Welke (PHeV?) gezinscontainer moet ik hebben?

[HJ2]

Aha! Maar heeft die outlander net zo weinig problemen?

[Mark]

.

[Niels]

Bedankt voor de bevestiging Mark, ik ben me nog aan het inlezen maar het lijkt niet verkeerd idd

[Kadett]

Alleen zuipen die Outlanders 1:10 op de snelweg als de accu leeg is.

[Niels]

Met alle respect voor DF dus vandaar in de off topic sectie…. Op zoek naar een vervanger voor de Prius+ die met 326kkm nog altijd geen grote problemen geeft maar voor ons wel toe is aan vervanging. Budget 15k met ruimte voor het dfoprekbudgetmitshetdejuisteautoisdriekeerwoordwaarde. Een nieuwere Prius+ kan maar zijn relatief belachelijk duur en een PHeV de voorkeur aangezien er zonnepanelen zijn en veel korte ritten waarbij ik een hoger verbruik op langere ritten niet zo erg vind.

Harde eisen:
Liever niet kleiner dan de Prius+
Automaat
Betrouwbaar
Geen diesel (te duur brandstof/mrb)

Minder harde eisen:
PHeV
Nieuwer dan 2012 en sub 180dkm

Nu op de radar: Outlander PHeV
Optioneel: RAV4 hybride (nadeel: geen plug in, duurder, voordeel: mooier en betere garantie voorwaarden)

Shoot….

[Fabian]

Rav inderdaad….ben er nog steeds keiblij mee.

[Emiel]

Outlander phev gaan de accu’s snel van achteruit en 5000 euro om te vervangen. Sommige zijn slim, voor de garantie termijn verloopt zijn ze nog vervangen. Zou voor mij een harde eis zijn.

Naar outlander gekeken ipv de f11 maar moest naar mijn zin te ver op rekken naar de verbeterde nieuwere outlander en dan kom je ook bij de rav4, betere keuze ook meteen.

[Niels]

Alleen zuipen die Outlanders 1:10 op de snelweg als de accu leeg is.

Ik kom 1:12 tegen wat ik acceptabel vindt voor het formaat auto. Daarbij vraag ik me wel af of de 1:8 -1:10 rijders de aloude lease rijders zijn of mensen die ook gebruik maken van het hybride systeem (wat je moet inschakelen itt bij de Toyo hybrides)

[Niels]

Outlander phev gaan de accu’s snel van achteruit en 5000 euro om te vervangen. Sommige zijn slim, voor de garantie termijn verloopt zijn ze nog vervangen. Zou voor mij een harde eis zijn.

Naar outlander gekeken ipv de f11 maar moest naar mijn zin te ver op rekken naar de verbeterde nieuwere outlander en dan kom je ook bij de rav4, betere keuze ook meteen.

Heb in een 2013 gereden met 175kkm die nog steeds 30km range had dus ik vind dat iets minder spannend om eerlijk te zijn. Neem het wel mee hoor in beslissing, misschien beter een 2019 voor 21k dan een 2016 voor 16k bijvoorbeeld.

[JeroenT]

Ik heb 5 jaar in een 7% bijteller Outlander gereden naar iets van 160dkm, 1 van de 1e met facelift in 2015.
Betrouwbaar maar slechte stoelen. Prius Wagon zit denk ik beter en is ook ruimer. Owh wat was ik blij met de stoelen in de nieuwe V60 opvolger!
Hij was wel heel goed voor de BP spaarpunten.
En let op het leegewicht van 1800kg ivm wegenbelasting.

[HJ2]

Ik was ook zelf aan het kijken naar een Toyota Auris Station
Prius technologie in een acceptabeler jasje zeg maar

[Niels]

Meteen doen, ik raad tegenwoordig niemand meer auto’s aan maar een Toyo hybrid is altijd goed. Wel bij 250dkm de waterpomp vervangen. Ze gaan soms langzaam stuk waardoor je het te laat doorhebt en het een koppakking kost. Hoog temperatuur melding komt te laat binnen (122gr. C). Klein klusje, heel goed zelf te doen.

Ik heb 5 jaar in een 7% bijteller Outlander gereden naar iets van 160dkm, 1 van de 1e met facelift in 2015.
Betrouwbaar maar slechte stoelen. Prius Wagon zit denk ik beter en is ook ruimer. Owh wat was ik blij met de stoelen in de nieuwe V60 opvolger!
Hij was wel heel goed voor de BP spaarpunten.
En let op het leegewicht van 1800kg ivm wegenbelasting.

Heb nu in eentje gereden en de stoelen zijn wel wat aan de harde kant maar heb niet de tijd genomen om uitgebreid in te stellen. Wel verstandig om de vrouw te laten proef zitten idd! Vond de Outlander wel mooi ruim hoor, Prius heeft wel drie stoelen achter wat met drie kids wel een groot voordeel is. Ook 7 zits is altijd handig maar dan wordt de zoektocht echt onmogelijk of weer zo’n ding…

[Eeuwe]

Meteen doen, ik raad tegenwoordig niemand meer auto’s aan maar een Toyo hybrid is altijd goed. Wel bij 250dkm de waterpomp vervangen. Ze gaan soms langzaam stuk waardoor je het te laat doorhebt en het een koppakking kost. Hoog temperatuur melding komt te laat binnen (122gr. C). Klein klusje, heel goed zelf te doen.

Ik heb 5 jaar in een 7% bijteller Outlander gereden naar iets van 160dkm, 1 van de 1e met facelift in 2015.
Betrouwbaar maar slechte stoelen. Prius Wagon zit denk ik beter en is ook ruimer. Owh wat was ik blij met de stoelen in de nieuwe V60 opvolger!
Hij was wel heel goed voor de BP spaarpunten.
En let op het leegewicht van 1800kg ivm wegenbelasting.

