Het leukste van Bring a Trailer - draadje

[Jussi]

Valt me op dat hier nog geen apart topic is voor vernoemd.

De Amerikaanse website Bring a Trailer is misschien wel de leukste om de dagelijkse dosis van autogeweld te injecteren. Hier worden heel erg leuke wagens geveild door hun eigenaars of specialisten en waar leden commentaar kunnen geven. Dat maakt het verschillend dan de gewone veilingsites waar je vaak hebt te gissen naar het verleden.

De bedoeling is om leuke wagens hier te delen en te bespreken. Of bijvoorbeeld hoe je die wagens kan importeren bij interesse.

We trappen af:

Porsche RSR replica


https://bringatrailer.com/listing/1973- ... 11e-3-6l/

Z4M Coupe


https://bringatrailer.com/listing/2007-bmw-m-coupe-8/

1965 Mercedes-Benz 230SL


https://bringatrailer.com/listing/1965- ... -230sl-21/

[Niels]

Ik kijk dagelijks op BAT!

[Jussi]

https://bringatrailer.com/listing/1973- ... 11e-3-6l/

Z4M Coupe


https://bringatrailer.com/listing/2007-bmw-m-coupe-8/

Verkocht voor $22,743

1965 Mercedes-Benz 230SL


https://bringatrailer.com/listing/1965- ... -230sl-21/

Verkocht voor $38,500

Leuke prijzen. Ook al komt er nog een heel stuk bij voor ze hier staan.

[ErikS]

Die groene Z3M gezien? Fuck wat lekker.

[Jussi]

Deze?



https://bringatrailer.com/listing/1999- ... adster-29/

[ErikS]

Deze?



https://bringatrailer.com/listing/1999- ... adster-29/

Ja! Cheap! Uniek ding. Jammer van het blok natuurlijk, maar dan nog voor de centen, uniek.

[Jussi]

Vond deze ook voor een mooie prijs weggaan. Inclusief auction fee ongeveer €15,700.



https://bringatrailer.com/listing/2003-bmw-m3-coupe-81/

[Niels]

https://bringatrailer.com/listing/1987- ... 28-gts-30/

[Jussi]

Miami Vice!

[EvdP]

Eerder Magnum PI

[Vliet]

Leuke prijzen. Ook al komt er nog een heel stuk bij voor ze hier staan.

Ik zat eens te googelen op transport van USA naar hier, maar begrijp ik nou goed dat er standaard BTW en invoerrechten overheen komen? Toch is dat vreemd. Je kan met de meeste auto's toch wel hard maken dat ze onder het marge regime vallen?

Want als er al 31% bovenop komt zonder transportkosten dan zijn die prijzen ineens een stuk minder aantrekkelijk.

[Gijzert]

Leuke prijzen. Ook al komt er nog een heel stuk bij voor ze hier staan.

Ik zat eens te googelen op transport van USA naar hier, maar begrijp ik nou goed dat er standaard BTW en invoerrechten overheen komen? Toch is dat vreemd. Je kan met de meeste auto's toch wel hard maken dat ze onder het marge regime vallen?

Want als er al 31% bovenop komt zonder transportkosten dan zijn die prijzen ineens een stuk minder aantrekkelijk.

meer nog.
Transport betaal je ook over. en ook nog eerst de invoerrechten en dan pas de btw. (33,1% totaal)

Dus auto van 30k komt +/- 2k aan transport bij.
32k * 1,10 = 35.200 10%
35.000*1.21= 42592. 21%

Voor de handel kun je de btw verleggen naar verkoop maar voor particulier niet.

[Vliet]

Leuke prijzen. Ook al komt er nog een heel stuk bij voor ze hier staan.

Ik zat eens te googelen op transport van USA naar hier, maar begrijp ik nou goed dat er standaard BTW en invoerrechten overheen komen? Toch is dat vreemd. Je kan met de meeste auto's toch wel hard maken dat ze onder het marge regime vallen?

Want als er al 31% bovenop komt zonder transportkosten dan zijn die prijzen ineens een stuk minder aantrekkelijk.

meer nog.
Transport betaal je ook over. en ook nog eerst de invoerrechten en dan pas de btw. (33,1% totaal)

Dus auto van 30k komt +/- 2k aan transport bij.
32k * 1,10 = 35.200 10%
35.000*1.21= 42592. 21%

Voor de handel kun je de btw verleggen naar verkoop maar voor particulier niet.

