Temperaturen tot over de -60!
Naar één van de koudste plekken op aarde. Lijkt me erg gaaf zeg. Wat voor auto zou je hiervoor moeten nemen? Iets wat dag en nacht op Diesel kan blijven pruttelen.
Siberia Challenge 2009
-
Dennis Cavallino
- Berichten: 15827
- Lid geworden op: 02 feb 2006, 13:36
- Locatie: Groene Hart
Siberia Challenge 2009
http://www.siberiachallenge.com/
Temperaturen tot over de -60!
Naar één van de koudste plekken op aarde. Lijkt me erg gaaf zeg. Wat voor auto zou je hiervoor moeten nemen? Iets wat dag en nacht op Diesel kan blijven pruttelen.
Temperaturen tot over de -60!
Naar één van de koudste plekken op aarde. Lijkt me erg gaaf zeg. Wat voor auto zou je hiervoor moeten nemen? Iets wat dag en nacht op Diesel kan blijven pruttelen.
-
Downforce Dennis
- Berichten: 1248
- Lid geworden op: 03 mar 2006, 01:38
- Locatie: Zolder(B)
http://www.chrishodgephotos.co.uk/pixcma/aao233.jpg
Zonder enige twijfel, dit monster. Het is een MAN "bulldog" V10. 20 liter V10 diesel met 600pk als ik me niet vergis. Oersterk, werkelijk niet stuk te krijgen...
Maar, partypiece van dit ding is dat hij loopt op werkelijk ALLES wat ook maar een klein beetje kan verbranden.
Mijn pa heeft vroeger veel aan zo'n dingen gewerkt en sommige anekdotes zijn werkelijk TE grappig.
- 1 liter diesel + 2 liter urine = gaan!
- Afgelaten motorolie = gaan!
- white spirit = gaan!
- frituurvet = gaan!
Reden waarom hij op alles loopt is dat je handmatig de dieselpomp drukopbouw kan vervroegen of verlaten dmv het verdraaien van een schijf op het pompaandrijftandwiel.
Het concept van de MAN "bulldog" is inmiddels overgekocht door TATRA en sinds een paar jaar Iveco.
Die dingen zijn in Duitsland voor een prikje te vinden, alleen koop je er best 2 in 1 klap omdat wisselstukken bijna niet te vinden zijn.
Toyo BJ40 met 3.0 4cil diesel lijkt me ook een goeie optie, net zoals de goeie oude unimog
Zonder enige twijfel, dit monster. Het is een MAN "bulldog" V10. 20 liter V10 diesel met 600pk als ik me niet vergis. Oersterk, werkelijk niet stuk te krijgen...
Maar, partypiece van dit ding is dat hij loopt op werkelijk ALLES wat ook maar een klein beetje kan verbranden.
Mijn pa heeft vroeger veel aan zo'n dingen gewerkt en sommige anekdotes zijn werkelijk TE grappig.
- 1 liter diesel + 2 liter urine = gaan!
- Afgelaten motorolie = gaan!
- white spirit = gaan!
- frituurvet = gaan!
Reden waarom hij op alles loopt is dat je handmatig de dieselpomp drukopbouw kan vervroegen of verlaten dmv het verdraaien van een schijf op het pompaandrijftandwiel.
Het concept van de MAN "bulldog" is inmiddels overgekocht door TATRA en sinds een paar jaar Iveco.
Die dingen zijn in Duitsland voor een prikje te vinden, alleen koop je er best 2 in 1 klap omdat wisselstukken bijna niet te vinden zijn.
Toyo BJ40 met 3.0 4cil diesel lijkt me ook een goeie optie, net zoals de goeie oude unimog
-
Jurriaan
- Berichten: 1267
- Lid geworden op: 26 jan 2007, 00:25
- Locatie: Rotterdam
Oh, ik neem m`n eigen Defender wel mee. Die doet dat wel =) Even voorruitverwarming erin en m`n standkacheltje inbouwen. Denk ook wel een extra kachel achterin voor de zekerheid....tegen het tochten van de auto, wat bij die temperaturen wel niet meer met een glimlach als 'karakter' zal worden gezien 
-
HSR
- Berichten: 5492
- Lid geworden op: 18 aug 2006, 21:31
ik wil mee, ik wil mee, ik wil meeJurriaan schreef:Oh, ik neem m`n eigen Defender wel mee. Die doet dat wel =) Even voorruitverwarming erin en m`n standkacheltje inbouwen. Denk ook wel een extra kachel achterin voor de zekerheid....tegen het tochten van de auto, wat bij die temperaturen wel niet meer met een glimlach als 'karakter' zal worden gezien
Lijkt me echt waanzinnig, zo'n monsterrit
-
Jurriaan
- Berichten: 1267
- Lid geworden op: 26 jan 2007, 00:25
- Locatie: Rotterdam
12 zitplaatsen in de 110, alleen vriest de bagage dan vast op het dak. 
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 10 gasten