- compact
- automaat
- fabrieksgarantie
- stoelverwarming
Zelf ben ik fan van de i10 maar die automaat is geen automaat, in N zetten en met de handrem parkeren. Suzuki Ignis 1.2 hybrid is ook maar 865kg, niet mijn interieur die gekke indeling maar ze vind het zelf wel grappig. Hoe is die CVT automaat icm hybride, heeft iemand daar ervaring mee?
Andere opties wellicht een Mazda2? Neem aan dat daar wel een fatsoenlijke automaat in zit.
Aygo X zat ik ook naar te kijken, is er ook met cvt maar als je een beetje uitvoering neemt (premium) dan loop je zomaar naar de 28k... voor een Aygo... die waren ooit 8999 en ik had in 2008 de duurste (dynamic blue) voor 12k... maar 28???

Kia Picanto vind ze achterin erg krap (klopt ook wel want er zit echt niks achter de stoelen aan ruimte, geen idee van die automaat of daar wel een Park stand op zit.