Duizenden bestuurders ’verzamelen’ verkeersboetes

[Elise]

Sommigen krijgen zelfs meer dan een bekeuring per week

Duizenden bestuurders ’verzamelen’ verkeersboetes: ’Hij gebruikte zijn auto als wapen’

Jaarlijks begaan rond de 30.000 Nederlanders meer dan tien verkeersovertredingen. Een klein deel van deze groep, rond de 300, krijgt zelfs meer dan een boete per week. Dat blijkt uit onderzoek van BNR Nieuwsradio. „Dit is toch volstrekt onbegrijpelijk?”

[Martijn_bmw]

Zag het ook, vraag mij wel af of het onderzoek goed gedaan is op geschoonde data.

En dus eerst alle boetes eruit voor opvallende en onopvallende politie voertuigen en andere voertuigen met ontheffing. Want al die auto’s rijden sowieso waanzinnig veel boetes. (Die achteraf worden geseponeerd)

Ik verwacht zelf dat ze niet geschoond zijn of het CJIB moet dat al gedaan hebben voor aanlevering van de dataset aan BNR. Want welke kentekens die ontheffing hebben (zeken de onopvallende) is geheim en kan BNR dus niet weten.

[Elise]

^
Ik vind die aantallen wel meevallen, dus ik neem aan dat het opgeschoonde data betreft.
Want er zijn er zat die met grote regelmaat fanmail van het CJIB ontvangen, zeker diegene die veel op de weg zitten. Een paar km te hard en je hebt er weer eentje te pakken.

Enige jaren geleden was er iemand die bij ons in het winkelcentrum altijd zijn auto op dezelfde plek parkeerde, een plek waar het niet mocht. Als ik dan van mijn vrouw, die daar in de buurt werkte, hoor hoe vaak daar een bon op werd geplakt.....

[Eeuwe]

Mijn 2023: 71.000 km gereden, 2x bekeuring (1x roodlicht, 1x elektronisch apparaat in handen). Iedere boete is zonde maar ik vind het prima. Nou rijd ik 95% van de tijd ook wel redelijk normaal maar gevoelsmatig is de focus van reguliere controles wel af. Zie weinig blauw op straat en ook vele flitspalen zijn afgelopen 10j verwijderd hier in de omgeving.

[Martijn_bmw]

Ik rij zelf al 20jr 30-35k km per jaar. Eerste 10jr zo’n beetje altijd v-max +30kmh met de jaren wel wat rustiger aan gaan doen maar nog altijd standaard v-max +15kmh.

Altijd flitsmeister aan sinds ze bestaan daarvoor keek ik op flitsservice.nl dus die check heb ik dan wel bij mij maar daarmee zijn het aantal boetes in 20jr / 600.000km een stuk of 10 totaal.

Ik vind het haast knap als je er 50 in een jaar rijdt

[Richardt.]

De pakkans is inderdaad belachelijk laag, zeker als je een beetje oplet.
Misschien dat de pakkans in andere regio's iets hoger is, maar +/- elke maand of nog vaker een boete vind ik wel knap eerlijk gezegd.

Laatste boete die ik binnenkreeg was begin 2020, op de foto was ik niet als bestuurder te zien...... ik mocht hem uiteraard wel betalen. Mijn laatste "eigen" boete zou ik niet eens meer weten. Ik ben geen wegpiraat, maar ook zeker geen heilig boontje

[JP]

Inderdaad zijn de bermtoeristen nauwelijks meer te zien. Als ik op Waze een melding krijg, zijn ze onterecht of alweer vertrokken.
Mijn laatste boete was ergens 8 jaar geleden, met 56 (ipv 50) door groen gereden. Net geen artikel 5 dus

[Fedmas]

Het gaat hier om natuurlijke personen dus geen rechtspersonen dus geen lease auto's/zakelijke auto's staat in de afbeelding, dus de hulpdiensten zouden hier al niet in moeten zitten.

Overigens vind ik zoveel boetes wel echt knap. In 2023 ook 65k gereden en 1 boete gepakt, met standaard wel verhoogde snelheid. Met apps als Flitsmeister en goed uit de ogen kijken is de pakkans echt laag. 40x pj is wel echt een prestatie an sich

[Tom]

Zie weinig blauw op straat en ook vele flitspalen zijn afgelopen 10j verwijderd hier in de omgeving.

