Audi A5 Sportback

[Rein]

Audi A5 Sportback

AUTO BILD-Vorschau Audi A5 Sportback
So wird das Coupé zum Kombi
Es gibt wirklich keine Nische mehr, in die Audi nicht reinspringt. Jüngstes Beispiel: der A5 Sportback, ein spannender Mix aus Limousine, Coupé und Avant. Ab 2009 soll die elegante Mixtur zu haben sein.
Rupert Stadler hat sich viel vorgenommen. Um 18 neue Modelle will der Audi-Chef in den nächsten acht Jahren das Produktangebot erweitern. Natürlich handelt es sich dabei nicht nur um zusätzliche Baureihen wie den A1. Doch allein die neu angeschobenen Karosserievarianten dürften der Konkurrenz ein paar schlaflose Nächte bereiten. Noch unter der Regie von Martin Winterkorn (jetzt Volkswagen-Chef) begann die Marke damit, sich breiter aufzustellen gegenüber den Rivalen aus München und Stuttgart. Besonders profitabel ist das Geschäft mit den Nischenmodellen in der oberen Mittelklasse. Hier planen die Ingolstädter mit A5 und A7 zwei neue Baureihen, die mit relativ günstiger Basistechnik in deutlich höhere Preisregionen vorstoßen sollen als die Grundmodelle A4 und A6. A5 wird es drei Versionen geben: • Coupé, Juni 2007 • Cabrio, November 2008 • Sportback, April 2009.

[img:495:330]http://media.autobild.de/bild/C/e183487 ... 721c_1.jpg[/img]

[img:495:330]http://media.autobild.de/bild/1/73c8045 ... ea71_1.jpg[/img]

Beetje vreemd, A5 Sportback. Dit vind ik meer lijken op een A4 avant, en trouwens ik meende dat de A5 gewoon een A4 coupe is. (A5 heeft volgens mij het zelfde onderstel als de nieuwe a4 die nog op de markt gaat komen.)

http://www.autobild.de/erlkoenige/neuhe ... l_id=13911

Verder wel een erg knappe wagen
Laat maar komen!

[RVV]

Word wel veel van hetzelfde bij Audi

[Joop]

Snap alleen niet de noodzaak voor een dergelijke auto. Er is immers al een A4 avant en A6 avant.
Om alleen enkel uit het feit dat er meer nieuwe modellen moeten komen een model te verzinnen gaat mij te ver. Ik zou eerder voor een A7 (coupe) gaan denk ik, als ik Audi was.

[romo]

Nu nog van die nep houten lak erop, net als of het ding in mekaar is getimmerd ( net als die 70 er jaren Amerikanen)..........................en dan is ie helemaal klaar voor de Amerikaanse markt...........

[Brava]

Het is wel grappig eigenlijk. De eerste Audi 100 Avant was eigenlijk een vijfdeurs "combi-coupé". Later hebben ze die benaming aan hun echte stationwagens gegeven. Nu komen ze weer terug met dat concept en willen dat, in navolging van een gewone vijfdeurs hatchback de A3, Sportback noemen.

Overigens is de naam coupé voor een vijfdeurs auto, ondanks wat fabrikanten als MB en Mazda ook mogen zeggen, een contradictio in terminis. Een Coupé kàn geen vijf deuren hebben.

[René130i]

Mooie wagen

[Niels]

Snap alleen niet de noodzaak voor een dergelijke auto. Er is immers al een A4 avant en A6 avant.
Om alleen enkel uit het feit dat er meer nieuwe modellen moeten komen een model te verzinnen gaat mij te ver.

Tja lastig markt positie idd

Mooie wagen

Je mag hem ook bij mij wel voor de deur parkeren

Ik vind het wel zoals Rico al aangeeft een beetje veel van hetzelfde en daarom twijfel ik wel aan de echtheid van de foto/plaatje en berichtgeving. Ik geloof niet dat er markt voor is in deze vorm want het ontwerp is te conservatief om bijvoorbeeld met een CLS te moeten concurreren.

[Starred]

It appears the new Audi A5 Coupe may not be a single model line for long as rumors of a new A5 Sportback begin to mount. Though the vehicle shares some obvious similarities with the A4 Avant, the roomier cabin, taller profile and sloping hatchback style rear-door means the A5 Sportback could form its own niche.

These renderings reveal that the new A5 variant could pick up two rear doors. Base models will feature common rail diesel engines ranging from 140 to 200hp, with the rest of the lineup featuring petrol powered TFSI engines and a range topping 4.2L FSI V8 for the RS5.

The base model will remain FWD but AWD variants will feature the latest quattro torque vectoring systems, which distribute drive individually between each axle and between the rear wheels for improved traction and stability.

Though it seems odd that Audi would build the A5 Sportback with five doors considering part of the A5’s appeal is its coupe bodystyle, Audi exec Rupert Stadler’s boast that up to 18 new models will be launched in coming years leads us to believe that there may be some merit in the possibility of the five-door A5 Sportback making it to production.

[img:830:448]http://www.motorauthority.com/wp-conten ... back_v.jpg[/img]

[img:830:446]http://www.motorauthority.com/wp-conten ... back_h.jpg[/img]

http://www.motorauthority.com/cars/audi ... #more-2895

[allen]

Rebelse Rob zal vast wel kunnen uitleggen voor welke markt dit model bedoeld is.

[Joop]

Ik denk dat niemand dat kan vertellen.

