Driving-Fun Forum

De eerste getimede ronde in volgorde van rijden:

1. Dennis Cavallino - 48.91 - 48.97 - 48.72 = 48.87
2. Elmar - 52.44 - 52.19 - 52.22 = 52.28
3. Hans Ahlberg - 53.31 - 53.37 - 53.22 = 53.30
4. Peter Tunissen - 51.07 - 51.03 - 51.07 = 51.06
5. Peer (mdhtuning) - 52.13 - 51.91 - 51.97 = 52.00
6. Michel Pol - 49.88 - 49.88 - 49.93 = 49.90
7. Ion-Lee (indobesar) - 1:08.87 - 1:08.94 - 1:08.50 = 1:08.77
8. Ton (dieseltourist) - 50.69 - 50.75 - 50.72 = 50.72

De tweede getimede ronde in volgorde van rijden:

1. Ton (dieseltourist) - 48.90 - 48.81 - 48.94 = 48.88
2. Ion-Lee (indobesar) - 51.19 - 51.12 - 51.03 = 51.11
3. Michel Pol - 59.78 - 1:01.00 - 1:00.76 = 1:00.51
4. Peer (mdhtuning) - 50.25 - 50.38 - 50.29 = 50.31
5. Peter Tunissen - 48.56 - 48.53 - 48.84 = 48.64
6. Hans Ahlberg - 51.53 - 51.31 - 51.53 = 51.46
7. Elmar - 59.41 - 59.22 - 59.60 = 59.41
8. Dennis Cavallino - 3:02.56 - 3:02.56 - 3:02.56 = 3:02.56

Einduitslag (beide gemiddelden bij elkaar opgeteld):
8. Dennis Cavallino - 48.87 + 3:02.56 = 3:51.43
7. Ion-Lee (indobesar) - 1:08.77 + 51.11 = 1:59.88
6. Elmar - 52.28 + 59.41 = 1:51.69
5. Michel Pol - 49.90 + 1:00.51 = 1:50.41
4. Hans Ahlberg - 53.30 + 51.46 = 1:44.76
3. Peer (mdhtuning) - 52.00 + 50.31 = 1:42.31
2. Peter Tunissen - 51.06 + 48.64 = 1:39.70
1. Ton (dieseltourist) - 50.72 + 48.88 = 1:39.60 (en daarmee DF King of Track 2007!)

Hierbij past slechts één liedje:
http://www.youtube.com/watch?v=Jv9pc6qHu9w


Proficiat Ton!

Cool ! Gefeliciteerd!

Nice, gaat de E30 nu de budget BTG 8 auto worden??

8. Dennis Cavallino - 3:02.56 - 3:02.56 - 3:02.56 = 3:02.56

huh ? Auto vergeten of .. ?

zoiets

Wat een verschil in tijden!

Begon het te regenen gedurende de 2de ronde??

Joep

sommige mensen ging iets te ver over het randje

Dennis wilde even proberen of de e30 net zo capabel was als z'n Niva. Het mocht niet zo zijn.

Ik was niet de snelste maar ............degene met het meeste geluk
Peter zette de absoluut beste tijd op de klokken maar was (slechts) iets minder constant. Zoals vermoed zitten de snelsten slechts op een paar tienden van elkaar, maar omdat enkele keren te doen is niet simpel.
Ik was ook bevoordeeld door de organisator doordat ik mijn getimede ronden achter elkaar mocht rijden

Straks meer analyse.............eerst eten........ik ben zeer blij met de E30.........en mijn zoon van 22 die hem overneemt nog meer (hij doet het toch beter dan ik vroeger nu al rondrijden in een 1050 kg auto met 170 pk tegenover ik met mijn kever met 34 pk en (door de roest) minder dan 760 kg )

Gefeliciteerd 8) winnaars

Gefeliciteerd! Zijn er beelden van de parijs-dakar akties van Dennis?

helaas... we boden nog aan om de camera erin te hangen om dennis dan het nog eens te laten doen , maar dat bleek geen optie.
natuurlijk ook ontzettend gelachen met een df-er die dacht dat de R op de pook voor racing stond en daarmee van start ging

Hé, Ton, super man. Proficiat!! Ik kon er vanwege verplichtingen thuis (oftewel: dochtertje van zeseneenhalveweek oud) helaas niet bij zijn. Maar de auto is heel gebleven en jullie hebben plezier gehad, zo te lezen.

Ik vind het echt enorm leuk dat de wagen het heeft gehouden en een nieuwe eigenaar krijgt. Ik hoop dat die er nog lang plezier van mag hebben!!

Maar goed, echt snel is er blijkbaar niet gereden. Anders kan ik een 2e plak van Peter ook niet verklaren. Of je hebt in de tussentijd stiekum wel erg veel geoefend, Peter!!!

Gefeliciteerd Ton, en euh Peter wat een mooie tijden zeg netjes 8)

eneuh foto's of filmpjes

DT of wel Ton, gefeliciteerd. Was idd close zoals je reeds had voorspelt. Ondanks mijn fout in de laatste bocht, was het een prachtig spectakel.

