BMW 1000kg 350pk in 1993 het kan toch met de Nazca BMW C2

[GTRene]

BMW C2

The Ital Design Nazca project which began in 1991 is still one of the best remembered concept cars from Ital Design and Giugiaro. Originally it was speculated that the Nazca might enter production as a BMW, taking over where the BMW M1 left off.

Entry to the BMW Nazca was via gullwing windows mixed with conventional doors. The Nazca was powered by a BMW V12.
only 1000kg for such BMW and 350hp V12 for the 1993 prototype.

In total 3 BMW Nazca prototypes were produced, including one convertible spider version
[img:1024:768]http://www.allsportauto.com/photoautre5 ... _27_sb.jpg[/img]
[img:312:234]http://www.diseno-art.com/images/bmw_nazca_c2.jpg[/img]

here the spider:
[img:789:525]http://pwp.netcabo.pt/0510598901/Figura ... Spider.jpg[/img]


here some other Nazca BMW cars:
[img:1024:768]http://foto-oboi.ru/img/pic/408_b.jpeg[/img]
[img:400:243]http://www.autosrapidos.com/superautos/ ... cac201.jpg[/img]
Marca: BMW NAZCA C2
Año de fabricación: 1991
País: Alemania
Motor: Alpina V12 DOHC de 60 grados de 4988 cc y 48 válvulas en posición central
Potencia: 350 HP a 5300 rpm
Torque: 470 Nm a 4000 rpm
Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
Velocidad máxima: 310 km/h
Aceleración (0-100 km/h): 4.1"
Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas
Peso: 1000 kg
Relac. peso/potencia: 2.86 kg/HP
Distancia entre ejes: 2600 mm
Neumáticos: 235/45 ZR17 delanteros y 335/35 ZR17 traseros

[img:512:344]http://www.almuro.net/sitios/Mecanica/i ... 2_1991.jpg[/img]
[img:650:318]http://leroux.andre.free.fr/simi41z.jpg[/img]
[img:650:250]http://leroux.andre.free.fr/simi41e.jpg[/img]
[img:650:349]http://leroux.andre.free.fr/simi41b6.jpg[/img]
[img:650:240]http://leroux.andre.free.fr/simi41b7.jpg[/img]
[img:650:292]http://leroux.andre.free.fr/simi41y.jpg[/img]
[img:650:358]http://leroux.andre.free.fr/simi41s.jpg[/img]
[img:650:271]http://leroux.andre.free.fr/simi41r.jpg[/img]
[img:650:311]http://leroux.andre.free.fr/simi41x.jpg[/img]
[img:650:311]http://leroux.andre.free.fr/simi41a1.jpg[/img]
[img:650:331]http://leroux.andre.free.fr/simi41u.jpg[/img]

[Joop]

Wordt de hoogste tijd dat BMW weer eens met een echte sportwagen komt net als de M1 als alternatief voor de R8.

Dit Nazca-concept mag wat mij betreft gelijk in productie. 8) Blijf het een hele mooie auto vinden.

[volvoc30]

fantastische wagen. Dit komt uit het tijdperk waar de supercars nog een waanzinnig ontwerp hadden.

[GTRene]

nog wat meer details, supercar helemaal als je bedenkt dat dit in 1993 was!
[img:1024:768]http://autowp.ru/pictures/italdesign_bm ... type_7.jpg[/img]
[img:1024:768]http://autowp.ru/pictures/italdesign_bm ... _m12_5.jpg[/img]

Hoezo open motor of zicht op motor iets van de laatste tijd...
[img:1024:768]http://autowp.ru/pictures/italdesign/na ... a_c2_3.jpg[/img]

En doe achterkant doet me aan een Honda denken die daar later mee kwam...
[img:1280:960]http://autowp.ru/pictures/italdesign_bm ... type_3.jpg[/img]

[img:1024:768]http://autowp.ru/pictures/italdesign_bm ... type_8.jpg[/img]
[img:1280:960]http://autowp.ru/pictures/italdesign_bm ... type_4.jpg[/img]

wat een bak...wat zonde dat ie niet vaker is gemaakt dan de drie bestaande...

en kijk eens hier, toen al een klok die tot 350km/u ging...1000kg BMW sportwagen, de naam M waardig, tegenwoordig zijn ze alleen maar zwaar helaas...
[img:1024:768]http://www.exoticcarsite.com/pictures/C ... yder-7.jpg[/img]

[Bram]

Inderdaad een plaatje van een auto 8)

[Tom]

Ja gaaf ding
Weet er jammer genoeg weinig vanaf.

Zat destijds ook in de eerste NFS toch?

