RS4 gets assraped by AMG SUV ML63

[Paul]

Zware hufter raped een RS4....


beiden standaard...

http://www.m5board.com/vbulletin/showth ... ost1076563

BTW 3 mensen in de AMG........

[leonard]

Had het filmpje al gezien! Is dus wel echt snel zo'n ML 8)




























Die gozer in die RS4 kan gewoon niet schakelen

[Bram]

Bruut geluid ook in die AMG 8)

[Marc R]

That means the new M3 also ill be raped in the ass.

[Macboy]

Als de M3 als een boot wordt gezien, dan zal de ML een mammoet zijn?

[Maus335i]

Als de M3 als een boot wordt gezien, dan zal de ML een mammoet zijn?

boot vs mammoet.. hmmm

[Paul]

That means the new M3 also ill be raped in the ass.

niet met je eens... heb gezien wat een CSL met 360 pk doet tegen de nieuwe RS4 in de sprint... en uhmmm die gaf dat ding al serieus klop.......

[Marc R]

Jaaaaah Paul,je hebt gelijk hoor! de 1600 kg wegende M3 zal echt gehakt maken van de ML 63 AMG.

Zekers omdat de M3 al veel meer tractie vanuit stilstand heeft dan die RS4.

Wordt nou eens wakker man en laat dat BMW suprematieopelkterrein gedoe nou eens gaan.

[Robin]

Marc, ze rollen al, dan is de massa en tractie niet meer enorm van toepassing, ik denk ook echt dat in de sprint de nieuwe M3 de Rs4 sowieso klop geeft, dus even snel is of sneller als de ML 63. Waarom? Omdat dat altijd al zo geweest is en de M3 AERODYNAMISCHER is dan de RS4 avant.

[Andre]

4wd heeft veel meer verlies in de aandrijflijn tov een RWD.

[cooldragon]

ik denk ook echt dat in de sprint de nieuwe M3 de Rs4 sowieso klop geeft, dus even snel is of sneller als de ML 63. Waarom? Omdat dat altijd al zo geweest is

hmmm dus niet in de tussenprint

E46M3 was in de tussensprint zelfs langzamer dan een S4....

[leonard]

ik denk ook dat de M3 sneller is

De Rs4 0-200 16,6 sec.
De M3 0-200 16,0 sec. Sjonge wat een verschil zeg


M5 0-200 13,3 sec.



Hoe was het ook al weer van dat gras bij de buren

[RVV]

ik denk ook echt dat in de sprint de nieuwe M3 de Rs4 sowieso klop geeft, dus even snel is of sneller als de ML 63. Waarom? Omdat dat altijd al zo geweest is

hmmm dus niet in de tussenprint

E46M3 was in de tussensprint zelfs langzamer dan een S4....

Tussensprint in de 4,5 of 6 OF in de 3 ?

Er circuleert ergen wel een filmpje op het internet (you tube), van top gear een e46 M3 tegen een S4.. M3 is toch beduidend sneller hoor.

Maar dat boeit opzich verder ook niet.

[cooldragon]

ik denk ook echt dat in de sprint de nieuwe M3 de Rs4 sowieso klop geeft, dus even snel is of sneller als de ML 63. Waarom? Omdat dat altijd al zo geweest is

hmmm dus niet in de tussenprint

E46M3 was in de tussensprint zelfs langzamer dan een S4....

Tussensprint in de 4,5 of 6 OF in de 3 ?

Er circuleert ergen wel een filmpje op het internet (you tube), van top gear een e46 M3 tegen een S4.. M3 is toch beduidend sneller hoor.

0-100 is de M3 idd sneller, S4 pakt em in het begin,daarna komt de M3 em na een tijdje voorbij.....

vgl tussensprint was in 4,5 en 6, maar dan wel handschakel avant tegen een SMGII coupe...(ook niet helemaal vglbaar) 3 zou ik niet weten, misschien is de M3 dan wel sneller..

maar denk dat de M3 een hele zware kluif aan de RS4 zal hebben...ben iig wel benieuwd!

Maar dat boeit opzich verder ook niet.

[RVV]

Kijk dat bedoel ik,, als ik sprint, (als ik dat al doe) dan ga ik er ook echt voor zitten.. in de 4,5,6 sprinten gaat gewoon nergens over..

In de 3 en nog liever in de 2


Nieuwe M3 vs RS4 ? ik denk dat het mekaar niks zal ontlopen tot de 200, daarna gaat de M3 vanwege de RWD uitlopen..

[cooldragon]

Kijk dat bedoel ik,, als ik sprint, (als ik dat al doe) dan ga ik er ook echt voor zitten.. in de 4,5,6 sprinten gaat gewoon nergens over..

