Corvette Z06 i.p.v. ZR1

[Corvette]

Over een paar weken krijg ik mijn nieuwe Corvette Z06 en niet de ZR1.

Na overleg is het geen handige keuze die ZR1 en als de Z06 is aangepast is het voor mij oke. Als ik dan toch nog vermogen te kort zou komen dan metselen we er toch gewoon een compressor op. Voor 15k weet je alles en dat is veel en veel goedkoper dan een ZR1, waar een aantal dure rommel op zit die ik juist niet meer prefereer.

Die nieuwe is niets bijzonders want het is een kopie van de bestaande.

Alle troep ( Intrax, StopTech en de rest ) overbouwen en klaar is Kees ehh Cor.

Ben nog wel op zoek naar een aantal verbeteringen, maar zodra ik wat weet post ik ze wel. Zo wil ik met name de dry sump aanpassen naar een dubbel systeem. Is uit voorzorg voor het geval er een keer echte slicks onder komen. Met de bestaande smering zou het tekort kunnen schieten. Volgens mijn informatie zou APP hierbij kunnen helpen.

En wellicht hebben ze ook nieuwe software, want die kan ik er niet afhalen omdat het is gekoppeld aan de motor/computer.
De Cold Air Intake vernieuw ik ook maar, want de filters zullen ook wel vervuild zijn.

Waarschijnlijke aflevering zaterdag over 3 weken.

Gr.

Cor

Oh je de reden.............er stond toch alweer bijna 50 duizend op de teller. Ik vind deze auto zo leuk dat ik er dagelijks gebruik van maak en dus veel rij. Daar komt nog bij dat onze projecten ook behoorlijk verspreid liggen van Delfzeil tot Heerlen en ook Duitsland, Belgie, Engeland en Frankrijk doen mee. Was met name voor de HSL spoorlijn.

[Tom V]

Interessant! Zijn er nog veranderingen tussen de nieuwe en de oude Corvette? Dit dan dus los van de verbeteringen en veranderingen die je zelf gedaan hebt?
Ben benieuwd, hoop dat de nieuwe je even goed gaat bevallen .

[Elmar]

Man, man, man,
had toch langs een Chrysler dealer gegaan voor een '08 Viper ACR.

[Erik-Jan]

Gefeliciteerd, dan moet hij wel goed bevallen

Zelfde kleur?

[Corvette]

Wat kost zo'n ding dan wel niet Elmar

De Corvette bevalt me zeer zeer zeer goed, dus waarom zou ik veranderen.

Natuurlijk is de Viper ook een vette bak.......daar hoeven we het niet over te hebben, maar ik denk dat tie 180.000 kost en dat is dan wel weer een bekkie duurder dan de Z06. De Corvette zit nu op 141.000 + 15 voor aanpassingen. Is dan wel inclusief een extra set velgen met banden.

Dus geen weg terug het wordt weer een zwarte Z06 en er zijn natuurlijk altijd verbeteringen doorgevoerd aan een auto die al een tijdje in produktie is, maar het zijn echt maar kleine details zoals een iets andere middenconsole..............lekker belangrijk dus.

Gr.

Cor

Oh ja waarschijnlijk zet ik er gelijk een paar andere stoelen in, maar ben nog niet zeker. Volgens mij zitten die racestoeltjes voor geen meter tijdens dagelijks gebruik. En dat is toch wel erg leuk met die Tupperware bak..........je kunt er gewoon alles mee.

[M-bitious]

Groot gelijk Cor. Bovendien kun jij met je grotere cylinderinhoud uiteindelijk meer paardjes vrijmaken dan met de ZR1. Heb je bovendien een unieke auto, je bent minder geld kwijt, en je kunt straks de ZR1's pesten. Denk er aan.... wel foto's posten Cor.

[Corvette]

Ik zal een mooie rapportage laten maken door Mark.

Hij weet daar wel raad mee. Ik heb het hem nog niet gevraagd, maar dat is bij deze misschien al gedaan.
Gr.

Cor

Wat het verschil met de ZR1 ( 630 bph ) betreft...........voorlopig met de setup die ik nu heb............65pk....nou nou nou.....op 565 maar 65 meer is dan weer niet zo heel veel.
Maar nogmaals je kunt zo'n compressor gewoon kopen en erop plakken. Dan gaat het vermogen wel naar de 700bph en of dat dan nog te handelen is op het circuit : :

[allen]

Als je echt die kuipjes a la Sparco bedoeld met 6 punts gordels etc... Nee, daar was ik heel snel achter. Zit niet onprettig maar ik vind het gevaarlijk. Ziet geen donder meer als je vastgesnoerd zit. Leuk voor het circuit, maar dan ook alleen daar.