Ja, maar toch blijft dat vreemd. Je koopt namelijk een aantoonbaar marge goed. Binnen de EU gelden deze eisen ook niet. Omdat het een Non Eu land betreft maakt de (R)overheid er dan ineens een met BTW belast goed van. Deze auto's zijn namelijk allemaal van consumenten en daarom niet meer met BTW belast bij overdracht. Maar goed ik zal wel weer een te beperkt denkvermogen hebben. Stukje protectionisme....

[Gijzert]

Tsja. Als de btw in Europa maar betaald is dan is het goed en dat is in dit geval natuurlijk niet.

[Gijzert]

Oja. De factuurprijs staat natuurlijk niet perse vast. Officieel wel natuurlijk maar er is niemand die dat gaat controleren.
Daar is nog wat "winst" te halen eventueel.

[Baboulah]

Ja, maar toch blijft dat vreemd. Je koopt namelijk een aantoonbaar marge goed. Binnen de EU gelden deze eisen ook niet. Omdat het een Non Eu land betreft maakt de (R)overheid er dan ineens een met BTW belast goed van. Deze auto's zijn namelijk allemaal van consumenten en daarom niet meer met BTW belast bij overdracht. Maar goed ik zal wel weer een te beperkt denkvermogen hebben. Stukje protectionisme....

*sarcasme modus aan* Tja, stel je toch voor dat EU en de NL roverheid ook maar een cent mislopen, dat kan natuurlijk niet....*sarcasme modus uit*

Het slaat ook nergens op, maja alles om te voorkomen dat het leukere spul (lees vervuilende spul) hierheen komt

[Gijzert]

Ja, maar toch blijft dat vreemd. Je koopt namelijk een aantoonbaar marge goed. Binnen de EU gelden deze eisen ook niet. Omdat het een Non Eu land betreft maakt de (R)overheid er dan ineens een met BTW belast goed van. Deze auto's zijn namelijk allemaal van consumenten en daarom niet meer met BTW belast bij overdracht. Maar goed ik zal wel weer een te beperkt denkvermogen hebben. Stukje protectionisme....

*sarcasme modus aan* Tja, stel je toch voor dat EU en de NL roverheid ook maar een cent mislopen, dat kan natuurlijk niet....*sarcasme modus uit*

Het slaat ook nergens op, maja alles om te voorkomen dat het leukere spul (lees vervuilende spul) hierheen komt

Nee hoor. Zit natuurlijk op heel veel spul invoerrechten en overal btw. Heeft niets met vervelend spul te maken.
Een Tesla heb je dezelfde issues mee.

[Baboulah]

Nee hoor. Zit natuurlijk op heel veel spul invoerrechten en overal btw. Heeft niets met vervelend spul te maken.
Een Tesla heb je dezelfde issues mee.

Klopt, maar niemand zal die via deze weg kopen, die kopen ze gewoon locaal bij de dealer in nl, veel autos worden hier niet geleverd (denk aan de Viper toen dr tijd, of een F650) die kan je wel importeren maar mensen worden afgeschrikt door de berekening (zie hier boven hoe sommigen al "schrikken" er van...)

[Gijzert]

Nee hoor. Zit natuurlijk op heel veel spul invoerrechten en overal btw. Heeft niets met vervelend spul te maken.
Een Tesla heb je dezelfde issues mee.

Klopt, maar niemand zal die via deze weg kopen, die kopen ze gewoon locaal bij de dealer in nl, veel autos worden hier niet geleverd (denk aan de Viper toen dr tijd, of een F650) die kan je wel importeren maar mensen worden afgeschrikt door de berekening (zie hier boven hoe sommigen al "schrikken" er van...)

Maar de dealer in Nederland betaald dit ook. Misschien wat minder omdat de import gedaan wordt door de importeur en er een lagere factuurwaarde gehanteerd wordt.

[RS-Ron]

Leuke prijzen. Ook al komt er nog een heel stuk bij voor ze hier staan.

Ik zat eens te googelen op transport van USA naar hier, maar begrijp ik nou goed dat er standaard BTW en invoerrechten overheen komen? Toch is dat vreemd. Je kan met de meeste auto's toch wel hard maken dat ze onder het marge regime vallen?

Want als er al 31% bovenop komt zonder transportkosten dan zijn die prijzen ineens een stuk minder aantrekkelijk.

meer nog.
Transport betaal je ook over. en ook nog eerst de invoerrechten en dan pas de btw. (33,1% totaal)

Dus auto van 30k komt +/- 2k aan transport bij.
32k * 1,10 = 35.200 10%
35.000*1.21= 42592. 21%

Voor de handel kun je de btw verleggen naar verkoop maar voor particulier niet.

