Startmotor of startrelais naar de filistijnen?

[Elmar]

De BMW start niet meer.
Bij het omdraaien van de contactsleutel hoor je de startrelais snel achter elkaar tikken, de startmotor doet helemaal niets.
Welke van de twee is kapot en hoe kan ik dat controleren?

[Tom V]

Kan het zijn dat je accu gewoon leeg is? Heb exact dit wel eens meegemaakt en toen was dat het probleem.

[Dennis van der Schoot]

Dit lijkt inderdaad een akkuprobleem,stroom genoeg om het startrelais in te laten slaan,maar niet genoeg om de motor rond te draaien,gevolg,in en uitslaan van het startrelais.

[Elmar]

Dacht ik in 1e instantie ook, maar accu een dag op de lader gehad (lader geeft aan dat de accu nu vol is) en nog steeds het zelfde geratel van het relais.

[Joy]

Startmotor een tik geven met een hamer ? Als koolborstels versleten zijn wil het voorkomen dat de startmotor niks doet.
Verder zou je voor de zekerheid met startkabels kunnen starten. Dan weet je zeker dat er voldoende stroom voorhanden is.

[frank de jonge]

HOe wil jij die startmotor een tik geven dan met een hamer als je er zo niet bij kan

[Joy]

HOe wil jij die startmotor een tik geven dan met een hamer als je er zo niet bij kan

Auto op een heftruck, en dan laten vallen ?

Ja ik weet dat het lastig zit. Vanaf onderen misschien wat beter bereikbaar.

[frank de jonge]

Ook niet echt.

Ik moest een nieuwe en toen moest het blok gekanteld worden omdat ze dr niet eens bj konden

[Bert ///M3]

Accu kan ook gewoon naar de klote zijn?

Multimeter op de accu zetten, heb je ongeveer 14V dan is het goed.

Startrelais goed, die hoor je tikken. Dan zou ik het bij de startmotor gaan zoeken.

Je hebt trouwens een behoorlijke accu nodig voor een M3.

Heb met die M3 van mij wel eens gehad dat de accu schoon leeg was. Avensis met startkabels er aan, niet starten. Accu 8 uur aan de lader, niet starten. Toen die accu samen met startkabels van de Avensis en toen sloeg hij net aan.

[Nutkees]

accu van mijn bmw was ook zo goed als leeg gisteren elmar, zelfde geluid, wel het startrelais horen tikken, maar meer ook niet.

Toen met GOEDE startkabels geprobeerd en hij deed het weer.

Anders misschien een massaprobleem?

[GTRene]

Soms lukt het ook maar weet niet meer wat er dan precies aan de hand was, maar de auto in de versnelling en dan iets heen en weer drukken zodat ie los kan komen...maar weet niet of dat bij jou auto kan...maar kost alleen ff wat druk energie en als je geluk hebt kun je daarna starten als het niet aan je accu ligt, of je doet voor de zekerheid de acculader erbij achter..en start dan met sommige auto's kan dat zonder problemen...

[Opa]

Soms lukt het ook maar weet niet meer wat er dan precies aan de hand was, maar de auto in de versnelling en dan iets heen en weer drukken zodat ie los kan komen

Dat gaat ook over de startmotor, Rene en dat geeft volgens mij hetzelfde effect als die klap met een hamer.

[Elmar]

Ik heb (niet zo als Bert een Toyota...) de Mini erbij gezet en verdomd, hij start weer. Nieuwe accu moet er dus in.
Gelukkig niet de starmotor, want zoals Frank al opmerkte: wat is die BMW een kut auto om aan de motor te sleutelen...

Bedankt mannen!

[Bert ///M3]

Tip, bel Paul Vlasblom even, die had van die lichtgewicht accu's in de aanbieding. Scheelt weer wat KG's

[Elmar]

Ahh, ik zie dat ie in Uden zit. Ik moet binnenkort toch naar Volkel (Intrax), kan ik mooi combineren.

[frank de jonge]

[indobesar]

Ahh, ik zie dat ie in Uden zit. Ik moet binnenkort toch naar Volkel (Intrax), kan ik mooi combineren.

Ik weet nog wel een leuk, in aanbouw, industriterreintje op je weg van Intraxx naar Vlasblom

[Elmar]

Ook als ik met de Vito kom?

[Arthur]

Ja, dan is die er vast ook wel

[GTRene]

mooi dat je nu weet wat het is...echter nu moet je je weer gaan afvragen hoe het kwam...laadde hij wel voldoende bij enzo...of is ie gewoon overleden..en dus moet je ook doormeten anders kan je nwe ook zo weer na z'n grootje gaan...

lichtgewicht accu klinkt goed, als ie dezelfde power kan leveren ook swinters me alles aan...benieuwd naar prijs en kwaliteit en gewichtsverschil...succes.

[frank de jonge]

Kan zijn dat de dynamo ook wat minder wordt en de accu niet goed meer oplaadt.

Kom je dan ook gauw genoeg achter als je tijdens het rijden ineens lapmjes minder fel gaat zien branden en dingen ineens wegvallen.
Motor gaat haperen en ineens is ie dood.

[GTRene]

nog nooit meegemaakt in m'n autoleven....ahum hahah met die auto's van vroeger had je dit soort dingen nog wel eens en nog veel meer dingen...pfff blij dat dat niet meer zo is

[Joy]

Ahh, ik zie dat ie in Uden zit. Ik moet binnenkort toch naar Volkel (Intrax), kan ik mooi combineren.

Ik weet nog wel een leuk, in aanbouw, industriterreintje op je weg van Intraxx naar Vlasblom

Ha die weet ik te liggen gewoon een soortement van kartbaan in de middle of nowhere.

[indobesar]

Ook als ik met de Vito kom?

Tuurlijk, daar kun jij toch ook mee glijden?!

Ahh, ik zie dat ie in Uden zit. Ik moet binnenkort toch naar Volkel (Intrax), kan ik mooi combineren.

Ik weet nog wel een leuk, in aanbouw, industriterreintje op je weg van Intraxx naar Vlasblom

Ha die weet ik te liggen gewoon een soortement van kartbaan in de middle of nowhere.

Klopt idd. Little Malmedy in Uden

[Tom V]

Mocht je nog eerder in breda zijn, heb nog wel een accu voor je die je zo mag hebben.