Wie was het eerst met wat.

[Jan Visser]

Zat net even op Wikipedia en daar kwam ik het volgende lijstje tegen. Toch wel grappig om te zien hoe lang sommige dingen al bestaan en gewoon toegepast worden kwa motortechnieken terwijl veel mensen sommige dingen als iets nieuws zien.

* First carburetor - 1896 Daimler
* First overhead cam engine - 1898 Wilkinson
* First variable displacement engine - 1905 Sturtevant 38/45 six
o Honorable mention - 1917 Enger Twin-Unit Twelve
* First DOHC engine - 1921 Ballot
o Honorable mention - 1913 Peugeot (DOHC four-valve Grand Prix car)
* First Diesel-engined production car — 1935 Citroen Rosalie.
* Multi-valve engines
o First 3-valve engine - 1924 Bugatti Type 35 (Type 18 had a 3-valve in 1912, but only 6 or 7 were made. The Type 35 used the engine from the 1922 Type 29 racing car.)
o First 4-valve engine - 1913 Peugeot Grand Prix
+ Honorable mentions - An SOHC 4-valve engine appeared in 1910's Bugatti Type 13 racing car, while a 4-valve straight-4 was also developed by Bugatti in 1914. The Linthwaite-Hussey Motor Company of Los Angeles manufactured and advertised a four-valve straight-4 engine in 1916.
o First 5-valve engine - 1989 Mitsubishi Minica 548 cc 3G81 I3 (Peugeot had a triple overhead cam 5-valve Grand Prix car in 1921).
o First 6-valve engine - 1985 Maserati Biturbo 2.0L V6 36V 261 hp (prototype)
o First 3-valve Diesel - 1989 Citroën XM
o First 4-valve Diesel - 1994 Mercedes-Benz E-Class
o First multi-valve turbocharged engine - 1980 Maserati Biturbo AM452

* First carburetor air filter - 1915 Packard Twin Six
o Honorable mention - 1922 Rickenbacker had a modern dry element
* First crankcase ventilation - 1926 Cadillac V8 engine
* First automatic choke - 1932 Oldsmobile
* First four-barrel carburetor - 1941 Buick
* Fuel injection
o First FI engine - 1910 Adams Farwell Diesel
o First non-Diesel FI engine - 1952 Goliath GP 700 / Gutbrod Superior 600
o First gasoline direct injection - 1952 Goliath GP 700 / Gotbrud Superior 600
o First electronic fuel injection - 1968 Bosch D-Jetronic - Volkswagen Type 3/Type 4
o First Diesel direct injection engine - 1986 Fiat Croma Turbo D i.d.
o First electronic gasoline direct injection - 1996 Mitsubishi Galant/Legnum 4G93 GDI I4
o First common rail diesel direct injection engine - 1997 Alfa Romeo 156 JTD
* First supercharged car - 1921 Mercedes 6/25/40 hp
* First turbocharged car - 1962 Oldsmobile F-85 Turbo Jetfire
o Honorable mention - 1962 Chevrolet Corvair flat-6
* First turbocharged diesel car - 1978 Mercedes-Benz 300SD
o Honorable mention - 1978 Peugeot 604
* First variable-nozzle turbocharger - 1989 Shelby CSX-VNT/Garrett Systems
o Honorable mention - 2006 Porsche 911 Turbo/BorgWarner
* First quad-turbocharged car - Bugatti EB110
* First supercharged and turbocharged car - 1989 Nissan March Superturbo MA09ERT
o Honorable mention - 1985 Lancia Delta S4 (Homologation special, only 200 road cars produced for Group B regulations)
* First point ignition - 1910 Cadillac Model Thirty/Delco
* First electronic ignition - 1960 General Motors/Delco
* First alternator - 1960 Chrysler Corporation, Plymouth Valiant
* First flat-engine - 1905 Knox
* First square engine - 1906 Premier
* First engine with removable cylinder head - 1908 Ford Model T
* First counterbalanced crankshaft - 1908 Mercer Type 35
* First split-plane crankshaft - 1923 Cadillac V8 engine
* Variable valve timing
o First VVT engine - 1980 Alfa Romeo Spider 2.0 L
o First electronic VVT - 1987 Nissan 300ZX VG30DE NVCS V6
* First gas turbine car - 1950 Rover JET 1 (Experimental only; no gas turbine car ever reached real production)
* Wankel engines
o First Wankel engine - 1964 NSU Spider
o First 2-rotor Wankel - 1965 Mazda Cosmo (60 preproduction examples were produced and registered)
+ Honorable mention - 1966 NSU Ro 80
o First 3-rotor Wankel engine - 1991 Mazda Cosmo
+ Honorable mentions - 1969 Mercedes-Benz C111 and 1970 Felix Wankel-refitted Mercedes-Benz 300SL (Not production cars)
o First turbo Wankel engine - 1982 Mazda Luce/Cosmo
o First front-wheel drive car with Wankel engine - 1966 NSU Ro 80
* First Miller cycle engine - 1996 Mazda Millenia
* First Atkinson cycle engine - 2004 Toyota Prius and Ford Escape Hybrid
* First Hydrogen vehicle - 2006 Mazda RX-8 (Japan commercial leases only)
* First California ULEV emissions compliant - 1995 Honda Accord
* First sleeve valve - 1909 Daimler/1909 Minerva (both used Charles Knight 1903 design)[3]

Hier onder het linkje met nog meer eersten in de autotechniek
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_au ... perlatives

[GTRene]

First 4wd by Spyker...staat die er wel bij?


en First Hartge as a brand @RDW in the Netherlands 02-2007 by René Stam

[Knot]

Alfa Romeo.. VVT.. opvallend

[RobS]

Alfa Romeo.. VVT.. opvallend

Inderdaad, dacht altijd dat de jappen hier het eerste mee waren

[Dennis Cavallino]

Maar bij Alfa werkte dat nog heel anders (mechanisch). Alfa 75's hebben het ook trouwens. En ik dacht eigenlijk dat de techniek al was toegepast in de jaren '30 op hun GP wagens. Twin Spark was sowieso al in die tijd voor het eerst toegepast (1914 zelfs).

