Fiesta ST150 Tracktool

[Maikel Extra]

Beste leden,

Zoals sommigen misschien al gezien hadden ben ik een Fiesta ST150 aan het bouwen voor circuit gebruik.
Zullen voornamelijk Nordschleife rondjes worden maar ik hoop in de toekomst ook eens op andere circuits te kunnen tijdens vrij rijden dagen.

De Ford heeft een 2.0 16V met (voorlopig) 150pk




Na aankoop begonnen met zoveel mogelijk gewicht verliezen.

Vorige week alles kaal gemaakt.


Gistermiddag en vandaag de hele dag gekrabt en gefohnt om tot dit resultaat te komen. Man man man wat zit dat vast
Zijn ook geen bitumen zoals je wel vaker tegen komt maar leken meer lappen kit










Stuurtje gemonteerd, nog afmonteren

[Mrton]

Leuke auto en leuk projectje! Altijd een zwak gehad voor snelle fietstassen.

[StefanW]

Leuke potente auto voor de Ring! Je ziet ze weinig, maar lijkt me een leuke hothatch.
Wat zijn je verdere plannen?

[Jan Terwolde]

Leuk project! Maat van mij had jaren terug zo'n ding en zelf ook wel vaker mee gereden. Origineel rijden ze al echt super (al weinig comfortabel), denk dat je niet eens per se een schroefset nodig hebt, origineel is al dikke prima.

Originele ford onderdelen hadden toen wel echt een ST prijskaart er aan vast hangen weet ik nog wel, al is dat jaren terug.

[Maikel Extra]

@StefanW, verder plannen gaan hier nog voorbij komen. Motorisch dit jaar ff niks.
Februari rolkooi erin laten lassen bij Rematech.

@Jan Terwolde, rijd idd erg leuk en wegligging is dik in orde. Zit al een schroefset onder.
Maar nog niet echt goed kunnen proberen

[Knot]

Hij is al flink kaal zeg, lekker bezig.

Die 2.0 is bovenin de toeren niet heel erg in zn element, daar zou ik nog wel wat aandacht aan geven.

[Maikel Extra]

Ik ben aan het denken om volgend jaar de motor aan te pakken met o.a itb's

[Vanreijmersdal]

Leuk, weer eens wat anders dan een bmw. Deze ga ik volgen.

[Maupie916]

Leuke auto, mooi project

[Martijn M]

Ik ben aan het denken om volgend jaar de motor aan te pakken met o.a itb's

Volgens mij had Tom Westendorp van dit forum een Cosworth inlaat er op geschroefd destijds

Zie: viewtopic.php?t=26216&start=650

[Maikel Extra]

Dat kan idd ook maar het geluid van itb's is gruwelijk
En dat geeft wat meer vermogen dan alleen een ander spruitstuk...

[Maikel Extra]

Ff kleine update.

Bandjes zijn binnen


En de stoelen zitten erin, moeten nog iets naar wens bijgesteld worden. Ik zit voor mijn gevoel iets te laag




Komende week de bitumen resten eruit halen, eind van de maand kooi erin

[Maupie916]

Lekker bezig

[Mrton]

Nice!

[Meeelv]

Gaaf project! Leuke auto's die Fiesta's. Met ITB's zal het wel geweldig gaan klinken ook.

[SlowCo]

ITB's klinken inderdaad geweldig maar vaak te hard en indringend waardoor je van het circuit gestuurd wordt. Zelf ook twee keer de zwarte vlag gehad op Zandvoort. Ik dacht dat het aan mijn uitlaat lag maar blijkbaar is het inductiegeluid van ITB erg ver dragend en dus meetbaar.

[Kadett]

Dat kan idd ook maar het geluid van itb's is gruwelijk
En dat geeft wat meer vermogen dan alleen een ander spruitstuk...

Ooit (10+jaar terug) een Toyota Starlet/Corolla gezien en gehoord met een 4AGE 1.6 blacktop met ITB's. Wat een porno geluid was dat zeg

[Emiel]

Tof wagentje!!

