Ik ben verkocht (radical)

Tom V · Bericht door **Tom V** » 10 mar 2008, 22:42

Laatst op reis in Amerika in Las Vegas geweest. Even wat research gedaan en uitgevonden dat er een Radical dealer in de buurt zat ( 60 km rijden naar Pahrump ). Zonder twijfel erheen gereden in de fantastische huurauto :

[IMG:640:480]http://i45.photobucket.com/albums/f69/t ... ical/1.jpg[/img]

Wat een fantastische venue was dat zeg :

[IMG:572:422]http://i45.photobucket.com/albums/f69/t ... iew-cl.jpg[/img]

Ze hebben er een Corvette, Elise en Radical school en club dus deze auto's waren er in overvloed (23 corvette's bijvoorbeeld!). Het was echt een raceresort, lag helemaal afgelegen, fantastische bebouwing erbij, echt ontzetten mooi.

Na even gepraat te hebben met wat instructeur en wat informatie te hebben ingewonnen werden we uitgenodigd voor een paar "meerijdrondjes" met een van de vele Sr3's die ze hadden staan :

[IMG:640:480]http://i45.photobucket.com/albums/f69/t ... ical/2.jpg[/img]
[IMG:640:480]http://i45.photobucket.com/albums/f69/t ... ical/3.jpg[/img]
[IMG:640:480]http://i45.photobucket.com/albums/f69/t ... ical/4.jpg[/img]

Wat een genot, dit is gewoon zoals racers bedoeld zijn! Niets omgebouwde toerwagens, gewoon puur, rauw, licht, purposebuilt! Wegligging is fantastisch, lekkere power ( ook al was dit een 1300 en dus niet de 250pk 1500 ), fantastische remmen en een heerlijk geluid. Ook een sequentiële bak maakt het meteen een stuk "echter". Je merkt gewoon dat het niets weegt en nog verdomd vergevingsgezind is. Daar had ik het met de instructeur ook nog over, een van de plus punten van de auto waardoor het zo'n succes is geworden (in USA en UK dan).

Nog een kort brak filmpje ( had alleen klein nikon cameratje bij me, vandaar de schrale foto's

):

[IMG:528:432]http://i45.photobucket.com/albums/f69/t ... CN1239.jpg[/img]

Vervolgens nog even wezen kijken bij ADR voor de ADR3 vlakbij Sonoma (Infineon Raceway). Helaas waren deze auto's niet aanwezig al hadden ze best wat grappigs ander spul staan :

[IMG:640:480]http://i45.photobucket.com/albums/f69/t ... ical/5.jpg[/img]
[IMG:480:640]http://i45.photobucket.com/albums/f69/t ... ical/6.jpg[/img]
[IMG:640:480]http://i45.photobucket.com/albums/f69/t ... ical/7.jpg[/img]

Tot zover, maar wat zou ik graag een Radical Sr3 sturen zeg...je moet heel wat meebrengen om daarmee de concurrentie aan te gaan, geweldig!

Bram · Bericht door **Bram** » 10 mar 2008, 22:49

Vet 8)

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 10 mar 2008, 22:59

Gaaf Tom

Joy · Bericht door **Joy** » 10 mar 2008, 23:01

Dat zijn gave uitjes ! Ook tof van die gasten dat ze je zo verwelkomen.

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 10 mar 2008, 23:16

Ik had al een sneak-preview van je gehad Tom, maar ik zeg het nogmaal: Echt heel gaaf zeg!!

indobesar · Bericht door **indobesar** » 10 mar 2008, 23:38

Gave ervaring!

Wat kost dat, zo'n Radical?

HSR · Bericht door **HSR** » 10 mar 2008, 23:41

Hoe zit het eigenlijk met dat racen in de states? Zijn er daar veel circuits, kan je daar ook echt makkelijk terecht of heb je hetzelfde gezeik als bij CPZ? En hoe is de qualiteit van de circuits?

GTRene · Bericht door **GTRene** » 10 mar 2008, 23:47

indobesar schreef:Gave ervaring!

