grotere BMW nodig, welke: 5-serie touring of 7-serie

[frankv]

driving funners,

Ik ben aan het kijken naar een grotere auto. We hebben nu twee kinderen in stoeltjes achterin en in onze 3-series [e36 coupe en e30 touring] past er dan niemand meer bij. Ik wil dus 1 van beiden verkopen en een grotere BMW er voor in de plaats hebben.

Een auto mag 10.000 euro kosten en moet minder dan 150.000km gereden hebben.

Nu zie ik twee mogelijkheden:
- E39 5-serie touring
- E38 7-serie sedan

Aan de 7-serie kleven op voorhand een aantal bezwaren waarvan het imago zeker niet het minste is, maar je hebt wel erg veel auto voor je geld en ze zijn maar 100kg zwaarder dan de 5 touring.

De 5 touring is de standaard keuze, maar daarvan vind je er niet zoveel en meestal voor dit geld alleen de 520 motor.

Edit: ik heb voor de grap Adwo zijn 540 bij de poll gezet als mooi concreet voorbeeld, maar er blijken mensen te zijn die denken dat de auto ook echt te koop is. Dat is [nog] niet zo!

Frank

[Sander S.]

Ik zou voor een prachtige 7-serie gaan, E36 eruit gooien.

Mooiste 7-serie ever, wel even een mooie uitvoering vinden!

[Jelmer850i]

Een BMW 850i !
(de mijne is te koop!)

[EJGT3CS]

E36 verkopen en een Alpina B10 Touring kopen

[GTRene]

zag laast nog een hele mooie van dat type 7 serie, en die dingen kosten bijna niks terwijl ze nieuw onbetaalbaar waren een dikke 12 cill maar krijg er niet wat mee want dan kassa, maar mooi zijn ze wel, klasse, de 5 serie is een beetje dull, maar een touring wel practies... tja, als je maar een goede kleur koopt dan heb je smaak en weinig/minder imago klachten denk ik voor de 7

of gewoon deze kopen een Alpina B12

[img:600:270]http://www.7-forum.com/modelle/e38/alpi ... _vorne.jpg[/img]
[img:400:300]http://www.la-strada.biz/images/tuning/ ... 12-21Z.jpg[/img]

damn die hebben ze ook van de 850 de B12 helemaal vergeten

[img:543:320]http://pwp.netcabo.pt/0510598901/Figura ... inaB12.jpg[/img]

[Jelmer850i]

Mooi he die B12 coupé 8)

[GTRene]

Mooi he die B12 coupé 8)

ja die vind ik echt super, als een supercar staan die erbij, heb ooit al eens een echte donkerblauwe gezien, ook machtig mooi 8)

deze advertentie kan bijna niet kloppen veels te goedkoop weinig km voor zo'n supercar

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=te4w4dxqscw

[Fabian]

Ik heb een E32, E38 gehad, E39 heeft mn vader toevallig nog.

Allemaal heeeeeeerlijk.

E39 is wat meer rijdersauto als de E38, dat is echt een limo. Dus je moet echt ff afwegen wat je wilt. Oderhuids maakt het allemaal niets uit. Qua onderhoud scheelt het echt niets. Als je een nette E38 vind dan is er helemaal NIETS mis met je imago. Koop je een kamper met foute wielen enzo, sja, dan vraag je erom

Een 540 is natuurlijk wel ERG lekker. Die 8-pitter heeft mij echt gigantische beindrukt. Ongekend lekker combi met de E39.....

[Will F.]

Ik heb met beiden behoorlijk wat km's getuft en je kan wel stellen dat een 5 wat handzamer en sportiever rijdt dan een 7 die echt als een limo glijdt en meer comfort biedt maar daarentegen ook veel lastiger te parkeren is in krappe binnensteden en die mickey mouse parkeer plaatsen die ze tegenwoordig overal aanleggen. Overigens hebben we hier al negen jaar lang een e38 728 in het wagenpark (vanaf bijna nieuw tot nu 200k kms) en nooit wat serieus aan gehad. Deze gaat voorlopig nog niet weg want hij rijdt nog prima en zijn opvolger ziet eruit als een automobielgedrocht. Tip als je voor een 7 gaat neem er dan één met shadowline (staat veel minder fout en strakker) 16inch (groter schaadt het sublieme comfort wat nu juist de aankoopreden voor een 7 is) en denk niet dat je met een 8 of 12 cilinder zoveel beter af bent. De v8 zijn nauwelijks sneller reallife dan de 6 in lijn ( de 3.0v8 zelfs langzamer) en met de 2.8 rijdt je lange afstanden 1 op 10. Katalysatoren kunnen een probleem vormen op latere leeftijd en dat kost duiten (zijn er 2) maar hoeft niet die van ons rijdt nog met originele.

[frankv]

beetje vreemde vraag misschien, maar heeft een E38 een neerklapbare achterbank? zeker niet?

is altijd handig voor de mountainbike of IKEA

frank

[Fabian]

beetje vreemde vraag misschien, maar heeft een E38 een neerklapbare achterbank? zeker niet?

is altijd handig voor de mountainbike of IKEA

frank

Nope, is een vaste achterbank.

Verder kan ik met de bovenstaande schrijver volledig instemmen

[Niels]

Ik heb op de 540 gestemd E39 Touring met een V8, man wat wil je nog meer 8)

Ze stammen allen uit de tijd dat BMW nog mooie limo's maakte en ik denk dat je meer moet kijken naar wat je tegenkomt met jouw budget dan al van te voren een keuze maken.

[RVV]

540i van Adwo, maar vooral omdat ik begreep dat die auto in een goede staat verkeerd en er veel aan is gebeurt om hem in die staat te houden.

[Jelmer850i]

Mooi he die B12 coupé 8)

ja die vind ik echt super, als een supercar staan die erbij, heb ooit al eens een echte donkerblauwe gezien, ook machtig mooi 8)

deze advertentie kan bijna niet kloppen veels te goedkoop weinig km voor zo'n supercar

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=te4w4dxqscw

Dit kan niet kloppen, zitten geen luchtroosters in de motorkap...

[Marc R]

De 540 van Adwo!

[raymondw]

Dit kan niet kloppen, zitten geen luchtroosters in de motorkap...

Deze heegt alleen de B12 5.7 coupe, een auto waarvoor je tegenwoordig nog steeds 50k Euro voor neer moet tellen. De B12 5.0 heeft de normale motorkap zonder luchtroosters.

[HSR]

Dit kan niet kloppen, zitten geen luchtroosters in de motorkap...

Deze heegt alleen de B12 5.7 coupe, een auto waarvoor je tegenwoordig nog steeds 50k Euro voor neer moet tellen. De B12 5.0 heeft de normale motorkap zonder luchtroosters.

Wat is het wezenlijke verschil in power tussen den 5.7 en de 5.0?

[RVV]

Had die 5,7 niet iets van 450pk ? en de 5.0 slechts 380pk ? (kan het mis hebben maar zoiets stond me bij, of ben ik nou in de war met Hartge's )

[GTRene]

Had die 5,7 niet iets van 450pk ? en de 5.0 slechts 380pk ? (kan het mis hebben maar zoiets stond me bij, of ben ik nou in de war met Hartge's )

Inderdaad Rico de 5.7 of soms 6.0 heeft iets van 430pk dus jummie lekkerding

[allen]

Ik heb voor de 7 gekozen. Vooropgesteld dat je geen rekening hoeft te houden met de bijtelling. De auto's zijn lekker goedkoop in de aanschaf en sportief is een 5 toch al niet echt. Volgens mij had je al een e30 m3?

In dat geval kun je gewoon steeds kiezen uit twee uitersten.

[M@rcel]

Alpina B12 5.0
350 pk
V12, 5,0 l
06/1990 - 05/1994
97 stuks

Alpina B12 5.7
416 pk
V12, 5,7 l
11/1992 - 12/1996
57 stuks

[M@rcel]

Een mooie E38 740i met originele 16" wielen zoals deze is echt een sublieme auto.

[img:520:175]http://www.fueleconomy.gov/feg/photos/1 ... _Sedan.jpg[/img]

Dan nog het liefst met shadowline, en een schuifdak is een must

[M@rcel]

Een 740i met sportpackage is ook erg netjes. Velgen zijn het real life een stuk minder opvallend dan hier op het plaatje.....ze kunnen net zeg maar 8)

[img:484:320]http://www.autotrend.com/pic/9493.jpg[/img]

[Sander S.]

Dit model 7-serie is juist gaaf met grote dikke orginele BMW velgen

[img:500:400]http://www.e-tire.co.jp/gallery/photo/bmw/e38-005.jpg[/img]

[img:832:624]http://www.bmwworld.com/pics/7er/2012_832.jpg[/img]

Deze wielen van het nieuwere model vind ik er erg mooi op staan

[img:640:480]http://img126.imageshack.us/img126/3954/imag00066zw.jpg[/img]

[skinnybmw]

Alpina B12 5.0
350 pk
V12, 5,0 l
06/1990 - 05/1994
97 stuks

Alpina B12 5.7
416 pk
V12, 5,7 l
11/1992 - 12/1996
57 stuks

Vergeet de B12 6.0 niet, zoals eerder een pic van gepost is

Engine Configuration V
Cylinders 12
Aspiration/Induction Normal
Displacement 6.00 L | 366.1 cu in. | 6000.4 cc.
Horsepower 430.00 HP (316.5 KW) @ 5600.00 RPM
Torque 600.00 Ft-Lbs (813.6 NM ) @ 4200.00 RPM

[img:602:238]http://www.fantasycars.com/gallery/Cars ... 0_e383.jpg[/img]