Driving-Fun Forum

Kommaar, kommaar, kommaar. 8)

Het was nogal vochtig zeker?

Opa ook nieuwsgierig. [img:29:15]http://www.speedcars.nl/forum/images/sm ... on_yes.gif[/img]

nou ok dan, vooruitlopend op de rest van de ploeg die nu op weg zal zijn naar de italiaan voor de pizza, mijn gladde verhaal

ik ben zaterdagochtend afgereisd naar nurburg, met de 328i coupe, ik had besloten om de m3 niet mee te nemen vanwege het natte weer en de sneeuw

[IMG:640:480]http://i200.photobucket.com/albums/aa25 ... C01006.jpg[/img]

bij het hotel aangekomen waren er alleen wat auto's, maar geen DF-ers, dus peter maar gebeld om te vragen waar ze uithingen, dat bleek bij Breidscheid te zijn, kijken naar de rally, waar ik vervolgens ook naar toe ben gereden

ik had bij de ingang van de Ring al gezien dat hij om 14.15 open zou gaan, dus we zijn rond 12.30 in breidscheid een cafetaria naast de trap ingedoken waar je voor portugese prijzen patat, koffie en worst kunt eten

de tweede helft van de groep trotseerde de kou iets langer, en zo gingen we rond 14.00 naar de ring waar we uiteindelijk nog tot na 15.00 moesten wachten voordat die echt open ging

Tom was mijn instructeur voor de dag en maakte zelf even twee rondjes om de baan te proeven, ik maakte intussen een rondje om hetzelfde te doen [ik was nog niet eerder met mijn 328i automaat geweest] waarna Tom voor twee ronden instructie instapte

de baan was erg glad, zeker in hatzenbach en hocheichen waar de auto alle kanten op ging, ook in andere bochten bewoog de auto nogal onder het insturen en uitaccelereren

de instructie was erg nuttig, vooral eerder en harder remmen en later insturen om de bocht te verkorten, en sommige bochten zoals wehrseifen in twee delen remmen

omdat de baan zo laat open ging werd het intussen al laat, Tom ging met Elmar verder en ik besloot nog een vierde finale ronde te rijden voor de dag

alles ging goed tot ik Elmar in mijn spiegels zag en hem na een paar bochten voorbij besloot te laten, ik denk dat ik bij het uitkomen van de bocht brunnchen-in, ofwel iets teveel heb gelift, ofwel iets teveel gas heb gegeven, ik weet het niet meer, het was in elk geval spekglad

het resultaat was dat ik overstuurde, een kwartslag rechtsom spinde en met linksvoor de vangrail raakte, vervolgens doorspinde en achteruit met linksachter tegen de vangrail tot stilstand kwam, vanzelfsprekend stopten Elmar en Tom om te checken of alles ok was en stond later ook nog andere Tom[?] in de subaru stil

lichamelijk niets aan de hand, maar linksvoor en linksachter aardig in de kreukels [scheve motorkap, scheve kofferbak], mannetjes van de Ring erbij, markeren, foto's maken, formulieren tekenen, je kent dat wel [of niet hopelijk...] en vervolgens met de auto langzaam teruggereden naar het hotel waarna we ergens zijn wezen eten, er is gepokerd en de playstation druk in gebruik is geweest

[IMG:640:480]http://i200.photobucket.com/albums/aa25 ... C01012.jpg[/img]

nadat ik op bed was zijn er nog wat rare capriolen uitgehaald waarvan de verhalen vast door diegenen die daarbij waren verteld zullen worden

vanochtend na inspectie en wat persoonlijke modificatie aan het bodywork besloten om met de auto terug te rijden naar huis, behalve wat aanlopend kunststof, kapotte verlichting etc. reed hij zonder problemen en ben ik heelhuids thuis gekomen

ik weet nog niet wat ik met de auto ga doen, eerst maar eens wat expert advies inwinnen [wie kent een goede, niet te dure schadereparateur in het gebied tussen de A30, A12, A1 en A4?] en als daily driver een betaalbare tussenoplossing kopen

het zondagverslag lees ik dus zelf hier ook graag terug, zeker of "mijn passagier tijdens de situatie" het nog heeft aangedurfd vandaag zelf zijn ringdebuut te maken

frank

@Frank: Jammer van de schade. Ik heb het zelf ook nog steeds niet op een natte Ring. 3 weken geleden na 3 rondjes 's morgens gestopt met rijden omdat ik er toen al weer genoeg van had.

Hotel is het hotel waar ik ook een keer geweest ben met andere roadster-rijders uit Engeland. Wel gezellig, maar een beetje vaag met die Poolse beheerders die bijna geen Engels/Duits begrijpen.

GVD Frank. Dat is erg zonde en enorm balen man!! Dikke domper op wat een leuk weekend had moeten worden.

Dat zijn dan weer niet de verhalen die we horen willen.

Ik hoop dat je alles weer op orde krijgt Frank!

Zuur voor je man

Gelukkig is het niet de M3 die er nu zo bijstaat!

Dompertje op het feest. Hoop dat je je alsnog hebt kunnen vermaken.

Jammer, jammer, hoop dat ze snel weer gemaakt is.

Dit zijn idd. de dingen die je niet mee wilt maken.

Klote Frank, gelukkig zelf niets!! Maar wijd je het aan de automaat, die moeilijker te kontroleren is? Reed je met winterbanden?