Wat kost dat, zo'n Radical?

http://www.pistonheads.com/sales/list.asp?s=500

http://www.pistonheads.com/sales/list.asp?s=386

http://www.pistonheads.com/sales/list.asp?s=416

Tom · Bericht door **Tom** » 10 mar 2008, 23:52

Wow gaaf Tom!

En wat kost zo'n Radical in de USA?

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 11 mar 2008, 00:24

Weg met die Ruf en die BMW e30 Racer Tom.....en op naar die Radical

.

Tom V · Bericht door **Tom V** » 11 mar 2008, 00:59

Heel moeilijk om te zeggen wat ze precies moeten kosten nieuw in Amerika. Je hebt een bepaalde vanaf prijs maar je wilt er natuurlijk enkele upgrades aan om te beginnen. Waar wij waren stonden ze te koop vanaf 85000 dollar met enkele opties erop. Dus daaronder zullen ze ook te krijgen zijn.

Leuk om te zien, the owners manual :

http://www.radicalsportscars.com/range/ ... Manual.pdf

Fraai weer.

hugo schreef:Hoe zit het eigenlijk met dat racen in de states? Zijn er daar veel circuits, kan je daar ook echt makkelijk terecht of heb je hetzelfde gezeik als bij CPZ? En hoe is de qualiteit van de circuits?

Verschilt heel erg. Bij Laguna Seca beginnen ze nu te zeuren in de omgeving omdat er een stad omheen begint te groeien ( zandvoort idee ). Bij Infineon hebben ze nog nergens last van, 105 dB toegestaan die dag dat ik er was.

Bij het circuit waar we waren bij Radical (mooie naam : Sping Mountain Motorsports Ranch) hadden ze een max van 108 dB geloof ik. Die kerel kon het niet geloven dat we hier vaak aan een max van 95 zitten (That's streetcar noise!).

Maik · Bericht door **Maik** » 11 mar 2008, 08:50

Mooi verhaal Tom, en het filmpje is inderdaad kort en slecht maar dat boeit niet, want het is GAAF!!!

Radical is ultiem inderdaad, in hetzelfde straatje als de Atom, misschien nog net 1 daarboven zelfs

Hendrik Kinderman · Bericht door **Hendrik Kinderman** » 11 mar 2008, 09:28

Er staat ook wel een filmpje op youtube met een SR8 (v8 van 2 hayabusa blokken :twisted: ) Ik kan hier op skool ineens niet op youtube, dus probeer zelf aub ff te zoeken

gaat in ieder geval VIESS hardt

8)

Tom V · Bericht door **Tom V** » 11 mar 2008, 09:37

Hendrik Kinderman schreef:Er staat ook wel een filmpje op youtube met een SR8 (v8 van 2 hayabusa blokken :twisted: ) Ik kan hier op skool ineens niet op youtube, dus probeer zelf aub ff te zoeken

gaat in ieder geval VIESS hardt 8)

Klopt, die @ Nordschleiffe. Wat ik ook een heel gaaf filmpje vind is deze :

http://www.youtube.com/watch?v=1qqJ6JRtPAs

Iemand in een Sr3 tegen 2 mensen in een Sr8, raad wie het snelste is

.

Deze is ook best cool :

http://video.aol.com/video-detail/guadi ... 2274123267

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 11 mar 2008, 11:07

Zelf een keer met een Radical meegereden over Spa Franchorchamps. Staat me nog altijd bij als zeer indrukwekkend

Karel · Bericht door **Karel** » 11 mar 2008, 14:39

Dit is idd een heel knappe racer.

MAAR ook op Spa met een eigenaar gepraat, vriend van Filip (ook hier)trouwens en die had het over hele pittige onderhoudskosten.

Om de zoveel draaiuren uit elkaar voor revisie en dat waren vrij hoge bedragen...

In de regen was het tricky...denk dat we op 1 ronde 3x een 360 gedaan hebben

MartijnGizmo · Bericht door **MartijnGizmo** » 11 mar 2008, 16:23

Klinkt als een leuk uitstapje! 8)

Steven N. · Bericht door **Steven N.** » 11 mar 2008, 16:45

Erg gave trip Tom! Ook met veel leuke ideëen terug gekomen

In dit genre zijn er nog wel meer types te vinden die dezelfde prestaties leveren toch? Of is Radical nu echt het summum?

