Sportieve Diesels tot 35K

Francisco · Bericht door **Francisco** » 25 jan 2008, 17:21

Voor de lease dieselaar is er redelijk wat keuze. Diesels zijn bijna even snel als de GTI broertjes (zeker met wat paprika erbij)

Luco · Bericht door **Luco** » 25 jan 2008, 17:26

megane renault sport heb je niet voor 35k

Francisco · Bericht door **Francisco** » 25 jan 2008, 17:28

ik heb de offerte voor me liggen......

Tom · Bericht door **Tom** » 25 jan 2008, 17:29

De Leon vind ik niet weinig aan.
Megane is frans en naja..niks voor mij

120D is leuk maar zonder airco en wieldoppen doet het mij ook niets.
118D gaat mijn keus dus naar uit. Vast geen strepentrekker maar voor dagelijks prima

(Overigens is mijn oordeel zonder erin te hebben gereden...dus trek je er neit teveel van aan... maar ik kan zeiken over details en zo'n Leon en Megane doen mij gewoon weinig)

Francisco · Bericht door **Francisco** » 25 jan 2008, 17:33

Megane is 33K, +sportonderstel/uitschakelbaar ESP en je zit aan de 34K.

RVV · Bericht door **RVV** » 25 jan 2008, 17:34

Ondanks dat ik een 120d heb gehad, kan een kaal ding zonder airco echt niet.

118d dan maar.. met chips er in hetzelfde niveau als mijn ouwe 120d, lijkt me genoeg.

Erik-Jan · Bericht door **Erik-Jan** » 25 jan 2008, 17:47

Leon, liever wat meer opties

Luco · Bericht door **Luco** » 25 jan 2008, 17:48

Francisco schreef:Megane is 33K, +sportonderstel/uitschakelbaar ESP en je zit aan de 34K.

De gt met 175 pk standaard is 42k

Arthur · Bericht door **Arthur** » 25 jan 2008, 18:06

Uit dit rijtje toch maar de Leon.

Kasteel · Bericht door **Kasteel** » 25 jan 2008, 18:11

luco hornsveld schreef:
Francisco schreef:Megane is 33K, +sportonderstel/uitschakelbaar ESP en je zit aan de 34K.
De gt met 175 pk standaard is 42k

Bedoel jij niet de Laguna gt?

Niels · Bericht door **Niels** » 25 jan 2008, 18:11

Voorop gesteld....een verkeerde keuze kun je niet maken

Wieldoppen maakt me niets uit maar airco moet er wel op! De 118D gekozen omdat ik het interieur veel mooier vind dan dat van de Leon. De Renault vind ik wel een gave wagen om te zien dus ik zou er zeker in proefrijden. Vooralsnog de 118D gekozen.

Francisco · Bericht door **Francisco** » 25 jan 2008, 18:14

dat zal best. de Megane 175pk diesel renault sport wordt alleen door 1 dealer geimporteerd hier in rotterdam. en die rekent 33K.

heerlijke gooi en smijt auto. overstuurd ook bergop de snelweg op, zo mooi te zetten. en remmen van brembo. de rijders keuze uit dit rijtje voor mij.

120d is te karrig en 118d een mooi compromis tussen sportief en luxe uitstraling.

Luco · Bericht door **Luco** » 25 jan 2008, 18:15

Kasteel schreef:
luco hornsveld schreef:
Francisco schreef:Megane is 33K, +sportonderstel/uitschakelbaar ESP en je zit aan de 34K.
De gt met 175 pk standaard is 42k
Bedoel jij niet de Laguna gt?

nope de diesel gt is normaal 150 pk
maar er is een versie van 175 pk en die kost 42 k

Knot · Bericht door **Knot** » 25 jan 2008, 18:16

Opel Astra GTC 1.9cdti 150pk Sport met Stylingpakket voor mij aub.

Francisco · Bericht door **Francisco** » 25 jan 2008, 18:19

knot

hoe rijd de astra GTC? kun je die ook mooi op het gas sturen? ben ik onterecht vergeten op te nemen in het rijtje.

Luco · Bericht door **Luco** » 25 jan 2008, 18:20

Francisco schreef:dat zal best. de Megane 175pk diesel renault sport wordt alleen door 1 dealer geimporteerd hier in rotterdam. en die rekent 33K.

Zit ik dan zo mis
sorry dan

Knot · Bericht door **Knot** » 25 jan 2008, 18:22

Francisco schreef: hoe rijd de astra GTC? kun je die ook mooi op het gas sturen? ben ik onterecht vergeten op te nemen in het rijtje.

Maakt niet uit hoor, ik ben bijna de enige Opel fan hier (alleen de dikste modellen dan). De 120pk cdti GTC sport die ik had vond ik echt een heerlijke auto, motor was netaan dus voor t mooie de 150pk diesel nemen, in sport, met stylingpakket (17inch en interieuropties). Ook op de Nordschleife (rondje of 40 gereden met die auto) was het prima te doen, geen M3 tijden maar een 9min BtG zat er zeker in. Sportknop voor de reacties (directer gas, sturen en demping), de antisportstand is voor de eco/mileunorm dan is ie niet zo direct.

Francisco · Bericht door **Francisco** » 25 jan 2008, 18:24

geloof ik meteen knot. reed ongeveer ook in die regionen met een Leon sportup. jammer dat de esp in die auto altijd in de weg bleef zitten.

Knot · Bericht door **Knot** » 25 jan 2008, 18:28

Die zou bij de GTC ook weer inschakelen boven de 70km/u... totdat ik de sportknop een van de eerste ritjes 5sec ingedrukt hield, esp etc uit, alleen nog abs aan. Met 110km/u een tikkie gegeven en de esp kwam niet bij hoor, gewoon een lekkere overstuurde schuiver, daarna was ik er wel van overtuigd dat die rommel helemaal uit kon. Ingrijpen als je alleen in de sportstand zit is wel oke, enkel wieltje wat bijremt etc... Pflanzgarten II die springbult blokkeert ie rechtsachter dan ook wel als je m niet precies recht erover stuurt

Shakes · Bericht door **Shakes** » 25 jan 2008, 18:33

Go French Cisco!

118 en 120 rijden erg fijn maar dit is wel een bommetje.

En sneller in de regen!

N.

Martijn · Bericht door **Martijn** » 25 jan 2008, 19:10

Duidelijk de Megane Sport.

Cool ding (model an sich vind ik lelijk met die dikke reet, maar Renault Sport weet er toch weer wat leuks van te maken)

Een 1 serie is zoooooooo 2004 8)

Roy · Bericht door **Roy** » 25 jan 2008, 19:26

Mijn moeder heeft een 120i en vind het een heerlijke auto. Ik kies voor de 118d, wat aankleding vind ik erg belangrijk.

duifjes.com · Bericht door **duifjes.com** » 25 jan 2008, 19:31

Auris D-CAT

volvoc30 · Bericht door **volvoc30** » 25 jan 2008, 19:31

Ik mis een heel belangrijke auto jongens. Het is degelijk, stuurt scherp/sportief en is veilig. RARARA......

Michel P · Bericht door **Michel P** » 25 jan 2008, 19:34

Nieuwe Legacy Diesel, moet volgens de eerste testen bijna rijden als een benzine heeft 150pk en 350nm.

Michel