[Femme]

Voor die tijd was het inderdaad een erg mooie wagen. Ik weet nog goed dat ik tijdens de zomervakantie van 1991 de Autovisie kocht waar deze wagen in stond. Je ziet er duidelijk het front van de E39 in terugkomen, die pas vier jaar later gepresenteerd zou worden.

[Jan Visser]

En doe achterkant doet me aan een Honda denken die daar later mee kwam...

Welke Honda dan Rene? Ik Vind hem lijken op de NSX en die was er toch echt al in 1990

[GTRene]

En doe achterkant doet me aan een Honda denken die daar later mee kwam...

Welke Honda dan Rene? Ik Vind hem lijken op de NSX en die was er toch echt al in 1990

Damn, je hebt gelijk op de eerste uitvoering al...
op sommige foto's heeft ie ook wel iets van de Jag xj220 weg...
Hoe dan ook, 1000kg das serieus het betere werk als ie er zo compleet uitziet 8)
Ze moeten een regel invoeren, auto's mogen boven de zeg max 1400kg geen sportauto/wagen meer heten misschien dat ze dan beter hun best doen.

[Stéphane]

Ik heb die auto zien rijden! In 1995 was ik in Death Valley aan het rondrijden met wat vrienden waarmee ik op vakantie was. Toen kwamen we 2 Voyagers tegen met deze auto daartusen rijdend.

Ik heb er een foto van maar die moet ik even opzoeken.

[Marc R]

Deze vind ik ECHT,ECHT!!! mooi......pffffffff

[Thomas]

Cool Stephane! Die foto wil ik best zien.

[Sander S.]

Leuke specs maar wát een lelijk ding zeg

Lijkt wel een Thunderbird mobiel

[Jan Visser]

Was er ook niet een andere Nazca? Iets wat lijkt op zo'n groep-c raceauto uit de jaren 80, met zo'n soort koepel of zoiets.

[Jelmer850i]

En kijk dan eens naar mijn 850i
Zelfde blok, zelfde neus etc.

Lijkt er wel heel erg veel op!
De bovenste is niet van mij overigens...

[img:550:365]http://www.e31.nl/abc/850-14.jpg[/img]

[img:440:330]http://www.e31.nl/images/foto11.jpg[/img]

[img:497:330]http://www.e31.nl/images/foto7.jpg[/img]

[Sander S.]

en dat vind ik weer een bloedmooie wagen !

[Arthur]

Kleur lijkt er niet op :twisted:

[Jelmer850i]

Voor die tijd was het inderdaad een erg mooie wagen. Ik weet nog goed dat ik tijdens de zomervakantie van 1991 de Autovisie kocht waar deze wagen in stond. Je ziet er duidelijk het front van de E39 in terugkomen, die pas vier jaar later gepresenteerd zou worden.

Kijk en vergelijk met de E31 die geintroduceerd is in 1989!

[Joop]

Uiteindelijk zijn ze allemaal van het Turbo Concept uit 1972 afgeleid (dat oranje-rode ding...)

[Jelmer850i]

vanuit de M1

[RVV]

Dit Nazca-concept mag wat mij betreft gelijk in productie. 8) Blijf het een hele mooie auto vinden.

En dat voor een ontwerp wat al 16 jaar oud is.. erg knap van BMW.

[Joop]

vanuit de M1

Turbo -> M1 -> E31 / Nazca

[Joop]

Dit Nazca-concept mag wat mij betreft gelijk in productie. 8) Blijf het een hele mooie auto vinden.

En dat voor een ontwerp wat al 16 jaar oud is.. erg knap van BMW.

Een aantal trekjes uit de voorzijde is idd in een aantal productiemodellen verdwenen.

Bijvoorbeeld het doorlopen van de motor en omgezet in de grille: E38, E39 en E46 (misschien blijft ie daarom wel mooi omdat ik zelf de laatste rij )

Het neusje lijkt afgeleid van de E31, net als delen van het dashboard en middenconsole.

[Stéphane]

Cool Stephane! Die foto wil ik best zien.

Ik maar zoeken op CDs en op mijn HD naar die foto. Kon hem niet vinden. Blijkt dat ik hem nasca had genoemd i.p.v. nazca. Bij deze dus de foto zoals ik die in 1995 in Death Valley heb gemaakt hangend uit de auto. Eigenlijk wel een hele mooie foto zo en heel erg jammer dat ik het negatief nergens meer kan vinden...Ik heb nog wel een afdruk van de foto zelf, waarvan dit dus een scan is.

[img:1024:768]http://www.8200rpm.com/gallery/101/nasca.jpg[/img]

[GTRene]

cool man dat je zoiets in het eggie rijdend hebt gezien