Importeren E30 325i Touring

Alles over Duitse auto's, van Beierse fapmobielen via VAG klonen tot achteruit de strontbult in Porkers.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Knot
Berichten: 40363
Lid geworden op: 01 feb 2006, 17:29

Importeren E30 325i Touring

Bericht door Knot » 18 mar 2006, 13:53

Hoe gaan we dat aanpakken?

Hoeveel betaal je aan bpm etc, en hoe regel je het met kenteken/verzekering?

Staan gewoon 325i tourings uit 90/91 met leder, nog geen 200.000km voor onder de 2000 euro!

Gebruikersavatar
Arthur
Berichten: 43343
Lid geworden op: 02 feb 2006, 22:22
Auto: Nr.51
Locatie: Boven Barcelona

Bericht door Arthur » 18 mar 2006, 14:01

Kopen, naar NL halen, keuren, BPM betalen, wachten op keneteken en rijden!
:wink:
Maximaal zo'n 1k aan (rest) BPM schat ik.
http://www.vwe.nl/import/bpm_calculator ... invoer.asp

Gebruikersavatar
RVV
Berichten: 32209
Lid geworden op: 01 feb 2006, 11:44
Locatie: Rudi Rolex@Basel

Bericht door RVV » 18 mar 2006, 14:03

Gewoon 5 ophalen, genoeg reserve onderdelen en er is er altijd wel 1 die rijd :wink:

Gebruikersavatar
Knot
Berichten: 40363
Lid geworden op: 01 feb 2006, 17:29

Bericht door Knot » 18 mar 2006, 14:14

Max 1k aan BPM is wat veel, da's 50% van de aanschafprijs... :?

Maar rijden naar NL zit er niet in dan?

Gebruikersavatar
Fabian
Berichten: 7258
Lid geworden op: 12 mar 2006, 21:46
Locatie: Breda,E89 Z4 2.3,E34 M5 3.8

Bericht door Fabian » 18 mar 2006, 14:23

Arthur schreef:Kopen, naar NL halen, keuren, BPM betalen, wachten op keneteken en rijden!
:wink:
Maximaal zo'n 1k aan (rest) BPM schat ik.
http://www.vwe.nl/import/bpm_calculator ... invoer.asp
keuren is tegenwoordig niet meer noodzakelijk volgens mij.

Even langs de RDW, papiertjes laten zien en klaar is kees

Gebruikersavatar
Knot
Berichten: 40363
Lid geworden op: 01 feb 2006, 17:29

Bericht door Knot » 18 mar 2006, 14:27

In nederland is het kentekens 1,2 en 3 en een apk bewijs, hoe zit dat met duitse auto's?

Gebruikersavatar
Arthur
Berichten: 43343
Lid geworden op: 02 feb 2006, 22:22
Auto: Nr.51
Locatie: Boven Barcelona

Bericht door Arthur » 18 mar 2006, 14:59

Wat kost zo'n ding nieuw?
Ff invoeren op die site heirboven en je weet de rst-BPM.
't Is niet anders...

Gebruikersavatar
Dennis Cavallino
Berichten: 15827
Lid geworden op: 02 feb 2006, 13:36
Locatie: Groene Hart

Bericht door Dennis Cavallino » 18 mar 2006, 17:39

Knot, je blijft altijd een rest-BPM betalen. Bij de E30 totaal niet interessant om ze uit het buitenland te halen, vind ik. Gewoon wachten tot je er hier 1 tegenkomt. Of niet en wachten tot je je natte droomauto kunt kopen (en de buren hem kunnen onder krassen, de meeuwen erop gaan schijten en de politie hem in beslag neemt wegens overschrijding van de maximum snelheid met 200 km/u op een woonerf) :wink:

Gebruikersavatar
Knot
Berichten: 40363
Lid geworden op: 01 feb 2006, 17:29

Bericht door Knot » 20 mar 2006, 16:39

Is niet voor mezelf, voor een maat van me, hij wil in dld kijken omdat er in nl gewoon niks fatsoenlijks te vinden is wat 325i touring betreft.

In mijn geval, onder andere door boven genoemde zaken voorlopig alleen de leaseauto... lekker verder sparen.

Gebruikersavatar
Dennis Cavallino
Berichten: 15827
Lid geworden op: 02 feb 2006, 13:36
Locatie: Groene Hart

Bericht door Dennis Cavallino » 20 mar 2006, 17:24

Knot: heeft ie anders interesse in een lederen touring interieur?

En dan een E30 Touring kopen met stof en alles overbouwen?

Gebruikersavatar
Knot
Berichten: 40363
Lid geworden op: 01 feb 2006, 17:29

Bericht door Knot » 20 mar 2006, 19:01

Nah, hij wil niet klooien, gewoon auto kopen, hierheen halen, kenteken erop en alleen maar rijden.

Gebruikersavatar
Dennis Cavallino
Berichten: 15827
Lid geworden op: 02 feb 2006, 13:36
Locatie: Groene Hart

Bericht door Dennis Cavallino » 20 mar 2006, 19:33

Dat noem ik al klooien, maar goed...

Gebruikersavatar
Knot
Berichten: 40363
Lid geworden op: 01 feb 2006, 17:29

Bericht door Knot » 20 mar 2006, 19:45

Niet sleutelen, daar heeft hij net als mij een tringhekel aan :)

Kopen, afknallen, wegbrengen... volgende!

Gebruikersavatar
Knot
Berichten: 40363
Lid geworden op: 01 feb 2006, 17:29

Bericht door Knot » 21 mar 2006, 10:12

Wachten tot er in Nederland een nette te koop is... deze bijvoorbeeld?

http://koopjes.marktplaats.nl/auto_s/bm ... Co%3D&df=1

Einde 1991, sportinterieur, 202.000km, 25% sper op 3,91...... maar niet voor 3750 euro!

Gebruikersavatar
Michel P
Berichten: 12572
Lid geworden op: 01 feb 2006, 13:37

Bericht door Michel P » 21 mar 2006, 10:29

Die prijs is als vraagprijs niet zo slecht. Zoek maar eens een alternatief waar je niet op leegloopt qua achterstallig onderhoud. Als er daadwerkelijk een aantoonbare dealer onderhoudshistorie is, is deze auto erg leuk.

Michel

Gebruikersavatar
Knot
Berichten: 40363
Lid geworden op: 01 feb 2006, 17:29

Bericht door Knot » 21 mar 2006, 11:02

Maar men moet er niet vanuit gaan dat ze de prijs zo hoog kunnen houden omdat ie bij een bmw dealer onderhouden is waar men dikke rekeningen presenteert. Een bekende vakgarage om de hoek waar je goede ervaringen mee hebt doet het vaak voor heel wat minder per uur.

Het sperdiff zal na 200.000km ook wel aardig versleten zijn lijkt me, dus mooi dat het er allemaal op zit maar hoe goed en hoe lang werkt het allemaal nog?

Misschien moet ik gewoon eens gaan kijken, als ie echt oke is lijkt me dat ie voor 3000 a 3250 wel meegenomen kan worden, door die maat van me, of dooreh... de buurman? :)

Plaats reactie

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten