Impreza STI, EVO IX of 135i coupe

Michel P · Bericht door **Michel P** » 25 jul 2007, 13:00

Je hebt 55k ter beschikking, welke auto kies je, en waarom?

De EVO IX is niet meer leverbaar, maar zolang er nog geen EVO X staat die erbij, en bied door het budget nog wat geld voor modificaties.

Michel

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 25 jul 2007, 13:04

Evo.

Ben niet zo van de STI.

Blijven 135i en Evo over. Beiden leuke karretjes natuurlijk. Maar zou wel eens een tijdje een EVO rijden om te kijken hoe dat bevalt met AWD. RWD BMW weten we wel ondertussen.

Michel P · Bericht door **Michel P** » 25 jul 2007, 13:04

Ik kies voor de 135i omdat ik de auto zeker in het wit erg fraai vind, de techniek en specs mij aanspreken, en ik de einser 5 deurs in 120d en 130i versie heerlijk communicatief vond rijden.

Michel

Tristan · Bericht door **Tristan** » 25 jul 2007, 13:04

Moeilijk, zit met het probleem dat ik ook zakelijk rij met de auto. Mijn hart zegt EVO, maar voor woon/werk niet echt geschikt (lees: verbruik). Dan zou ik voor de 135i gaan.

Maar mocht ik kiezen buiten deze 3, dan zou het een S3 worden. Denk trouwens dat een S3 of 135i je het niet red met 55K. Met een beetje leuke opties ga je over de 60K heen.

Michel P · Bericht door **Michel P** » 25 jul 2007, 13:05

Tristan schreef:Mis de BMW in de poll.

Moeilijk, zit met het probleem dat ik ook zakelijk rij met de auto. Mijn hart zegt EVO, maar voor woon/werk niet echt geschikt (lees: verbruik). Dan zou ik voor de 135i gaan.

Maar mocht ik kiezen buiten deze 3, dan zou het een S3 worden. Denk trouwens dat een S3 of 135i je het niet red met 55K. Met een beetje leuke opties ga je over de 60K heen.

Was nog even aan het editten

Michel

Michel P · Bericht door **Michel P** » 25 jul 2007, 13:07

Tristan schreef:Moeilijk, zit met het probleem dat ik ook zakelijk rij met de auto. Mijn hart zegt EVO, maar voor woon/werk niet echt geschikt (lees: verbruik). Dan zou ik voor de 135i gaan.

Maar mocht ik kiezen buiten deze 3, dan zou het een S3 worden. Denk trouwens dat een S3 of 135i je het niet red met 55K. Met een beetje leuke opties ga je over de 60K heen.

De 135i zal behoorlijk compleet worden geleverd, dus ik neem aan zeker met sportstoelen, airco en xenon en M pakket. Wat wil je dan nog meer voor een opties?

Michel

Roman · Bericht door **Roman** » 25 jul 2007, 13:07

Ik ga er vanuit dat de prijzen van de nieuwe STI en EVO ongeveer hetzelfde zullen blijven. Duurder kunnen ze echt niet worden.

En qua prijs zijn ze hier allemaal redelijk gelijk.

Dan zit ik sterk te twijfelen tussen de STI en de X.

135 zal een geweldige auto zijn daar niet van. Maar er zijn meerdere factoren die in mijn hoofd meespelen. Onderhoud, verzekering is goedkoper voor de twee Jappen. Ik hou ontzettend van RWD, maar ik hoef al die luxe niet. Ik wil een spijkerharde auto, met kuipstoelen en geen fratsen.

Ik denk stiekem de STI (als de zo mooi word als dat ik denk dat ie gaat worden)

Tristan · Bericht door **Tristan** » 25 jul 2007, 13:10

Michel Pol schreef:
De 135i zal behoorlijk compleet worden geleverd, dus ik neem aan zeker met sportstoelen, airco en xenon en M pakket. Wat wil je dan nog meer voor een opties?

Michel

Ja, kijk ook maar naar de S3. Ook sportstoelen etc etc. Maar toch als je een aantal opties neemt zoals navi, 18 of 19' etc. Ben je zo 5K verder, zeker bij BMW en Audi.

Michel P · Bericht door **Michel P** » 25 jul 2007, 13:19

Tristan schreef:
Michel Pol schreef:
De 135i zal behoorlijk compleet worden geleverd, dus ik neem aan zeker met sportstoelen, airco en xenon en M pakket. Wat wil je dan nog meer voor een opties?

Michel
Ja, kijk ook maar naar de S3. Ook sportstoelen etc etc. Maar toch als je een aantal opties neemt zoals navi, 18 of 19' etc. Ben je zo 5K verder, zeker bij BMW en Audi.

Navi hoeft voor mij niet! En er zit minimaal 18" standaard op de einser, welke 51k kost, wil je eventueel leer of 19" of Navi lukt dat binnen de 55k.

S3 zou ik zelf nooit overwegen, dan liever een Golf V GTI of een VdV Leon!!!

Michel

Opa · Bericht door **Opa** » 25 jul 2007, 13:30

Zoals in 't andere topic ook al vermeld zou 't voor mij ook de Evo worden.

Luxe interesseert me ook geen bal....denk dat 't hoognodige er bij die Evo wel op zit en heel veel km. maak ik niet per jaar.