Audi, maar ook BMW en Mercedes zijn constant bezig niches te zoeken die er IMO echt niet zijn: ofwel hoe bouw ik zo klantgericht een auto... De niches zijn vaak te klein om daar een auto voor te ontwikkelen, dergelijke auto's geef ik eerlijk gezegd ook heel weinig kansen. Je koopt zo'n auto alleen maar om je te kunnen onderscheiden niet omdat het een auto is die nog niet werd gemaakt. A5 sportback is naar mijn mening toch echt niets meer dan een A4 avant.

[Rebel]

Toen wij de A3 kochten vond ik de A3 sportsback helemaal niks.
Zag minder sportief uit, dacht ik.

Nu zou ik de Sportsback gekocht hebben. na een tijdje wennen vind ik hem in die klasse een fraaie auto, en mooier dan de gewone A3.

Dus zoals zo vaak moet je een auto in werkelijkheid zien, alvorens echt te kunnen oordelen.
Ik persoonlijk zie geen markt voor deze auto, omdat er al immers een A3 Sportsback, A4 avant en een A6 avant is. Maar ik zal waarschijnlijk mis hebben.
Tevens zal de enorme groei van Audi er ook aan bijdragen dat deze auto wel een toekomst heeft. Veel mensen willen blijkbaar een Audi, getuigen de enorme groei in aantallen en daar spelen ze goed op in door tegenover ieder model van andere fabrikanten een eigen ontwerp neer te zetten.

[Macboy]

Rebel, over de SB ben ik het niet met je eens. Dat derde raampje aan de zijkant verneukt de sportieve lijn. Hoe vaak je ook kijkt.

Maar een witte SB met zwarte grill, zwarte velgen en dat zwarte dak is geweldig

[Joop]

Sportsback A3 zal ook mijn keus zijn boven de 3-deurs versie. Heb zelf wel meer met de Avant / Sportback modellen dan de modellen waarop ze gebaseerd of zijn afgeleid als variant. en vind ze doorgaands ook veel mooier/sportiever.
Maar een sportsback variant van een A5 Coupe ontgaat me even. De Photoshops zien er heel aardig uit, maar dit zal waarschijnlijk eerder de A4 Avant worden.

[Rebel]

Rebel, over de SB ben ik het niet met je eens. Dat derde raampje aan de zijkant verneukt de sportieve lijn. Hoe vaak je ook kijkt.

Maar een witte SB met zwarte grill, zwarte velgen en dat zwarte dak is geweldig

Heb diverse malen een A3 sportsback in Avus-grey met S-line pakket naast onze A3 zien staan, maar ik hoefde geen 2x te denken met kiezen.
Dat geklooi met die stoel naar voren om mensen achter in te laten stappen gaat ook snel de keel uithangen.

[Jelmer850i]

Zie er dik uit !

[Starred]

[img:559:373]http://www.autobild.de/ir_img/45767608_c5814c043c.jpg[/img]

[img:559:373]http://www.autobild.de/ir_img/45767610_9ff8fb7cf9.jpg[/img]

Der A5 schlug ein wie eine Bombe. Jetzt legt Audi nach – mit zwei zusätzlichen Türen. Sportback heißt das Kombi-Coupé und taugt auch als klassischer Limousinen-Ersatz.

Von Georg Kacher Blicken Sie da noch durch? A3, 4, 5, 6, 8, Q5 bis 7, dazu Avant, Sportback und allroad – und alles garniert mit quattro. Keine Frage: Audi schlüpft in jede Nische. In puncto Modellvielfalt sind sie momentan kaum zu schlagen. Und es scheint, als ob die Ingolstädter ein wirklich gutes Händchen mit ihren Neuvorstellungen haben. Bestes Beispiel für eine gelungene Premiere ist der A5. Das Coupé mit A4-Technik ist ein bildhübsches Auto, das auf Anhieb die Herzen der Audi-Fans erobert hat. Einziges Manko: Wer den Schönling fahren möchte, muss verzichten können – auf praktische Werte. Schlau wie die Ingolstädter sind, legen sie jetzt nach. "Sportback" heißt die viertürige Variante, die auch als klassischer Limousinen-Ersatz taugt. Wem also der A4 zu bieder ist, der kann sich künftig mit dem rassigen A5 Sportback schmücken. Der sieht zwar nach Coupé aus, bietet aber vier Türen und eine große Heckklappe. Bei Mercedes heißt das eine Klasse höher "CLS", ist aber weniger praktisch, weil die große Luke ganz hinten fehlt.

Autobild

[Niels]

Mooie tegenhanger van de Passat CC

[Jelmer850i]

[img:830:446]http://www.motorauthority.com/wp-conten ... back_h.jpg[/img]

http://www.motorauthority.com/cars/audi ... #more-2895

Heeft wel wat van de Benz Station van de achterkant

[Sperdy]

Voor dit type auto van dit formaat en in deze klasse voor de paardenhandelaar, vind ik dit wel de mooiste! Mooier dan BMW, Mercedes, Saab (met zonnebril), Volvo, etc.. Deze is ook weer met kerstlichtjes, zie ik, da's fijn! Toch, een Merc met hoefijzer in de gril blijft koning in dit genre, daarvoor is deze Audi toch echt te 'coool'.

[RutgerK]

http://www.fourtitude.com/news/publish/ ... 4796.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jelmer850i]

goed plan, bijna iedereen maakt een soort coupe achtige sedan tegenwoordig.
Echter vallen de lijnen me zo wat tegen, op de tekening zijn ze wel mooi, misschien komt het door de positie van de foto.

[RVV]

Zo lijkt het meer een liftback.