Alarm BMW E36 (M3)

[Mark Nauta]

Ik ben voor mijn ///M bezig met een alarminstallatie. Via Mr M Power heb ik al een adres gevonden daarvoor en heb ik vanmiddag een datum gepland voor de inbouw ervan. Nu heb ik gisteren Steven gevraagd om een uitdraai te laten maken (bij de BMW dealer) van alle nieuw geleverde opties op mijn auto, aan de hand van het chassisnummer.

Daar staat op vermeld:
0301 Diefstalalarmsysteem

Dat zou betekenen dat er wél al een alarm in mijn auto zit. Wie kan mij vertellen hoe ik daar achter kan komen en hoe ik hem dan dus kan testen. Of ik ik hem uberhaupt moet activeren??

Ik hoop spoedig bericht te horen van iemand, want dan kan ik die afspraak cancellen en mezelf enkele honderden euro's besparen.

Graag een reactie!?!

[Mark Nauta]

Even een toevoeging.

Kan er ook verschil zitten tussen alarmsystemen die in NL geleverd zijn en in Duitsland, aangezien mijn auto een Duits geleverde wagen is. Dus is mijn alarm in Duitsland wel voldoende, maar ik Nederland niet?? En welke klasse is het alarmsysteem 0301 dan?

[Knot]

Raampjes of schuifdakje open laten staan, op slot zetten en en paar keer een handje erdoorheen zou voldoende moeten zijn!

Anders afsluiten en opkrikken dan zou de kantelsensor actie moeten nemen.

[GTRene]

sommige verzekeringen eissen alleen klasse 2 andere klasse 3...
alarm kan in de sleutel verwerkt zitten of je hebt alleen startblokkering, wat staat er op het papier?
bij klasse 3 kun je hem ook op alarm zetten(op slot) zeg 30sec wachten en dan opkrikken dan gaat de hellinghoek sensor af herry 8)

[Mark Nauta]

Klasse 2 is voor mij voldoende Rene. Startblokkering zit er op, eventueel ook met in te stellen code. Op papier staat dus wat ik hierboven schreef, die code met omschrijving.


@ Knot, dank je wel. Dat zal ik morgen gaan testen. Maar ik zie verder niet van die sensoren zitten die er anders in zouden moeten zitten.

[MartijnGizmo]

Gewoon even op slot doen terwijl er nog iemand in zit?

[bartje325i]

Bij m'n (duitse) m3 sedan zat er ook geen alarm in. Dit is in duitsland niet verplicht, werd mij toen verteld. Daar is een startonderbreker genoeg voor de verzekering.
Als er een alarm in je auto zit, moet je die volgens mij, om de drie of vijf jaar laten herkeuren, anders zou de verzekering daar moeilijk over kunnen doen. Lees niet verzekerd.

Ik moest toen een klasse drie alarm in laten bouwen en die is aangemeld bij (ik geloof) de SCM. Daarna was de auto pas verzekerd.

[bartje325i]

Die verzekeringen zijn zowiezo niet helemaal lekker. Ik had voordat ik de auto kocht, bij meerdere verzekeringsmaatschappijen gevraagd of de auto überhaupt verzekerd kon worden op mijn naam (ik was toen 23 en de auto 4 jaar oud) en dat was allemaal geen probleem. Had ik de auto gekocht, ingevoerd, alarm, verzekerd en rijden. Dit alles duurde al 3 weken
Maar het mooiste was nog, dat ik nog eens 3 weken later gebeld werd door de RDW. Ik had namelijk een auto ingevoerd en die was na drie weken op kenteken nog niet verzekerd
Wat bleek, de verzekering had me gewoon ff lekker niet verzekerd.
Toen ik de verzekering belde, vroegen ze me doodleuk of ik wist wat voor een auto het was
Dit wilde ze achteraf dus niet. Ik was te jong en te knap 8) Oja en de auto te vlot.
Daarna heb ik hem maar op m'n schoonpa zijn naam verzekerd. Maar stel je voor als er iets gebeurt was in die 3 weken.

[RVV]

Dat zou betekenen dat er wél al een alarm in mijn auto zit. Wie kan mij vertellen hoe ik daar achter kan komen en hoe ik hem dan dus kan testen. Of ik ik hem uberhaupt moet activeren??


Graag een reactie!?!

Er zijn speciale woonwijken in Rotterdam waar je gratis het kan laten testen

[Mark Nauta]

@ Bart. Verzekering is het probleem niet. Mijn verzekering verplicht mij een klasse 2 alarm. Daar heb ik een bepaalde termijn waarvoor ik een alarm dien te hebben. Dat is nu nog een week. Ik heb dus exact daarbinnen die afspraak staan voor inbouw. Maar als blijkt dat ik er wel één heb (waar het niet op lijkt), dan kan ik die afspraak cancellen, dus ik zal morgen even testen .

[bartje325i]

Als je wel een alarm hebt, moet je er een certificaat/rapport of zoiets bij hebben en officieel moet ie dus om de paar jaar gekeurd worden.
Dit alles is mij dus zo uitgelegd. Ik weet ook niet wat voor verzekering je neemt, WA of beperkt casco?
Als je niet verzekerd zou zijn door een klein misverstand, kan dat later grote gevolgen hebben.
Dit alles is alleen bedoeld als hulp en niet als verzekering afzeik stukje of populair gelul.

