Driving-Fun Forum

Edo Competition is zeker geen onbekende naam in de tuner-wereld. Waar de meeste fabrikanten het meestal bij een paar leuke bumpers, velgen en een paar paarden extra laten, komt Edo vaak met heftig verbouwde apparaten, die ook een behoorlijk klap meer vermogen leveren. Ook aarzelt Edo niet om een supercar als de MC12 aan te pakken. Deze kreeg er ruim 70 pk bij, waardoor hij nu 700 pk levert. Maar als je dacht dat dit al heftig was, dan moet je snel verder lezen, want bij Edo kan het nooit gek genoeg!

Maserati MC12 update
Als vervolg op de MC12 R kwam Edo in februari met de zeer brute MC12 XX. Deze Edo-versie op de basis van de normale MC12 levert maarliefst 800pk. De cijfers? 0 tot 100 in een duizelingwekkende 3,2 seconden. 0 tot 300? Slechts 19 seconden. De versnelling eindigt uiteindelijk bij ruim 390km/h. Daarmee komt deze uber MC12 qua harde cijfers in het Veyron territorium. De Veyron mag dan weliswaar sneller zijn in de sprint, maar op het circuit zal hij compleet zoek gereden worden door deze MC12 XX. Foto's van de MC12 XX in het wild zijn helaas niet te vinden, maar gelukkig vonden we er een aantal via Seriouswheels.

[img:600:450]http://log.autogespot.com/11-2007/edo/1.jpg[/img]
[img:800:600]http://log.autogespot.com/11-2007/edo/2.jpg[/img]
[img:800:600]http://log.autogespot.com/11-2007/edo/3.jpg[/img]
[img:800:600]http://log.autogespot.com/11-2007/edo/4.jpg[/img]

Ook de MC12 Corsa kon Edo Competition niet met rust laten. De MC12 Corsa werd motorisch niet veranderd, maar met 755pk onder je gaspedaal heb je sowieso al weinig te klagen. De belangrijkste aanpassingen zitten in het onderstel en de remmen. Ook zijn andere velgen leverbaar. Maar dat is allemaal nog niet zo bijzonder.

Het meest bizarre is dat de MC12 Corsa door Edo Competition road-legal zal worden! Waar de MC12 Corsa niet road-legal is, is de MC12 Corsa by Edo dat dus wel! Niet voor niets heeft Edo een nose-lift systeem ingebouwd, want met die drempels van tegenwoordig ben je mooi de aap gelogeerd in je MC12 Corsa. De prijs? 1,2 miljoen euro exclusief btw en bpm. Reken dus op een dikke 2 miljoen in Nederland! De MC12 Corsa by Edo is zelfs al door een spotter in het wild gezien. Via JabbasWorld
vonden we een aantal foto's van een gespot exemplaar in Kitzbühel. Dan lijkt zo'n Enzo toch ineens aardig gewoontjes naast dit oranje monster.

[img:600:400]http://log.autogespot.com/11-2007/edo/5.jpg[/img]
[img:800:533]http://log.autogespot.com/11-2007/edo/6.jpg[/img]
[img:800:536]http://log.autogespot.com/11-2007/edo/7.jpg[/img]
[img:800:533]http://log.autogespot.com/11-2007/edo/8.jpg[/img]
[img:600:400]http://log.autogespot.com/11-2007/edo/16.jpg[/img]
[img:800:533]http://log.autogespot.com/11-2007/edo/17.jpg[/img]
[img:800:533]http://log.autogespot.com/11-2007/edo/18.jpg[/img]
[img:800:533]http://log.autogespot.com/11-2007/edo/19.jpg[/img]

Ze hebben het FXX-trucje dus niet alleen bij de 599 uitgehaald?

wat een leelijk stuur overigens!
Zit gewoon een compleet 24" breedbeeld TFT beeldscherm in geintegreerd

Verder wel aardig, vooral die Corsa.

Edo levert ook wel paketten voor de 360 Modena, zodat die met een SC ff 600 pk levert. Fraai werk van die mensen!

Daar zou ik best eens een week-end'je mee willen sturen

Weer een reden om géén Veyron te kopen

Pescatore schreef:Weer een reden om géén Veyron te kopen

ach, die veyron is niet eens meer exclusief, er zijn op dit moment al zoveel alternatieven met 1000 pk:

- Barabus
- Porsche 911 met 1000 paardjes
- Saleen S7 met Power Package
vast en zeker nog wel een aantal

Hendrik Kinderman schreef:

Pescatore schreef:Weer een reden om géén Veyron te kopen

ach, die veyron is niet eens meer exclusief, er zijn op dit moment al zoveel alternatieven met 1000 pk:

- Barabus
- Porsche 911 met 1000 paardjes
- Saleen S7 met Power Package
vast en zeker nog wel een aantal

Interessant,

Wie van jullie kan me vertellen wat je precies met 1000pk gaat doen, buiten het gewone patswerk?

Die "supercars" zeggen me weinig. De techniek is natuurlijk schitterend, maar inmiddels zover doorontwikkeld dat je er electronica bij nodig hebt om het feest zonder lakschade(of erger) af te sluiten.

Doe mij een jaren '90 rallykanon of een goed opgebouwde jaren '90 DTM auto en een shitload benzine. Zal ik nooit meer ongevraagd posten.

Mustafa al-Sahaf schreef: Interessant,

Wie van jullie kan me vertellen wat je precies met 1000pk gaat doen, buiten het gewone patswerk?

Die "supercars" zeggen me weinig. De techniek is natuurlijk schitterend, maar inmiddels zover doorontwikkeld dat je er electronica bij nodig hebt om het feest zonder lakschade(of erger) af te sluiten.

Doe mij een jaren '90 rallykanon of een goed opgebouwde jaren '90 DTM auto en een shitload benzine. Zal ik nooit meer ongevraagd posten.

Precies, 1000pk is een interessant gegeven voor cijfergeile mensen. De Maserati van Edo schurkt tegen het foute aan, maar kan imho nog nèt

Puurder rijden dan datgene wat jij voorstelt bestaat er niet. Doen dus 8)

Mustafa al-Sahaf schreef:
Interessant,

Wie van jullie kan me vertellen wat je precies met 1000pk gaat doen, buiten het gewone patswerk?

Die "supercars" zeggen me weinig. De techniek is natuurlijk schitterend, maar inmiddels zover doorontwikkeld dat je er electronica bij nodig hebt om het feest zonder lakschade(of erger) af te sluiten.

Doe mij een jaren '90 rallykanon of een goed opgebouwde jaren '90 DTM auto en een shitload benzine. Zal ik nooit meer ongevraagd posten.

Helemaal mee eens. gewoon een wagen met veel df en geen 1000 pk onder de kont.


maar eerst maar ens het rijbewijs halen over een jaar

Beide auto's in t echt mogen aanschouwen!

De MC12 op Hockenheim in 2006 en de MC12 Corsa op de Essen Motorshow 2007.

Echt super!

Heb de zwarte MC12 nagebootst in Forza Motorsport 2 op Xbox 360