Banden onder e46 M3

[markk]

Zie draadje onder M3 overzicht. Heb een e46 M3 gekocht onder de afspraak dat er "4 nieuwe 19 inch banden onderkomen".

maar ...

moet 250 euri meer betalen als ik er Michelin PS onder wil. Anders komen er Yokohama's onder.

Iemand ervaring met Yokohama's onder een M3 of Yokohama's onder een high-performance auto ?

Mark.

[Andre]

yoko is goed michelin is die 250 meer niet waard.

[RVV]

Ik heb er continental M3 sportcontact 2 M3 banden er onder. Bevalt prima.

[Peter Tunissen]

Ik vind Yoko's ook prima, Michelin marginaal beter.
Zolang je er geen races mee rijdt, zou je 1% meer grip me gestolen kunnen worden.

[Robin]

In de WTCC rijdt BMW Mohtorrschport met Advans van Yokohama, dus vraag Andy en Jurk M. maar of ze goed zijn

[markk]

schriftelijke aanbieding is
- 32k voor Michelin of Continental
- 31750 voor Toyo PROXES T1-R

(Ze blijven een beetje klooien heb ik het idee...)

Toyo's lijken me ook niet echt behelpen, toch ?


Mark.

[Jordy van Kouwen]

Alle banden zijn goed. Ik vind alleen dat Toyo Proxes banden heel snel gaan smeren bij hoge temperatuur en ze hebben heel weinig grip op nat (wel voorspelbaar en controleerbaar).

Kortom, Toyo moet je hebben

[kris]

Markk,

had de T1-R's onder de mijne...

Zijn niet slecht, alleen de zijwang is niet zooo stijf...

bij stevig bochtenwerk durven ze nog al wel is over de wang rollen....

maar zoals ik al zei: verder geen klagen over (oh ja, ze sleten wel snel, achterbanden waren op 3 maanden weg )

[kris]

btw, gefeliciteerd!

shameless plug: moest je toevallig een setje Mov'its zoeken voor de M... ik heb er eentje in de aanbieding

[Peter Tunissen]

Passen die niet onder de Cuore?

[kris]

naah, dan moet ik nieuwe velgen kopen

en ga ik waarschijnlijk niet eer boven de 40km/u geraken

[Erik K.]

Ik net achter nieuwe Michelin PS2's laten monteren, voor heb ik vorig jaar al vervangen. Toevallig zaten er onder M3 ook Yokohama's. Mijn ervaring tot nu toe is dat de PS2's toch behoorlijk meer grip hebben dan de Yokohama's.
Maar goed de Yokohama's waren inmiddels bijna 4 jaar oud en aardig versleten.

[kris]

Markk,

ik kan alleen bevestigen dat de toyo t1-r's een pak zachter en een pak meer grip hebben dan de Conti M3's

ik zou ervoor gaan...

[markk]

proxes it is, geld groeit me niet op de rug...
Mark.

[Maik]

Ik ben benieuwd hoe de toyo t1r gaat bevallen Mark. Ik heb ze ook onder de speedster maar die weegt de helft van een M3
De toyo's hebben inderdaad een wat slappe wang, en "zouden" alleen voor lichte karretjes echt goed zijn...
Onder de speedster bevallen ze goed, vooral in verhouding tot wat ze kosten (550euro rondom voor de speedster, als je goed zoekt).
Griplevel ligt erg hoog, verbaas mij er telkens weer over. Nu ze wat meer versleten zijn blijft het gripniveau hoog, in tegenstelling tot de toyo t1s die ik vroeger een keer gehad heb onder een andere auto (de grip van die band was echt dramatisch op het eind).

Maargoed, als de auto afgeleverd gaat worden op die band, dan zal je niets anders gewend zijn. Als je na 1-2 jaar weer een nieuw setje eronder gaat zetten en je zet er dan gelijk een bridgestone potenza onder dan heb je gelijk weer een leuke upgrade (veel stijvere wang dus waarschijnlijk wat beter geschikt voor een relatief zware auto).

Gefeliciteerd met je nieuwe bak trouwens!

[duifjes.com]

je gaat toch geen geld besparen op een M3 ???????????? doe eens normaal man koop Advan Sport en je bent klaar, als je zo'n hok koopt op de laatste 250 doe je iets niet goed?

heb net 9liter olie+ filter + schijven achter gkocht bij de BMW dealer ja 350 euri's maar nou en

[markk]

Nee natuurlijk niet, maar is ook ff een onderhandel truukje waar ik niet wil intrappen. En toyo's lijken me niet verkeerd. Wil ik best eens proberen.

Mark.

[Pieter///M3]

Ik heb op met mijn e36 M3 zeker 5 setjes Toyo's verbruikt .
Ik vond het wat betreft grip een topbandje , ook die voorgaande serie .

Maar elk voordeel heeft een nadeel , Ze maken herrie , al is dat bij die nieuwe serie minder.
En ik weet zeker dat jij de 15000 km niet gaat halen met je achter banden .
Of je moet rijden als een wijf , en dan bedoel ik niet Sabine Smitz


Maar als mijn Conti's op zijn dan ga ik meteen weer over naar Toyo.


Gr Pieter

[duifjes.com]

Markk toyo's lijken leuk en in het begin voelen ze oke, maar als je op een behoorlijke temperatuur hebt dan is de grip gewoon weg!

Luister nu eens naar me

[kris]

kuch *bull*-shit kuch

sorry hoor, niks van gemerkt op een snikheet Zolder, met een E46M3...

maar ja ik reed dan ook als een oud vrouwtje...

buiten de ietwat slappe wang zijn dit gewoon prima banden...

[markk]

krijg veel verschillende berichten. Edwin / Pol en Duifjes vinden het niks.
Kris heeft ervaring op M3 en prima.

Ga het gewoon proberen...wordt vervolgd. Anders maakt het een mooi drift setje...


Mark.

[duifjes.com]

Markk als die mensen het zeggen nou dan

[Hubert D]

Toyo's zijn lekker op de E30, ik heb bijna niks anders gehad. Ze zijn niet duur en lekkere allrounders. T1R is ietsje beter als de (oude) S. Ze zijn alleen veel constanter. De S was minder voorspelbaar en als de band half versleten was had je opeens veel minder grip. Ik heb nu een R waarvan het profiel zowat verdwenen is en die doet het gewoon nog goed.

Ik hoor heel veel verhalen dat de R goed is in de regen... Nou, om te driften wel ja Ze glijden heel 'goedmoedig' in ieder geval.
Conclusie: Voor het geld een lekker bandje, gaat niet lang mee. Wel heel voorspelbaar met een brede grens en dat is lekker (....met een nieuwe auto. Feli? 8) )

[markk]

en wat horen de originele maten te zijn. Zowel 18" als 19" ?

zoeken levert op 225/45/zr18 & 255/40/zr18 of 245/35/19 & 275/30/19

Klopt dit ?

Mark.

[kris]

Markk als die mensen het zeggen nou dan

tsja misschien dat ze idd op een e36 niet goed zijn eh