Total loss! Zelfs kleine schades op moderne auto’s te duur om te repareren

[Elise]

Total loss! Zelfs kleine schades op moderne auto’s te duur om te repareren

Moderne auto’s zijn zó complex dat ze veel te duur zijn geworden om te repareren, zelfs bij kleine schades. Dat zorgt ervoor dat nu 21 procent van de schadeauto’s total loss wordt verklaard door de verzekeraar. Veertig jaar geleden lag dat percentage nog op 4 procent.

Het probleem ligt bij de ADAS-systemen, de semi-autonome rijassistenten die juist aanrijdingen moeten voorkomen. Nieuwe auto’s hebben overal sensoren zitten, in de grille, achter de voorruit, op de bumpers. En die maken zelfs simpele reparaties buitenproportioneel duur.

Kleine aanrijding total loss

Een kleine aanrijding, waarbij de bumper is beschadigd, kan nu voor vele duizenden euro’s aan schade zorgen, omdat ook de aanwezige sensoren en camera’s moeten worden vervangen en gekalibreerd. Tel daarbij de steeds verder stijgende kosten voor materiaal en arbeid en je gaat richting een total loss.

Verzekeraars besluiten daarom steeds vaker dat een auto het niet waard is om gerepareerd te worden. Experts vrezen zelfs dat het total loss-percentage in de komende jaren zal stijgen van 21 procent naar 30 procent, zo meldt Bloomberg. En dat zal ongetwijfeld ook invloed hebben op de verzekeringspremies.

EV’s niet vaker dan brandstofauto’s

Vooralsnog worden elektrische auto’s niet vaker total loss verklaard dan brandstofauto’s, zo blijkt uit een onderzoek van CCC Intelligent Solutions. Al komt daar mogelijk verandering in, door de relatief hoge afschrijving op EV’s.

Veilinghuizen spinnen er garen bij

Veilinghuizen spinnen garen bij het hoge aantal total loss-gevallen. De aandelenkoers van Copart is bijvoorbeeld in het afgelopen jaar met 23 procent omhoog gegaan en zelfs met 1110 procent in het laatste decennium.

[Martijn_bmw]

Helaas erg herkenbaar bij ons… schadekosten knallen door het dak

[Fabian]

Jup, herkenbaar…

[SlowCo]

Dus autorijden wordt nog (veel) duurder omdat de verzekeringspremies flink gaan stijgen

[JP]

Yup !

De gemiddelde premie voor een autoverzekering is in het eerste kwartaal van dit jaar met dik 8 procent gestegen ten opzichte van diezelfde periode vorig jaar.

https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... %20procent.

[Tom]

En is er minder letsel? Anders mogen ze weer stoppen met al die systemen.

[tomgtr]

Als ik zie waar mensen allemaal mee bezig zijn behalve rijden en op verkeer letten denk ik dat ik wel blij ben dat er veel stumperhulpjes komen op auto’s. Persoonlijk haat ik ze en heb op laatste familiecontainer zoveel mogelijk afgevinkt wat ik kon afvinken en net een voorraad auto gescoord om ook al van die vreselijke piepjes te voorkomen. Wellicht kunnen ze beter apple of google carplay verplichten. Dat zou echt ongelukken schelen.

[Niels]

Dat past niet in de externe locus of control cultuur van tegenwoordig Tom. Niets ligt aan jezelf, een ander moet het maar doen...

Collega schepte een haas met zijn Kia Sorento. Je kon er bijna niets aan zien aan de buitenkant, dashboard was wel een grote kerstboom.... reparatie ging al richting de 10k. Man wat maken we het leven toch complex in de luxe Westerse wereld.

[Kadett]

Als ik zie waar mensen allemaal mee bezig zijn behalve rijden en op verkeer letten denk ik dat ik wel blij ben dat er veel stumperhulpjes komen op auto’s. Persoonlijk haat ik ze en heb op laatste familiecontainer zoveel mogelijk afgevinkt wat ik kon afvinken en net een voorraad auto gescoord om ook al van die vreselijke piepjes te voorkomen. Wellicht kunnen ze beter apple of google carplay verplichten. Dat zou echt ongelukken schelen.