Drijfstanglagers meteen vervangen?

Even kijken of je een RF3S4G of RF6S4E cylinderkop hebt. Zoniet dan zou ik andere kop scoren en dan pas ITB en nokkenassen doen. Zijn high flow koppen (meen na bj 2007) en leveren veel op.
Oude kop type kop heeft bijv nokkenassen geen zin en kost sowieso 15pk

ITB's klinken inderdaad geweldig maar vaak te hard en indringend waardoor je van het circuit gestuurd wordt. Zelf ook twee keer de zwarte vlag gehad op Zandvoort. Ik dacht dat het aan mijn uitlaat lag maar blijkbaar is het inductiegeluid van ITB erg ver dragend en dus meetbaar.

Dit dus. Heb een airbox ingepakt in geluidsisolatie materiaal. Niet te doen anders.

[Maikel Extra]

Thanks voor de tips heren!
Dan moet ik me die itb's toch maar eens gaan bedenken. Heb geen zin om eraf gestuurd te worden....

@Emiel, zou ik na moeten kijken welke kop. Staat er ergens een nummer?

Lagers ga ik wel dit jaar nog doen ja. Hebben toch 160k gedraait.
En meteen ARP drijfstangbouten erin dan

[SlowCo]

Thanks voor de tips heren!
Dan moet ik me die itb's toch maar eens gaan bedenken. Heb geen zin om eraf gestuurd te worden....

Weet je wat het in- en uitlaatgeluid goed dempt en meer powerrrr geeft?:https://www.unaperformance.co.uk/produc ... -turbo-kit

[Vanreijmersdal]

Itb’s zijn oa leuk voor 2 dingen; geluid en gas response.

Ik zou het niet laten als je het geluid moet dempen. Heeft op response naar mening echt wel toegevoegde waarde.

Ik wil je project niet complexer maken, maar op Facebook staat een wrc chassis, redelijk compleet, maar zonder motor en bak.

[matthyssie]

Maar zou je dan bijv met een CSL ook issues hebben qua geluid?

[TomK]

Ik zou overwegen om een cossworth spruit of imitatie te monteren icm een 60mm gasklep.

Spruit en gasklep doet ook veel kwa gasresponse en geluid

Scheelt ook weer een deel geld en je zit niet met aangepaste aansturing voor itb's.

Als de auto nog geen as spacers heeft zou ik dit ook aanraden, doet de auto veel goed kwa weggedrag.

[Emiel]

Thanks voor de tips heren!

@Emiel, zou ik na moeten kijken welke kop. Staat er ergens een nummer?

Lagers ga ik wel dit jaar nog doen ja. Hebben toch 160k gedraait.
En meteen ARP drijfstangbouten erin dan

Ja volgens mij uitlaat kant staat nummer.

Drijfstang boutjes en 45mm itb met 90mm kelken…
Toerental naar 7250/7500.. lekker!

Ik zou overwegen om een cossworth spruit of imitatie te monteren icm een 60mm gasklep.

Spruit en gasklep doet ook veel kwa gasresponse en geluid

Scheelt ook weer een deel geld en je zit niet met aangepaste aansturing voor itb's.

Als de auto nog geen as spacers heeft zou ik dit ook aanraden, doet de auto veel goed kwa weggedrag.

Ik heb vorig naar een originele met cosworth gasklep verkocht. Spijt van! Is niet meer aan te komen bijna…

Imitatie gaat veel uren in zitten ivm slechte casting. Diratec 2.5 gas klep schijnt ook prima te werken omdat cosworth ze niet meer maakt.

[Maikel Extra]

Itb’s zijn oa leuk voor 2 dingen; geluid en gas response.

Ik zou het niet laten als je het geluid moet dempen. Heeft op response naar mening echt wel toegevoegde waarde.

Ik wil je project niet complexer maken, maar op Facebook staat een wrc chassis, redelijk compleet, maar zonder motor en bak.

Nee wrc chassis gaat hem ff niet worden