Hendrik Kinderman · Bericht door **Hendrik Kinderman** » 11 mar 2008, 20:00

Westfield XTR-4

[img:1000:667]http://www.roadster.se/xtr4/XTR4%20Front%20view%201.jpg[/img]

[img:1000:804]http://www.roadster.se/xtr4/XTR4%20corn ... ot%201.jpg[/img]

[img:1000:750]http://www.roadster.se/xtr4/Engine%20Bay%20XTR4%201.jpg[/img]

1.8 VAG motor (20V) met 185 of 225 pk

Palmersport JP1

[img:1200:757]http://www.seriouswheels.com/pics-pqr/P ... X-Type.jpg[/img]
De rechter heh

[img:800:600]http://img233.imageshack.us/img233/8141 ... jag0gv.jpg[/img]

[img:800:600]http://img101.imageshack.us/img101/4514 ... ior8qa.jpg[/img]

3.0 Jaguar V6, 300 pk, <600kg (zoiets) top: 290, sprintje weet ik zo snel niet meer...

Is wel fors duurder dan een Westfield of Radical

En dan zijn er nog wel een aantal bedrijven die een racert maken met een Hayabusa blokje achterin

Tom V · Bericht door **Tom V** » 11 mar 2008, 21:43

Je hebt dus ook nog de ADR3 van ADR :

[img:700:480]http://motorsports-sw.com/yahoo_site_ad ... 41_std.jpg[/img]

Met ook de mogelijkheid tot Honda motor. Leuke apparaten allemaal maar het voordeel van Radical is, is dat ze eigenlijk de eerste waren welke auto's maakten die toegankelijk waren voor de leek. Hierdoor zijn er vele Radical cups in de wereld en hierdoor zijn er dus weer veel auto's op de markt. Plus onderdelen zijn leuk te verkrijgen ( relatief duur, ok, maar dat is nou eenmaal iets waar je niet onderuit komt met zulke rondetijden, denk ik ).

filip Dehond · Bericht door **filip Dehond** » 11 mar 2008, 22:41

Karel schreef:Dit is idd een heel knappe racer.

MAAR ook op Spa met een eigenaar gepraat, vriend van Filip (ook hier)trouwens en die had het over hele pittige onderhoudskosten.

Om de zoveel draaiuren uit elkaar voor revisie en dat waren vrij hoge bedragen...

In de regen was het tricky...denk dat we op 1 ronde 3x een 360 gedaan hebben

die 360's kwamen omdat hij percee wou rijden op slicks in de gietende regen op Spa.

de radical is nu al wel weg ... Hij heeft nu een Caterham die over de 300PK maakt .. even zot .. dus.

Maar idd die radical is een speciale ervaring

Tom V · Bericht door **Tom V** » 16 mar 2008, 00:06

http://www.fastestlaps.com/track10.html

1e en 3e plek, niet slecht

.

Topfuel · Bericht door **Topfuel** » 23 jul 2008, 13:44

Hoe is het met de Radical? Nog wat opmerkingen of actie foto's? Graag nog wat meer info over die prachtige bolide van je!

gr. TF

(hier nog een gaaf filmpje)

http://www.youtube.com/watch?v=1qqJ6JRtPAs

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 23 jul 2008, 15:25

Een 3-tal foto's van de eerste testdag enkele weken geleden.

[img:700:465]http://www.marknauta.nl/extra/MPN_4274copy.jpg[/img]
[img:700:465]http://www.marknauta.nl/extra/MPN_4319copy.jpg[/img]
[img:700:465]http://www.marknauta.nl/extra/MPN_4701copy.jpg[/img]

Niels v D · Bericht door **Niels v D** » 23 jul 2008, 17:16

Gaaf :!:

Ik ben verkocht (radical)

Ik ben verkocht (radical)

Wie is er online