In het chalet, werd op het instructiebord, de aktie van Dennis tot in detail geannaliseerd door Hans (DFgast stel je eens normaal voor man, incl. de MR2 oldschool auto van je)

De pret bij het vol weg starten in de achteruit van Peer was ook prachtig

Michel

Proficiat voor de winnaars. 8)

Ten eerste natuurlijk van harte gefeliciteerd aan Ton, de E30 is je gegund en je zoon ook!

Mijn analyse: Rondje 1, ik ging als eerste de baan op, en dat gaf stof tot nadenken. Letterlijk. De baan was één en al zand. Erg leuk om te rijden en gezien mijn tijd ging dat niet slecht. Wel zat ik te prutsen in de laatste bocht, ik pakte hem in 2 ipv 3 en schakelde op het rechte stuk te laat over. Ik denk dat ik daar een seconde verloor...

Dus in rondje 2, ik mocht nu als laatste, wat als voordeel had dat de baan helemaal schoon was, ging het erg goed. Ik wist voor het insturen van de laatste bocht dat ik 'm 'had'. Dus ik schakelde vóór het insturen op naar 3. Er zit daar een afvoerrooster in de weg en daarachter was 1 stroompje vocht op de baan. Geen excuses, gewoon mijn domme fout (en pech), de toch al onderstuurde E30 kreeg op een terminaal punt hardnekkige onderstuur. Ik probeerde te remmen, maar de voorbanden blokkeerden direct. Ik schoot dus van de baan, over een meter gras, nog een rijstrook en hup bovenop een kleine heuveltje....

Ik kon ervan balen, maar ik moest er eigenlijk alleen maar om lachen. Dít is autosport, dit is gewoon het feit dat het regeltje 'to finish first, you first have to finish' klopt! Waarheid als een koe. Dikke pech voor mij en daarom hulde aan de mensen die de auto wel op de baan hielden. Het was best spannend. Want Pol was ook snel, maar spinde ook in die laatste bocht (en maakt nu grappen over mij om zijn spin te verdoezelen hahaha) en Elmar had in rondje 1 al pech dat ie ergens een foutje maakte.

Het was anders echt spannend geweest tussen zo'n 5 rijders! Nu won Ton op een honderste van Peter, berekend over 6 rondjes die bij elkaar zijn opgeteld. Super!

Als we ooit ergens een gebakje (V360/E30/Sierra etc.) vinden, dan moeten we het gewoon opnieuw doen! Erg leuk om allemaal in eenzelfde auto te rijden. No excuses!

Dennis, was prachtig, the final corner was voor ons beiden teveel Toch is zon King of Track wel erg gaaf, en zou met een Volvo 360 of ander el cheapo racertje erg leuk zijn te herhalen. Of toch maar de Gerhard touge stage claimen.......... man wat een gaaf weggetje was dat.

Michel

Het was erg leuk om hier aan mee te doen en hierbij feliciteer ik Ton nogmaals met de overwinnig.

De 2 oefenrondjes hebben mij niet genoeg feedback gegeven om vooral niet te laat te remmen op de koude en gladde baan. Daardoor 2 keer gruwelijk mijn rempunt gemist en zwaar door het ijs gezakt.

Gefeliciteerd Ton!

Heb me zeer vermaakt, en een RWD moet er echt komen. Want het moet veel sneller
Overigens moet ik inderdaad ook nog oefenen met de versnellingspook Maja, ik bleef tenminste wel op de baan

Op naar KoT part III

Ton, van harte gefeliciteerd met de overwinning. Wat foto's:

De messen worden geslepen.

[img:800:600]http://www.beetsterzwaag.org/~garrett/f ... edium).jpg[/img]

De toeschouwers wachten in spanning af

[img:800:600]http://www.beetsterzwaag.org/~garrett/f ... edium).jpg[/img]

The winner takes it all.

[img:800:600]http://www.beetsterzwaag.org/~garrett/f ... edium).jpg[/img]

Paraplu erbij omdat het open dak niet dicht wil

[img:800:600]http://www.beetsterzwaag.org/~garrett/f ... edium).jpg[/img]

En nog even een uitleg wat er precies mis ging bij Dennis

[img:800:600]http://www.beetsterzwaag.org/~garrett/f ... edium).jpg[/img]

[img:800:600]http://www.beetsterzwaag.org/~garrett/f ... edium).jpg[/img]

[img:800:600]http://www.beetsterzwaag.org/~garrett/f ... edium).jpg[/img]

Haha lachen die tekening op het bord

Bert ///M3 schreef:Haha lachen die tekening op het bord

GarreTT schreef:[img:800:600]http://www.beetsterzwaag.org/~garrett/f ... edium).jpg[/img]

Misschien moet een moderator dit even aan zijn profiel toevoegen. Anders is deze foto vast een handig tegenantwoord als Dennis commentaar heeft op de gekozen lijnen van een ander.

lol@GarreTT 8)

Gaf wel aan hoe gezellig het was.

Michel