Voorstellen(Puma ST nieuwe aanwinst)

[Martin*]

Hallo allemaal,

Mijn naam is Martin, 50 jaar en kom uit Hengelo(O). Ik ben in het bezit van een Ford Fiesta ST line van 2019 met 100pk met veel opties. Prima auto met nog steeds formidabele wegligging voor zijn klasse, maar als autoliefhebber wil ik toch wel wat meer beleving. Al druk bezig met de zoektocht naar een opvolger.
De Fiesta ST-3 staat al hoog op het verlanglijstje, maar een leuke rijdersauto met automaat zie ik ook wel zitten. Welke dat moet worden ben ik nog niet over uit. Een Audi S3 al gereden, maar gaf me niet direct een wowgevoel zeg maar..misschien hebben jullie nog ideeën?

Foto huidige auto:


Gr. Martin

[Niels]

Welkom Martin!

Hoeveel geld mogen we voor je uitgeven? Als je Audi S3 noemt dan denk ik aan een BMW 135/140i. Veel betere keuze...

[tomgtr]

Welkom, kleine tip, verlaag je budget wat je echt hebt met 25% en noem dat hier. Dan doen wij er weer 35% boveop en komen we toch tot een aardig compromis.

Je komt helaas wat laat met aanmelden, vorig jaar was je nog een held geweest met een Fiesta ST, nu is het de Yaris GR. Het kan hard gaan. Audi de parel van DF zal voor mijn tijd zijn geweest....

[Eric Z]

Welkom!

[Opa]

Welkom hier!

Ik zou lekker bij Ford blijven en een Fiesta ST kopen, daar is helemaal niks mis mee en meer beleving dan de meeste Audi's en/of BMW's.
Ik heb zelf een Fiesta ST MK7 ST, maar een MK8 ST schijnt ook helemaal super te zijn.

[Martin*]

Bedankt voor het welkom iedereen tot nu toe.

Budget is max. €36000.

Een Yaris GR valt sowieso af vanwege budget. Ik heb al proefgereden met een Fiesta MK8 ST en dat reed al erg goed. ik sta open voor andere suggesties uiteraard. Een BMW M140i schijnt net wat lekkerder te rijden dan z'n voorganger, maar geen ervaring verder.

[///Joost]

Hoi Martin, Welkom!

Geen ervaring met een ST noch een 140i, dus daar kan ik je niet mee helpen, maar beide lijken me mooie keuzes.

[Arthur]

Welkom, lekker voor die ST gaan. Heb je makkelijk nieuw voor dat geld, ook wel lekker.

[EvdP]

Welkom!

[TLRS]

Beleving is een ruim begrip.. wat voor de één belangrijk is, is voor de ander niet relevant.

Zelf vind ik geluid heel belangrijk.. en dan is het fijn als het mooi klinkt vanaf het moment dat ie start. Dat je er plezier aan kan beleven bij elke rijstijl.

[Martin*]

Tja, ik noem het rijbeleving en dan bedoel ik goed en strak sturen(weten wat er onder je kont gebeurt), niet te zwaar en geluid is zeker ook belangrijk. Dan blijft alleen maar BMW M140i over zie ik wel..
De Fiesta ST-3 is zeker nog een kanshebber. Even rustig kijken en tijd voor nemen.

[Opa]

Niet te zwaar.....geen Audi- of BMW-boot dan.

[Martijn M]

Voor dat geld heb je sowieso een Megane 3RS Cup / Trophy of zelfs al een Megane 4RS Cup Trophy. Al naar gekeken?

[Martin*]

@Martijn M: nog niet naar gekeken, maar ik zoek een goede allrounder als daily en ik denk dat een Renault Megane RS te hardcore is. Leuk voor circuit zeker.

[RS-Ron]

Bedankt voor het welkom iedereen tot nu toe.

Budget is max. €36000.

Een Yaris GR valt sowieso af vanwege budget. Ik heb al proefgereden met een Fiesta MK8 ST en dat reed al erg goed. ik sta open voor andere suggesties uiteraard. Een BMW M140i schijnt net wat lekkerder te rijden dan z'n voorganger, maar geen ervaring verder.