[GTRene]

ja klopt, je moet een papier erbij hebben en net als apk geloof ik elk jaar of om de 2 jaar op werking laten controleren en zij geven dat weer door? heb ik ook al gedaan destijds met die S54 Z3M maar had er geen papier bij, toen keken ze via chassisnummer en zeiden er moet een klasse 3 fabriek spul opzitten...nou toen hebben ze dus dat gecheckt en dat klopte en kreeg ik dat formulier wat ik nodig had voor de verzekering van hen...en een copy stuur je dan naar de verzekering.

[Bert ///M3]

SCM keuring.

Na installatie is een SCM certificaat 3 jaar geldig. Daarna moet je hem elk jaar laten keuren. Ik laat het elk jaar gewoon gelijk met APK doen.

Je kan bij SCM gewoon via je kenteken na laten kijken of er in het verleden een certificaat afgegeven is, dan weet je het meteen. Kwestie van een belletje.

Je verzekering heeft trouwens ook gewoon full acces tot de SCM databank.

Ik heb zelf fabrieks af klasse 3, maar volgens mij is dat een optie. Ik weet dus niet of ze dat allemaal hebbem (mijne is ook van 1997) Ik heb er wel een origineel BMW kastje bij dus neem aan dat het wel goed is.

[Erik K.]

Mocht er een alarm in zitten welke in Duitsland in is gebouwd, krijg je hier in Nederland helaas geen SCM certificaat voor.

[Knot]

Ik moest het alarmcertificaat elk jaar vernieuwen!

[Mark Nauta]

Ik heb mijn handen lopen zwaaien en bewegen en van alles en nog wat, maar geen alarm. Ook de auto opgekrikt, niets......

Dus blijft mijn afspraak staan vrijdag.

Iedereen bedankt voor de tips en tricks.

[Peric]

Mark, heb je het orignele boekje erbij?
Bij staat nl. gewoon in het boekje alle opties waar 'ie mee geleverd is, dus ook alarm.
Er zitten volgens mij bij mij ook geen motion-sensors in. Alleen de gebruikelijk dingen, dus bij deur openen, achterklep, en wat Rene schreef, wél kantelsensoren.

[Mark Nauta]

Mark, heb je het orignele boekje erbij?
Bij staat nl. gewoon in het boekje alle opties waar 'ie mee geleverd is, dus ook alarm.
Er zitten volgens mij bij mij ook geen motion-sensors in. Alleen de gebruikelijk dingen, dus bij deur openen, achterklep, en wat Rene schreef, wél kantelsensoren.

Nee, ik heb niet het originele boekje erbij, maar heb bij de dealer de optielijst van mijn auto opgevraagd, dan heb ik dus wel optienummer 0301 Diefstalalarmsysteem.
Maar hoe kom ik er achter dat ik dat heb en dat het werkt. En schakelt het zich altijd in, of moet ik dat zelf doen, en zo ja, hoe?? Ik heb vanmiddag de auto wel opgekrikt (niet de wielen helemaal los van de grond trouwens), maar toen gebeurde er ook niets.

[Bert ///M3]

Heb je er wel zo'n kastje bij dan?

[Peric]

Bij mij gaat het alarm automatisch aan als ik 'm op slot doe, dan knipperen ook de richtingaanwijzers.
Maar die van mij is van '98, zit in de sleutel.

Maar hoe nou te proberen of het werkt..

Probeer 's je motorkap dicht te doen, maar dan niet in het tweede slot, auto op slot, trek dan je motorkap open. Weet ook niet of dat lukt, want het is hier ook bereweer nu..

Kan de dealer niet iets uitlezen?

Ik heb overigens de 0302.

Succes ermee!!

[Mark Nauta]

Heb je er wel zo'n kastje bij dan?

Nee, ik heb er niets bij. En ik kan ook in de auto niets vinden dat zou kunnen denken dat er een alarm in zit. En ook onder de kap ook niet. (ik zag daar vorige week bijvoorbeeld het kasje van de sirene van Erik zitten). Maar toch staat er op mijn optielijst dat er een vorm van een alarm inzit.....

[GTRene]

zit er ook geen extra schakelaartje onder de motorkap dan?

anders heb je alleen startonderbreker waarschijnlijk...

zoiets als je de kap open doet maakt ie contact enz...

[img:283:184]http://www.onderdelenshopwell.nl/images ... 613205.jpg[/img]

[Peric]

Maar het staat als optie bekend voor die auto René.
Óf, als er geen motion-sensors inzitten, ding op slot met iemand erin, die de motorkap laten openen, dan moet je alarm afgaan.
De vorige eigenaar kan je ook niet helpen?

[Mark Nauta]

Maar het staat als optie bekend voor die auto René.
Óf, als er geen motion-sensors inzitten, ding op slot met iemand erin, die de motorkap laten openen, dan moet je alarm afgaan.
De vorige eigenaar kan je ook niet helpen?

Vorige eigenaar wist het niet, is het uit gaan zoeken en zei dat er inderdaad niets op zit, naast de startonderbreker. Maar ja, nu zag ik die optielijst, en er moet dan toch wel iets op zitten. Maar ja.....wat, waar en hoe?

[allen]

Die E36'ers hadden volgens mij nog geen weggewerkte interieurdetectie. En zelfs als dat wel zo zou zijn, dan had je een klein afgewerkt kapje gehad aan het plafond. Mocht je voorin langs je raamstijlen ergens niet 2 van kleine sensors hebben kun je er met 99% vanuit gaan dat je geen alarm (meer) hebt.