Kenteken wordt verplicht voor elektrische steps

[Elise]

Kenteken wordt verplicht voor elektrische steps, bijzondere bromfietsen en andere voertuigen

Bijzondere bromfietsen moeten vanaf 1 juli 2025 al een kenteken hebben. Vanaf deze datum moeten nieuw toegelaten voertuigen een kenteken aanvragen. Binnen een jaar moeten ook alle bestaande voertuigen uit deze categorie een kenteken hebben aangevraagd, zo meldt de verkeersminister.

Volgens Madlener wordt het met de invoering van de kentekenplicht voor ’licht elektrische voertuigen zonder trapondersteuning’ voor iedereen duidelijk of een voertuig is toegelaten als ’bijzondere bromfiets’ en daardoor op de openbare weg mag rijden. „Hierdoor kan de politie makkelijker handhaven en is direct herkenbaar wat het voertuig wel en niet mag. Met het stellen van kwaliteitseisen aan het voertuig en eenvoudige handhaving wordt de veiligheid in het verkeer vergroot”, meldt Madlener.

Vanaf 1 juli 2025 geldt de kentekenplicht voor alle bijzondere bromfietsen die nieuw in het verkeer worden gebracht. Eigenaren van bestaande bijzondere bromfietsen, zoals de BSO-bus, moeten binnen een jaar een kenteken aanvragen bij de RDW. Er zijn volgens het ministerie op dit moment dan ook nog geen goedgekeurde e-steps. „De verwachting is wel dat dit op korte termijn zal gebeuren. Als dat zover is, dan krijgen deze e-steps ook de nieuwe kentekenplaat.”

Eerder is toegezegd dat de kosten voor kenteken ’proportioneel moeten zijn’ voor de burgers. Het aanvragen van een kenteken voor een bestaande bijzondere bromfiets kan daarom tegen een gereduceerd tarief van 18 euro. Het ministerie betaalt het verschil tussen deze prijs en de normale prijs van ruim 50 euro.

Volgens Madlener is het vooral belangrijk dat er duidelijkheid komt. „We zien dat er nieuwe manieren ontstaan om jezelf te verplaatsen. Ik wil daar de ruimte voor geven. Bijzondere bromfietsen als de BSO-bus waren al toegestaan, maar een e-step was dat nog niet. De verwachting is dat op korte termijn de eerste e-steps worden toegelaten tot het verkeer. Met een kenteken is het in één oogopslag zichtbaar dat een voertuig is goedgekeurd. Zo weet je dat je met een veilige e-step de weg opgaat”, zegt hij.

[HJ2]

Allemaal leuk en aardig, maar een gewone golfkar met kenteken krijgt mijn moeder al niet verzekerd omdat de verzekeraars er geen raad mee weten.
Straks dus allemaal gekentekende maar nog steeds onverzekerde ‘bijzondere’ voertuigen erbij.

[Gijzert]

Nja. Die steps gaan wel gemeengoed worden. Zie bijvoorbeeld in Berlijn. Klein kenteken erop en een grote huurvloot.
Ideaal in de stad.

[SlowCo]

Probleem zal inderdaad zijn om een verzekering af te 'mogen' sluiten en ze zullen dan onder de helmplicht gaan vallen, neem ik aan?

[Elise]

Nja. Die steps gaan wel gemeengoed worden. Zie bijvoorbeeld in Berlijn. Klein kenteken erop en een grote huurvloot.
Ideaal in de stad.

Twee jaar geleden was ik in Berlijn op de fiets, heerlijk al die huurstepjes die overal worden achtergelaten, bijvoorbeeld midden op het fietspad, voor je het weet lig je op je snuffert. Wat mij betreft mogen ze ze per direct het voorbeeld van Parijs volgen en die huursteps overal opruimen/verbieden.

[Arthur]

Dat is idd wel zo. Overal waar die huurstepjes zijn liggen ze overal en nergens voor oud vuil.