Heb nu in eentje gereden en de stoelen zijn wel wat aan de harde kant maar heb niet de tijd genomen om uitgebreid in te stellen. Wel verstandig om de vrouw te laten proef zitten idd! Vond de Outlander wel mooi ruim hoor, Prius heeft wel drie stoelen achter wat met drie kids wel een groot voordeel is. Ook 7 zits is altijd handig maar dan wordt de zoektocht echt onmogelijk of weer zo’n ding…

Ik heb sinds september een nieuwe Toyo hybride. Geen plugin. Dingen zijn wel mega zuinig maar die CVT bak is wel echt helemaal blubber als je een stevige doorrijder bent, echt een totale dooddoener. Verder een moker saaie auto voor het knetter veel geld dat je er voor neerlegt, onlogische ergonomische zaken en heel veel bemoeiachtige systemen. De autopilot snapt er ook niets van, alles gaat zo abrupt. Ben er persoonlijk niet echt fan van. Volgende auto gewoon weer een Europeaan.

[Niels]

Ja mee eens hoor Eeuwe al is de bemoeizucht natuurlijk iets van de moderne auto tegenwoordig. Stevig doorrijden en Toyo hybride gaan niet samen idd. Doorgaans prima voor mij maar wel ergenis als je ermee op vakantie moet (gelukkig meestal vliegen, ja ik rij geen stroom uit idealisme..) maar daarom wel aan het onderzoeken of er geen alternatieven zijn.

Als ik zakelijk/nieuw zou rijden dan zou ik er net zoals jij tegenaan kijken. Privé en uit de garantie waarbij het vooral betrouwbaar, veilig en tegen redelijke kosten moet zie ik weinig opties dan een gezinscontainer uit het Oosten. Blijft er ook meer geld over voor de hobbies

[Niels]

Rav inderdaad….ben er nog steeds keiblij mee.

Ik zou verwachten dat de 2.5 het wel een stuk beter doet op de snelweg of moet je nog steeds geduld hebben?

[Joy]

Een Ford C-Max hybrid?

https://www.autoscout24.nl/aanbod/ford- ... et=unknown

[RJK]

Ik was ook zelf aan het kijken naar een Toyota Auris Station
Prius technologie in een acceptabeler jasje zeg maar

MdV rijdt alweer een paar jaar met zo'n ding hier, 60k km bijgereden sinds aanschaf, staan nu 230k op ofzo. Paar keer een kapot halogeen lampje in de koplampen (nee deze heeft geen xenon maar de pauper koplampen...) gehad, daarna LED in gezet en nooit meer stuk gegaan. Elk jaar verse olie en er is een setje banden onder gegaan, maar geen ellende verder. Ook weleens lekker als je ouwe BMW's gewend bent.

...maar die CVT bak is wel echt helemaal blubber als je een stevige doorrijder bent, echt een totale dooddoener.

+veel!

Bij lange ritten zijn de stoelen ook niet al te best trouwens.

[Fabian]

Rav inderdaad….ben er nog steeds keiblij mee.

Ik zou verwachten dat de 2.5 het wel een stuk beter doet op de snelweg of moet je nog steeds geduld hebben?

Ik heb gewoon een heerlijke simpele 2.0 handbak (kan 2ton trekken). Ben er wijs mee. Behalve dat het saai is kan ik er niets negatiefs over zeggen. Alles werkt zoals het moet, zit goed, gruwelijk ruim op de achterbank (Superb waardig) en grote kofferbak. Comfortabel, stil, snel zat, ik rij er 1:14 mee gemiddels. Zal de hybrid stuk beter doen nog.

Denk er zelfs over om hem prive over te nemen over een jaar….ben stiekem wel een rav-fan geworden. (Als alleskunner voor de family de ideale auto waf mij betreft)

[Niels]

Vergelijkbaar met mijn Toyo ervaring hoor. Ben ook fan maar je moet het wel in perspectief blijven zien. Stoelen van de Prius(+) vind ik ook matig hoor Reinier, blijf het een grote stads auto vinden. Persoonlijk zou ik het liefst voor een dikke station gaan maar Lexus heeft ze niet en een Duitser is me op leeftijd wel een groot risico ook als ik het budget oprek met 10k.

Een Ford C-Max hybrid?

https://www.autoscout24.nl/aanbod/ford- ... et=unknown

Kofferbak gezien?

[Joy]

Ja helaas, heeft de Mondeo ook. Staan ook voor scherp geld maar ja, die bobbel...

[Knot]

Auris vond ik de stoelen echt slecht, zitting veel te kort, daarom de ct200h gekocht.

[Luco]

Ik weet niet hoeveel panelen je hebt, maar waarom geen EV?
laat maar, budget.

[Niels]

Nou range blijft wel een dingetje met een EV om eerlijk te zijn. Op en neer naar Breda red je niet, moet de vrouw laden onderweg wat ze niet ziet zitten s’avonds laat etc.

[Kadett]

Alleen zuipen die Outlanders 1:10 op de snelweg als de accu leeg is.

Ik kom 1:12 tegen wat ik acceptabel vindt voor het formaat auto. Daarbij vraag ik me wel af of de 1:8 -1:10 rijders de aloude lease rijders zijn of mensen die ook gebruik maken van het hybride systeem (wat je moet inschakelen itt bij de Toyo hybrides)

Een nicht van mij had hem als lease auto idd maar die had geen zware voet. Was nog wel in de tijd van 120kmh rijden jaar of 8 geleden.

[Niels]

Met de kleine tank is 1:10 geen hobby idd, sta je elke 350km bij de pomp als je op reis bent.