Michel

KUT

Dat is flink balen!!

Balen. Zo een momentje is gebeurd voordat je er erg in hebt. Succes met het herstel van de auto.

Michel Pol schreef:Klote Frank, gelukkig zelf niets!! Maar wijd je het aan de automaat, die moeilijker te kontroleren is? Reed je met winterbanden?

Michel

heren, bedankt voor alle medeleven, maar "it's all in the game", alleen door niet te gaan weet je zeker dat zoiets je niet gebeurt, heb desondanks 3,75 ronde veel plezier gehad

de automaat was prima, die kun je in de winterstand gewoon in een versnelling blokkeren, en dan schakelt hij er nooit uit, zelfs niet als je stilstaat, de 3 werkt dus van 0-160km/u !!!

ik had de winterbanden toch thuisgelaten, de temp zou overdag boven de 6 graden blijven [en dat was ook zo], geen nut leek me dus voor winterbanden

tot die ene bocht gleed de auto wel steeds een beetje, maar kon ik hem steeds corrigeren, deze ene keer niet, misschien was de ingangssnelheid hoger dan bv bij hatzenbach waar het ook heel glad was, misschien kwam het omdat het al later werd en de temperatuur daalde, ik was er ook niet op bedacht omdat ik er de 3 keer daarvoor zonder enig probleem doorheen was gereden

ik moet gewoon eerst eens op slipcursus voordat ik dit weer doe, het was net groene zeep, veel gladder dan de wegen om de ring heen

frank

Ontzettend veel lol gehad, gezellige groep. Jammer van de schade voor Frank, gelukkig kon hij nog naar huis rijden in zijn eigen auto, wat niet iedereen kan zeggen.... maar dat moet degene in kwestie zelf maar vertellen (cliffhanger, lekker blijven F5-en!! )

Veel geouwehoerd, tot 4 uur in de nacht gepokerd, lekker gegeten maar vooral ook lekker gereden (en gegleden ). Zelf heb ik de schade slechts beperkt gehouden tot een setje achterbanden, setje remschijven en blokken en een koppelingsplaat met drukgroep

Peter bedankt voor de organisatie!

Toch jammer van de schades die er gereden zijn

Bert ///M3 schreef:Toch jammer van de schades die er gereden zijn

Idd, die andere schade was overigens niet op de ring, had elders dus ook kunnen gebeuren (doet er niet aan af dat het jammer is verder)...

ring weekend was top ondanks dat ik niet m'n auto bij me had

de ene tom gaf mooie instructies en legde alles perfect uit terwijl de andere tom weer erg mooi de bochten op hele een ander manier benaderde 8)

schade is jammer maar kan gebeuren met dit weer.

ondanks dat ik met meerder personen mocht meerijden een erg geslaagd weekend.

ik zeg volgende keer weer met hopelijk droger weer en met eigen auto

bedankt iedereen

samenvatting weekend:

[img:350:347]http://www.hallerhaus.at/Fotos/Hallerha ... nitzel.gif[/img]

potverdorie ik had mee moeten gaan!

De pizza was lekker!
En gelukkig hebben we de foto's nog. 8)
Meer heb ik eigenlijk niet te zeggen.

Neh, Tom, bedankt voor de lift terug naar huis en de rest bedankt voor een superleuk en gezellig weekend!
Kleine tip voor de mensen die er over denken om de rotonde bij de ingang naar de Ring te driften: vooral doen, is erg leuk, probeer alleen te voorkomen dat je daar de stoep opramt, die is namelijk nogal hoog en hard.
Op zaterdag een rondje Ring gedaan (is meteen mijn duurste rondje ooit denk ik, een heel weekend daar rondhangen voor één rondje ) en met een paar mensen meegereden. Natte Ring met de e30 is een erg, euh, interessante combinatie, ga je een bocht in zonder gas te geven dan ga je dwars, geef je gas dan ga je ook dwars en geef je een heeeeel klein beetje gas dan ga je de eerste twee meter van een bocht strak en daarna dwars. Vooral veel dwars gegaan dus, maar ook op punten waar het van mij niet gehoeven had.

Op zaterdagavond ook nog even dwars gegaan dus, maar een tankslapper en hoge stoeprand maakte een einde aan de pret. Na ja, laatste dag van het seizoen, dus als het dan toch moet....
Auto staat bij Ron Simons en komt over een aantal weken wel weer terug naar Nederland, is geen haast bij (Ron had voorlopig geen tijd om hem te repareren, hij had er wel even gauw naar gekeken en de schade viel volgens hem allemaal wel reuze mee, kreeg meteen nog een hele lijst bochten als tips mee die je in de omgeving beter kunt driften dan die rotonde ).

Frank, ik hoop dat de schade aan je e36 uiteindelijk toch nog meevalt, zou echt eeuwig zonde zijn als hij niet meer te maken is.

op mw-sportfoto.de staan nog wat foto's van Elmar en Tom

Was een gezellig weekend. Ooh en redelijk glad

Mooiste moment? Bordje 50 ivm oliespoor. Teller kijken en zien dat je dat maar net haalt.

Het was G.L.A.D. !

N.

Ik begin zo langzaam aan te denken dat ik de juiste beslissing heb genomen al zal het best gezellig geweest zijn.

Grtz,Hanz06