Spyker met 4wd staat er niet bij inderdaad, net als dat ze de eerste 6-in lijn bouwden.

Ook vraag ik me af wanneer er voor het eerst een automatische versnellingsbak is geleverd en in welke auto.

En DAF met de 'cvt' techniek staat er ook niet tussen.

[Dennis Cavallino]

Ow die dingen staan wel in die link:
Automatic transmissions
First automatic transmission - May 1939 Oldsmobile Hydra-Matic (also the first 4-speed automatic)
Honorable mention - 1934 REO (a pair of self-shifting manuals)
Honorable mention - 1937 Oldsmobile Automatic Safety Transmission


First continuously variable transmission - 1958 DAF 600 "A-Type"

[Dennis Cavallino]

First front-wheel drive - 1924 Tracta (Gregoire-Tracta)
Honorable mention - 1900 Pennington and 1928 Alvis (did not sell more than 150 units)
Honorable mention - 1934 Citroën Traction Avant
Honorable mention - 1929 Cord Automobile L-29
Honorable mention - 1930 Ruxton

Over 4wd en AWD (zien ze dus als verschillende dingen)
First four-wheel drive vehicle - 1910 Caldwell Vale or 1911 Four Wheel Drive
First all-wheel drive car - 1966 Jensen FF
Honorable mention - 1901 Lohner-Porsche ,Hybrid with electric 4WD (Deze had de motoren in de wielen, iets wat prototypes van 'groene' auto's de afgelopen jaren ook hebben laten zien, meer dan 100 jaar oude techniek van de oude Porsche)
Honorable mention - 1902 Jacobus Spyker (One produced), first mechanical 4WD
Honorable mention - 1932 Bugatti Type 53 (Three produced)
Honorable mention - 1958 Citroën 2CV Sahara (Dual-engine all wheel drive)
Honorable mention - 1981 Audi Quattro(first mass-production car with permanent all wheel drive)

[Dennis Cavallino]

First FR transaxle - 1950 Lancia Aurelia (the 1914 Stutz Bearcat featured a primitive transaxle)

Hmm, Grand Prix Alfa's uit de jaren 30 hadden al transaxle, maar raceauto's rekenen ze dus niet mee?

[Downforce Hans]

Ik dacht weleens gelezen te hebben dat Subaru eerder was met 4 wheel drive dan audi.
Kan me de reclame nog wel voor me halen van 1 pagina in de krant van Audi, die twee dagen later even op de vingers werden getikt door Subaru omdat die geloof ik al 5 jaar langer die techniek toepaste.

Grtz,Hanz06

[Niels]

Leuke weetjes

[GTRene]

Alfa Romeo.. VVT.. opvallend

zou alfa ook de eerste twin sparks hebben gehad? of masserati oid?

[Tristan]

Volgens mij is de MB S-klasse ook wel verantwoordelijk voor de nodige dingen. ABS, Airbag etc.

[Maik]

BMW heb ik nog niet voorbij zien komen 8)

[volvoc30]

BMW heb ik nog niet voorbij zien komen 8)

logisch, BMW speelt altijd de 2e viool

[Downforce Hans]

[Luco]

Alfa Romeo Twin Spark (TS) technology was used first time in Alfa Romeo Grand Prix car in 1914.[1]

[Mari Oh Oh!]

BMW heb ik nog niet voorbij zien komen 8)

Ik mis dan ook dingen zoals Valvetronic.

[HSR]

VVT bij alfa werkte op een zeer lucratieve manier. Voor op het blok zit een elementje dat bij een bepaald toerental een drukpen tegen de nokkenas drukt waardoor de nokkenstand kennelijk iets veranderd. Dit was goed te merken bij mijn laatste TS. Als je het onderdeeltje los koppelt mis je onder de 4K echt significant veel koppel.

[Maik]

BMW heb ik nog niet voorbij zien komen 8)

Ik mis dan ook dingen zoals Valvetronic.

Dat systeem dat altijd snel kapot gaat bedoel je?


*rent nu echt heel hard weg en komt hier maar niet meer terug*

[Dennis Cavallino]

Ik zou maar hard rennen ja, want mijn Alfa's waren wel van het starten-lopen. Dat kan ik van een aantal Opels die ik ooit moest rijden niet zeggen.

[Mari Oh Oh!]

BMW heb ik nog niet voorbij zien komen 8)

Ik mis dan ook dingen zoals Valvetronic.

Dat systeem dat altijd snel kapot gaat bedoel je?


*rent nu echt heel hard weg en komt hier maar niet meer terug*

Volgens mij bedoel je VANOS, wat volgens mij ook wat minder innovatief is. Valvetronic is de variable klep lifthoogte waardoor de gasklep overbodig is.

[Maik]

Jammer, er happen er maar 2, en 1 daarvan is niet eens een echte bimmerfreak, tis jammer

[Dennis Cavallino]

[Shakes]

Ik zou maar hard rennen ja, want mijn Alfa's waren wel van het starten-lopen

Starten en rijden heb ik toch liever.

[Tom V]

Ik zou maar hard rennen ja, want mijn Alfa's waren wel van het starten-lopen

Starten en rijden heb ik toch liever.