aan de binnenkant zaten.

[Salto]

Het laatste gedeelte van de dag was het bos uit buiten een droge lijn heel erg link.
Aan het einde van de curbs in de binnenbocht was een lelijke kuil die nogal wat mensen hebben gepakt ook volgens mij, inclusief de bagger die daar weer uitgekomen was.

Wij rijden met ons oude gebakkie niet zo heel hard, maar het was hier en daar toch erg oppassen. Zeker omdat het binnen een half uurtje van nat naar droog-ish naar weer nat ging..
Het was wel erg leerzaam, en ik heb het erg naar mijn zin gehad op de baan.

[Andre]

Zandvoort is ook heel verraderlijkl met al die verschillende soorten asfalt.

[Knot]

Als er bos uit een droge lijn komt ga ik daar altijd zoveel mogelijk naast rijden