In de 3 en nog liever in de 2


Nieuwe M3 vs RS4 ? ik denk dat het mekaar niks zal ontlopen tot de 200, daarna gaat de M3 vanwege de RWD uitlopen..

80-120 in z'n 2?dat redt mijn 2 e versnelling niet hoor haha
denk dat het in z'n 3 niet veel zal ontlopen, vergis je niet in de die good old S4 hoor, vanafstilstand sprints zal de M3 sneller zijn, maar in de tussensprints zijn er maar weinig auto's die veel sneller dan de S4 zijn(jaja tuurlijk heb je baas boven baas)

wat ik eigenlijk alleen maar duidelijk wilde maken...een S4 en M3 lagen al zo dicht bij elkaar...hier wordt zo vanzelfsprekend gedacht dat een bmw standaard sneller zal zijn dan een audi, en dan de M3 tegen de RS4....moet ik nog maar zien....

de RS4 wordt hier op het forum erg onderschat.....bij de autovisie supertest was ie op het circuit een 90pk sterkere M6 ook al de baas....

[romo]

Op e90post zeggen ze juist dat de RS 4 heel erg overschat wordt.........................maar ja, daar zijn ze nogal van de propellor gecharmeerd he..............................

[RVV]

Cooldragon geen slecht woord van mijn kant over de Audi S4 hoor.

En 80 in de 2 en vlot doorrammen naar de 3 is met SMG geen enkel probleem hoor.

[RVV]

En RS4 onderschatten ? Tja ik ben een keertje meegeweest.. was niet echt onder de indruk.. Voelt in alles 3 klasses groter aan dan een e46 M3 en die voelt al niet klein aan. (moet je niet postitief zien)

[Bram]

De RS4 is 5 kg lichter en heeft 30 Nm meer koppel, alleen krijgt die op een gegeven moment last van aandrijfverliezen.

Denk dus dat de RS4 de snellere sprinter zal zijn, waarna de M3 er op snelheid een keer voorbij gaat.

[Andre]

Maar groot, zwaar, lomp en wit is de trend van 2007.

Je moet gewoon kijken wat je mooi vindt aan de buitenkant/interieur en verder moet je alles vergeten in autoland. Gewoon lekker varen en afschrijven.

Na het uitbrengen van de 1 coupe heb ik de moed verloren. Ik zag nog even een klein lichtpuntje. Maar nee helaas.

Dus koop geen 1 coupe maar koop een 7 serie het maakt allemaal geen reet meer uit.

[Shakes]

Koop een E3 M3 POL edition of een E36 m3.

Z06 is ook een optie of de 100HP Panda

N.

[Tristan]

Die RS4 heeft gewoon een slechte start, en je ziet dan hij later langzaam begint in te lopen. Dus ze zijn redelijk aan elkaar gewaagt.

[RVV]

Die RS4 heeft gewoon een slechte start, en je ziet dan hij later langzaam begint in te lopen. Dus ze zijn redelijk aan elkaar gewaagt.

kuch ik heb net een reactie op het M5 forum geplaatst

Ricoloco
Junior Member, warming up (<31 posts)


Join Date: Jun 2007
Location: Sweden - Stockholm

View my RS4 Avant - Phantom Black


Sales Feedback: (0) Hi there everyone,

im the driver of the RS4. The car had only run 2500 km and it was my first run on an airfield. Was quite excited during the race and was maybe a little bit eager on changing gears.

BTW, isn´t that a false start by the ML63, the guy shouts "NOW" and it´s still 20m before the starting line... no way that JEEP has a quicker reactiontime on the accelerator than my car. Watch the clip again!!! Then he stops racing before the finish line when I was about to pass him.
Sure its an impressive JEEP with lots of torque and hp but....

Anyway, my car had just finished its break-in but its questionable if it already has got all the horses in it´s stable. Changed gear a little bit too soon, already at 7900rpm from 2 to 3 gear which was a little too optimistic. But man, I´m a rookie...

Wish a had another race against that E55 that you will see here later on, will woop his XXX next time, promise....
__________________
B7 RS4 Avant - Phantom Black
Break-in almost finished...

[Tom]

BMW en Audi zijn luxemerken die beide een speciale sportieve lijn hebben voor auto's die verschrikkelijk hard gaan en vooral weten hoe ze mooie motoren moeten maken. Het is geen sportwagenmerk.

Geen slecht woord daarover want ik vind zo'n beetje elke M/(R)S/AMG gaaf, maar ik verwacht ook geen verdwaalde circuitauto's rechstreeks uit die duitse fabrieken. Zoiets verwacht je bij Porsche, een sportwagenmerk.

http://www.lotuscars.nl/site/main.php?p ... a155454298
Die staat al een tijdje te koop dus daar lul je vast nog wel wat vanaf. Laag gewicht, hoogtoerige 4 cilinder van Toyota, rwd. Klaar.