Nou dan kan ik een snelle Mini aanbevelen............ eentje van rond de 15K. Heb je wel een krap budget achter de hand om hem rijdend te houden, maar je leeft maar 1x !

Welkom !

Gr Ron

[Eeuwe]

Welkom! Er komt binnenkort een Fiesta ST te koop in de buurt van Heerenveen geloof ik.. Jaartje oud en weinig kilometers, wel flink ingereden..

[Nevolution6RSII]

Niet te zwaar.....geen Audi- of BMW-boot dan.

Niet te zwaar is best wel een opgave in deze tijd net als een leuke beleving

En als je dan zoals ik ook nog eens erg gevoelig bent voor een leuk dashboard en buitenspiegels dan blijft er heel weinig over!

TL;DR : Ik zie mij in de toekomst gewoon weer een Evo V/VI/6.5 kopen

[e30touring1990]

Welkom! altijd leuk een zoektocht naar wat nieuws. zijn bijvoorbeeld oudere auto's ook een optie of het liefst zo jong mogelijk binnen het budget? al zal dat budget a la DF stijl wel wat opgerekt worden zoals Tomgtr al aanhaalde

[Martin*]

Bedankt nog iedereen voor het welkom!
Ik heb ook maar even een foto toegevoegd in de beginpost van mijn Ford Fiesta ST line.
De opvolger hoeft zeker geen 1 of 2 jaar oud te zijn, maar maximaal 5 jaar is toch wel de grens. Automaat begint mij steeds meer te trekken, want een klein beetje meer comfort met mijn leeftijd mag ook wel en het moet wel een beetje van z'n plek komen.
Ik heb al enkele auto's gevonden die ik wel interessant vind:

- Ford Fiesta ST(geen automaat, maar daar kan ik mij misschien nog over heen zetten)
- BMW M135i of M140i met heerlijke ZF8 automaat
- VW Golf GTI 7.5 DSG performance of TCR(budget wat oprekken)
- BMW 4 Gran Coupe M sport
- Seat Leon Cupra
- ...?

[JP]

Een normale GTi performance zul je voor €32k makkelijk een 2018 model kunnen krijgen. Vanaf ongeveer half 2018 zijn ze uitegrust met OPF, of je dat wil, ik zou het niet doen. Moet je alleen kijken naar de uitstoot. Sommige 245pk zitten als bluemotion op 140gr/km. Anders kan dit oplopen naar 170 gram. Hoe hoger, hoe meer (rest)bpm je nog moet afdragen. In Duitsland zijn de meeste auto's met overdraagbare fabrieksgarantie, tot 5 jaar na 1e registratie aldaar. Ik heb zelf deze maand een Golf GTi 230pk uit Duitsland gehaald. Afhankelijk van het bouwjaar kom je daar al flink onder de €30k mee klaar. Een TCR is dan wel specialer, maar dan zit je tegen de €38k aan. Als je dat er voor over hebt, kun je hier ook ErikS contacteren. Die wil voor de zijne vast dat bedrag ontvangen. Die staat al in NL.

[Martin*]

Een normale GTi performance zul je voor €32k makkelijk een 2018 model kunnen krijgen. Vanaf ongeveer half 2018 zijn ze uitegrust met OPF, of je dat wil, ik zou het niet doen.

OPF is toch het roetfilter?
Waarom wil je dat niet? Je hebt toch niks te willen als het er onder zit, want anders komt die toch niet door de APK?
Of zie ik het verkeerd?

[JP]

De opf dempt nogal het uitlaatgeluid en trekt vaak ook minder bij lagere toeren.

[Martin*]

Aha..klinkt logisch. Goed voor het milieu, maar eigenlijk totaal niet voor de auto.

[vester86]

Een normale GTi performance zul je voor €32k makkelijk een 2018 model kunnen krijgen. Vanaf ongeveer half 2018 zijn ze uitegrust met OPF, of je dat wil, ik zou het niet doen.

OPF is toch het roetfilter?
Waarom wil je dat niet? Je hebt toch niks te willen als het er onder zit, want anders komt die toch niet door de APK?
Of zie ik het verkeerd?

OPF is niet “het” roetfilter, maar filtert wel uitlaatgassen... opf wordt juist op benzine’s toegepast.

[Martin*]

@vester86: bedankt voor de toelichting