ook maar eens voorstellen

[woutje]

Hallo ik ben wouter en ben al een tijdje actief op dit forum onder de naam woutje.
Ik heb sinds kort een Audi S3 van 2000.
De auto is nog standaard maar dat zal niet lang zo blijven aan gezien het vermogen van 210pk een beetje behelpen is .
Ik zal jullie op de hoogte houden van de ombouw.

[Tristan]

Welkom.

Wat ben je van plan met je S3? Chip + uitlaat of ga je meteen aan een turbo-upgrade beginnen.

Chip + uitlaat ga je naar ca. 280pk, best lekker. 8)

[Mark Nauta]

Alsnog welkom dan Wouter.

Vertel inderdaad wat meer over je plannen met de S3. En foto's zijn ook meer dan welkom .

Groetjes,

Mark Nauta
www.marknauta.nl

[René130i]

Hoi Wouter 8)

Richting 400pk moestie toch?

[Luca]

Welkom!!!

[Wouter81]

Welkom naamgenoot. 8)

[RVV]

Welkom, mooie kar zo'n S3 ! (heb er zelf eentje 3 jaar gehad)

[Joy]

Welkom. Tijdloze auto's. Heb alleen S3 wielen gehad

[woutje]

Wat mijn plannen zijn,
dat is om de motor die er nu in zit te wisselen met een motor die ik heb opgebouwd.
Die motor heb ik uit elkaar gehaalt en weer met sterkere onderdelen opgebouwd.
Hier even een lijst van de onderdelen:

Lagers lood brons voor de krukas,
sputter lagers boven en onder voor de drijfstangen.
Drijfstangen van scat nieuwe zuigers van de apy.
De krukas is met vliegwiel,drukgroep en krukaspoelie gebalanceerd.
Het vliegwiel is vervangen door een lichter 1 massa vliegwiel met Sachs sport koppeling.
Het uitlaatspruitstuk is van MTM waar een GT28RS turbo met k26 warme zijde op komt.
En een RS2 externe wastgate.
Injectoren worden vervangen door 500cc op 3 bar.
De Downpipe zal 70 mm worden en zal dan tot de originele einddemper worden door getrokkenen de katalysator zal er tussen weg gehaald worden.
De versnellingsbak word even uit elkaar gehaald en de synchromesringen worden vervangen.
De remmen voor worden vervangen door de remmen van het nieuw type RS4.

Nou meer kan ik even niet bedenken
De foto's volgen nog.

[GTRene]

hey de wouten ohnee gelukkig woutje
welkom en een leuk project(iel) wordt dat zeg 8)

[woutje]

GtRene jij was toen ook bij de JD rollenbank meeting of niet?
Daar kwam wat later op de dag een z3 coupe volgens mij met v8?
Heeft niet op de bank gestaan.

[GTRene]

GtRene jij was toen ook bij de JD rollenbank meeting of niet?
Daar kwam wat later op de dag een z3 coupe volgens mij met v8?
Heeft niet op de bank gestaan.

Ja klopt dat was ik 8) weet zo niet meer wie jij bent...maar foto's geven beeld 8)

[woutje]

Ik was er die dag niet met mijn eigen auto.
Ik was samen met black pearl (wim) en zijn RS4.
Ik had zelf die dag een blauwe golf5 R32 mee.

[duifjes.com]

the one and only

[Mark Nauta]

Ik was er die dag niet met mijn eigen auto.
Ik was samen met black pearl (wim) en zijn RS4.
Ik had zelf die dag een blauwe golf5 R32 mee.

Die met 1.6 FSi op de achterkant??

[woutje]

Precies die met 1.6 fsi.
Er zijn genoeg die erin trappen.

[Mike R32]

Precies die met 1.6 fsi.
Er zijn genoeg die erin trappen.

Welkom hier!
Die auto ken ik

[Mike R32]

Precies die met 1.6 fsi.
Er zijn genoeg die erin trappen.

@Tristan.
Heb zelf een TT225pk gehad, met een chip (JD) en een uitlaat alleen ga je de 280pk echt niet halen. Kwam niet verder dan 265pk.

[woutje]

Mike jij hebt die mk4 r32 uit leeuwarden die een weekje of wat geleden bij CARE stond.
280 pk lukt met een goede uitlaat en chip op (maat)
en goede kwaliteit brandstof wel.
Maar dat is wel de max meer spoelt die k04 niet.

[Mike R32]

Mike jij hebt die mk4 r32 uit leeuwarden die een weekje of wat geleden bij CARE stond.
280 pk lukt met een goede uitlaat en chip op (maat)
en goede kwaliteit brandstof wel.
Maar dat is wel de max meer spoelt die k04 niet.

Klopt, ze hebben het zwarte originele gaas wat de R32 in de voorbumper heeft nu ook in de achterbumper gedaan.

[Race Eend]

Precies die met 1.6 fsi.
Er zijn genoeg die erin trappen.

@Tristan.
Heb zelf een TT225pk gehad, met een chip (JD) en een uitlaat alleen ga je de 280pk echt niet halen. Kwam niet verder dan 265pk.

Volgens mij heeft tristan dat niet gehad hoor, hij had een Leon Topsport met 247 pk (k03s).

Anyway..

Met een k04-023 (die in de TT225 pk zit, is 280 goed haalbaar hoor, net als in de Leon cupra R).

Mijn auto heeft een kleinere K04-001 en daarmee haal ik 278pk, incl racekat die er nog onder zit

http://i46.photobucket.com/albums/f138/ ... 20x766.jpg

Het is mogelijk, maar alles moet wel optimaal zijn..

[Knot]

Welkom.

Dat zijn de berichten, gewoon een 2e blok GOED aanpakken! Mooi man

[woutje]

Volgens mij heeft tristan dat niet gehad hoor, hij had een Leon Topsport met 247 pk (k03s).

Een topsport heeft inderdaad een k03s meestal een auq.
Niet de meest indeale motor om om te bouwen.
Met zijn 19mm pistonpen bijv.
Het voordeel van een k03s is dat hij heel snel wakker is.

Maar goed wil je verder dan 280 pk dan is het beter om een ander type turbo te nemen dan met een k04 te blijven stoeien.
Iets met dual ball bearing iets wat lekker soepel draait.
En je kunt ze zo gek combineren als je maar wilt.

[woutje]

Koppel is trouwens lekker race eend.
Alles goed mee nemen is belangrijk.
Net wat jij bij je auto hebt als voorbeeld een front mount intercooler
zijn van die kleine dingen die een hoop doen.

[leonard]

Welkom

Ik heb je 3 weken terug een PB gestuurd en geen reactie ontvangen.Wil je nog ff antwoorden op m'n vraag aub ???