Ultima zet nieuw record Top Gear track

[Mark Nauta]

De Ultima GTR heeft een nieuw record gereden op de baan van Top Gear. Er werd goed 5 seconden afgereden van de top op heden snelste tijd van de Koenigsegg CCR.

http://www.autogespot.com/index.php?id=670

Volgend jaar kunnen we het zelf naspelen als GranTurismo 5 voor de PS3 uitkomt, hierin zal het circuit van Top Gear ook verwerkt worden.

[funnyname]

Das best veel, vijf zeconden ..

[GTRene]

Ik las het op PH echt super, 5 seconden sneller en dit was de GTR 720, en ze zijn bezig bij Ultima met een GTR 800

[Erik K.]

Te downloaden:

http://www.ultimasports.co.uk/records/p ... prun-1.mpg

http://www.ultimasports.co.uk/records/p ... prun-2.mpg

http://www.ultimasports.co.uk/records/p ... prun-3.mpg

[Tom]

Tja die Top Gear tijden vind ik toch wel erg twijfelachtig hoor.
Ik ken dat circuitje niet zo maar het ziet er erg klein uit, en het zijn telkens compleet andere omstandigheden terwijl ze zo'n auto maar 1 dag (lijkt me?) testen. Het is allemaal zo moeilijk met elkaar te vergelijken.

[Knot]

Vind ik ook, soms wordt er niet serieus gereden, spelen/driften, compleet andere lijnen...

[Steven N.]

Nou die Stig weet zijn ronden wel hetzelfde te rijden, ook met slecht weer. Voor de vliegende ronde zal er echt niet gedrift of gespeeld worden.

[Hendrik Kinderman]

Die ultima weegt zo'n 900 à 1000 kg, en is te bestellen met vermogens uit een Chevy 5.7 V8 met 500-840 of zelfs iets van 900 pk.
Hij is laag, is gestroomlijnd, heeft laag zwaartepunt, superbrede sloffen.

Oftewel het totaalplaatje is gewoon supergoed, en er wordt zeker wel serieus gereden door de Stig, dus ik twijfel er niet aan dat 'ie een ronderecord heeft gereden

[GTRene]

Inderdaad, ik ben in 2005 bij de Ultima opendag op de fabriek in Hincksly? anyway daar ben ik geweest met m'n Z3 M coupe S54 om die auto's in het eggie te zien en hoe ze gemaakt worden, very impressive maar sommige dingen konden ook wel beter! maar wat een car zeg...een monster

[Tom]

Nou die Stig weet zijn ronden wel hetzelfde te rijden, ook met slecht weer. Voor de vliegende ronde zal er echt niet gedrift of gespeeld worden.

Toch heb ik bij een aantal auto's zo mijn twijfels als ik de tijden bekijk, zie deze lijst:
http://en.wikipedia.org/wiki/Power_Laps

[Hendrik Kinderman]

Die ultima weegt zo'n 900 à 1000 kg, en is te bestellen met vermogens uit een Chevy 5.7 V8 met 500-840 of zelfs iets van 900 pk.
Hij is laag, is gestroomlijnd, heeft laag zwaartepunt, superbrede sloffen.

Oftewel het totaalplaatje is gewoon supergoed, en er wordt zeker wel serieus gereden door de Stig, dus ik twijfel er niet aan dat 'ie een ronderecord heeft gereden

sorry, verkeerde gegevens, check dit voor de echte:
'kzal et even copy-pasten:

In het Autovisie Jaarboek is een Ultima GTR640 beschreven:

6.3 liter Chevy V8
Ontwikkeld door American Speed, Illinois, USA
gewijzigde cilinderkoppen met een klephoek van 18 graden, en grotere inlaat- en uitlaatopeningen.
je kunt zelfs nog een versie met 700-720 pk bestellen. Hier heeft hij 640 pk. Wagengewicht van slechts 950 kg.
Handgeschakelde transaxle vijfbak (Porsche G50)

0-100 in 2.7 seconden,
topsnelheid: 372 km\h (fabrieksopgave)

kun je nagaan wat de versie met 720 pk doet

[Hans R]

Dit gaat trouwens ook best hard over dat zelfde rondje

http://www.youtube.com/watch?v=RBVY-MFgWZo

1,17min. in een lief klein Daxje

[Peter Tunissen]

Autsj. Op Nederlands kenteken nog wel.
http://www.mediatv.nl/reportage.php?r=1079

[Hendrik Kinderman]

Heeft een behoorlijke klapper gehad.

Dit is trouwens het oude model, zie de afgeronde achterkant

[GTRene]

Heeft een behoorlijke klapper gehad.

Dit is trouwens het oude model, zie de afgeronde achterkant

klopt das de Ultima Sport, destijds vorig jaar kwam ik die op het spoor bij 1 of ander autoonderdelen bedrijf en vroeg of hij hem wilde verkopen maar dat wilde hij niet...tja nu krijgt ie er niet veel meer voor...