Inderdaad. Volgens mij had je op flitsservice.nl vroeger dagelijks een lijst van zo'n 30-40(?) mobiele flitsers, en er stonden een stuk meer flitspalen her en der. Plus best wat onopvallende auto's, dat lijken er nu ook minder te zijn.

De aantallen uit dat artikel vind ik ook meevallen.
Met uitzondering van die 300, dat is haast knap om zo vaak gepakt te worden

[Bombadil]

Het gaat hier om natuurlijke personen dus geen rechtspersonen dus geen lease auto's/zakelijke auto's staat in de afbeelding, dus de hulpdiensten zouden hier al niet in moeten zitten.

Vraag me af of de CD-kentekens ook meetellen? Door sommige landen wordt al jaren niet betaald.
https://www.autoblog.nl/nieuws/geen-ver ... niet-49228.

Dan heb je nog de katvangers en andere specials, zoals langdurig fout geparkeerde auto.
Welk % van die boetes wordt ook echt betaald; dan heb je denk ik een beter beeld van de hardleerse gekken die het artikel suggereert.

[Jaws]

Denk ook dat het merendeel katvangers zijn. Die hebben meerdere autos (soms tientallen) op hun naam staan, waarvan de bestuurders het niet zo nauw nemen met de regels

[JP]

Het gros zal wel werken bij DHL, PostPL en andere pakketbezorgers......

[350 Z]

Ik ben voor inkomensafhankelijke boetes.

[Jaws]

Ik niet

[Eeuwe]

Nee ik ook niet. Socialistisch gedachtengoed. Doe dan liever een disciplinaire straf, en/of een puntensysteem oid

[Martijn_bmw]

Nee ik ook niet. Socialistisch gedachtengoed. Doe dan liever een disciplinaire straf, en/of een puntensysteem oid

Eens! Ik snap wel de gedachte dat snelheid boetes voor (hele) rijke mensen totaal niks meer doet in aanpassing van gedrag.

Om dat te voorkomen beter werken met punten rijbewijs icm ontzegging na zoveel punten.

Voor iedereen duidelijk en dezelfde straf die financieel niet afkoopbaar is.

[Elise]

Ik ben voor een progressief systeem.

[Baboulah]

Ik ben voor inkomensafhankelijke boetes.

Want je bestraft graag de mensen die meer studeren, veelal hoger opgeleid zijn, en dus veelal betere banen hebben?

Een boete is niks anders dan legaal voor een prijs, de een kan die prijs alleen makkelijker betalen dan de ander

[JP]

[Kasteel]

Het gaat hier om natuurlijke personen dus geen rechtspersonen dus geen lease auto's/zakelijke auto's staat in de afbeelding, dus de hulpdiensten zouden hier al niet in moeten zitten.

Bij een eenmanszaak komt nog wel alles op 1 persoon toch? Dus de kleine ondernemer met 3-5 busjes kan hier wel aankomen denk ik?

[Eeuwe]

Ik ben voor inkomensafhankelijke boetes.

Want je bestraft graag de mensen die meer studeren, veelal hoger opgeleid zijn, en dus veelal betere banen hebben?

Een boete is niks anders dan legaal voor een prijs, de een kan die prijs alleen makkelijker betalen dan de ander

wtf gast

[JP]

Ja..... Een Ferrari is niks anders dan een Fiat voor een hogere prijs, de een kan die prijs alleen makkelijker betalen dan de ander

[Philipoo]

Ik vind dat alleen rode ferrari’s met lelijk gouden wielen zwaarder bestraft moeten worden voor wansmaak..

[Robin]

Ik vind dat alleen rode ferrari’s met gouden wielen zwaarder bestraft moeten worden voor wansmaak..

Nou inderdaad!

[Philipoo]

Ik vind dat alleen rode ferrari’s met gouden wielen zwaarder bestraft moeten worden voor wansmaak..

Nou inderdaad!

Okee ik heb het even genuanceerd, want deze is dan weer wel cool.