Audi V8

Gerhard · Bericht door **Gerhard** » 04 apr 2007, 23:15

Behalve de M3's, Cosworth's Omega,s en 2.5 16 kleppers waren er ook de Audi's in de DTM van vroeger.
Dikke auto's met hun V8 en rijders als Stuck en Biela.

Straatversies te koop voor bedragen beneden de 4000,-, heb je wel een dikke 4,2 liter V8, is weer eens wat anders als dat BMW spul.
Bij voorkeur in zwart met de BBS RS velgen.
Geweldig!

Misschien is er een handige computer deskundige die wat leuke foto's van deze site www.audiv8.com kan plaatsen.

Gerhard

Remy · Bericht door **Remy** » 04 apr 2007, 23:20

Erg gaaf ding idd! In DL zie je ze nog wel eens. Blijft geinig. De S8 van de jaren '90.

volvoc30 · Bericht door **volvoc30** » 04 apr 2007, 23:20

Et voila, de fotos. U vraagt wij draaien!

[img:700:525]http://www.audiv8.com/german/gallery/dr ... _side2.jpg[/img]

[img:700:525]http://www.audiv8.com/german/gallery/dr ... b_rear.jpg[/img]

[img:700:525]http://www.audiv8.com/german/gallery/dr ... engine.jpg[/img]

[img:750:562]http://www.audiv8.com/german/gallery/own/v8_cockpit.jpg[/img]

JeroenT · Bericht door **JeroenT** » 04 apr 2007, 23:25

Altijd al een gave bak gevonden!
Maar rijdt dat nog een beetje met die dikke motor op de voorbumper?

Jeroen · Bericht door **Jeroen** » 04 apr 2007, 23:54

Precies. Zijn dit geen reteonderstuurde hokken? Qua looks met de BBS kruisspaakjes: prima. V8 orkest idem dito. Maar verder?

Remy · Bericht door **Remy** » 05 apr 2007, 00:48

Het is maar net wat je wilt...

HSR · Bericht door **HSR** » 05 apr 2007, 00:49

Dat is het al bekende audi probleem. Ze monteerde de blokken echt heel ver naar voren. Ik zag laatst een 2002 A8 4.2 op de sloop staan. Als je dan de bevestigingspunten van subframe / motorblok ziet vraag je je echt af hoe zo iets nog normaal de bocht omgaat.

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 05 apr 2007, 09:52

Edwin heeft er één. Ik heb er vorig jaar ook naar gekeken, toen de 535 gestolen was. Rijdt erg fijn en ik vind het een erg coole bak, in zwart met bbs-en uiteraard. Andere kleuren vind ik iets minder. Gelukkig kwam de 535 snel weer terug.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 05 apr 2007, 09:53

Deze auto's zijn gemaakt om rechtuit te branden. Voor bochten moet je al helemaal niet kijken in dit segment.

In die tijd een super limo.

Edwin (van der Velden) heeft nog een grijze staan. Gaat er ook nog mee op wintersport. Superauto voor op vakantie. Hij is er zeer tevreden over.

k33z · Bericht door **k33z** » 05 apr 2007, 10:02

Edwin heeft inderdaad zo een ding staan voor de wintersport.

Trainingspak aan en gaan met skies achterin. Ultieme kamperbak. (niet positief bedoeld)

Tristan · Bericht door **Tristan** » 05 apr 2007, 10:05

Mwa.....ik vind deze auto minder kamper status hebben dan een oude S-klasse of 7-serie.

Michel P · Bericht door **Michel P** » 05 apr 2007, 10:11

Mooi leegloop projectje Bret

Michel

k33z · Bericht door **k33z** » 05 apr 2007, 10:24

Tristan schreef:Mwa.....ik vind deze auto minder kamper status hebben dan een oude S-klasse of 7-serie.

Zelfde niveau voor mijn gevoel

Robin · Bericht door **Robin** » 05 apr 2007, 10:46

Ergens 1989 had een Duits 'industrieel' hiero zo'n V8 nieuw, met Duitse platen(Had hier ook een bedrijf) Ouwe knakker, maar die kar was koning voor mij als uitpuberende autogek. To hell in die dagen met de 7er en S ofzo. Audi V8.Prachtig. Jeugdsentiment met idd de DTM bakken ook!

MartijnGizmo · Bericht door **MartijnGizmo** » 05 apr 2007, 11:28

Vroem:
[img:600:396]http://www.audiworld.com/news/06/031206/header.jpg[/img]

Wat nou Maybach?
[img:600:276]http://www.audipassion.com/univers_audi ... longue.jpg[/img]

M@rcel · Bericht door **M@rcel** » 05 apr 2007, 12:10

Toch wel een tijdloze auto. Opvallend eigenlijk dat je tegenwoordig vaker een V8 ziet rijden dan een Audi 100 van dezelfde bouwjaren.
Waren ze al van alu ofzo?

Niels · Bericht door **Niels** » 05 apr 2007, 12:32

Marcel van Meerbeek schreef:Waren ze al van alu ofzo?

Nee dat begon pas bij de A8 met alu spaceframe.

Eerste V8-en hadden een 3.6 met 250pk en twee Golf GTI16V cilinderkoppen dus kun je zo'n ding kopen met schade aan de kop dan hoef je het voor het geld niet te laten

Tweede serie had een 4.2 280pk maar ik weet niet of ze de cilinderkoppen gehandhaaft hebben. Ik heb wel ooit eens in een S4 4.2 280pk gereden en dat wou wel serieus vooruit

Mathieu · Bericht door **Mathieu** » 05 apr 2007, 12:45

Zijn ze ook met handbak geleverd?

MartijnGizmo · Bericht door **MartijnGizmo** » 05 apr 2007, 12:55

Mathieu schreef:Zijn ze ook met handbak geleverd?

Jup:

Although the vehicle was based on VW/Audi's existing C3 platform (namely the 100/200 sedan), the V8 model featured standard quattro all-wheel drive and a 32 valve, DOHC V8 engine with either a five-speed manual or four-speed electronically controlled automatic transmission,

Macboy · Bericht door **Macboy** » 05 apr 2007, 16:15

Gaaf !! Ik weet nog dat ik dit een droombak vond toen ik klein was

Tristan · Bericht door **Tristan** » 05 apr 2007, 16:28

Macboy schreef:Gaaf !! Ik weet nog dat ik dit een droombak vond toen ik klein was

Ik heb er nog mee gespeeld.

Met Minichamps modelletje.

wjn · Bericht door **wjn** » 05 apr 2007, 22:42

hugo schreef:Dat is het al bekende audi probleem. Ze monteerde de blokken echt heel ver naar voren. Ik zag laatst een 2002 A8 4.2 op de sloop staan. Als je dan de bevestigingspunten van subframe / motorblok ziet vraag je je echt af hoe zo iets nog normaal de bocht omgaat.

Klopt, en toch wonnen ze relatief gemakkelijk de races (DTM) ermee.
(Met veel protest over rechtgeslagen krukassen en zo

)

Audi V8

Audi V8

Wie is er online