Tweedehandsjes: EVO vs Impreza

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 01 apr 2006, 16:25

Ok, beetje vreemd topic misschien, maar here goes.

Ik ben voor dagelijks gebruik super tevreden met een Impreza uit '97.
Snel zat, doet het altijd, rijdt nog best leuk, remt ook nog tegenwoordig (bedankt Dick!), groot zat, er zit zelfs een kofferbak aan, kan allemaal niet op.
Tuurlijk kan ik wel leukere of snellere auto's bedenken, maar een beetje rationeel bekeken heb je meer dan dit eigenlijk niet eens nodig, zeker niet met een circuitauto ernaast.

Nu gaat de 147 er dus uit (staat al bij de dealer) en dat zorgt voor een beetje een dilemma.
Want wat is wijsheid: Impreza houden en lekker goedkoop rondtoeren, dikke prima.
Of toch weer een deel van dat geld stuk slaan en een EVO voor dagelijks kopen?

Kijk, dat een EVO beter is dan een Impreza snap ik ook wel, maar een '97 Impreza zal nog ongeveer €10k doen (met wat opties en upgrades), een EVO VI uit rond die tijd heb je niet voor onder de €22k.
Beter ok, maar is hij ook die €12k beter?
Of ben je dan beter af met (bijv.) nog een E36 M3 of 968 ernaast voor de lol?
Wat zouden jullie doen?

Knot · Bericht door **Knot** » 01 apr 2006, 16:30

Moeilijk Peter.

Enige echte evo is die bij de Beier staat vind ik. De impreza doet het prima zoals je zelf al zegt.

Geld in een auto steken is de slechtste investering. Doe anders net als mij, lullen over E39 M5, 350Z, E36 M3 en steeds niks kopen

Arthur · Bericht door **Arthur** » 01 apr 2006, 20:06

Die gedachte heb ik ook al eens gehad, Peter.
Vind het prijsverschil tussen een EVO en een Impreza (voor wat ik ermee doe) veel te groot.
Wordt het bij mij straks zo'n soort auto, dan komt er een Impreza.
Een 2.5 WRX dan wel te verstaan.
Of een BMW 330i of, of, of, of...

RVV · Bericht door **RVV** » 01 apr 2006, 23:36

EVO want je leeft maar 1 keer.

Wouter · Bericht door **Wouter** » 02 apr 2006, 11:17

evo vind ik persoonlijk de mooiste van de 2.

maar een evo rs voor dagelijks???? noway

en hoeveel beter is de standaard evo tegenover de subaru.
de subaru is een iets meer dagelijkse auto als de evo.

als ik het zo hoor heb jij nu een nette subaru, en ik zou echt geen 12k bijleggen voor een tweedehands evo (je weet nooit wat je krijgt)

koop dan een m3 erbij of zoiets..

Stefan R · Bericht door **Stefan R** » 02 apr 2006, 12:01

Ik zou persoonlijk je Sub naar persoonlijke smaak maken, Dan ben je altijd nog minder kwijt dan 12K bij voor een EVO leggen (en dan nog niet tevreden zijn)

Neem van mij aan, Met een standaard EVO ben je er ook nog niet. En die dan weer op smaak brengen kost serieus knaken...

Wouter · Bericht door **Wouter** » 02 apr 2006, 13:41

das waar, maar wat levert een na smaak gemaakte sub nog op..

op al die optie's zit heel veel afschrijving..

Stefan R · Bericht door **Stefan R** » 02 apr 2006, 13:53

Daar heb je gelijk in, Maar dat is met een EVO hetzelfde verhaal. Ik heb hem vorig jaar nog op een goed moment verkocht, En heeft hij me zelfs geld opgeleverd

Maar die tijd is voorbij, De prijzen gaan redelijk drastisch omlaag. En een goede VI vinden is zoeken naar de bekende speld in een hooiberg.

p.s. Mocht er toch interesse zijn weet ik wel een goede (Zwarte RS2) te koop.

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 02 apr 2006, 18:44

Stefan R schreef:Maar die tijd is voorbij, De prijzen gaan redelijk drastisch omlaag. En een goede VI vinden is zoeken naar de bekende speld in een hooiberg.

p.s. Mocht er toch interesse zijn weet ik wel een goede (Zwarte RS2) te koop.

Die op EM?
Gaaf ding ja, maar goed, is toch nog toekomstmuziek voorlopig.

Wat is nu een beetje een gangbare prijs voor een EVO VI met niet teveel km's (<70.000 zeg maar) van particulier dan?
Volg het niet echt zo, maar de meeste staan toch nog te koop voor bedragen waar je er een jaar (of twee) geleden met goed zoeken ook wel eentje voor kon vinden of heb ik het mis?