Komt dat juist ook niet door al die hulpsystemen.
Je hoeft niet meer naast je te kijken vanwege Blindspot detectie.
Je hoeft niet meer voor je te kijken vanwege ACC
Je kan van alles doen in de file vanwege Stop&Go file assistent
Je hoeft niet meer te sturen want Lane assist houdt de wagen tussen de lijnen.

Geen wonder dat mensen gaan kutten in de auto.

[Wout309t]

Helemaal mee eens Kadett. Je hoeft in de meeste auto's nauwelijks meer op te letten, zeker op de snelweg. Ik merk het ook aan mezelf dat je niet gefocust bent als dat ding het meeste voor je doet. En als ik dan weer eens in een auto rijd zonder die hulpsystemen is het gewoon wennen...

[Kadett]

Ik ben mijn eigen hulp systeem Enige hulp systeem op mijn auto is ABS. Ik heb een half jaar een Yaris met alles erop en eraan gebruikt toen mijn vader ziek was. De ACC was wel erg prettig in de files. Blindspot zette ik gelijk uit.

Nu weet ik op de meeste knelpunten van mijn vaste route wel de sluiproutes. Duurt soms zelfs langer dan in file rijden maar haat stilstaan.

[frankie]

Lekker duurzaam ook al die auto's total loss

[tomgtr]

Als ik zie waar mensen allemaal mee bezig zijn behalve rijden en op verkeer letten denk ik dat ik wel blij ben dat er veel stumperhulpjes komen op auto’s. Persoonlijk haat ik ze en heb op laatste familiecontainer zoveel mogelijk afgevinkt wat ik kon afvinken en net een voorraad auto gescoord om ook al van die vreselijke piepjes te voorkomen. Wellicht kunnen ze beter apple of google carplay verplichten. Dat zou echt ongelukken schelen.

Komt dat juist ook niet door al die hulpsystemen.
Je hoeft niet meer naast je te kijken vanwege Blindspot detectie.
Je hoeft niet meer voor je te kijken vanwege ACC
Je kan van alles doen in de file vanwege Stop&Go file assistent
Je hoeft niet meer te sturen want Lane assist houdt de wagen tussen de lijnen.

Geen wonder dat mensen gaan kutten in de auto.

Nee. Geloof ik niet. Want mensen die in oude gebakjes rijden doen exact hetzelfde, en daar zitten al die dingen niet op.

[Emiel]

Allemaal aandelen copart kopen

[Elise]

Yup !

De gemiddelde premie voor een autoverzekering is in het eerste kwartaal van dit jaar met dik 8 procent gestegen ten opzichte van diezelfde periode vorig jaar.

https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... %20procent.

Ik denk dat dit wel de trend gaat worden, ieder jaar een fiks percentage premieverhoging.

[Baboulah]

Tja, dit wisten we toch allang, vooral nog meer inzetten op allemaal van die schijnveiligheid systemen waardoor mensen minder met het rijden bezig zijn, en als het fout gaat, direct veel duurder is dan het hoeft te zijn....

[tomgtr]

Ja? Jongeren die in oude auto’s rijden letten wel op? Dacht het niet.

[Elise]

Ja? Jongeren die in oude auto’s rijden letten wel op? Dacht het niet.

Daar past deze goed bij
https://www.dumpert.nl/item/100094120_e0650ec5

[Niels]

Toen ik jong was lette ik vooral op de ideale lijn en het juiste toeren gebied

[Crookie]

Collega schepte een haas met zijn Kia Sorento. Je kon er bijna niets aan zien aan de buitenkant, dashboard was wel een grote kerstboom.... reparatie ging al richting de 10k. Man wat maken we het leven toch complex in de luxe Westerse wereld.