Ben er toevallig toch een beetje mee bezig......... Dan toch maar een klassieker met V8 uit de States:

Oldtimer Importeren van buiten de EU
Het kan voorkomen dat de auto die je zoekt binnen Europa gewoon niet te vinden is of dat het prijsverschil gewoon erg groot is. Dan is het tijd om eens verder te gaan kijken.

Komt je droomauto van oorsprong uit Amerika dan is het natuurlijk vanzelfsprekend dat je daar meer kans van slagen hebt en het prijsverschil vaak aanzienlijk zal zijn!

Je moet dan wel met een aantal dingen rekening houden. Uiteraard krijg je te maken met de wisselkoers. Ook krijg je te maken met de kosten van het transport en verschepen en betaal je bij het invoeren in Nederland 6% BTW en kan je te maken krijgen met invoerrechten

Je betaald geen invoerrechten wanneer je auto aan de volgende eisen voldoet.

Je auto is minimaal 30 jaar oud
Verkeert in originele staat zonder ingrijpende wijzigingen aan het chassis, motor, stuurinrichting, remsysteem enz..
Het model mag niet meer in productie zijn

Das toch wat beter te behappen

Gr Ron

[Gijzert]

Ik zat eens te googelen op transport van USA naar hier, maar begrijp ik nou goed dat er standaard BTW en invoerrechten overheen komen? Toch is dat vreemd. Je kan met de meeste auto's toch wel hard maken dat ze onder het marge regime vallen?

Want als er al 31% bovenop komt zonder transportkosten dan zijn die prijzen ineens een stuk minder aantrekkelijk.

meer nog.
Transport betaal je ook over. en ook nog eerst de invoerrechten en dan pas de btw. (33,1% totaal)

Dus auto van 30k komt +/- 2k aan transport bij.
32k * 1,10 = 35.200 10%
35.000*1.21= 42592. 21%

Voor de handel kun je de btw verleggen naar verkoop maar voor particulier niet.

Ben er toevallig toch een beetje mee bezig......... Dan toch maar een klassieker met V8 uit de States:

Oldtimer Importeren van buiten de EU
Het kan voorkomen dat de auto die je zoekt binnen Europa gewoon niet te vinden is of dat het prijsverschil gewoon erg groot is. Dan is het tijd om eens verder te gaan kijken.

Komt je droomauto van oorsprong uit Amerika dan is het natuurlijk vanzelfsprekend dat je daar meer kans van slagen hebt en het prijsverschil vaak aanzienlijk zal zijn!

Je moet dan wel met een aantal dingen rekening houden. Uiteraard krijg je te maken met de wisselkoers. Ook krijg je te maken met de kosten van het transport en verschepen en betaal je bij het invoeren in Nederland 6% BTW en kan je te maken krijgen met invoerrechten

Je betaald geen invoerrechten wanneer je auto aan de volgende eisen voldoet.

Je auto is minimaal 30 jaar oud
Verkeert in originele staat zonder ingrijpende wijzigingen aan het chassis, motor, stuurinrichting, remsysteem enz..
Het model mag niet meer in productie zijn

Das toch wat beter te behappen

Gr Ron

Ron,

Check deze informatie even bij iemand die er regelmatig mee te doen heeft.
Ik lees hier namelijk 9% BTW. https://sclrotterdam.com/particulier/ol ... mer-import.

[Jussi]

Ook scammers hebben BaT gevonden...

Gisterenavond een whatsapp gekregen van een vriend die interesse heeft in deze 240Z.

https://www.autoscout24.be/nl/aanbod/ni ... aign=share

Vandaag kreeg hij volgend mailtje terug van de verkoper. Lijkt plausibel gezien hij als handelaar op Autoscout staat met meerdere USA voertuigen.

WhatsApp Image 2020-01-15 at 12.55.15.jpeg (191.08 KiB) 10454 keer bekeken

Kom ik 'm zonet tegen op BaT...



https://bringatrailer.com/listing/1972-datsun-240z-118/

[Zed240]

Sowieso lekker laten staan. Slecht gerestaureerd of omgekat (waarschijnlijk dat eerste). Chassisnummer is inderdaad van omstreeks '72, maar de carrosserie is een mengelmoes van een series 1 en series 2.

Als je op zoek bent naar een mooie gerestaureerde 240, even verder kijken.

[RS-Ron]

De naden van de dorpels zien er niet echt fris uit.

Gr Ron

[Gijzert]

Maar goed dat ze hem dan gaan inspecteren.