[Corvette]

Als je echt die kuipjes a la Sparco bedoeld met 6 punts gordels etc... Nee, daar was ik heel snel achter. Zit niet onprettig maar ik vind het gevaarlijk. Ziet geen donder meer als je vastgesnoerd zit. Leuk voor het circuit, maar dan ook alleen daar.

Daar was ik al bang voor Allen.

Gr.

Cor

[Shakes]

Welke kleur?

Andere stoeltjes zou best ok zijn denk ik. Standaard is mooi maar met al dit geweld is een upgrade wellicht bijna noodzakelijk?!

Zaterdag over een week of drie. Kom wel even langs!

N.

[Corvette]

Welke kleur?

Andere stoeltjes zou best ok zijn denk ik. Standaard is mooi maar met al dit geweld is een upgrade wellicht bijna noodzakelijk?!

Zaterdag over een week of drie. Kom wel even langs!

N.

Is goed Nandor, want ik haal hem de vrijdag ervoor op in Breukelen.

Gr.

Cor

[Elmar]

Ik loop je natuurlijk een beetje te narren Cor.

De Z06 is hoe jij hem gebruikt gewoon de top. Sportwagenlooks met dito performance en toch dagelijks bruikbaar. En een enigzins "normale' prijs.

[Mark Nauta]

Ik zal een mooie rapportage laten maken door Mark.

Hij weet daar wel raad mee. Ik heb het hem nog niet gevraagd, maar dat is bij deze misschien al gedaan.
Gr.

Cor

Heel erg gaaf Cor. 50k op de teller en dan alweer de deur uit. Ja, als het kan zou ik het ook doen. Vooralsnog spreken we hier natuurlijk over bedragen waar ik alleen van kan dromen! Ik hoop dat deze je nog meer plezier gaat brengen dan de huidige Cor. Met het overzetten van de aanpassingen aan de huidige, en het net wat nieuwere model, heb je een nog betere en fraaiere wagen dan je al had. Heel mooi!

Wat betreft de shoot, bij deze neem ik de uitnodiging aan en ik pm je wel even mijn telefoonummer.

[Xave30]

Subscribed to thead 8)

[Marc R]

Gefelciteerd Cor,bruter wordt het niet snel hoor.

Wil de nieuwe ook graag eens aanschouwen (als t effe kan een stukkie meerijden.... )

[Maik]

50k km, ja, dat is een oud versleten ding nu
Erg gaaf dat de nieuwe dan nog beter gemaakt gaat worden. En toch zelfs slicks eronder? Dan ga je onder de minuut op Zandvoort

[volvoc30]

Hehe ik dacht dat ik een oud topic aan het lezen was. Gef. Cor ik tzt de foto's wel of em in het echt want ik moet nu toch dringend is mee naar zandvoort.

[Tom]

Feli dan maar!
Compressor zou ik niet doen, lekker laten zo, volgens mij kom je aan vermogen niet te kort! Zeker met je laatste aanpassingen (onderstel, remmen) helemaal top! Zou er niks meer aan doen. 8)

[Rein]

Heel erg gaaf 8)

Gefeliciteerd!

[GTRene]

50.000km alweer
dan inderdaad als je het kan zou ik het ook doen anders gaat het hard met dagwaarde e.d.
Gaaf dus straks een nieuwe Cor-vette 3x kijken of je het verschil ziet want weer zwart en de snelle set-up eronder 8) gaaf hoor, gefeliciteerd alvast.

[Michel P]

Heel verstandig dat je geen ZR1 neemt, mooi dat je zo overtuigd bent van de Z06!

Michel

[DownforceJan]

Cor, alvast gefeliciteerd. Komen die prachtige stickers er ook weer op?

[HansD]

50K in die korte tijd? Lekker bezig 8)

Gefeliciteerd met de aankoop¨. Lijkt me verstandig dat je geen ZR1 hebt genomen.

[Erik K.]

Je hebt inderdaad pittig snel km's gemaakt met je huidige Z06!

Op naar de volgende 50dkm fun-km's met je nieuwe bolide

[Steven N.]

Lijkt een verstandige keuze, in ieder geval financieel gezien. Maar heb je nóg meer vermogen nodig dan? Met slicks en wat andere kleine aanpassingen voelt hij alweer heel anders, maar het kan natuurlijk dat het niet genoeg is.
Wat betreft de stoelen, Allen noemt het gebrek aan bewegingsvrijheid. Misschien mogelijk om je originele gordels te laten zitten, zo is hij dagelijks nog prima te gebruiken. Zijn wel meerdere tracktools die het zo doen.