Hans R · Bericht door **Hans R** » 25 jul 2007, 13:38

Toch voor de 135i gekozen, ben een beetje klaar met die scheurijzers waar je niks aan heb (in nederland).. dan maar een beetje luxe

Eigenlijk liever een 120i coupe, maarja die is er niet

want dan hou ik nog wat over voor een leuk trackspeeltje..
Ben alleen bang dat de hele IT wereld in deze leasebak nr 1 gaat rijden..

k33z · Bericht door **k33z** » 25 jul 2007, 13:41

135i coupe voor mij. Verreweg de mooiste, meest degelijke en beste allrounder.

Ik vind de 135i coupe een schitterend ding, dit in tegenstelling tot de EVO en de Subaru. Een Evo rijdt erg gaaf, maar om daar 100% uit te halen moet je een flinke pot kunnen sturen. Als je met een EVO op 100% gaat rijden dan moet je ook vreselijk hard gaan en daar is weinig ruimte voor in NL.

Met een 135i coupe kan je denk ik ook een flinke pot fun hebben, maar dit wel in een heel mooi en degelijk (ook van binnen) jasje. Perfecte allrounder denk ik en dat is wat ik zoek in een (enige) auto.

Bram · Bericht door **Bram** » 25 jul 2007, 13:43

Ik zou voor de STI gaan, boxergeluid is gewoon heerlijk

Aangezien deze DCCD heeft kan je er gewoon lekker dwars mee gaan, gooi er voor een paar duizend € aan tuning op en je hebt weer een heerlijk brulijzer! Heftige turbo power werkt verslavend, al is dat in dit topic een beetje voor alledrie van toepassing.

Maar denk dat een 135i ook niet voor joker rijdt, lijkt me een gave auto!

Hielke · Bericht door **Hielke** » 25 jul 2007, 13:46

350Z.

romo · Bericht door **romo** » 25 jul 2007, 13:52

135i danmaar..................................die motor he, dat doet het hem voor mij....................................

Opa · Bericht door **Opa** » 25 jul 2007, 13:59

En toch zou er eigenlijk Evo X moeten staan, die BMW is ook net nieuw uit.

BBVW · Bericht door **BBVW** » 25 jul 2007, 14:13

135i. Ik ben nou eenmaal niet japans georienteerd en voor dit geld al helemaal niet.

Tom · Bericht door **Tom** » 25 jul 2007, 14:43

Uit de poll kies ik de 135i. Ik moet nog steeds eens in een Impreza/Evo rijden om eens te oordelen, maar het zijn niet echt auto's die mij aanstaan.

De Evo vind ik erg bruut maar het is zo'n auto die ik gaaf vind als ie van iemand anders is, maar niet echt iets waar ik zelf zoveel geld aan zou besteden. Kan het niet echt bewoorden, 't is het voor mij niet echt.

Voor die centen natuurlijk liever dit:

[img:500:239]http://img512.imageshack.us/img512/5483/88954347oz2.jpg[/img]

[img:500:239]http://img508.imageshack.us/img508/435/86636364rb3.jpg[/img]

[img:500:239]http://img508.imageshack.us/img508/7478/87292386ae6.jpg[/img]

Z4 2.5Si met M sportstoelen, M stuur, M onderstel, 18 inch LM.
218pk, 1260kg, 6,5 sec. naar de 100.

135i=5,09 kg/pk
Z4 2.5Si=5,77 kg/pk
Scheelt niet eens gigantisch terwijl het gewicht wel 300kg verschilt.

Maargoed men wil hier geen cabrio en fapt liever op een 1560kg zware 1 serie want dat ding is zo wendbaar vergeleken met de 3 serie boot

I don't get it. Serieus.

Mike R32 · Bericht door **Mike R32** » 25 jul 2007, 15:19

100% de 135i.
Zie verder post k33z.

Opa · Bericht door **Opa** » 25 jul 2007, 15:27

Valt mij mee dat die Evo nog zoveel stemmen krijgt met al die BMW-fappers hier.

Ik zal dezelde poll es op Extreme-Machines starten.

Michel P · Bericht door **Michel P** » 25 jul 2007, 15:36

Opa schreef:Valt mij mee dat die Evo nog zoveel stemmen krijgt met al die BMW-fappers hier.

Ik zal dezelde poll es op Extreme-Machines starten.

Opa, EVO is een super mooi stukje autotechniek. Echt niets mis mee, als de BMW er niet bij zou staan, dan as het een no brainer. Maar ik heb ook 2 GTT gehad, toen echt de best value for money kanon. EVO schat ik technisch hoger in dan de STI. Alleen met de prediker Spee bij je zonder hard te rijden met EVO of STI al vogelvrij.

Michel

Opa · Bericht door **Opa** » 25 jul 2007, 15:38

Alleen met de prediker Spee bij je zonder hard te rijden met EVO of STI al vogelvrij.

Dat zou dan met de GTT van mij ook zo moeten zijn, maar met die grijze kop van mij erin valt 't allemaal best wel mee.

Michel P · Bericht door **Michel P** » 25 jul 2007, 15:40

Opa schreef:
Alleen met de prediker Spee bij je zonder hard te rijden met EVO of STI al vogelvrij.
Dat zou dan met de GTT van mij ook zo moeten zijn, maar met die grijze kop van mij erin valt 't allemaal best wel mee.

Geef dan eens gas

Michel

Opa · Bericht door **Opa** » 25 jul 2007, 15:43

Dan trek ik meest wel hun aandacht.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 25 jul 2007, 16:03

Leon FR- 1309pk (270pk) = 4,84 kg/pk

135i Coupe - 1560kg (306pk) = 5,10 kg/pk

Boot?

Impreza STI, EVO IX of 135i coupe

Welke kies je

Impreza STI, EVO IX of 135i coupe

Wie is er online