Stefan R · Bericht door **Stefan R** » 02 apr 2006, 19:36

Nee, Niet de auto van Waleri. Dat red je niet met 12K bij (wat ik begrepen heb)

Een kennis van mij heeft als opvolger van zijn GTT een EVO gekocht, Maar wil toch weer een sub (WRX STi)

Gemiddelde prijs vorig jaar en het jaar ervoor lag op ruim 30K. Tegenwoordig zijn ze voor tussen de 21 en 26K te vinden, Al naar gelang van specs en kilometers.

p.s. Die Zwarte op EM moet nog rond de 33K opbrengen als het goed is

Michel P · Bericht door **Michel P** » 02 apr 2006, 21:19

Peter koop een STI RA in de UK en bouw de meuk over op een impreza 1.6 ff naar de rdw voor de vermogens keuring en klaar. Closedeck blok DCCD enz. enz. voor weinig.

Michel

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 02 apr 2006, 21:39

Ja, maak het nog even wat makkelijker, Michel.

Kunt zo vast een superleuke auto bouwen, maar als daily driver lijkt het me minder, dan liever ietsjes meer out of the box.

Michel P · Bericht door **Michel P** » 02 apr 2006, 22:22

Peter en makelijk gaan toch niet samen

Michel

Panda de Beer · Bericht door **Panda de Beer** » 03 apr 2006, 08:01

Geld in een auto steken is de slechtste investering.

Niet mee eens. Het is niet een investering waarmee je geld kan verdienen, maar wel een investering die zich terug'betaalt' in plezier en ervaring.

Gaat het om geld in dit leven of om plezier en ervaringen?

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 03 apr 2006, 11:25

Ja, mee eens.
Hier wat mooie filmpjes tussen standaard en getunede EVO's:
http://www.rcdevelopments.com/movies/movies.html

Die Cusco auto, hebben ze daar het AYC vanaf gehaald?
Weet iemand dat toevallig?
Zit wel een erg groot verschil in namelijk, man, die standaard EVO ziet er uit als de stoomboot van Sinterklaas vergeleken met die Cusco.

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 03 apr 2006, 20:14

Prodrive (UK) heeft een soort gelijk iets met de Subaru's gedaan. Weliswaar meer als stumperhulp, maar desondanks toch erg leuk.

Fastturbo · Bericht door **Fastturbo** » 03 mei 2006, 11:42

Stefan.R schreef:Nee, Niet de auto van Waleri. Dat red je niet met 12K bij (wat ik begrepen heb)

Maar die van Waleri heeft wel serieus in elkaar gezeten, en je kan mij nog meer vertellen, maar van zo'n schade wordt een auto niet beter, en de leeftijd gaat ook een rol spelen, 6/7 jaar oude EVO's vind ik niet aantrekkelijk meer, net als die 2 deurs STI's die in de UK te koop komen vanwege de leeftijd, al die oude meuk komt hierheen, maar als je onderdelen nodig hebt ben je wel het haasje

Jan

Stefan R · Bericht door **Stefan R** » 06 mei 2006, 18:54

Van een schade wordt een auto zeker niet altijd slecht Jan, En dat is niet mijn mening. Maar die van specialisten op autoschade gebied :idea:

net als die 2 deurs STI's die in de UK te koop komen vanwege de leeftijd, al die oude meuk komt hierheen, maar als je onderdelen nodig hebt ben je wel het haasje

Dit gedeelte begrijp ik niet helemaal? Jij denkt dat je niks voor die auto kan krijgen? Voor een 2-deurs STi kan je net zo makkelijk spullen krijgen als voor die ouwe GTT meuk die jezelf nog hebt

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 06 mei 2006, 21:20

Voor mij een Evo. Als het gaat om het rijden.

Een WRX of GTT heb ik over nagedacht, maar die spreken mij niet zo aan qua rijden. Wat Peter hier ook bedoelt, is mijn vermoeden?

Andre · Bericht door **Andre** » 06 mei 2006, 22:32

Evo is zeker een unieke auto. Maar een subaru is ook niet te versmaden.

blijft een moeilijke keus.

Edwin van der Velden · Bericht door **Edwin van der Velden** » 07 mei 2006, 01:00

Ik weet nog een mooie te koop

http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... id=3357260

Michel P · Bericht door **Michel P** » 08 mei 2006, 11:50

Edwin van der Velden schreef:Ik weet nog een mooie te koop

http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... id=3357260

Lol@edwin!

Peter, ruil die GTA in op deze bak man.

Michel

RVV · Bericht door **RVV** » 09 mei 2006, 00:13

Ja peter beter word het niet, serieus

Andre · Bericht door **Andre** » 09 mei 2006, 10:16

265pk uhhhh dat moet eerder richting 360pk zijn.

Ik zeg gta inruilen op deze evo.

subaru in de verkoop
e30 m5 edition ook in de verkoop.

Eerst genieten van de evo en dan evt later nog eens op zoek gaan naar een knappe e36 m3.

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 09 mei 2006, 17:03

Ja peet, Evo erin voor de fun, GTA inruilen bij Edje, Subaru eruit, BMW 315 bi-turbo integrale HI-Topic SpaceCap eruit (naar mij bijvoorbeeld) en dan een Daffodil voor dagelijks gebruik

Tweedehandsjes: EVO vs Impreza

Wat zou jouw keuze zijn?

Tweedehandsjes: EVO vs Impreza

Wie is er online